Авиакомпания Аэрофлот

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 149
  • Код ИКАО: AFL
  • Код ИАТА: SU
  • Альянс: SkyTeam
         

VP-BGC (6 лет)

SU-
 
 
А
Антон 24.02.2019
Минск (MSQ) Москва (SVO) (Рейс SU 1843N) 24.02.2019

Отвратительно! Зачем организовывать регистрацию в терминале Д, чтобы потом топать в Ф? По прилету вообще шедевр, обещают Ф, везут в А, автобусом 40 минут назад в Ф. На выезде как обычно -0 организация. Пол года не летал Аэрофлотом в шарик, Таможня очередью в 2 окошка вернул на родину, пора забыть про шарик....

RA-89112 (возраст судна 1 год)
к
константин 16.02.2019
Аликанте (ALC) Москва (SVO) (Рейс SU 2523) 30.01.2019

Считал самой дерьмовой компанией России это Сибирь S7. Аэрофлоту далеко до ТРАНСАЭРО , но надеялся что достигнет каких либо положительных результатов. Стал летать только АЭРОФЛОТОМ , вступил в программу АЭРОФЛОТ БОНУС, накопил мили до серебряного уровня и при последнем перелете уже не получил СМС о начислении миль. Попробовал зайти в личный кабинет, но там отправили смс на номер , который заблокирован больше полгода назад и я получал смс и информацию на новый номер. Обратился к оператору через обратную связь, он заявил, что я должен теперь опять отключить старый номер, которым не пользуюсь и для этого прислать цветное фото паспорта, ответ будет через 5!!! дней и ВОЗМОЖНО потребуется дополнительная информация. На мои возражения, что я получал смс уже на новый номер, реакция ноль, еще и в грубом виде, так как нас участников программы слишком много по России и мы уже достали …...Хорошо, отправил фото подтверждения получения смс на новый номер телефона и цветное фото паспорта, после этого со мной прекратили ВООБЩЕ общаться, Хоть и программа АЭРОФЛОТ БОНУС это полнейший развод, дают информацию, что милями можно оплатить дополнительное багажное место, начал интересоваться, оказалось фейк! Купить билет за мили, тоже ИНТЕРЕСНЫЙ МОМЕНТ, если билет за деньги стоит 6000р.без всяких доплат, то за этот же билет нужно отдать 15000Миль и ДОПЛАТИТЬ как бы за оформление 4400р. итог ясен!!! Развод полнейший, компания оказалось мягко сказать какишка…...НЕ СОВЕТУЮ тратить время на эти мошеннические акции!!!

VP-BKN (возраст судна 1 год)
А
Анна 13.02.2019
Абакан (ABA) Москва (SVO) (Рейс SU 1479) 26.09.2018

Я живу в сибири , постоянно летаю в москву , в мой захудалый городок практически ничего не летает . приходится пользоваться услугами этой недокомпании . Летела летом 2018г, получила чемодан свой без одной ножки , ладно оформила претензию , не стала ее оформлять дальше на сайте , муж что то там смастерил поставил новую ножку, лечу через месяц , опять такая же история уже другая ножка у чемодан выдрана с корнем ! Опять пошла оформлять, к представителям компании, компьютер не работает , то ли бумаги нет то ли принтер сломался , документы на поломку дать отказались. Какой то беспредел. Зарегистрировала претензию , описала ситуацию и выставила сумму ущерба, отправила письменно все документы и вот тут то начались сказки ...... акт о порче имущества есть , Компания считает что ни в чем не виновата, я выкинула чемодан так как он не пригоден для использования . Во сижу и думаю - жлобы , судиться с ними как физическому лицу смысла нет , все равно проиграешь , мой знакомый юрист попал один в один в такую же ситуацию и... проиграл, сказал претензию напишу , представлять тебя не буду , все равно проиграешь......Цена за билет ( причем сильно завышенная) включает в себя все и страховку и перевозку и человека и багаж, но только клиент почему то должен решать проблемы сам , причем не свои. Огромная компания , огромные прибыли и чемодан за 10тр. Оплата есть , ответственности нет, и да когда начинаются проблемы , милаЯ фирма становится совсем не милой ))) Если бы рынок не был бы так монополизирован, я бы никогда не стала летать этой якобы авиакомпанией.

