Альянсы

Уважаемая авиакомпания S7

Выражаю вам благодарность за организацию безопасного перелёта 15.07.18 рейсом 170 Омск-Москва

А так же, выражаю благодарность бортпроводнику Наталье Пасякиной за высокий профессионализм , проявленную вовлечённость , слаженную командную работу и приверженность к культуре безопасности.

На основании выше изложенного , про Вас рассмотреть возможность поощрения сотрудника и транслировать в её адрес положительную обратную связь от пассажира Александра .

Российская компания! Но по русски даже по английски в Каире представители данной компании не говорили! Задержали рейс, пусть даже не на долго, на час, но никто так и не смог обьяснить на сколько и по какой причине. Воду из дьютифри изьяли. Хотя она была упакована в пакет. На слова, что при взлете ребенок рвет и ему нужна вода, никто не отреагировал. Пока ждали посадку, ни в туалет ни воды. Выйти боишься, так как посадка может начаться в любую не предвиденную минуту. Все говорят исключительно на арабском, и это ВНИМАНИЕ!!!!! Российская компания. Может им просто нечего было сказать! Представители из роскосмос , которые единственные говорили на родном языке, их так же не могли понять, но со слов одного из них, он зафиксировал данную проблему и обязательно о ней передаст (куда правда )?! Но сфотографировать бейджек не отказался. . Почему такое поведение и к чему оно? Наших русских женщин осматривали чуть ли не везде, груди - гениталии. С одной стороны, согласна, безопасность прежде всего. Но когда наши женщины видели как осматривали женщин в хиджабах, возмущались все! Экстросенсорный осмотр, их видете ли трогать нельзя! Я не росист, но именно таких, я лично, боюсь! Я в метро с ними никогда не езжу, выхожу. А тут в самолет со мной без какой либо проверки на безопасность. За багаж вообще молчу, новый чемодан, который купили в Каире с гостинцами и статуэтками, разбит в хлам. Всё выкинули нафиг рядом с шерементьево, наш таксист был в шоке. Одни магнитики выжили. Хотя на чемодане была наклейка, "СТЕКЛО"! Больше с вами не летаю!

потеряла золотую сережку в самолете (Рим-Москва SVO, по прилету через 1 час обратилась в информационное бюро аэропорта Шереметьево, а через них - к сотрудникам авиакомпании AlItalia, потерю нашли, вернули в течении 15 минут. Выражаю благодарность!

Впервые взяли билет на самолет данной компании на рейс SBI 3061 из Пулково в Пермь. Лететь по семейным делам нужно было срочно ! Билет купили он-лайн за сутки, зарегистрировались на рейс также он-лайн с утра. Ехали к сожалению по городу, а особенно у аэропорта почти 2 часа вместо 30 минут талон на посадку на регистрационной стойки, где не работал компьютер получили в 19 часов 40 минут -ЗА 15 МИНУТ ДО ОКОНЧАНИЯ ПОСАДКИ !!! У выхода на посадку дверь закрыли перед носом и по хамски отказались пускать к автобусу, рации у дежурной не было и заниматься ей было просто лень!!! Компания S7 категорически отрицает своевременную регистрацию и отдавать деньги за билет отказывается. Хамство немыслимое !!! Все документы на руках, талон на посадку тоже. Все возможные СМИ оповещу о таком сервисе !!!

Для перелета LED-AYT 19 июня - 01 июля 2018 года мы намеренно выбрали Turkish Airlines, как авиакомпанию, отлично зарекомендовавшую себя ранее. Однако перед вылетом онлайн-регистрация не работала - зарегистрироваться и забронировать места удалось только из мобильного приложения.

При обратном полете и онлайн-регистрация и мобильное приложение отказывались работать, ссылаясь то на техническую ошибку, то на невозможность отобразить бронирование. Регистрацию пришлось проходить в аэропорту Antalya. Несмотря на то, что мы были в числе первых, нам было отказано в просьбе занять семьей три места в одном ряду со ссылкой на недостаток мест. Я специально озвучил свою просьбу, т.к. в прошлом году нас рассадили 2+1. Как выяснилось позже, большое число пассажиров также не смогли пройти онлайн-регистрацию и также получили посадочные талоны в разных рядах.
В результате наша семья из трёх человек летела в трех разных местах самолета - с 10 по 26 ряд.
Я так понял, что рассадка в "дырки" является политикой Турецких авиалиний. И неработоспособность онлайн-регистрации, скорее всего, была неслучайной. Возможно, на регистрации нужно было давать взятку - я не проверял. При этом к обслуживанию на борту нет нареканий.
В довершение всего я не могу внести данные о полете для начисления миль. Кстати, форма обратной связи на сайте тоже не работает: Ошибка Произошла техническая ошибка.
Будьте внимательны с "Туркишами".

