Авиакомпания Россия

­Хотите поговорить? В авангарде движения. Персональный центр интеллектуального сопротивления. Мой личный подкаст. Сегодня (тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года) я это внезапно понял. Это не фальшивая жеребьевка. Это просто неотъемлемая часть спортивной истории. Просто огромное желание всё изменить. О чём говорит букмекерский кеш? Записи показывают. В том числе и о том, что с восемнадцатого октября две тысячи двадцать первого года по тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года прошло шестьсот пятьдесят дней. И ничего по большому счёту кардинально не изменилось. В этой части розыгрыша накал страстей возрастает. Главный военно-морской парад пройдет тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года в Санкт-Петербурге в честь Дня ВМФ. Это сегодня. В этом рассеянном историческом времени. Попробовать себя в трофеях? Изолированные конфигурации. Спортивные эмоции ужасно пострадали без опознавательных знаков. Информация разыскивается. Счастливый случай. Я участвую в очередном традиционном прибрежном автопробеге по международному туристическому маршруту "Голубая дорога/Sininen tie". За десять лет ничего по существу не изменилось. Хотя, с другой стороны, детально изменилось многое. Огромное желание всё изменить. Зачем становиться участником сообщества? Стать участником автопробега с десятилетней историей - значит найти замечательный способ поддерживать своё физическое здоровье и моральное/психологическое благополучие в нашем сообществе на должном уровне. Кто может присоединиться? Все прежние участники, наши замечательные единомышленники и новые приглашённые. Само собой разумеется, что как и прежде участие и техническая поддержка абсолютно бесплатны. Сделайте следующий шаг. Пишите и звоните в удобное для вас время. Высказывайтесь и делитесь своими идеями по поводу предстоящего автомобильного туристического и динамичного во всех начинаниях и отношениях путешествия. Оперативно и своевременно получайте информацию о возможных проблемах и встречах участников с помощью информационных сообщений в моем подкасте. Формируйте нашу общую историю. Присоединяйтесь! Будьте в авангарде. Подробная информация о предстоящем мероприятии также в личных сообщениях. Примечание: если вы в настоящее время до сих пор не числитесь в списках участников предстоящего мероприятия иди же не являетесь полноправным приглашенным участником, который хочет присоединиться к остальным, то, пожалуйста, отправьте своё сообщение на указанный ниже адрес электронной почты, WhatsApp, мой персональный подкаст.

Генеральный участник: Зубаеров Владислав Владимирович (Cederström) / г. Ломоносов (Санкт-Петербург)

Адрес: г. Ломоносов (Санкт-Петербург), улица Победы, дом 12, квартира 51

Государственный номер: У 553 МС 178 / У553МС178

Контактный номер телефона: 8 9818409777

Контактный адрес электронной почты: zubaerov1997@mail.ru

Найдите меня в Instagram: vladik_zubaerov

Найдите меня в ВК: loddii

Генеральный логин: Ловбус Цайгер / ЛОВБУСЦАЙГЕР

Живу не только этим. Пожалуйста, обратите внимание на то, что спустя четыреста восемьдесят шесть дней вы могли оперативно получить данную информацию в моем персональном подкасте об элитных спортивных соревнованиях тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года. Ваш независимый спортивный активист Зубаеров Владислав Владимирович / г. Ломоносов (Санкт-Петербург) - подписывайтесь на мой персональный подкаст. Событие: чемпионат мира по футболу 2022 / 2022 FIFA World Cup - это произошло тридцать первого марта две тысячи двадцать второго года, то есть четыреста восемьдесят шесть дней назад. Как и в предыдущих случаях (то есть на предыдущих чемпионатах мира по футболу среди мужчин), перед настоящей доминирующей торжественной кульминационной решающей жеребьёвкой финального турнира чемпионата мира по футболу традиционно состоялась и другая загодя запланированная жеребьёвка, с немного иным обликом - пусть и официальная, но сугубо предварительная, пилотная, то есть тестовая, в информационном плане по большей части развлекательная. Таким образом, обратите внимание, настоящая реальная жеребьевка по традиции всегда начинается после предварительной, которая обычно происходит накануне и в присутствии преимущественно только лишь спортивных журналистов, исподволь предваряя общую/главную картину. Какого-либо спортивного значения данная жеребьевка не имеет. Их награда - только лишь скромная/мимолётная публикация на официальном сайте международной федерации футбола и некоторых информационных агентств. Тем не менее, обратите внимание на то, что она всё же успела почти мастерски врезаться в узкую нишу современного информационного пространства. Вот и мой персональный подкаст вновь запускает данную публикацию спустя четыреста восемьдесят шесть дней. Связанных с полевым опытом. Это сегодня. В этом рассеянном/нерандомизированном историческом времени. С другой стороны, всё это тоже представляет определённый исторический интерес. В ходе предварительной жеребьевки были получены следующие результаты:

