Альянсы

Latam Airlines refused to land on the flight of Cartagena-Bogota, March 23, 2022g , LA -4091, I did not refuse to voluntarily, explained that the system had an error . 14.02.22 I paid for all tickets Moscow-Cartagena-Moscow! !I had to buy a ticket to Bogota! I paid twice because of this mistake! I have the right to compensate and refund . Please deal with my address

Планировался перелёт из Бангкока в Санкт-Петербург транзитом через Амстердам (транзит 2,5 часа) 2 чел. Перед покупкой билета я звонил в офис авиакомпании KLM в России - сказали что всё ОК - ПЦР тесты не нужны, доп. документы не нужны, можете брать билеты. В итоге в аэропорту BKK при регистрации на рейс сотрудники KLM устроили допрос с пристрастием и отказали в регистрации на рейс, объясняя это тем, что эмиграционная служба Нидерландов отказала вам, не смотря на то, что рейс транзитный. Сотрудники KLM разговаривали в грубой форме и явно пренебрежительно. Деньги за билеты обещали вернуть, но когда пока непонятно. Меня предупреждала моя знакомая, что у её брата был подобный случай с KLM, но я не поверил, что такое может быть, и зря.

авиакомпания, а большая мафия! На словах говорят одно, а на деле обманывают! Некомпетентные сотрудники! Сотрудник зафиксировал номер и данные моего билета, сказал, что я не могу лететь в Америку, в связи с тем, что у меня туристическая виза. Хотя по правилам я мог лететь, т. к. моя жена гражданка Америки. Он всё равно меня развернул! Сказал мол, срочно сдавайте билет и вам вернут все деньги. Я так и сделал (очень нервничал). Теперь, из-за некомпетентности сотрудников и из-за ошибки компании я не могу вернуть деньги! Писал заявления, они только обещают провести расследование, но по факту ничего не делают! Слов нет...!!!

Рейс ТК 3136, Анталия - Москва (Внуково), 05.08.2021 Летели семьей (3 человека) Чтобы сидеть вместе заранее онлайн зарегистрировались на рейс, спокойно прошли все контроли. Перед посадкой на борт сотрудник авиакомпании вырвал посадочные талоны, зачеркнул ручкой указанные места и от руки сам написал места в разных частях самолета. Ребёнка вообще на место аварийного выхода посадил, хотя туда могут только предложить сесть и только с согласия! При попытке выяснить, а в связи с чем такой произвол, этот сотрудник кричал, хамил, вызвал полицию и сказал, что мы полетим либо на этих указанных им местах, либо он нас в самолёт не пустит Я показала посадочные талоны онлайн регистрации. Но он делал вид, что ничего не видит. Начал приставать к моей дочери, якобы она его снимала и требовал отобрать телефон! Даже полицейский, которого он вызвал, не понимал, почему этот хам кричит на трёх порядочных спокойных людей с билетами. Полицейский попросил показать телефон, дочь показала и полицейский уже сам успокаивал этого истеричного хама. Больше с этой дико авиакомпанией связываться не буду и никому не советую. Беспредел

ужасная авиакомпании купил билет в Афины из Москвы транзитом через Нидерланды! На руках были анализ тест на ковид и транзит не превышал 24 часа хамско отнеслись не пустили на рейс ссылаясь на то что в стране ковид и Россиян не пускают итог выбросил деньги на ветер не чего не вернули!

Проживаю в Индонезии, и самая проблемная компания здесь - это Garuda. Несколько раз летал ей и каждый раз были самые разные проблемы, начиная с того, что нельзя выбрать места в самолете и, заканчивая тем, что даже купив более дорогой билет повышенного класса на сайте компании, совсем не факт, что вас посадят на эти места. Объясняют просто - на ваши места мы уже посадили других пассажиров, которые ТОЖЕ купили эти места, а вам не повезло - садитесь на свободные в эконом-классе. Вернуть деньги за недополученный повышенный класс невозможно)

Добрый день!!!