Летел 10.06.2018 Москва - Франкфурт - Рим + купил за доп плату Багаж (туда обратно).

Изначально пересадка была только во Франкфурте. По времени везде успевали, купили билет сразу на трансфер из аэропорта Рима.
За день до отправления время вылета перенесли, мы по прежнему успевали делать пересадку и на трансфер в Риме.
За 6 часов до вылета пришла информация что вылет еще перенесли, и так как мы не успеваем на пересадку во Франкфурте, билет изменили на Москва - Франкфурт - Вена - Рим.
Вена-Рим летит ЕвроВинг и пересадка 25 минут. При регистрации чемодана нам сказали не волноваться, люфтганза поможет если не успеем в Вене на пересадку, и с чемоданом.
Мы полетели.
Франкфурт пересадка час, успели и еще время осталось. Чемодан перенесли в самолет на вену (уточняли).
Вена, пересадка 25 минут. Поджав ягодицы примчались. Спрашиваем про чемодан, и вот сюрприз, они не успеют его перекинуть. Но вы не волнуйтесь, вам доставят его в Италии в отель.
12 дней я не видел свой чемодан, они его катали по всей Италии, по аэропортам. В отель никто вести не хотел. До аэропорта такси 100евро, автобус + поезд = 40евро.
В люфтганзе ничего толком не могли сказать, порой отвечали хамством мол сами виноваты что полетели таким маршрутом.
P.S.
Люфтганза = испорченное настроение, отпуск, испорченный чемодан.
И никакого извинения, никакой компенсации.

Представители авиакомпании Катар Аирвейз на посадке в г. Найроби (Кения) на рейс QR-1336 19/06/2018 у пассажира не приняли маршрутную квитанцию, сказали что у них нет никакой информации на счет пассажира, а маршрутная квитанция в такой форме их не устраивает, и на этом основании имеют право ее не пропускать на рейс. Пассажир несколько раз попросила их предоставить решение об отказе в письменном виде, но представители авиакомпании Катар Аирвейз отказались, сказали что не обязаны, а в дальнейшем в грубой форме отказались с ней разговаривать и закрыли свой офис. Пассажиру, оказавшемуся без денег и без права перелета, было также отказано в бесплатном размещении в гостинице и питании, отказано в обмене маршрутной квитанции. Осталась голодная и без денег в аэропорту.

Представители авиакомпании Катар Аирвейз на посадке в г. Найроби (Кения) на рейс QR-1336 19/06/2018 у пассажира не приняли маршрутную квитанцию, сказали что у них нет никакой информации на счет пассажира, а маршрутная квитанция в такой форме их не устраивает, и на этом основании имеют право ее не пропускать на рейс. Пассажир несколько раз попросила их предоставить решение об отказе в письменном виде, но представители авиакомпании Катар Аирвейз отказались, сказали что не обязаны, а в дальнейшем в грубой форме отказались с ней разговаривать и закрыли свой офис. Пассажиру, оказавшемуся без денег и без права перелета, было также отказано в бесплатном размещении в гостинице и питании, отказано в обмене маршрутной квитанции. Осталась голодная и без денег в аэропорту.

Добрый день!

У моей мамы был утерян багаж в аэропорту Ницца 16 июня 2018. Уже как 3 дня люди не имеют никакой информации по поводу багажа, никаких компенсаций не было предложено и люди вынуждены отдыхать без малейших средст первой необходимости!
16 июня она вылетела из аэропорта Домодедово Москва - Цюрих рейс (LX1327). Далее она совершила пересадку в Цюрихе - Ницца (рейс LX0564). Номер багажа LH613597, который не проходит не в одной форме для заполнения на официальных сайтах (так содержит меньше 10 символов). Ситуация ужасная. Информации никакой, заботы и беспокойства со стороны авиакомпании - тоже. Не хотите ли посодействовать?

Собирался лететь с Рио до Стамбула с пересадкой в Хитроу, единый билет, все условия транзита соблюдены! Не пустили на рейс!!! Указав причину что мол миграция Британии не разрешила им сажать меня до Лондона. Отказались давать какие либо объяснительные бумаги!!! И не собираются возвращать деньги. Подскажите как быть в такой ситуации? Все мои права были нарушены!