2022 FIFA World Cup

Group A

20 November 2022 / Qatar - Senegal

21 November 2022 / Germany - Canada

25 November 2022 / Qatar - Germany

25 November 2022 / Canada - Senegal

29 November 2022 / Senegal - Germany

29 November 2022 / Canada - Qatar

Group B

21 November 2022 / France - Wales

21 November 2022 / Japan - United States

25 November 2022 / United States - Wales

25 November 2022 / France - Japan

29 November 2022 / United States - France

29 November 2022 / Wales - Japan

Group C

22 November 2022 / Portugal - Ecuador

22 November 2022 / Tunisia - Netherlands

26 November 2022 / Netherlands - Ecuador

26 November 2022 / Portugal - Tunisia

30 November 2022 / Netherlands - Portugal

30 November 2022 / Ecuador - Tunisia

Group D

22 November 2022 / South Korea - Costa Rica

22 November 2022 / Spain - Croatia

26 November 2022 / Costa Rica - Croatia

26 November 2022 / Spain - South Korea

30 November 2022 / Croatia - So

uth Korea

30 November 2022 / Costa Rica - Spain

Рейс № 5875 а/к Россия ПХУКЕТ-ВНУКОВО был задержан на 4 часа, но всех пассажиров предупредили заранее и всех обеспечили питанием в аэропорту, мультимедийная система хоть и не работала, зато мы доплатили за места на второй палубе боинга 747-400 и летели на первом ряду в комфорте, питание в самолете было достаточно вкусным кормили 2 раза за полет. Во Внуков прилетели достаточно быстро. Из самолета нас выпустили сразу, не то что в других а/к держат по 30-40 минут в самолете. В общем полетом остался доволен.

Летели на Пхукет , самолет 2 палубный. От бизнес класса только кресла . Салон бизнес объединен с обычным на 2этаже , перелет 10 часов , телевизоры не работали, не дали ни тапочек ни каких то принадлежностей. Питание сносное.Обслуживание хорошее.

Рейс 6182 Сочи -Москва 04.01.2019г.вместо 21-50 по расписанию вылет был в 02-10 уже 05.01.19 был задержан более чем на 4 часа без объяснения причин. За все это время не один представитель а/к не вышел к пассажирам и ничего не прокомментировал. Рейс регулярный, Билеты заранее покупала в а/к Аэрофлот. Так же не были представлены не напитки не горячее питание, которые обязана предоставить а/к при задержке рейса более 2 и 4 часов. Из пассажиров рейса примерно 40% дети в том числе до года. Аэропорт Сочи работал все это время в штатном режиме, такая задержка рейса была только у нас. Другие рейсы в том числе и а/к Россия улетали по расписанию.Очень удивлена поведением а/к Аэрофлот, которая позиционирует себя, как лидера российского рынка. Можно понять все, но должны же присутствовать какие то человеческие качества.

хотите испортить все впечатление об отпуске летите авиакомпанией Россия , летели из Пхукета в Москву , самолёт настолько старый, что от кресла отваливались детали и это на второй палубе за дополнительную плату, пледов не выдают говорят чартер, но самое главное это полное пренебрежение безопасностью полетов пассажиров, пассажиры вскрывают на глазах каминного экипажа пакеты из дюти фри и пьют на борту, а стюардесса приносит им лёд и пиво в банках, чтобы догнались, потом скандалы и разборки, и это при том что пить на борту категорически запрещено. При включённом табло пристегнуть ремни , люди свободно ходят по салону, а стюардесса всю дорогу жаловалась пассажирам о плохих условиях работы и низкой зарплате, по сравнению с Трансаэро. Никогда больше не полетим этой авиакомпанией, лучше будем поддерживать иностранного авиаперевозчик

Благодарность.
Я, Кузнецова Ольга, летела АК "Россия" 29 сентября 2018г. из Екатеринбурга в г. Анталья, рейс № FV 5865. Я не заметила, как обранила кошелёк с деньгами в салоне самолёта. По приезду в свой отель, а это было ночью, я не сразу заметила пропажу. Каково было моё удивление, когда на обратном пути в аэропорту г. Анталья в БЮРО находок мне вернули мой кошелёк со всеми деньгами, которые в нём были!
Оказалось, бортпроводница Палухина Светлана нашла мой кошелёк и далее действовала по инструкции. Искренне выражаю большую благодарность всем членам экипажа того рейса, в т.ч. и Палухиной Светлане, за честное, чуткое, внимательное, отзывчивое, профессиональное отношение ко всем пассажирам! Я считаю, что именно такие люди и должны работать в АК "Россия"! Огромное всем спасибо!
Из Антальи я возвращалась в Екатеринбург 9 октября 2018г. рейсом № FV 5886, где и встретила Светлану, которая мне рассказала, как всё произошло. На этом обратном рейсе из прошлого экипажа была только Светлана. Нас тоже профессионально обслужили! Осталось приятное впечатление! Всем спасибо!
С уважением и благодарностью Кузнецова О.Н.