Хочу поделится с Вами тем, как Сингапурские
авиалинии и посредник Мего Tревел относится
к своим клиентам.
Мною в январе 2020 года были
куплены 3 билеты на июнь 2020г, по тарифу 522 евро шт(1566 евро). Я оплатил 101
00 рублей по курсу 65 рублей за евро.
После отмена рейса билеты были
перенесены на август 2020 на тоже тарифный план, его стоимость составила 1426 евро. Разницу мне не вернули.
Этот рейс тоже был отменен.
Я попросил перенести билеты на
июнь 2021 на тот же тариф стоимость его составляла 1515 евро. Авиакомпания
попросила доплату (1515-1426) евро *курс= 7 500 рублей. Я согласился на
данную доплату, хотя считаю ее несправедливой. Но в ответ на мое согласие, мне
прислали новый расчет, по которому я должен был доплатить 91 000 рублей,
мотивирую тем сто стоимость билетов выросла с 505 до 874 евро. Авиакомпания тем самым отказала всем людям,
которые не смогли осуществить перелет из-за covin-19 в возможности переноса вылета.
Что касается посредника Мег
отревел, они постоянно хотели получить с меня комиссию за переоформление
билетов. Кроме того, не смогли мне нормально сообщить что за доплату они
требую. То эта была курсовая разница, то их комиссия, из-за чего переписка с
ними длилась более месяца.
Я считаю, что авиакомпания кинула
своих клиентов и репутация ее подорвана.

Есть сейчас билеты из Литвы в Исландию на 24 июня - 5 июля 2020 года. В Литву были билеты на июнь Turkish Airlines. Семинар в Литве отменили из-за ситуации с ковидом, после чего Туркиши без проблем предложили возврат, перенос без пени или билет с открытой датой. Выбрал открытую дату. SAS же объявили все билеты после 15 июня 2020 года действующими, возврат возможен только по правилам билета, а у меня билет невозвратный. В Литву я попасть не могу, т.к. там карантин. Это очевидная ситуация форсмажора, а не результат моей безответственности. Но авиакомпания ведет себя, как ведет. особенно показательно в сравнении с Turkish airlines. Получается, я SAS просто подарил 300 евро. Думаю, у многих есть шанс повторить такой неприятный опыт с SAS, так что стоит задуматься.

У меня был рейс с China Eastern Airlines из Шэньчжэня в Шанхай, затем транзит Шанхай-Париж, потом Париж-Киев. Поэтому я планировал просто остаться в транзитной зоне Парижа, а не въезжать в Париж. Когда я пришел на регистрацию на рейс MU553, менеджер China Eastern Airlines распечатал мой билет, затем разорвал его, вернул мой паспорт, сказал, что мне отказали в посадке на борт.

В это же время я позвонил и написал письмо в посольство Украины во Франции. Они подтвердили, что транзитная зона открыта для граждан Украины. За несколько дней до покупки билета я звонил в China Eastern Airlines и они подтвердили, что можно покупать билет. Французское посольство также подтвердило возможность транзита.
Результат: отказ и потеря $1300. В нормальных обстоятельствах этот билет стоит $600.
Самая ужасная авиакомпания с очень небрежным и негативным отношением к клиентам!

Здравствуйте! Меня зовут Susidko Olha Я летела сегодня рейсом Харьков-Варшава -Oslo . Рейсы Lot 760 и Lot 483 компанией из Варшавы в Осло . И в Осло я не получила багаж . Его нигде не видно по базе . Как это так ? У меня нет времени ждать , так как я должна лететь дальше . Ваша компания за эту неделю отменила рейс , перенесли на сегодня 13.12.2019 , плюс он был задержан на 1,5 часа , но на последних секундах я успела и в итоге в Варшаве багаж потерялся . Ни каких объяснений почему был задержан рейс . Ни каких компенсаций я не получила за сорванный рейс 10.12.2019.
меня сейчас интересует где мой багаж ?
milanosole8989@ukr.net моя почта