А
Алексей 04.02.2019
Калининград (KGD) Москва (SVO) 20.02.2004

сидим ждём. Чихать хотел аэрофлот на клиентов. Как были, так и остались монополистами совком! Не выбиру вас больше в качестве авиакомпании

Е
Екатерина 26.01.2019
Москва (SVO) Дубай (DWC) (Рейс SU 522) 05.01.2019

Компанией Аэрофлот я практически не летаю, но после перелета Красноярск- Москва-Дубай вообще буду обходить стороной эту компанию.

Всё началось с кого, что подруга из-за метели не могла вылететь из Норильска в Красноярск (вылетала она заранее). Чтобы не рисковать и успеть на стыковочный рейс поменяла билеты до Москвы (из Норильска выпускали рейсы только на Москву в другие направления вылеты были задержаны). Я зарегистрировалась на рейс в Красноярске и объяснила представителям компании Аэрофлот, что из-за невозможности вылета из Красноярска подруга сядет на рейс в Москве. Представители компании даже вникать не стали в наше проблемы, просто аннулировали билет, при том в оба направления, и предложили купит новый билет. Цена билета была в 2 раза выше прежнего (купили билет за 34 тыс.руб, а предложили за 64 тыс.руб, согласитесь не у каждого есть такие деньги). Так как отель в Дубае был оплачен пришлось купить билет за такую цену. Что самое противное, что Рейс в Дубай был задержан на 1 час и пассажиры должны были понять и простить «Аэрофлот», а вот если у вас проблемы, то компания становиться безразлична к Вам. В Дубай мы прилетели с опозданием, но моего багажа не было. Пришлось заполнять бумаги о потери багажа и ехать в отель (в Красноярске мне четко сказали, что багаж я получу в Дубае и в Москве мне получать его не нужно). Поломанный чемодан мне привезли в отель следующим утром. И опять же компания не виновата, страхуйте свой багаж говорят.
Когда полетели обратным рейсом Дубай- Москва-Красноярск в аэропорту узнали, что багаж теперь нужно получить в Москве и пройти регистрацию на Красноярск. Мы были в ужасе, ведь между рейсами у нас было времени только час на пересадку. И как всегда выдачу багажа задержали, мы позвонили на горячею линию «Аэрофлота» и начали объяснять, что регистрация на Красноярск уже заканчивается, а мы не можем получить багаж и нужно было добежать до Терминала В. Нам предложили обратиться на месте представителю компании Аэрофлот и тут мы столкнулись с равнодушием и нежеланием помочь работников служб, которые обязаны были помочь. В течении двух часов на грани отчаяния мы пытались доказать, что не виновны в опоздании, что багаж задержали, но нам сказали, что согласно данным аэропорта багаж был выдан во время и мы должны купить новые билеты. Те к кому мы ходили по кругу отказывались выходить на разговор и называть свои имена. Нас довели до отчаяния. В конце третьего часа хождения по мукам, представитель Аэрофлота всё таки дошёл до терминала и поднял видеозапись. Когда на личную почту пришли 2 билета на следующий рейс, мы поняли, что вина аэропорта доказана. Подойдя обратно к представителю Аэрофлота она начала извиняться и дала направление в гостиницу и на питание. Вы только вдумайтесь, три часа ора перед окошком авиакомпании и билеты у вас. К слову, самолет был заполнен на 40%, питание ужасное.
Что самое печальное с нашего рейса опоздали не только мы, но и другие пассажиры вылетавшие в другие города. Но столкнувшись с равнодушием работников компании Аэрофлот обматерив их шли покупать новые билеты. Куда же делось первоклассное обслуживание, о котором так красноречиво рассказывает компания? Когда я рассказывала свою историю друзьям, оказалось, что многие сталкивались с равнодушием компаний Аэрофлот. Стыд и позор вам!