Самая говённая авиакомпания которой я летал. Еда-непонять, что. Сок только апельсиновый. Ничего не работает. Цена на билеты бешеная. Короче, не рекомендую никому лететь это АК.

Хочу выразить огромную благодарность бортпроводнице Алисе и представителю авиакомпании в Санкт-Петербурге Анастасии. Летели с внуком из Симферополя бизнес-классом. Все прекрасно. Очень удобные кресла. Вот с креслом и связана моя история. Протирала руки после обеда и с пальца упало кольцо. Попало оно куда-то в механизм кресла. В принципе, сама виновата, никакой паники. Обратилась к Алисе. Мы обшарили кресло насколько возможно, но безрезультатно. Самолет приземлился, кстати очень мягко и вовремя. Алиса взяла мой номер телефона и обещала позвонить после осмотра техниками. Борт должен был лететь в Симферополь с другим экипажем. У меня был вылет в Москву рейсом 21 в 14-10. Я сдала внука родителям и пошла на посадку. В самолете отключила телефон. За это время, как потом выяснилось, мое кольцо нашли техники. Алиса передала его Анастасии и позвонила мне в 16-10, но мой телефон был уже отключен. Анастасия прибежала к выходу на рейс, но самолет уже начал движение. Анастасия разыскала телефон моего мужа (мы летели за его бонусы), через него связалась с сыном в Санкт-Петербурге. Так что кольцо вернулось. И Анастасия и Алиса отзвонились позднее на мой телефон. Меня очень тронуло внимание, оперативность действий. В принципе, я ясно дала понять, что не буду устраивать трагедии. Девушки просто очень серьезно и грамотно выполняли работу. Большое СПАСИБО!

Летели в Крым авиакомпанией РОССИЯ по путевке. В аэропорт приехали за 3 часа. Рейс задержали на 4 часа.

На место отдыха прибыли в 23 часа ночи.В результате первый день отдыха пропал полностью.Весь день были голодные ( в самолете дали сендвич и чай) А ведь этот день отдыха и питание было оплачено. Aвиакомпания Россия просто принесла свои извинения.

Убогая компания, убитые самолёты с неработающими телевизорами, мерзкое питание и, самое печальное, шаг кресел минимален, только детей возить. Перелёт Хабаровск-Москва, это нечто! Человеку с ростом более 170 см можно сойти с ума от невозможности принять более-менее нормальное положение. Жадность владельцев беспредельна потому и к пассажирам отношение, как к скоту! Смените название, уроды!

Не разу ещё не писала отзывы про самолёты и перелеты в общем, так как не люблю и боюсь летать. И каждый раз пытаюсь забыть об этом, как о страшном сне . Начнём с перелета из Москвы. Из минусов. Нас задержали на 5 часов ( учитывая , что это еще ночь и с чемоданами бегать по аэропорту не самое приятное занятие, остался осадок) к тому же это драгоценное время отпуска , которое всегда терять жалко .Из плюсов: Летели мы на Тигруле первый раз. Большой, комфортный , ( телевизоры не работали - это минус для пассажиров с детьми и полуночников) . Экипаж чудесный, очень внимательный ( приносят пледики, если попросишь) кормили отлично, 3 раза за ночь, даже многовато) хороший выбор напитков. Летели без приключений, так же и приземлились. Даже без заложенных ушей , что для меня вообще редкость) Теперь обратно!! Я надеялась на повторение, но нет!) Из явных плюсов -это отсутствие задержки и опять же питание в самолёте . Пилот ( чудо- гонщик) умудрился привезти нас -ещё и на 40 минут раньше. Теперь о самолёте . Ну это совсем не серьезно, правда) Увидев его, мы дважды хотели остаться на земле и пересесть на другой самолёт . Вёз нас тот же боинг 747-400 годов так 60-х на вид) Летели 01 сентября 2018 года утренним рейсом.Достались нам мета у морды так сказать. Самолёт больше похож на консервную банку с рыбой. Места нет вообще . За дополнительную плату , а это 8 с лишнем тысяч на троих , можно сесть без соседа впереди. Мои ноги при сидячем положении спинок еле влезали ( Не знаю как сидели люди с ростом больше 170 см) При лежачим я вообще молчу ) И так 8 часов удовольствия. Мы еще при перемещении на взлетную полосу , поняли , что все , беда ) Поворачивая , самолёт издавал такой чарующий звук, что хотелось вы просто выпрыгнуть половине пассажиров)) Не знаю, как он вообще нас довёз) Взлетали мы так же , и летели , собственно, тоже ) Нас постоянно кидало и бросало . Было ощущение, что он развалиться сейчас. Уж простите, но я думала , что у нас в таком состоянии только Аны остались) Летели низко, я старалась отвлекать себя видами. Так же чудно мы и сели. как будто бы упали ) А, экипаж вообще молодцом, умудрились нас еще при таких трясках и покормить ) Поставим 5 , так как очень рады, что все же доехали)