Популярные авиакомпании
Здравствуйте, Мы с семьей постоянно пользуемся услугами Вашей компании при поездках на отдых в Анталью, но 16 сентября 2019 года совершали полет на вашем самолете из города Анталья в город Нур-Султан(Астана). Перед полетом сдали детскую коляску "Chicco -mimino” в самолет, но прилету домой в город Нур-Султан получили коляску в непригодном для использования виде т. е. без одного переднего колеса. Просим Вас рассмотреть данную претензию и возместить ущерб за испорченный багаж за номером 061021153
О Прибалтике у меня сохранились очень яркие воспоминания из детства, поэтому в этом году решил и детям показать Балтийское море. В прибрежной зоне вода неплохо прогревалась, здесь мелко, за детвору можно не переживать. Зато воздух здесь какой! Отели нам, кстати, тоже подобрали отличные. Мы специально брали без питания, чтобы не привязываться только к гостиничному ресторану. Такой формат отдыха понравился всем. Большое спасибо Онлайнтурс, за наш потрясающий отдых!
Впечатления об авиакомпании ужасные!
1. Программа лояльности "крылья" - сплошной обман! Из якобы начисленных за предыдущий полет 4.09.19 тем же рейсом 600 бонусных балов сначала предложили зачесть всего 120,а в итоге,при оплате не зачли ни одного!
2. При он лайн регистрации,супруге ,которая оплачивала билеты своей кредитной картой,было предложены места в разных концах салона 9D и 16С, хотя и приобретение билетов и регистрация производились одновременно и на плане салона самолета были обозначены свободные места. Я являюсь инвалидом 2 группы ,частично парализован и в правой ноге у меня протез,при посадке в самолет я обратился к старшему бортпроводнику с просьбой посадить меня рядом с супругой,т.к. нуждаюсь в помощи. Она сказала,что лайнер летит полупустой и после окончания посадки нас посадят вместе. Когда же супруга хотела пересесть с места 16С на место 10D сзади меня ,чтобы помогать мне в полете,подскочил мужчина бортпроводник начал кричать ,что ряды мест около запасных выходов занимать нельзя,т.к. они стоят дороже и в грубой форме отправил супругу назад! Мне приходится часто летать различными российскими и зарубежными авиакомпаниями и я прекрасно знаком с правилами рассадки в салонах самолетов различных типов,я осведомлен,что нельзя сажать на ряды мест у запасных выходов пассажиров с детьми и людей с ограниченными возможностями,но супруга не попадает под эту категорию. В итоге весь полет ни одно кресло 10 и 11 рядов занято не было!
3. Если места рядом с запасными выходами,где расстояние между креслами больше, стоят дороже,то почему же места в 9 ряду,спинки которых не откидываются, не стоят дешевле?! Где же логика? В итоге,когда после взлета и набора высоты,женщина сидящая на впереди расположенном ,кресле 8D ,откинула спинку,мне придавило правую ногу,в которой протез и я промучился весь полет!
4. Общий уровень обслуживания очень плохой,персонал грубый,невыдержанный , тупо следуют инструкциям , не сообразуясь с реально сложившийся ситуацией.
При выходе из салона мне даже не была предложена помощь чтобы спуститься по трапу. Хотя в других авиакомпаниях это делается постоянно.
Я считаю что выполнять зарубежные рейсы и представлять РФ ваша авиакомпания,во всяком случае ее Краснодарское отделение не может, точнееи не имеет права!!!
Во многих компаниях даже позиционирующих себя как лоукостер ,сервис намного лучше. При цене билета 16689 руб ,можно было бы организовать нормальное питание на борту или хотя-бы предлагать пассажирам кофе и иметь лимон к чаю. Но даже платного питания предложено не было.
Создается общее впечатление,что стоимость лайнера,совершившего жесткую посадку в а/п Жуковский ,поврежденного и списанного, легла на плечи,а точнее карманы пассажиров вашей авиакомпании.
