Авиакомпания Nordwind Airlines

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 32
  • Код ИКАО: NWS
  • Код ИАТА: N4
         


N4-
 
 
Д
Дмитрий 16.02.2019
Пхукет (HKT) Москва (SVO) (Рейс N4 2878)

Рейс 4- 2878 пхукет москва

До вылета на отдых оплатил комфорт туда обратно в сумме 12000 (двенадцать тысяч рублей) в итоге пхукет полетел нормально поменялся только борт и пересадили на один ряд назад это пол беды обратный же путь еще хуже со второго ряда пересадили на 37 ряд звонил в авиа компанию на что мне сказали толком нечего в конце бросили трубку куда уходят деньги за сервис непонятно???? Компания отвратительная ,ЛЮДИ НЕ ЛЕТАЙТЕ ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ КИДАЛОВО , ВМЕСТО ПЕРВЫХ РЯДОВ СИЖУ У ТУАЛЕТА 37РЯД((((( еще не известно что с деньгами вернут ли?

В
Виктор 04.02.2019
Монтего-Бей (MBJ) Москва (SVO) (Рейс N4 106) 29.01.2019

Отвратительная авиакомпания, на 13 часовом перелете кормят один раз, дополнительная еда только за деньги, регистрация платная. Если ты не купил место то тебя рассадят с семье в разные места, и не посмотрят что у тебя дети. По этому поводу на стойках регистрации постоянно ругающиеся толпы туристов с детьми. Бортпроводники вообще за порядком не следят, люди бухают открыто в самолете и им ничего не говорят, а даже соки дают что бы алкашку свою разбавили. Самолеты старые, на кресла вообще страшно смотреть. пледов нет, только для детей. Короче кошмар полный, не советую данную авиакомпанию особенно на дальние перелеты.

VP-BUA (возраст судна 10 лет)
н
нина павловна 24.01.2019
Анталья (AYT) Москва (SVO) (Рейс N4 1880) 22.01.2019
Администрация сайта предупреждает, что такого рейса не было.

Хочу поблагодарить за ту заботу, которую проявили ко мне во время полета 22.01.19г. Я получила травму руки и колена при посадке на самолет Стюардесса Марина заботилась обо мне, приносила лед чтобы снизить боль, давала советы. Стюард Борис - имеет несомненно медиинские знания - посмотрел мою руку и даже дал верные советы, лечил,приносил воду по просьбе. Стюардесса Александра была внимательна тоже и индивидуально сообщила о прилете в Москву.

Буду помнить их с благодарностью и надеюсь,их тяжелый труд будет вознагражден.