+380932984866 мой телефон

Здравствуйте! Меня зовут Susidko Olha Я летела сегодня рейсом первым рейсом из Харова в Варшаву Lot 760 и рейс в очередной раз был задержан на 1,5 часа ! Затем из Варшавы Lot 483 компанией Lot из Варшавы в Осло . И в Осло я не получила багаж . Его нигде не видно по базе . Из Харькова он был отправлен в Варшаву . Как это так ? У меня нет времени ждать , так как я должна лететь дальше . Ваша компания за эту неделю отмерила рейс , перенесли на сегодня , плюс он был задержан на 1,5 часа , но на последних секундах я успела и в итоге в Варшаве багаж потерялся .

Летали с ребенком из Владивостока в Сингапур через Гонконг. Из Владивостока вылетали с S7, в Гонконге сели на Катай. Стыковка 3 часа. Багаж зарегистрировали во Владивостоке до Сингапура. По прибытию в Сингапур в аэропорту нас встретил то ли сотрудник аэропорта, то ли представитель авиакомпании, я не уточняла, и сообщил, что наш багаж на этот рейс не загрузили, он прибудет завтра. Ну ок. Но ни завтра, ни через неделю он так и не прибыл. Вот и представьте, каково быть в отпуске не то что без вещей, а вообще без всего. При мне дамская сумочка была. Хорошо, у ребенка был небольшой рюкзак, в котором хоть что-то из ее вещей было. Конечно, пришлось потратить деньги и время на приобретение самого необходимого. Но отпуск был испорчен. С момента произошедшего прошел месяц, служба розыска багажа изредка отвечает на мои письма фразами" мы ищем, приносим извинения и т.д". Неужели за месяц нельзя найти чемодан? При том, что я заполнила уже ни один бланк с подробным описанием самого чемодана, его содержимого, особых примет.А так, самолеты нормальные: туда на боинге летели, он поприличней был, обратно на аэробусе, он поушатаней. Питание вполне приличное: за три часа и накормили, и напоили, и мороженым угостили. На обратном пути почти всю дорогу трясло, ощущалось несмотря на внушительный размер самолета. Странно, что пилот не запросил другую высоту, как это часто делается в таких ситуациях. И, конечно же, обратный рейс из Сингапура был задержан

Тотальный игнор, непрофессионализм и дежурные отмазки по инструкции - вот, что я увидела со стороны этого лоукостера. Больше никогда. Неоднократно слышала отрицательные отзывы о Finnair, но рискнула ввиду очень подходящего времени прилета на место и обратного вылета.

Я не упоминаю даже про еду в самолете на длительных рейсах (многие жаловались в отзывах на это) - в лоукостерах давно не предлагают бесплатное питание, а ограничиваются напитками. В конце концов в зоне ожидания посадки у гейтов любого аэропорта можно довольно сытно перекусить или взять приличный кофе с собой в салон, что не возбраняется. Так что тем, кто снимает звезды из-за этого момента, советую пересмотреть свое отношение к ожиданиям бесплатной еды в самолете.

Приобрел возвратный билет на рейс финэйр по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки-Лос-Анджелес и обратно.
По дороге в аэропорт попал в аварию, сломан нос и рука, но до регистрации добрался (хотел лететь) На стойке регистрации представитель авиакомпании отправил меня в мед. пункт аэропорта где скорая забрала меня в больницу. Все справки предоставил в авиакомпанию.
А потом началось самое "интересное"-возврат сумм оплаченных за не совершенный перелет.
1. Стоимость билетов в оба конца 60 000 руб.
2. Предложенный авиакомпанией возврат по ВОЗВРАТНОМУ ТАРИФУ 18 000 .
Особенно шокировал ответ авиакомпании " Вы не явились на рейс возможен возврат со штрафами"
Складывается впечатление, что понятие "форс-мажор", "медицинские показания" не существуют для этой авиакомпании.
Для сравнения американский лоукостер (не называю что-бы не делать рекламму) у которого был куплен билет на территории США сразу вернул 30% от стоимости а оставшуюся сумму положил на мой депозит со сроком реализации 1 год.
А эти просто за жрались.
В общем как показала практика возвратный тариф от финэйр это фикция.
Дата путешествия: октябрь 2019 г.
https://www.tripadvisor.ru/ShowUserReviews-g1-d8729078-r722740863-Finnair-World.html#