Задержка рейса на 6 часов. И это при двухчасовом полете. После турецкой сказки как страшный сон, плачущие груднички и дети, никакого объяснения причин. Просто хуже никогда в жизни ничем не летала
Будет много букв!
Рейс ТК 3230 Анталия-Москва 14 сентября 2019 года, время отправления 22:35.
Все началось хорошо, мы заняли свои места на борту и готовились к взлету в положенное время+- несколько минут. Рейс выполнялся бортом Айэрбас - 321. Борт заполнен полностью.
Все уже было готово, пассажиры пристегнуты, ручная кладь убрана и тут КВС что-то сказал по-турецки. Стюардессы прошли по салону и открыли все верхние полки багажа, далее с хвоста самолета пошли пассажиры и они только сказали, что мы выходим и никуда не полетим. Все пассажиры спокойно вышли, надеясь, что произойдет замена воздушного судна и все будет хорошо. Нас посадили в автобус и далеко - далеко везли. Выгрузили у выходов 214-215, которые расположены в минус первом этаже. Никто ничего не объяснил, просто раздали пустые посадочные талоны. Не понимая ситуации, многие пассажиры начали звонить в представительство авиакомпании в Москве, там ответили, что рейс задерживается и ожидаемое время вылета в 1:20. Через некоторое время к нам пришел сотрудник аэропорта! Не представитель авиакомпании, а просто человек, который проверяет посадочные талоны, и сказал, что мы можем пройти в Сбарро, где нас покормят! Мы пошли, кроме ужасной пиццы и сладкой газировки нам ничего не предложили! Я просила простой воды, в хамской форме девушка - блондинка, сотрудник аэропорта, сказала, что иди покупай себе воду, если не хочешь пить сладкую газировку. Лишь после того, как я попросила родственников в Москве позвонить в представительство авиакомпании, нам начали раздавать воду.
Инициативная группа граждан, за что всем нам огромное спасибо, начали вести переговоры с сотрудниками аэропорта! Однако, представителя авиакомпании нам так и не показали! Сначала нам пытались рассказать, что Внуково не принимает самолет, что там туман)))) ха-ха-ха, а борт ТК 211 чудесно вылетел! Мы звонили во Внуково, конечно, туман не подтвердили! Потом что-то пытались рассказать о неисправности нашего борта! Прошу заметить, мы в Турции (парк самолетов у компании огромный) за час-два можно подготовить любой борт!
Снова никакой информации, лишь только через Москву мы узнали, что наш рейс полетит 15 сентября 2019 ориентировочно в 09:00 часов!!!!!!! Мы на минусовом этаже, люди с детьми, пожилые люди, без какой-либо информации!
Мы пошли требовать гостиницу, так как рейс задерживают на длительное время, но в отеле нам было отказано!!! Сказали, нет мест! Предложили успокоиться, прикинуться овечками и просто ждать, не известно чего! Раздали пледики, типо, спите на холодных креслах(((
Кто-то безропотно пошел ждать своей участи, а кто-то пошел в бой! Куда мы только не звонили, кого мы только не искали. Турки сразу забывали английский и пытались уходить от всех вопросов, но не тут-то было... с нами летел парень, знающий свободно турецкий! Мы пригласили полицию, выдвинули свои предложения, пытались ругаться, требовали представителя авиакомпании, консула в конце-концов! В итоге некоторым из нас посчастливилось коротать время в СИП-зоне аэропорта! Но только 50 человек из всего самолета.
В 09:00 самолет так и не был готов, снова никто и ничего не объяснил. И о,чудо ближе к 10:00 нас пригласили на посадку. Как сказали пассажиры, борт оказался тем же самым, кто-то нашел в спинках кресел свои вещи!
В 13:04 мы приземлись в Москве! Никто не принес нам извинений, до сих пор не понятна и причина столь длительной задержки - более 11 часов! Складывается впечатление, что этот борт куда-то слетал, мы подождали, а потом он вернулся за нами. Поэтому не было и гостиницы и никакого внятного пояснения ситуации и представитель прятался от разъяренной толпы пассажиров!