Добрый день! Рейс SU 2657, 11 июня , Франкфурт - Москва. Место при регистрации досталось 21D, т.е. "хвост". Я после инсульта и взлёт для меня - мягко говоря, проблема... Попросила стюарда Александра на время взлёта пересадить поближе. Места ближе были-стюардесса даже ряды назвала. Итог - изучив мою бонусную карточку, которой не помню даже сколько лет, сказал, что я не могу пересесть поближе-уровень не тот, хотя летаю много раз в году и всегда - 7,8,9 ряды были, просто первый раз так далеко оказалась. Сама, проработав в Шереметьево с 1985 года, редко такое встречала. Соседи по местам хотели помочь, поговорить с Александром, как с человеком и "мужчиной" - я отговорила, т.к. малейшее волнение вызвало бы новый приступ. С 1985 года - первое такое отношение.. ужасно стыдно даже, просто до слёз, столько с "АЭРОФЛОТОМ" бок о бок проработали, столько друзей из руководства и командир корабля и стюардессы...Эх, родной АЭРОФЛОТ, как же больно может сделать один человек... очень жаль......Чтобы отбросить все сомнения с Вашей стороны - номер бонусной карты, все выписки из госпиталя, справки от немецких врачей о приступе в день отлёта имеются...ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО... А всего то на 10-15 минут пересадить, чтобы избежать сильных головных болей. А вообще люблю свой родной АЭРОФЛОТ и желаю процветания. В моей службе тоже есть такие..

Я являюсь членом Privilege Club серебряного уровня. Мною был куплен билет Москва-Доха и Доха- Котманду с вылетом

Я являюсь членом Privilege Club серебряного уровня. Мною был куплен билет Москва-Доха и Доха- Котманду с вылетом 28 апреля 2018 года за мили Privilege Club (65 000 миль). Номер брони QNDSMF.
24 апреля 2018 г. в личном кабинете на сайте компании я попыталась сделать изменение маршрута и даты вылете. Но сделать это не смогла. Далее я позвонила в службу поддержки Privilege Club с просьбой помочь мне изменить бронирование билета. Служба поддержки сообщила, что с 11 марта они этого сделать не могут. И посоветовали мне написать письму в службу сопровождения с просьбой об изменении маршрута и даты вылета с пометкой срочно. Я написала письмо, но до 27 апреля 2018 г. так и не получила ответа на свой запрос. Ответ о том, что мой запрос взят в работу пришел только 1 мая 2018 года, хотя на сайте обещают что обработка сообщений занимает не более 96 часов.
Я звонила в службу сопровождения каждый день и мне каждый день говорили, что надо немного подождать, так как департамент, который занимается работой с милями находится в Дохе и только они могут решить этот вопрос.
Т.к. вернуть билет с комиссией в 25$ можно не позднее чем за 24 часа до вылете я позвонила в службу сопровождения 27 апреля 2018 г. в 9:08 с просьбой о возврате билета и одновременно о возврате моих миль.
После 27 апреля начались мои приключения с компанией QATARAIRWAYS.
По истечении 96 часов я звонила каждый день с вопросом когда мне вернут мои мили, т.к. хотела купить билет на 16 мая у партнеров QATARAIRWAYS компании S7 . Но вдруг 11 мая выясняется, что оказывается я должна заплатить 100$ комиссии за возврат билета, т.к. несвоевременно заявила о необходимости возврата билета.
Я попросила прослушать мои телефонные разговоры за весь день 27 апреля 2018 года.
11 мая контактным центром был отправлен запрос на прослушивание моих переговоров со в службой поддержки Privilege Club.
Я продолжала звонить почти каждый день в компанию с вопросом когда же придет ответ по моему вопросу.
14 мая был получен ответ от контактного центра, что оператор Руфат не отменил вовремя рейс и это было выявлено при прослушивании разговоров.
Но и этим дело не закончилось. Служба поддержки Privilege Club сказала, что для того чтобы заплатить комиссию в 25$ им необходимо получить подтверждение из головного офиса в Дохе.
Это продолжалось еще более 14 дней. Я каждый день звонила и каждый день мне говорили, что служба поддержки ничего не может сделать и ждет ответ от головного офиса из Дохи и надо немного подождать. Я все время просила что-нибудь сделать и ускорить решение вопроса, т.к. эти мили мне нужны для покупки нового билета у партнера компании S7, а дата вылета приближается и количество билетов на рейс катастрофически уменьшается.
На все мои запросы мне отвечали, что Служба поддержки написала уже много писем в головной офис, но ответа нет. И что супервайзер и руководитель Службы поддержки в курсе и звонили в Доху, но головной офис не отвечает и они ничего не могут сделать.
После моего обращения 29 апреля в Службу поддержки мне сообщили, что получили подтверждение о возможности оплаты комиссии в 25$ и после ее оплаты мне будут возвращены мили. Мы с участием оператора оплатили комиссию, но мили до сих пор никто не вернул.
2 июня пришел ответ от компании, что мне необходимо оплатить комиссию в размере 25$ и для этого обратиться в контактный центр или офисы компании и только после оплаты комисии мне будут возвращены мои мили, хотя комиссия была оплачена 29 мая 2018 года.
Не имея возможности ждать возврата миль я докупила недостающие 2000 миль 30 мая 2018 года и направила запрос о покупке билета у партнера компании QATARAIRWAYS S7 Москва-Симферополь 16 мая 2018 года и обратного билета на 23 мая 2018 года. Подтверждения бронирования нет и ответа о том, что мое обращение взято в работу у меня тоже нет.
На мои обращения в Службу поддержки с вопросом: «Когда я смогу получить билет и когда придет ответ от компании?». Был получен ответ о том, что запрос рассматривает Головной офис в Дохе и на это потребуется 96 часов.
На рускоязычном сайте авиакомпании нигде не указано, что при оплате милями услуг партнеров компании QATARAIRWAYS все запросы проходят ручную обработку и на это потребуется 96 часов. Так же этой информации не было при оформлении запроса на покупку билета за мили на сайте в личном кабинете.
На все мои возмущения работой Службой поддержки был получен ответ, что после 11 марта все эти операции можно осуществить ОНЛАЙН на сайте компании.
Прошу разобраться с вопиющим нарушением прав клиента и возместить мне материальный и моральный ущерб, т.к. мой билет был с возможностью изменения даты и маршрута, но я это не смогла сделать, т.к. компания ответила на мой запрос не через 96 часов, а после даты вылета и мне пришлось оформить возврат билета и заплатить комиссию 25$, и еще комиссию за возврат обратного билета, т.к. я не могла и его перенести и пришлось заплатить комиссию более 3 000 рублей.
За все это время никто от лица компании со мной не связывался и даже не извинился. И на все мои просьбы был только один ответ, что все решает офис в Дохе и надо только ждать.
Все обещания компании в программе участников Privilege Club о возможности использования миль при бронировании билетов компаний партнеров являются обманом и намеренным введением в заблуждение клиентов, что является нарушением Закона о правах потребителей в России, а также реклама о вступлении в клуб с описанием всех привилегий по использованию миль тоже является недобросовестной рекламой и подпадает под тот же Закон, т.к. по состоянию на 04 июня 2018 года мне 65 000 миль не вернули и состояние моего бронирования билетов в S7 не известно. Билетов на необходимые мне рейсы в S7 оператор уже не видит. Считаю что я понесла материальный и моральный урон по вине компании и мои расходы должны быть возмещены.
По состоянию на 4 июня 2018 года не получен ответ о возможности бронирования моих билетов Москва-Симферополь и Симферополь-Москва.
После ввода новой системы обслуживания клиентов 11 марта 2018 года, все обращения клиентов обрабатываются в головном офисе в Дохе и все операции с партнерами программы обрабатываются более 5 рабочих дней. Так что ни заказать билеты у партнеров компании, ни вернуть мили без решения Головного офиса в Дохе не получится. Все рекламные заявления о возможности проведения всех операций в личном кабинете онлайн является обманом потребителей.
Больше летать этой компанией не буду.
Прошу отметить, что за все это время только операторы Елена (номер 84724) и Анастасия (номер 84732) пыталась что-либо сделать и успокоить меня. Остальные операторы только ссылались на Головной офис и просили подождать.