Бортпроводница совершенно неуравновешенный человек, постоянно агрессивно относится к пассажирам. Даже если все условия выполнены, она все равно пытается хамить. Примите мер

Уважаемый

менеджмент публичного акционерного общество «Аэрофлот — российские авиалинии»!
Вы когда
перестанете экономить на пассажирах Вашей авиакомпании? Летел из нового
аэропорта Стамбула бизнес классом. Регистрация пассажиров проходит за одной из
дальних стоек аэропортового комплекса и самое главное, в целях мизерной
экономии Аэрофлот начинает её за два часа. С учётом окончания посадки за 20
минут, и если первым пройти регистрацию, у пассажира остаётся 1 час 40 минут.
За это время надо дойти до паспортного контроля минут 10, пройти его - 10
минут, пройти досмотр - 20 минут. Это
всё при идеальном стечении обстоятельств. И до выхода на посадку, который,
опять же из экономии авиакомпании, находится практически в самом конце галереи,
идти 15 минут. У пассажиров остаётся практически от 30 до 40 минут, чтобы
пройти по магазинам, а пассажирам бизнес класса ещё и зайти в Лаундж зону.
Пусть
руководство авиакомпании попробует испытать это на себе. За такие деньги,
которые стоит билет в бизнес класс - это просто возмутительно. Вы хотя бы
иногда изучайте мнение ваших пассажиров. Посмотрите отзывы про вашу
авиакомпанию в соцсетях. Отнюдь не положительные. Не теряйте лицо. Не экономьте
на своих пассажирах. Попробуйте начать регистрацию в международных аэропортах
хотя бы за 3 часа, и вы увидите совсем другие отзывы ваших пассажиров.
Спасибо!!!

Хочу отметить великолепную работу борт персонала Елены и Виктории. Вежливость, компетентность и отношение к пассажирам. Улыбки и поддержка! Ребят, я честно не ожидал такого на региональном рейсе! Я летаю по 2 раза в месяц уже 8 лет (работа) и такого не видел очень давно! Такой уровень сервиса можно встретить в дорогом ресторане или на трансатлантике, где я летал Сингапурскимим линиями, но там постоянная улыбка, это восточная специфика, но тут... Спасибо вам и желаю удачи и карьерного роста! Хотя... было бы жаль потерять таких проводников если их переведут на заграничные рейсы)))