Итог: бегите не оглядываясь от чартеров Тurkish Airlines. А некоторым людям их продают как регулярку!!!
Добрый день! Неделю назад прилетели с Египта! Нареканий нет, самолёты хорошие, персонал хороший! Очень рад что ознакомился с этой авиакомпанией! Всем советую!!!
Сидели в аэропорту, встречали друзей с Анталии. Прилетел самолет с задержкой на 12 мин. Это ладно. Ждем час. Не выходят. Пошёл второй. Нет никого. Звоню. Говорят:"только трап подали..." Короче. Мы друзей прождали еще 1,5 часа после посадки. Я молчу про выдачу багажа... Еще и тело какое-то пьяное в кафе сидело, к людям приставало.
Летели по маршруту Хельсинки-Белград-Мальта-Белград-Хельсинки.
Багаж: долетел все 4 раза без проблем, не был потерян, поврежден, вскрыт. Багаж не заматывали в пленку и не вешали замки. Каждый раз багаж получали очень быстро. При полетах из Белграда регистрировались самостоятельно и багаж сдавали на drop-off стойке №210 в аэропорту. Процедура простая. Все инструкции на экране дополнены понятными картинками. Запутаться невозможно. Сдавали багаж рано, еще до открытия стоек регистрации, но все равно он прилетал вместе с нами и никуда не девался.
Самолеты: чистые, все работает.
Экипаж: улыбчивые, внимательные, говорят по-сербски и по-английски.
Задержки: не было!! Серьезно, максимум на 5-7 минут. Персонал на стойках регистрации внятный, вежливый, доп.услуги не навязывает.
Питание: печенье и маленькая бутылка воды. Вообще НЕ ПРОБЛЕМА :)) Взрослые люди без проблем переживают 3 часа без самолетного кейтеринга (который сам по себе - очень сомнительное удовольствие). Если невмоготу - за доплату можно купить внушительный сэндвич (4 евро) и кофе (2 евро). Мы покупали всего раз, на последнем сегменте, чисто из исследовательских побуждений.
Поддержка: писали на почту в головной офис, заглючил сайт, не получалось зарегаться на один из сегментов. Решили вопрос в течение часа (все происходило после 23-00, что особенно радует), прислали подтверждение.
Вывод: однозначно, будем пользоваться еще.
Летали в Лиссабон 2 сентября 2019.Покупали билеты из Кёльна в Лиссабон за 4 месяца, выбрали ТАП. Зарегистрировались на рейс за сутки , но когда приехали в аэропорт, на табло увидели, что рейс отменен((((. Никто не предупредил, не прислал письмо. Предложили лететь с пересадкой в Мюнхене, пришлось согласиться, т.к. была забронирована гостиница и прокат авто. В итоге в Мюнхене рейс тоже задержали. Но самое страшное нас ждало впереди, потеря брони отеля, машины и самое страшное багажа! В час ночи отстояли адскую очередь подали заявление на розыск. Выдали "бумажку" с номером телефона . Мол звоните, отслеживаете на сайте,все доставим. Пришлось покупать много вещей, Через два дня звонков, "номер" сообщил, что он не абонент. ТАП твердил, что не видит нашего файла с описанием содержимого, отправляли каждый день повторно. Какой-то "День сурка".11 сентября вернулись в Москву, багажа нет, и вдруг ТАП сообщил что закрыл дело, т.к. мы к ним не обращались!!!Это что издевательство!
Не доставили багаж. Прилетели отдохнуть - 3 дня не могли расслабиться. Посадка - очень жёсткая, торможение - резкое. Единственное, что меня порадовало - это аэропорт в Неаполе - милый, чистый и уютный. Но самолёт тоже хороший - новый, блестящий. А так, там ВПП короткая, и все стараются сесть поближе к е её началу - поэтому и посадка плохая. Я считаю, тройка - самая справедливая оценка.