28 апреля 2018 года за мили Privilege Club (65 000 миль). Номер брони QNDSMF.
24 апреля 2018 г. в личном кабинете на сайте компании я попыталась сделать изменение маршрута и даты вылете. Но сделать это не смогла. Далее я позвонила в службу поддержки Privilege Club с просьбой помочь мне изменить бронирование билета. Служба поддержки сообщила, что с 11 марта они этого сделать не могут. И посоветовали мне написать письму в службу сопровождения с просьбой об изменении маршрута и даты вылета с пометкой срочно. Я написала письмо, но до 27 апреля 2018 г. так и не получила ответа на свой запрос. Ответ о том, что мой запрос взят в работу пришел только 1 мая 2018 года, хотя на сайте обещают что обработка сообщений занимает не более 96 часов.
Я звонила в службу сопровождения каждый день и мне каждый день говорили, что надо немного подождать, так как департамент, который занимается работой с милями находится в Дохе и только они могут решить этот вопрос.
Т.к. вернуть билет с комиссией в 25$ можно не позднее чем за 24 часа до вылете я позвонила в службу сопровождения 27 апреля 2018 г. в 9:08 с просьбой о возврате билета и одновременно о возврате моих миль.
После 27 апреля начались мои приключения с компанией QATARAIRWAYS.
По истечении 96 часов я звонила каждый день с вопросом когда мне вернут мои мили, т.к. хотела купить билет на 16 мая у партнеров QATARAIRWAYS компании S7 . Но вдруг 11 мая выясняется, что оказывается я должна заплатить 100$ комиссии за возврат билета, т.к. несвоевременно заявила о необходимости возврата билета.
Я попросила прослушать мои телефонные разговоры за весь день 27 апреля 2018 года.
11 мая контактным центром был отправлен запрос на прослушивание моих переговоров со в службой поддержки Privilege Club.
Я продолжала звонить почти каждый день в компанию с вопросом когда же придет ответ по моему вопросу.
14 мая был получен ответ от контактного центра, что оператор Руфат не отменил вовремя рейс и это было выявлено при прослушивании разговоров.
Но и этим дело не закончилось. Служба поддержки Privilege Club сказала, что для того чтобы заплатить комиссию в 25$ им необходимо получить подтверждение из головного офиса в Дохе.
Это продолжалось еще более 14 дней. Я каждый день звонила и каждый день мне говорили, что служба поддержки ничего не может сделать и ждет ответ от головного офиса из Дохи и надо немного подождать. Я все время просила что-нибудь сделать и ускорить решение вопроса, т.к. эти мили мне нужны для покупки нового билета у партнера компании S7, а дата вылета приближается и количество билетов на рейс катастрофически уменьшается.
На все мои запросы мне отвечали, что Служба поддержки написала уже много писем в головной офис, но ответа нет. И что супервайзер и руководитель Службы поддержки в курсе и звонили в Доху, но головной офис не отвечает и они ничего не могут сделать.
После моего обращения 29 апреля в Службу поддержки мне сообщили, что получили подтверждение о возможности оплаты комиссии в 25$ и после ее оплаты мне будут возвращены мили. Мы с участием оператора оплатили комиссию, но мили до сих пор никто не вернул.
2 июня пришел ответ от компании, что мне необходимо оплатить комиссию в размере 25$ и для этого обратиться в контактный центр или офисы компании и только после оплаты комисии мне будут возвращены мои мили, хотя комиссия была оплачена 29 мая 2018 года.
Не имея возможности ждать возврата миль я докупила недостающие 2000 миль 30 мая 2018 года и направила запрос о покупке билета у партнера компании QATARAIRWAYS S7 Москва-Симферополь 16 мая 2018 года и обратного билета на 23 мая 2018 года. Подтверждения бронирования нет и ответа о том, что мое обращение взято в работу у меня тоже нет.
На мои обращения в Службу поддержки с вопросом: «Когда я смогу получить билет и когда придет ответ от компании?». Был получен ответ о том, что запрос рассматривает Головной офис в Дохе и на это потребуется 96 часов.
На рускоязычном сайте авиакомпании нигде не указано, что при оплате милями услуг партнеров компании QATARAIRWAYS все запросы проходят ручную обработку и на это потребуется 96 часов. Так же этой информации не было при оформлении запроса на покупку билета за мили на сайте в личном кабинете.
На все мои возмущения работой Службой поддержки был получен ответ, что после 11 марта все эти операции можно осуществить ОНЛАЙН на сайте компании.
Прошу разобраться с вопиющим нарушением прав клиента и возместить мне материальный и моральный ущерб, т.к. мой билет был с возможностью изменения даты и маршрута, но я это не смогла сделать, т.к. компания ответила на мой запрос не через 96 часов, а после даты вылета и мне пришлось оформить возврат билета и заплатить комиссию 25$, и еще комиссию за возврат обратного билета, т.к. я не могла и его перенести и пришлось заплатить комиссию более 3 000 рублей.
За все это время никто от лица компании со мной не связывался и даже не извинился. И на все мои просьбы был только один ответ, что все решает офис в Дохе и надо только ждать.
Все обещания компании в программе участников Privilege Club о возможности использования миль при бронировании билетов компаний партнеров являются обманом и намеренным введением в заблуждение клиентов, что является нарушением Закона о правах потребителей в России, а также реклама о вступлении в клуб с описанием всех привилегий по использованию миль тоже является недобросовестной рекламой и подпадает под тот же Закон, т.к. по состоянию на 04 июня 2018 года мне 65 000 миль не вернули и состояние моего бронирования билетов в S7 не известно. Билетов на необходимые мне рейсы в S7 оператор уже не видит. Считаю что я понесла материальный и моральный урон по вине компании и мои расходы должны быть возмещены.
По состоянию на 4 июня 2018 года не получен ответ о возможности бронирования моих билетов Москва-Симферополь и Симферополь-Москва.
После ввода новой системы обслуживания клиентов 11 марта 2018 года, все обращения клиентов обрабатываются в головном офисе в Дохе и все операции с партнерами программы обрабатываются более 5 рабочих дней. Так что ни заказать билеты у партнеров компании, ни вернуть мили без решения Головного офиса в Дохе не получится. Все рекламные заявления о возможности проведения всех операций в личном кабинете онлайн является обманом потребителей.
Больше летать этой компанией не буду.
Прошу отметить, что за все это время только операторы Елена (номер 84724) и Анастасия (номер 84732) пыталась что-либо сделать и успокоить меня. Остальные операторы только ссылались на Головной офис и просили подождать.