VP-BKA (возраст судна 1 год)
Е
Екатерина 06.01.2019
Симферополь (SIP) Москва (SVO) (Рейс SU 1625) 04.01.2019

Являясь постоянным и лояльным клиентом авиакомпании Аэрофлот, к сожалению, вынуждена обратить внимание на события, произошедшие 04.01.2019 в аэропорту Симферополя на рейсе SU1625Симферополь-Москва, и отношение к ним сотрудников авиакомпании и аэропорта.

Из-за внезапной непредсказуемой метели сотрудниками ГИБДД был перекрыт горный Ангарский перевал на трассе Ялта-Симферополь, по которой мы добирались в аэропорт. Из-за этого почти два часа мы стояли на перевале, хотя выехали заблаговременно. В итоге мы опоздали на 10 минут на регистрацию на рейс, хотя сами были на него зарегистрированы онлайн, но на стойке регистрации сотрудница авиакомпании отказалась принимать наш багаж, предложив «лететь без него и бросить его в аэропорту», затем ваши сотрудники отправляли нас то на стойки регистрации, то в кассы, то звонить на вашу горячую линию, так как никто не мог снять нашу регистрацию с этого рейса. В итоге мы просто потеряли время, а регистрацию нам так и не сняли, что теперь препятствует возврату денег за наш билет.
Ваши сотрудники предложить нам другой рейс в этот же день не смогли, предложили только 12 января, что было возмутительно.
В итоге мы летели на следующий день утром другой более надежной авиакомпанией по более дорогому тарифу и вынуждены были потратиться на гостиницу.
Я много раз звонила в Аэрофлот на горячую линию, компания была в курсе происходящего. Нас было около 15 человек, которые не успели на этот рейс из-за погодных условий, но компания не смогла пойти нам на встречу, хотя опоздание было минимальным и самолет улетал минимум через полчаса.
Сотрудники Аэрофлота вообще отказали нам в любой помощи, заявив, что это не их проблемы.
Посекундно действуя пунктам инструкций сотрудники аэропорта, возможно, выполнили все формальности, но проявив немного человеческого отношения, сотрудники Аэрофлота прежде всего повысили бы репутацию своей компании. И тем более мне абсолютно непонятен категоричный отказ сотрудников представительства Аэрофлота в принятии на месте письменного заявления на вынужденный отказ от полета, что уже является прямым нарушением инструкций и федерального закона.
Прошу учесть данный отзыв в работе вашей авиакомпании.

VQ-BKU (возраст судна 7 лет)
AL
ALLA 01.01.2019
Копенгаген (CPH) Ростов-на-Дону (RVI)

При перелете из Копенгагена в Ростов-на-Дону из чемодана были похищены вещи. Ответ от авиакомпании состоял в перечислении статей из которых следует, что если пассажир не перебрал свой багаж прямо у багажной ленты, а еще лучше в зале прилета на стойке lost-and-found, то они ни за что не отвечают. Желание пользоваться услугами данной авиакомпании, естественно, на нуле. При обращении в аэропорты переводили именно на авиакомпанию

Е
Елена 25.12.2018
Москва (SVO) Симферополь (SIP) (Рейс SU 1772) 04.12.2018

Летели рейсом SU1772,4.12.2018г.Москва-Симферополь.Конечно была удивлена равнодушию бортпроводников,т.к везла 10ти месячного ребенка после операции на сердце,за время полета ни разу не подошли за исключением,когда раздавали напитки и бутерброды.Кто давал вам право лазить по багажу?При получении багажа,передний карман на сумке был вскрыт,брать вот только было нечего.