Большое Спасибо Пилоту самолета и всему экипажу за очень плавную и мягкую посадку:был очень плавный спуск,даже уши не закладывало!Пилот-настоящий профессионал своего дела,гордимся Вами!!!успехов авиакомпании,дальнейшего процветания,пусть у вас будут всегда такие профессионалы!Также очень понравился имидж авиакомпании,очень яркий и красивый,форма стюардов тоже отлично продумана(бордово-розовые рубашки),выделяются среди других авиакомпаний.а рисунок на самолете только увеличивает позитивное настроение и добавляют красок к яркому отдыху!
В прошлом году осуществилась моя мечта и я впервые побывала в Париже набравшись море впечатлений. До этого ни разу не была за границей. По рекомендации подруги путешественницы воспользовалась услугами сервиса сити тревел для того, чтобы забронировать места на самолет. Было не привычно делать это через интернет, но быстро разобралась. Прийдя в оговоренную дату в аэропорт немного волновалась, но посадка прошла без проблем.
2 месяца назад были куплены билеты на рейс u62841 на 17:30, в последствии рейс отменили и перерегистрировали на рейс u635 на 18:00. По приезду в аэропорт, узнали что рейс отложен на 19:30. Позже, когда все пассажиры стояли на посадку, оказалось, что рейс задержали ЕЩЕ РАЗ до 20:40. В связи с этим, я не успеваю на последний автобус из Симферополя до Ялты. Несу моральные и материальные потери- такси или отель. Вопрос- кто возместить мне мой материальный и моральный ущерб? Я искренне надеюсь, что эта авиакомпания в скором времени просто закроется. Не верю ни одному положительному отзыву!!! Все с кем общалась в аэропорту, сказали, что прежде летали этой компанией и задержки для них это то что входит в стоимость билета как бонус. Всё сотрудники не дают никакой информации, ни один сотрудник не ответил мне чётко на мои вопросы. К тому же, горячая линия всегда занята и не хочет выслушивать меня, чатов это тоже касается. Это худшая авиакомпания в моей жизни и не самая дешёвая. Люди, одумайтесь и НИКОГДА, слышите НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ ТАМ БИЛЕТЫ!!!!
Сервисом покупки авиабилетов Сити Трэвел мы с женой пользуемся уже достаточно давно, как минимум года три, если не больше. В основном, бронируем билеты на рейсы, пару раз покупали и жд билеты. Чем нас привлёк данный сервис? Во-первых, нравится приятный и удобный интерфейс их сайта, а также очень простая система поиска и подбора билетов. Просто вводишь нужный тебе город назначения, необходимое количество билетов и дату и оно тебе тут же выдаёт все результаты, как правило, вариантов достаточно много, причем сначала идут самые дешёвые билеты, а потом уже подороже. Замечу, что чем раньше бронируешь билеты, тем больше шансов купить по низкой стоимости. Кстати, несколько раз замечали, что билеты на некоторые рейсы здесь стоят даже дешевле, чем на официальном сайте авиакомпании, совершающей данный рейс. Так что здесь можно ещё и довольно неплохо сэкономить. Также нравится, что оплачивать билеты здесь можно несколькими разными способами, включая обычную банковскую карту или при помощи одной из популярных платёжных онлайн систем. После оплаты на электронную почту приходит копия маршрутной квитанции, что также очень удобно. В общем, нормальный сервис, при помощи которого можно сэкономить не только время, но и деньги.
Улетая 3.09.2019 вечером рейс был задержан почти на 3 часа (улетели поздно ночью). Надо отметить, что Уральские авиалинии регулярно задерживают рейсы на 2-3 часа. При этом мы с детьми отлично провели время в аэропорту Анапы (Витязево), где есть отличная игровая зона, большая и разноплановая комната матери и ребенка-чисто,тихо,спокойно. Но самое удивительное,что пока мы там были я забыла свою сумочку с наличными,карточками и прочими мелочами. Спустя день или 2 после обращения о поиске сумки,нам отозвались и уже 7.09 мы в полной сохранности получили ее в Домодедово. всё на месте вплоть до налички. сотрудники даже сами пытались меня найти, отправив 1 рубль на номер карты с сообщением о находке! Это чудеса! и за веру в людей спасибо огромное сотрудникам аэропорта по возвращению забытых вещей Наталье, Евгении и сотруднику полиции Свечкаревой Е.А. Вы делаете очень важное дело и сохраняете нервы, время и финансы людям!