ИЗ ЛУЧШЕЙ ЕВРОПЕЙСКОЙ АВИАКОМПАНИИ ПРЕВРАТИЛАСЬ В ОТСТОЙ, ОБМАН И ЦИНИЗМ ПО ОТНОШЕНИЮ К АВИАПАССАЖИРАМ. Летел из 23.05.2018г. из Лиссабона в Киев через Франкфурт. Отменили рейс не объяснив причины, сначала объявили о задержке с 16.20 до 17.25. Потом когда все пассажиры были возле выхода на посадку после 17.25 просто выключили без объявлений посадочное табло и прислали СМС ВАш рейс отменен. Позже без моего согласия перебронировали на другие авиакомпани ТАП Португал и Международные авиалинии УКраины. Рейс 20.55 Лиссабон-Милан, в 4.10 Милан- Киев. Только обманули что вылет из другого аэропорта Бергамо, а не Милана в который прилетает ночью рейс. А вылет из аэропорта до которого нужно переезжать 1час 30 минут в ночное время. Трансфер никто не обеспечил и преезд стоил 240 евро. Автобусы ночью не ходят и такси в неработающем аэропорту тоже нет. Ждали полтора часа пока не заехало случайное такси. Еле успели на рейс в Киев приехали в 3.15, а посадка оканчивается в 3.30. Аэропорт для пассажиров в г. Бергамо открывают в 3.30 когда заканчивается посадка на регулярный рейс. еле нашли единственную открытую дверь через ночной бар в котором на полу спали пассажиры, а охрана никого не пускала в зал регистрации и отлета. Только после скандала пустили на посадку на самолет в Киев. Звонили ночью в кол центр Люфтганзы, сонная барышня ответила что ничем помочь не может берете такси и сами переезжайте. Ни еды ни напитков никто не предложил. За компенсацию тоже забыли. Обман и цинизм, издевательства над пассажирами. Больше никогда не буду летать этой компанией. Хочу что бы знали правду о сервисе Люфтганзы.