К
Ксения 11.01.2019
Москва (SVO) Нячанг (SGN) (Рейс N4 2735) 26.12.2018

Пользуюсь услугами данной авиакомпании не первый раз, но

последний. С таким БЕЗОБРАЗИЕМ столкнулась впервые, официальные представители
компании в аэропорту ОБМАНЫВАЮТ, ПЫТАЯСЬ
ЗАРАБОТАТЬ НА ПАССАЖИРАХ!
Рейс Москва-Камрань (Вьетнам), 26.12.2018 год.
Приехали в аэропорт Шереметьево (F), в 10 утра, мужчина на
стойке регистрации предупредил, что мы рано, регистрация откроется через 30
минут. Начинаем отходить от стойки, подходит представительный молодой человек
(славянской внешности, светлые глаза, короткая стрижка, немного «в теле», в
пиджаке, с фирменным бейджиком) и начинается следующий диалог:
-Добрый день молодые люди, а вы куда летите? Какой
компанией?
-Вьетнам, Камрань. Летим НордВиндом
-А…это сколько у вас по времени перелет?
-10 часов
-Хм… ну, смотрите ситуация такая. Сейчас ВСЯ регистрация
платная, обычные места примерно 2.000 р, те что поудобнее – 5.000 р.
- Как вся?!? Это же онлайн регистрация платная, а на стойке –
бесплатная.
-Нет. Сейчас всё платное. Компания проиграла суд
Аэрофлоту и теперь вот так всё. Так что подойдя на стойку вы купите места,
потом пойдете вот в ту кассу и оплатите их.
(мы недоумеваем, в письме нашего туроператора четко было
написано «если хотите заранее места выбрать онлайн регистрация ПЛАТНАЯ (сами
проверили на сайте), на месте – бесплатно», да и летаю я часто и много, такое
первый раз слышу…)
Пауза…
Молодой человек продолжает: «Но если вы хотите, я сейчас
приглашу официального представителя компании, через него будет дешевле,
подберем вам хорошие места, время еще до регистрации есть!»
Мы под предлогом «надо обдумать» отошли от него. Позвонили
нашему агенту в Пегасе (через которого тур и покупали), позвонили на официальный
телефон компании НордВинд, везде ответ один – НА СТОЙКЕ РЕГИСТРАЦИЯ
БЕСПЛАТНАЯ!!
Когда настало время регистрации на рейс тот самый «предприимчивый»
сотрудник подходит к стойке и садится за неё!!
(он чётко знал куда мы летим, сколько длится полет и тд), просто решил «заработать»
перед праздниками и устроить такое представление.
И, естественно, мы пойдя уже на другую стойку зарегистрировались,
бесплатно, нас посадили вместе, не в самом удачном месте, однако никаких
2.000 или 5000 р мы НЕ ПЛАТИЛИ!
Мы попытались узнать, как зовут вышеописанного сотрудника, но
что-то мне подсказывает, что ответ «Титов С.А.» его коллеги был таким же фальшивым,
как и весь диалог.
Вот так начался наш отпуск перед праздниками! Уважаемые
сотрудники авиакомпании, попробуйте для разнообразия зарабатывать ЧЕСТНЫМ
ТРУДОМ!
К перелету претензий особо нет, бортпроводники - 5, полет - 5, комфортабельность самолета -4, еда 3+.

VQ-BJA (возраст судна 16 лет)
К
Ксения 11.01.2019
Москва (SVO) Нячанг (SGN) (Рейс N4 2735) 26.12.2018

П. С. У них действительно есть возможность купить определенное место, если это необходимо или если вас с семьей автоматом рассадил компьютер, но в любом другом случае регистрация в аэропорту БЕСПЛАТНАЯ!!


VQ-BJA (возраст судна 16 лет)
О
Ольга 10.01.2019
Москва (SVO) Пхукет (HKT) (Рейс N4 2477) 08.01.2019

Летели на Пхукет из Шереметьево 08.01.2019. Минус в том, что задержка рейса на два часа и никакой нормальной информации. Это всегда пугает. В остальном все было хорошо. Вежливые стюардессы, отличные летчики. За 8 часов 20 минут полёта никакой тряски, хорошо взлетели, аккуратно сели. Профессиональный экипаж. Спасибо большое

VP-BJJ (возраст судна 12 лет)
Е
Елена 05.01.2019
Орск (OSW) Москва (SVO) (Рейс N4 564) 05.01.2019

Уважаемые жители г. Орска, я вас умоляю и заклинаю НЕ летать этими самолетами. Сегодня 5 января рейс был задержан более чем на 30 мин. Информации от экипажа не было, при этом в самолете были неоднократные толчки снизу. Со слов очевидцев у самолета не закрывалась дверь или люк. Об этом я узнала уже по прилету, иначе вообще бы не полетела! Самолет был неисправен?! Тогда почему нас опять подвергают опасности? Неужели трагедия в феврале самолета АН-148 ничему не научила и человеческая жизнь ничего не стоит в нашей стране... Купленный билет за 9 000 рублей - даже стакан воды не предложили, нет слов. Я летала этой компании и особых нареканий не было, обычные чартеры. Но в Орск пускают "консервные банки", а не самолеты. Город маленький и всем наплевать!!