Отвратительная авиокомпания.Рейс Краснодар-Ереван. Лечу каждый месяц, бывает лечу одна, бывает с семьей. Самая ужасная авиакомпания. Они продают места в самолете, даже те, которые бесплатные. Т.е. если летишь с кем-то, вас не сожают вместе, за что просят денег. Онлай регистрацию можешь пройти только по платным местам за 1500 руб и за 600 руб. Вот такой рекет. Самая ужасная, наглая авиакомпания.
Служба поддержки работает только 5 дней в неделю (в расслабленном режиме). Два дня пытались дозвониться по телефону, который указан как «экстренный». Он выключен.
Уральскими авиалиниями в основном летаю из Москвы в Екатеринбург и обратно соотвественно. Выбрала их за адекватность цен на перелёт и хороший сервис авиакомпаний. Всегда заказываю платное питание заранее - вкуснее и экономнее чем в аэропорту, а так же выбираю место возле запасного выхода - там больше места между сиденьями. Бортпроводники приветливы и внимательны. Самолеты чистые, в салоне никогда нет запаха солярки, как бывает в других. В целом авиакомпанией довольна , особенно ценен опыт пилотов - просто не чувствуется момент взлёта и посадки. Как для человека переживающего по время полётов - это особенно ценно.
КОНУС СЕВЕРНОГО ПРОРЫВА
Так
называется один из вулканов Камчатки. А вынес его в заголовок, потому что, на
мой взгляд, если России суждено возродиться, то начнется это едва ли не раньше
Сибири именно с Камчатки. Как написано на въезде в Петропавловск – Камчатский:
«Здесь начинается Россия».
Почти за
полтора десятка лет путешествий боялся именно Камчатки. Интуитивно чувствовал,
это непросто. Казалось бы, достаточно времени как следует подготовиться. А
приехал в Петропавловск – Камчатский дурак – дураком. Самое главное – не взял
туристические палки. Думал, всю жизнь без них обходился, неужто теперь
уподоблюсь старику? Оказалось, без них на Камчатке туристу вообще шагу ступить
нельзя. Еле дополз до середины Толбачика. Спасибо, на другом этапе сжалился
надо мной красавец – парень гид Антон, отдал свои палки. С их помощью прошел
вулканы Вичкажец, Горелый, Мутновский, даже добрался в дождь и ветер до весьма
трудной для прохождения долины гейзеров и фумарол, где снимались кадры к
кинофильму «Земля Санникова». А перед главной вершиной – Авачинской сопкой Антон
сказал: «Здесь без палок я уже и сам не пойду».
Почему бы
туристическим компаниям не только Камчатки, но и всех городов России не учесть
этот принцип самонадеянности
европейского туриста? Не просто мимоходом упомянуть, что рекомендовано взять с
собой, а категорически запретить въезд на Камчатку без самого элементарного:
двух пар обуви, двух смен одежды как верхней, так и нижней и особенно –
подчеркиваю: особенно – без туристических палок. Тот же камчатский туроператор,
которого подобрал мне московский «Миракль», в рекомендациях, что взять, палки
назвал лишь в самом конце на 15-м месте. Для них, местных, подняться на любой
вулкан, особенно куда водят туристов, раз плюнуть: семь верст не околица. Тем
более, как они говорят: «по нахоженной
тропе». Но кем нахоженной? Хозяевами здешних мест медведями. У которых ноги во
много раз мощнее ведущих осей Камазов и Уралов. На широченных лапах порхают с
камня на камень как бабочки и никакая щебенка не ускользает коварно из под ног.
А теперь возьмем хоть и туриста, но изнеженного европейской цивилизацией –
нашего брата. Высота Авачинского вулкана, так называемой сопки, 2741 метр.