Благодарю за профессионализм,внимательное,человеческое отношение экипаж (бригаду бортпроводников) рейса su2051 Тиват- Москва (Шереметьево).Жене на борту стало плохо,случился сосудистый криз.Благодаря правильным профессиональным действиям и внимательному .человеческому отношению худшего удалось избежать.

Огромное Вам спасибо. С уважением,Андрей.

История о том, как мы с подругой летели из Генуа в Москву через Рим. Это весьма печальная история, так как всё началось ещё с Генуа, когда нам вместо тех мест, которые были в бронировании, дали совсем другие места и далеко друг от друга. Огромный и жирный МИНУС!!! Но самое веселье началось, когда мы полетели из Рима (где провели 9 часов пересадки, гуляя по городу) в Москву. В наших билетах снова не были найдены наши РЕАЛЬНЫЕ места. Самое важное, что рейс был ночным. И с нами летела некая испаноговорящая группа людей, которым далеко не 20 лет, а далеко за 50. И эти самые люди разговаривали и перекрикивались максимально громко, дабы услышать, как дела его соседа через три ряда в 12 ночи. Но, когда им это надоело и энергозатраты превысили голосовые децибелы, они просто кучканулись (реально как в поезде в одном платцкарте) в одном месте. И это место было аккурат рядом со мной и моей подругой (которая кстати пересела ко мне, на своё законное место!)

И тут нас удивило, как люди в таком возрасте могут ржать и разговаривать, не уважать других в ночное время суток и вести себя как, не побоюсь этого слова "скоты" (рейс напомню был ночным). Но опустим их поведение, а перейдём к профессиональным качествам стюардесс и стюардов. А их не было этих качеств, от слова "совсем". Два раза мы попросили успокоить "пассажиров" и разогнать их по местам, но наши просьбы были проигнорированы ("пассажиры" просто на минуту замолкали). На третий раз к счастью это получилось. "Лошади" разошлись по стойлам и добрые граждане были довольны, а вокруг посеялась тишина и покой. Поэтому у меня возникает вопрос: неужели персонал настолько плох и необучаем, что не может понять, что правило "соблюдать тишину и спокойствие" на ночных рейсах это как строчка из священных писаний религий и в целом касается жизни. Запомни или запиши! У меня всё. Туда летели было прекрасно. Обратно мнение кардинально изменилось, увы.
Как говорится: "Театр начинается с вешалки", но вешалка прогнила(еще удивительно, что рейсы были отправлены вовремя.