Будет много букв!
Рейс ТК 3230 Анталия-Москва 14 сентября 2019 года, время отправления 22:35.
Все началось хорошо, мы заняли свои места на борту и готовились к взлету в положенное время+- несколько минут. Рейс выполнялся бортом Айэрбас - 321. Борт заполнен полностью.
Все уже было готово, пассажиры пристегнуты, ручная кладь убрана и тут КВС что-то сказал по-турецки. Стюардессы прошли по салону и открыли все верхние полки багажа, далее с хвоста самолета пошли пассажиры и они только сказали, что мы выходим и никуда не полетим. Все пассажиры спокойно вышли, надеясь, что произойдет замена воздушного судна и все будет хорошо. Нас посадили в автобус и далеко - далеко везли. Выгрузили у выходов 214-215, которые расположены в минус первом этаже. Никто ничего не объяснил, просто раздали пустые посадочные талоны. Не понимая ситуации, многие пассажиры начали звонить в представительство авиакомпании в Москве, там ответили, что рейс задерживается и ожидаемое время вылета в 1:20. Через некоторое время к нам пришел сотрудник аэропорта! Не представитель авиакомпании, а просто человек, который проверяет посадочные талоны, и сказал, что мы можем пройти в Сбарро, где нас покормят! Мы пошли, кроме ужасной пиццы и сладкой газировки нам ничего не предложили! Я просила простой воды, в хамской форме девушка - блондинка, сотрудник аэропорта, сказала, что иди покупай себе воду, если не хочешь пить сладкую газировку. Лишь после того, как я попросила родственников в Москве позвонить в представительство авиакомпании, нам начали раздавать воду.
Инициативная группа граждан, за что всем нам огромное спасибо, начали вести переговоры с сотрудниками аэропорта! Однако, представителя авиакомпании нам так и не показали! Сначала нам пытались рассказать, что Внуково не принимает самолет, что там туман)))) ха-ха-ха, а борт ТК 211 чудесно вылетел! Мы звонили во Внуково, конечно, туман не подтвердили! Потом что-то пытались рассказать о неисправности нашего борта! Прошу заметить, мы в Турции (парк самолетов у компании огромный) за час-два можно подготовить любой борт!
Снова никакой информации, лишь только через Москву мы узнали, что наш рейс полетит 15 сентября 2019 ориентировочно в 09:00 часов!!!!!!! Мы на минусовом этаже, люди с детьми, пожилые люди, без какой-либо информации!
Мы пошли требовать гостиницу, так как рейс задерживают на длительное время, но в отеле нам было отказано!!! Сказали, нет мест! Предложили успокоиться, прикинуться овечками и просто ждать, не известно чего! Раздали пледики, типо, спите на холодных креслах(((
Кто-то безропотно пошел ждать своей участи, а кто-то пошел в бой! Куда мы только не звонили, кого мы только не искали. Турки сразу забывали английский и пытались уходить от всех вопросов, но не тут-то было... с нами летел парень, знающий свободно турецкий! Мы пригласили полицию, выдвинули свои предложения, пытались ругаться, требовали представителя авиакомпании, консула в конце-концов! В итоге некоторым из нас посчастливилось коротать время в СИП-зоне аэропорта! Но только 50 человек из всего самолета.
В 09:00 самолет так и не был готов, снова никто и ничего не объяснил. И о,чудо ближе к 10:00 нас пригласили на посадку. Как сказали пассажиры, борт оказался тем же самым, кто-то нашел в спинках кресел свои вещи!
В 13:04 мы приземлись в Москве! Никто не принес нам извинений, до сих пор не понятна и причина столь длительной задержки - более 11 часов! Складывается впечатление, что этот борт куда-то слетал, мы подождали, а потом он вернулся за нами. Поэтому не было и гостиницы и никакого внятного пояснения ситуации и представитель прятался от разъяренной толпы пассажиров!
Итог: бегите не оглядываясь от чартеров Тurkish Airlines. А некоторым людям их продают как регулярку!!!

Летали в Лиссабон 2 сентября 2019.Покупали билеты из Кёльна в Лиссабон за 4 месяца, выбрали ТАП. Зарегистрировались на рейс за сутки , но когда приехали в аэропорт, на табло увидели, что рейс отменен((((. Никто не предупредил, не прислал письмо. Предложили лететь с пересадкой в Мюнхене, пришлось согласиться, т.к. была забронирована гостиница и прокат авто. В итоге в Мюнхене рейс тоже задержали. Но самое страшное нас ждало впереди, потеря брони отеля, машины и самое страшное багажа! В час ночи отстояли адскую очередь подали заявление на розыск. Выдали "бумажку" с номером телефона . Мол звоните, отслеживаете на сайте,все доставим. Пришлось покупать много вещей, Через два дня звонков, "номер" сообщил, что он не абонент. ТАП твердил, что не видит нашего файла с описанием содержимого, отправляли каждый день повторно. Какой-то "День сурка".11 сентября вернулись в Москву, багажа нет, и вдруг ТАП сообщил что закрыл дело, т.к. мы к ним не обращались!!!Это что издевательство!

Добрый день.

как можно вернуть билет? Поделитесь опытом))