Пусть подножие «съест» 741. Значит, это устремленная в небо двухкилометровая
лестница, по которой нужно забраться максимум за семь часов. Помогая руками. А
в действительности до 15 километров только в один конец наверх по камням и острой
щебенке с уклоном порой до 45 градусов. И без всяких рук! Только ножками,
ножками порой в неприспособленной (по той же наивности) обуви. Туристические
палки здесь не просто желательны, они крайне необходимы. Ведь потом те же полтора
десятка километров вниз, когда спускаться значительно труднее, чем подниматься.
Нет – нет,
мой московский опорный туроператор «Миракль» подобрал мне безусловно лучшую
камчатскую фирму «Край Земли». Очень организованная и обязательная с
прекрасными гидами и поварами. Тем не менее, остается такой вроде бы небольшой
«пустячок», чисто российский менталитет: неуважительное отношение к конкретному
человеку. Мол, организовали – и достаточно, а что будет потом с самим туристом,
это пусть болит голова у самого туриста. Дело не только в палках. Из 23 дней по
Договору три дня у меня оказались свободными. По прилету на Камчатку прошу
организаторов «Края Земли» помочь заполнить их. Ведь пролетел полмира не для
того, чтобы сидеть в гостинице. А для знакомства с Петропавловском достаточно и
часа. Отвечают: «Это не наша забота. Тур вам организовал «Миракль», он пусть об
этом и думает».
Невольно
вспомнились Япония и Китай, где был перед Камчаткой. Казалось бы, соседи, а
отношение к человеку совсем другое. В Японии отстал от группы. Позвонить в
принимающую фирму (кстати, созданную россиянами) не могу, телефон не работает. Останавливаю
мужика, по виду тоже туриста, показываю номер телефона на программке, мол,
позвоните. Разводит руками: не понимаю. К женщине – то же самое. Полицейские
понимают, но показывают: у них только рация. Что делать? Хоть плачь, хоть вскачь.
Вроде в самой гуще людей – а как в безжизненной пустыне. Ситуация, о которой
говорят: глухо как в танке. Вдруг как с неба сваливается японская девушка.
Хорошо одетая, по виду, студентка. Что-то щебечет на своем, берет мою
программку и звонит по своему телефону. Дает мне трубку. По-русски объясняют: «Группа
поехала на обед, догоняйте в ресторане». Конец связи. Каком, где, как? Снова
обращаюсь к японке, та снова звонит, что-то записывает, берет меня за рукав,
отводит от перекрестка, останавливает такси и что-то объясняет шоферу.
Растерявшись, только поцеловал руку и протянул бесполезную для нее московскую
визитку. Даже не спросил разрешения сфотографировать на память. Осталась только
прекрасная японская вязь на моей программке.
То же самое в
Китае. По крутейшей лестнице градусов 60-70 забрались в монастырь посредине
отвесной скалы. Только намерился спускаться, с обеих сторон подхватывают под
руки две девчушки едва ли не школьницы. А ведь споткнись я, загремели бы все
трое вниз по кирпичным ступеням. Когда спустились, полез в барсетку, чтобы
достать бумажку в сто юаней, хватило бы обоим пообедать. Поднимаю глаза – а их
и след простыл: убежали, растворились в толпе. Таков менталитет китайцев и
японцев: помочь ближнему, особенно пожилому человеку – это святое.
Может быть,
все дело в том, что Камчатка – край очень суровый. Здесь не до сантиментов.
Каждый крутится как может и выживает сильнейший. А выжить здесь ох как
непросто. Судите сами, при зарплате в 25 – 30 тысяч рублей (не берем в расчет
чиновников и военных) только за квартиру нужно отдать 15 – 18 тысяч. При этом
цены на продукты и товары первой необходимости выше, чем на материке. Зато в
полном расцвете сил внедренные «Бандой Ельцина» по всей России воровство и
откровенный разбой. Это касается не только уже почти уничтоженных
морепродуктов, главного достояния Камчатки. Собственного разведанного в крае
газа нет за исключением небольшого месторождения. А как вообще прожить без тепла?