VP-BEG (возраст судна 3 года)
Е
Елена 24.11.2018
Москва Мурманск (MMK) (Рейс SU 1322) 15.11.2018

Добрый день! 15.11.18г летела из Москвы, в Мурманск, рейсSU-1322 , который вылетал в 22-25.Летела без багажа, была только ручная кладь, а это переноска с маленькой собакой, породы той-терьер. С собакой летаю уже не первый раз и правила перелета с питомцем знаю уже наизусть.В правилах написано, что переноска с животным может находиться, либо на коленях у пассажира, либо под сиденьем. Так как собака мелкая порода, сколько не летала переноска всегда находилась на коленях,собака, при этом вела себя спокойно, и не переживала как, при взлете и во время полета. Присев на свое место, оно у меня в самом конце салона, бортпроводник попросила, чтоб переноску с собакой я сразу поставила под кресло и что на коленях по правилам категорически нельзя. Это было мне первое предупреждение.Второе предупреждение мне было, это когда мой пес в переноске, стоявшем внизу приоткрыл когтем сетку, вылез, и прыгнул на колени. Взяв его на руки я стала запихивать его обратно в переноску, пес стал рычать, и тогда опять ко мне подошла бортпроводница и сделала второе замечание, и что я не прекращаю нарушать правила. Я конечно поставила переноску вниз под кресло и объяснила ей, что пес у меня на руках только для того, чтоб запихать его в переноску обратно и поставить вниз. Так мой пес просидел весь полет. При этом у других пассажиров никаких неудобств не было.Через 15 минут после этого, ко мне подошла другая бортпроводница и принесла письменное и официальное предупреждение, которое подписал командир судна, пилот Малуколов С.В. Так же мне было сказано, что еще одно замечание, то есть третье, и меня занесут в "Черный список" Аэрофлота и летать я больше не буду. Спасибо АЭРОФЛОТУ за поездку! Пользоваться Вашими услугами я больше не буду.

VQ-BPV (возраст судна 5 лет)
С
Сергей 22.11.2018
Москва (SVO) Ставрополь (STW) (Рейс SU 1364) 22.11.2018

22.11.2018 года! Рейс 1364 Ставрополь! Сначала был задержан до 20:30! Посадили в самолет, покатали и сказали что в связи с плохими погодными условиями рейс отменяется! 40 минут ждали пока подгонят трап и автобус, завезли обратно в зону вылета и никаких объявлений! Представители компании не были вкурсе что рейс отменен и пассажиров вернули! Поменяли билеты на следующий рейс (объединили два рейса)! Никакого питания не предоставили (хотя задержка более четырех часов! После посадки в новый самолет уже 40 минут ждем когда приедут обрабатывать от противообледенения! Ужасная организация работы служб аэропорта!!!

RA-89065 (возраст судна 3 года)
Д
Дмитрий 17.11.2018
Москва (SVO) Бангкок (BKK) (Рейс SU 270) 17.01.2019

Ваши проблемы, это только ваши проблемы!!!

Этот грёбаный аэрофлот вообще людей не слышит!
В августе 2018 года мной были куплены авиабилеты на рейс аэрофлота! На сайте была указана информация, что перевозчиком является аэрофлот и рейс на самолете А 330, билеты были приобретены по тарифу с возможностью выбора мест, которые и были выбраны после покупки билетов. В данный момент на сайте указан перевозчик АК Россия и борт боинг 777-300. Тоесть аэрофлот в одностороннем порядке поменял перевозчика. Что меня не устраивает! Лететь этой скотовозкой, заплатив за аэрофлот и выбрав места хорошие! Мною забронированы гостиницы и автомобиль исходя из прилета в Бангкок вечером 17 января, если я изменю время вылета, то понесу как минимум финансовые потери. Подумав и посоветовались с семьей, решили пересесть на другой рейс аэрофлота в этот день и нам ОТКАЗАЛИ!!! Либо забирайте деньги, либо соглашайтесь на скотовозку!!! Возврат денег от 10 до 30 дней!!!! Ради принципа не полечу с этими козлами, оформил возврат и взял билеты с Эмирейтс!!!!

И
Игорь 15.11.2018
Москва (SVO) Венеция (VCE) (Рейс SU 2596) 20.10.2018

Компания Аэрофлот, рекламировала себя, как самая пунктуальная авиакомпания России.