VP-BZC (возраст судна 7 лет)
С
Санан Наджафов 30.12.2018
Москва (SVO) Симферополь (SIP) (Рейс N4 133) 30.12.2018

Авикомпании нордвинд дерьмо

Не пустили на посадку 30.12.2018г .обосновывая тем что якобы я опоздал на рейс .
Вылет должен был состояться в 15:35 в Симферополь, на посадочных талонах указано время для посадки 15:15
Ровно в указанное время я со своей семьей находился в указанном в посадочных талонах выходе, но к сожалению девушка которая отрывала посадочные талоны нас не пустила в самолет, сказала что Вы опоздали, ничем не могу помочь идите е представителям авикомпании!
Представители авиакомпании мне ничем не помогли вообще- извините мы ничем не можем помочь! Как так можно??
Я прошёл регистрацию .
Я был с грудным ребенком!

VQ-BOE (возраст судна 18 лет)
С
Санан Наджафов 30.12.2018
Москва (SVO) Симферополь (SIP) 30.12.2018

Авикомпании нордвинд дерьмо

Не пустили на посадку 30.12.2018г .обосновывая тем что якобы я опоздал на рейс .
Вылет должен был состояться в 15:35 в Симферополь, на посадочных талонах указано время для посадки 15:15
Ровно в указанное время я со своей семьей находился в указанном в посадочных талонах выходе, но к сожалению девушка которая отрывала посадочные талоны нас не пустила в самолет, сказала что Вы опоздали, ничем не могу помочь идите е представителям авикомпании!
Представители авиакомпании мне ничем не помогли вообще- извините мы ничем не можем помочь! Как так можно??
Я прошёл регистрацию .
Я был с грудным ребенком!

И
Инга 18.12.2018
Канкун (CUN) Москва (SVO) (Рейс N4 356) 16.12.2018

Вчера летели с Канкуна(вылет 16.12.18 ) Рейс номер 4 356.Рейс задержали.В аэропорту проторчали,на самолете попали в длительную зону турбулентности,чуть не умерла со страху.Но это не суть.Одна борт проводница редкая нахалка.Если у нее нет настроения,пусть дома сидит.Разносили соки(наши места 37 А и В) Попросила томатный,она :только яблочный и апельсиновый.Я говорю мне томатный вот же он стоит у вас,она снова грубо : только яблочный и апельсиновый я сказала..И тут же далее нас стали наливать томатный людям.Имя она не назвала,не высокая,темненькая,с красными накрашенными гумами. Редкая мерзкая особа.С такой в одном самолете находится не приятно стало.Грубиянка и высокомерная особа. В канкун летели тоже вашей компанией 6.12.18 с Шереметьево.Все было на высшем уровне,как и бортпроводники.Надеюсь вы выясните что это за особа у вас работает и корону ей поправите пожалуйста.С уважением к вам ваши пассажиры!

VP-BJO (возраст судна 13 лет)
Я
Ярослава 30.11.2018
Пхукет (HKT) Москва (SVO) (Рейс N4 2478) 21.11.2018

Летели 21.11.2018 рейсом Москва Пхукет в 9 утра. Авиаперевозчику не мешало бы поучить свой персонал общению с клиентами. В момент перелета и разноса напитков мы спросили у стюардессы, будут ли нас второй раз кормить, на что получили очень некомпетентный ответ: "Нет! Если Вы хотели еды, то надо было заказывать на сайте!". Мы попытались объяснить, что когда мы летели 2 недели назад отдыхать, нас кормили дважды, на что мы так же получили не профессиональный ответ: Наша авиакомпания с апреля месяца не кормит дважды, Вы врете, Вы не могли две недели назад лететь с двумя приемами пищи. Женщина возраста 45 и выше продолжала отвечать нам в неподобающем тоне, спорить с нами и доказывать свое. Только после того, как к нашему спору подключился страший бортпроводник, извинился и объяснил нам ситуацию, конфликт был более менее улажен, но такое поведение бортпроводницы АБСОЛЮТНО не приемлемо.