Через посредника оформлял билет на рейс авиакомпании S7. Билет покупался за несколько месяцев до вылета. Когда проходил чек-ин, выяснялось что билеты были оформлены посредником неправильно, они записали меня на рейс, который улетел несколькими часами ранее. Хотя в маршрутной квитанции все было прописано нормально. Сотрудник авиакомпании сразу пошел мне на встречу, сказал что это не моя вина и он постарается помочь. Потом оформил билет на случай, если в самолете окажется свободное место. Он отметил, что если свободного места не окажется, то меня бесплатно посадят на следующий рейс Аэрофлота, который будет через час. В итоге место нашлось и я полетел так раз рассчитывал. Поразило насколько мне желали помочь, хотя просто могли проигнорировать и отправить самому решать вопрос с сервисом где я заказывал билет. И все на чтобы я наверное мог рассчитывать – возмещение средств за оплату, и покупка нового билета в несколько раз дороже. Плюс нервы и потеря времени. Но все сложилось хорошо. Благодарю сотрудников S7, которые не оставили меня в сложной ситуации.

Раньше считал, что аэрофлот самая клиентоориентированная компания в росии м мире! Пока самого проблемы не коснулись! Жену положили в больницу и надо было сдать ее билет и купить его же теще. Мы многодетная семью и я один три недели с детьми на отдыхе не справлюсь.
В наш цифровой век big data и machine learning они в своей билетной системе не могут один единственный билет отследить! Им в Excel переводить её надо! Футболили меня отписками две недели!
Честно говоря, сам не ожидал от аэрофлота такой клиентоцентричности! Всегда и всем рекомендовал как лучшую компанию, но видно видно у них всё поменялось!
Теперь не рекомендую и сам опасаюсь с ними связываться.

Волшебная авиакомпания Сибирь (S7 Airlines) превысила критическую массу косяков. По порядку. Года три назад в Домодедово сложилась ситуация, когда по милости авиакомпании нас продержали в автобусе полчаса, потом автобус подогнали обратно к терминалу и высадили со словами "Идите в помещение, ждите, автобус нужен для других пассажиров". И все бы ничего, но там была женщина, которая попросила предоставить ей место для сидения, т.к. она летела из Москвы в Санкт-Петербург после операции и ей было тяжело стоять. Она об этом сказала сотрудникам авиакомпании, а сотрудники проигнорировали эту просьбу. Они сказали "Идите и найдите себе место". Зал вылета был переполнен, уйти от выхода на посадку мы не могли, т.к. срок задержки не объявлялся и никаких объяснений предоставлено не было. В результате женщина лежала на полу (!!!) в поле зрения сотрудников авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) и они не обращали на нее ни малейшего внимания. Около года назад я везла багаж по премиальному билету, в багаже были стеклянные банки, в аэропорту Гумрак по моей просьбе на багаж были наклеены две пометки "хрупкое" и я получила багаж испорченным. Варенье, натуральный органический продукт, было просто выброшено, т.к. варенье с разбитым стеклом никому не пойдет на пользу. На претензию мне не ответили. Ничего. Не пришло даже письмо с пометкой о регистрации претензии. Вчера, 12 мая 2018 года, я решила воспользоваться онлайн-регистрацией. Никогда больше я не повторю подобного, особенно на сайте авиакомпании Сибирь (S7 Airlines)! Я прошла рагистрацию, открыла электронный билет, удостоверилась, что регистрация до 12:00. приехав в аэропорт Пулково я не нашла ни ридера QR кода, где можно распечатать посадочный талон авиакомпании Сибирь (S7 Airlines), ни указателя, где все-таки находится указанное устройство. Я потеряла несколько минут, обратившись на стойку регистрации, а затем, по совету сотрудника со стойки регистрации к представителям авиакомпании Сибирь (S7 Airlines). Представители авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) заявили, что регистрация закончилась реньше и я ОБЯЗАНА об этом знать. Мотив? "Все об этом знают" Кто? Кто все? Я прочитала информацию в билете, я действовала согласно информации, предоставленной авиакомпанией Сибирь (S7 Airlines) в их документе и в результате меня не посадили на рейс, мотивировав это тем, что я опоздала на регистрацию при пройденной онлайн регистрации. Перед этим представитель авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) не менее 6 минут копалась в компьютере, обращаясь с мышью столь бережно, как будто она была сделана из коллекционного фарфора древней китайской династии. Результат - уже ничего нельзя было исправить и я была вынуждена потратить деньги на другую авиакомпанию, купив билет вдвое дороже. После составления обращения по телефону колл-центра авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) начались не менее удивительные вещи. При составлении претензии мне обещали, что позвонят через час, т.к. поставили пометку "срочно". Разумеется, через указанный час никто не позвонил и я позвонила туда сама. Претензию не нашли. При повторном звонке претензию нашли, но сказали, что в обработку она не поступала. При третьем звонке, уже из аэропорта Гумрак, куда я прилетела за дополнительные 10 500 руб другой авиакомпанией, нашли претензию почти годовалой давности. При следующем звонке, уже из дома, оказалось, что я была обязана отслеживать e-mail (вероятно, прямо из летящего самолета) и отправить бланк электронного билета авиакомпании Сибирь (S7 Airlines). Прошу заметить - авиакомпания Сибирь (S7 Airlines) просит отправить документ, сформированный авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) им же по e-mail. Мне не понятен смысл данной ситуации. Мне непонятны причина, по которым авиакомпания Сибирь (S7 Airlines) не может увидеть этот документ (сформированный практически собственноручно) с учетом, что номер документа и номер бронирования были предоставлены с самого начала. Мне кажется, что авиакомпания Сибирь (S7 Airlines) просто считает пассажиров, которые платят ей деньги, просто расходным материалом, бессловесным скотом, с которым можно обращаться как захотела левая пятка некоего сотрудника.