Сейчас рекламирует, что у неё самый молодой парк воздушных судов в мире.
И при всём при этом рейс SU2596 (Москва - Венеция) вылетающий 20 октября был задержан по причине поломки воздушного судна (так сказали на стойке выхода на посадку).
Таким образом рейс который должен был вылететь в 9.25 20 октября 2018 года, вылетел в 11.54 того же дня.
Только в 11.15 пассажиров начали выпускать из терминала для посадки в автобус. До этого был телетрап.
Затем самой длинной дорогой в аэропорту Шереметьево, пассажиров повезли к терминалу В, так как именно там был "новый" самолет.
Получается, что рейс задержали реально на 2,5 часа.
То есть нам говорят, про пунктуальность и современные самолеты. А в итоге получается что летаем на самолетах, которые в любую минуту могут сломаться или не прилететь вовремя.
А самое главное, что все эти неудобства предоставляются, за ту переплату билетов которую берет компания за свой бренд.
Недовольный пассажир.

VQ-BOI (возраст судна 7 лет)
ю
юлия 15.11.2018
Бангкок (BKK) Москва (VKO) (Рейс SU-273) 03.11.2018

Летела Аэрофлотом рейсом Москва - Банкок и обратно. Не понимаю, как можно так не любить своих клиентов. Длительность полета: туда 8.5 час. обратно 10 часов. А кресла напиханы так в салоне что один час с трудом можно высидеть. Я при росте 170 коленками упиралась в переднее сидение, а при опускании его сидящим в нем пассажиром приходилось сидеть боком. Не представляю как летели мужчины которые выше и крупнее меня. И это регулярный рейс, причем билеты совсем не из дешевых . Из Банкока мы еще летели местной авиакомпанией в Камбоджу . Время полета 1 час а расстояния между креслами на порядок больше , я полулежа не упиралась коленками.
Кроме всего прочего обратный рейс был ночной. Не понимаю зачем надо будить пассажиров за 3 часа до начала снижения чтобы покормить. при этом начали кормить только через 30 мин. А потом растянули этот процесс до бесконечности: 30 мин напитки , потом 30 мин раздача еды , затем 30 мин чай кофе , и еще 30 мин убирать.

НЕ ужели нельзя это делать все одновременно как это сделали на вышеуказанном рейсе в Камбоджу. За 1 час полета мы взлетели нас успели и покормить и напоить и все убрать и благополучно приземлиться.
Если есть выбор лучше летать другими авиакомпаниями.

VP-BGC (возраст судна 6 лет)
А
Александр 26.10.2018
Москва (SVO) Салоники (SKG) (Рейс SU 2124) 19.10.2018

19,10,2018 должен был вылететь рейсом SU2124 Москва –Салоники в 16,20 . По привычке пришли на посадку в 16,00, перед нами стоял еще одни человек. Сотрудник аэрофлота Наталья – сказала, мол вы опоздали и никуда не летите, препирались минут 5 . Где-то в 16,10 по громкой связи объявили, что заканчивается посадка на рейс, на вопрос почему мы спорим уже 10 минут, хотя могли бы пройти, сотрудница ответила , что сейчас введена новая система в компании Аэрофлот, и автоматом пассажиры пришедшие позже , чем за 20 мин до вылета на рейс не допускаются. Забегая вперед , могу сказать, что уточнял в аэрофлоте - такого нет.
Разумеется наши билеты туда и обратно «обнулили», причем сотрудница Наталья с какой-то издевкой сказала, что вы хотели , у вас дешевые билеты,и вообще мы недавно на рейс Москва –Санкт-Петербург не пустили 17 человек. Те , я так понимаю, абсолютно наплевательское отношение к клиентам стало нормой в вашей авиакомпании?
Понятно де-юро аэрофлот прав, НО:
- был полупустой рейс
- подан рукав. те ехать на автобусе не надо
- все 4 человека без багажа, пройти можно было за 1 минуту

VP-BZP (возраст судна 10 лет)
С
Сергей 16.10.2018
Мурманск (MMK) Москва (SVO) (Рейс SU 1493) 18.10.2018

Персонал почувствовал себя надсмотрщиками, при контроле поместил свою кладь в кантрольный бокс (размер), получил бирку, при посадке опять заставили в бокс по размерам засунуть бирку - издеваютс