VQ-BJA (возраст судна 16 лет)
Г
Галина 27.11.2018
Канкун (CUN) Москва (SVO) (Рейс N4 356) 25.11.2018

Добрый день, пребываю в шоке от нашего полета 25.11.2018 (рейс [4] 356) Cankun-Moscow. Возвращаясь домой из отпуска (через компанию Пегас от которой я была на отдыхе) купила места у аварийного выхода для комфорта (помимо билета за доп. плату 75 доларов) «вытянуть нормально ноги и спать» 9 ряд. Продолжительность полета 12-13 часов. Кормят один раз, напитки 1 раз. Не тут то было !!!! Сразу как только сели, туалет с правой стороны от нас не работал на протяжении всего полета!!!!!!!!!! Но! НИКТО об этом не предупредил пассажиров!!!!! Подходя к туалету на ручке висела бумажка «не работает», ВЕСЬ ПОЛЕТ!!!!! И пассажиры переходили к противоположному с/у через НАШИ НОГИ!!!!! или просили их убрать! Отказывая в проходе , я узнавала о себе много нового и пожеланий на дальнейшую мою жизнь было предостаточно!!! Очередь в туалет была ВСЕГДА по 5-6 человек на ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕГО ПОЛЕТА!!!!!!Когда через 8 часов полета на меня косились и обсуждали в спину те кого не пропустила, я подошла к бортпроводникам и возмутилась был ответ « дак в самолете еще восемь туалетов!», « мы не видели что ходят через вас!», простите ДЛЯ ЧЕГО ТОГДА ВЫ НА БОРТУ??????? один раз накормить и один раз сок налить за 12 часов! Полный ПОФИГИЗМ и отсутствие ПРОФЕССИОНАЛИЗМА !!!!! Рядом с нами сидели пенсионеры и также заранее на сайте компании северный ветер они заплатили по 5000 руб. ДОПОЛНИТЕЛЬНО за ПРОХОД В ТУАЛЕТ!!!!! Самолет сам по себе был отвратительный, грязный, сиденья малькие и не удобные. СПАСИБО !!! компании СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР за ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ перелет за МОИ ДЕНЬГИ!!!!!!(((((((((((((((((((((((((((((((((((((

VP-BJL (возраст судна 13 лет)
Э
Эльвира 13.11.2018
Москва (DME) Грозный (GRV) (Рейс N4 553) 31.10.2018

Безразличие и хамство персонала компании, регулярные отмены и задержки
рейсов, возврат денег после отмены более трех!!! месяцев. За отмену
рейса так не кто и не извинился после нескольких раз общения

VP-BSA (возраст судна 7 мес)
Е
Елена 04.11.2018
Ростов-на-Дону (ROV) Анталья (AYT) (Рейс N4 5803) 22.10.2018

Летели с сыном 14 лет на отдых. Я летала с детства, советского детства, дальние перелёты, Душанбе-Ростов на Дону.Душанбе-Москва,мне есть с чем сравнивать, сын летел впервые, впечатления прекрасные, стюардессы и стюарды милые и улыбчивые, командир корабля Алексей Князев отлично, и быстро доставил борт в Турцию, а 28 он же и обратно, даже на 20 минут быстрее. Никаких задержек, багаж даже плёнкой не обматывали, чемодан как был новенький, так и вернулся. Молодцы, ребята!

VQ-BRO (возраст судна 10 лет)
А
Алексей 03.11.2018
Сочи (AER) Санкт-Петербург (LED) (Рейс N4 230) 13.02.2018

Скоро лыжный сезон - хочу предостеречь о порче лыж этой компанией.

Летели в феврале 2018 г. из Сочи в Санкт-Петербург. Рейс N4230 и Рейс N4147. Получили
чехол с лыжами, прорезанным в двух местах.
Скользящая поверхность, по одной лыже из каждой пары, была глубоко
процарапана чем-то острым, глубиной до 3 мм, длина царапин до 10 см. Причем обе лыжи процарапаны одинаково. Каждая пара лыж была тщательно
перевязана. Зачем это сделали?
Получить компенсацию от этой компании практически нереально. Сначала надо провести экспертизу каждой
испорченной вещи за свой счет. Потом
заверить копии всех документов, включая багажную квитанцию компании, у
нотариуса, все переслать и ждать решения.
Читал отзыв, что за подобное получали аж 600 (шестьсот) руб.