Добрый день. Всегда летаем Аэрофлотом к родителям в гости. Вот и в этот раз муж решил слетать на пару дней к родителям. Вылет вечерний. После регистрации объявили, что рейс задерживается на два часа по причине того, что аэропорт прилёта не принимает. Туман. Дали талон на воду или горячие напитки. Через два часа снова объявление: рейс переносится до 8 утра. Желающие могут поехать в гостиницу и отдохнуть. Муж подошёл к стойке регистрации и объяснил, что смысл поездки теряется, так как из запланированных трёх дней остаётся два. Так вот. Ему вернули деньги за билет в полном размере, хотя билет был невозвратный. Спасибо сотрудникам за то, что вошли в положение, за отзывчивость! Хочется, чтобы все спорные ситуации и впредь решались так положительно!

Брали авиабилеты планируя отпуск еще в январе этого года, естественно прочитав правила авиакомпании. Оказывается, там произошли некие изменения. Нас уведомляли о смене по какой то причине времени вылета, об изменении аэропорта вылета но не об изменениях в правилах перевозки (сотрудники аэропорта Шереметьево так и заявили - ваши проблемы, читайте в интернете, мы вас ни о чем предупреждать не обязаны). В итоге вылетая сегодня из Шереметьево, столкнулись с некомпетентностью, неадекватностью и хамством персонала в аэропорту, что перечеркнуло все положительные впечатления о команде. Итак, мы летим семьей втроем на соседних сиденьях. У нас три чемоданчика уже сданы в багаж - 8, 8,5 и 9,3 кг. Из ручной клади на троих - детский ранец, женская сумка и сумочка через плечо с документами и телефоном. А так же хрупкий предмет тщательно упакованный размером 80х10х15 см и весом 5 кг. И это на троих на соседних сиденьях. Его то сотрудница на стойке регистрации 24 терминала Шереметьево D категорически отказалась пропускать не пытаясь выслушать наши доводы. После того как некий сотрудник без опознавательных знаков выдернул нас из толпы на входе на досмотр и вкрадчиво как гаишник стал грузить что сейчас у нас с этой кладью будут проблемы нас в самолет не пустят и мы опоздаем на рейс и т.д. Был приглашен некий администратор Александр, отказавшийся назвать свою фамилию, с ходу заявивший - платите и без вариантов и даже не собиравшийся нас выслушать. В итоге шантажируя нас снятием с рейса сотрудница, так же не представившаяся и спрятавшая свой бэйдж, вынудила оплатить этот предмет как сверх нормативное место багажа. На грани опоздания на рейс мы успели это сделать и стали участниками шоу устроенного на досмотре пожилым мужчиной в очках - он требовал вынуть из сумки какую-то карту-нож, мы вывернули ему сумку на конвейер, ничего не найдя он твердил - доставайте карту-нож она где то тут. Прогонял снова через рентген. Потом когда опоздание стало очевидным сказал - ладно идите тем более что она куда-то исчезла. Так мы при провозе на троих багажа весом около 26 кг и по сути ручной клади суммарным размером 105 см (на троих!!!) остались практически без денег на транспорт заплатив 2500 рублей. При том что полка для ручной клади на борту над нами была просто пустая, под ноги нам ставить тоже было нечего. При том что единичного пассажира с такого размера кладью даже не остановили на входе на посадку. При том что нам вымотали нервы с поиском какого то несуществующего предмета размером со спичечный коробок в наших вещах, тогда как в зале ожидания полдня провалялся огромный бесхозный рюкзак совершенно не возбуждая службу безопасности. При грязи и неорганизованности в аэропорту. В общем "легендарный" аэропорт "легендарной" авиакомпании просто обескуражил никаким уровнем сервиса, безответственностью и некомпетентностью... Москвичам отдельный респект - вы тут в Сочи любите говорить "мы за сервисом едем" а у себя порядок навести не пробовали???