По личному указанию Путина Газпром проложил «нитку» от месторождения до
Петропавловска в два раза дороже сметной стоимости (думается, не нужно объяснять,
почему дороже). Но главное, как рассказывают местные жители, сунулись в воду,
не разведав броду. Газ такого низкого качества, что почти не горит. (Неужели не
проверили его качество заранее? Или все сделали нарочно, невестке в отместку?).
Но даже его запасов оказалось всего на два – три года. Что делать? Потащили из
Мурманска разведывательную вышку, чтобы найти залежи нового месторождения. И –
утопили буровую установку. Местные безрадостно шутят, сделали это специально.
Для чиновников гораздо выгоднее покупать мазут для топлива на материке из-за
тех же взяток и откатов, чем найти газ у себя дома. Или еще факт. Наши фирмачи
отказались проложить на Камчатку оптико-волоконную связь из Хабаровска. Потому
что посчитали – дорого. Еще бы, собственная цена, плюс в такую же сумму откат и
еще в такую же взятка. А китайцы по просьбе Путина в мгновение ока перебросили соответствующий
кабель. Может быть, для себя? Такими темпами мы вообще скоро все станем
китайцами.
И еще одна злая шутка местных: когда уедет на
материк последний камчадал, не забудьте выключить свет. Отток с Камчатки
населения очень большой и пока нет предпосылок к его уменьшению еще и потому,
что природа здесь очень суровая. По этому поводу есть тоже шутка. Мальчика
спрашивает приезжий, а лето у вас бывает? Не знаю, мне всего пять лет. А вот
совсем не шутка. Местные женщины без шуток мечтают, как бы сбросить теплые
брюки и пройтись по улице в платье и туфельках.
Думается,
повернуть отток в обратную сторону можно именно с развития туризма. Очень
суровый край, но богатейший именно своей суровостью. Суровость всегда
привлекала человека. Однако хотя бы элементарная инфраструктура для этого все
же должна быть. Чтобы пошел массовый турист всех возрастов и состояния
здоровья. Чтобы пошла валюта, которая даст толчок развитию всего края. А пока
что за пределами города единственный вид общественного (туристического)
транспорта – это с тремя ведущими осями Камазы и Уралы. А еще ночевки в
палатках, которые нередко срывает ураган. О мошке и комарах при этом и речи
нет, это как само собой разумеющееся. Хотя опять же можно было бы настоятельно
предупредить, что без накомарника нечего соваться на Камчатку. Ну а сейчас
приезжают действительно жадные до жизни, но все же молодые и здоровые,
экстремалы. Наша группа, например, состояла в основном из хорошо знакомых друг
с другом геологов. Вмеру спитые, но главное – великолепно спетые. Послушаешь,
как они поют и хохочут – и душа радуется. Именно на таких людях держится
Россия. Но победят ли они и им подобные уже глубоко запустивший в нашу жизнь
корни ельцинский не просто воровской, а разбойничий беспредел?
Наконец, мой
любимый Аэрофлот, куда же без него. Только собрался его похвалить, мол, лучшая
в мире компания, вдруг… Обед как всегда оказался прекрасный. Но без
традиционного стаканчика вина. Спрашиваю, почему? Отменили, отвечает бортповар,
меньше будете дебоширить на борту. Будете? То есть, все более чем 400 человек
на каждом рейсе? Нет уж, ребята, признайтесь, решили сэкономить,
воспользовавшись одним – двумя придурками, которые были, есть и будут, сколько
и чего бы вы ни отменяли. Принимайте меры к виноватым, зачем же наказывать под
одну гребенку всех подряд.
Капризная камчатская красавица – природа почти
месяц бросавшая меня, как говорится, то в жар, то в холод, то в бурю, то в
дождь под конец смилостивилась. Улетал ясным теплым (жарких на Камчатке не
бывает) солнечным днем. Что ж, последний штрих запоминается лучше всего. Владимир
Антонов
Добрый день.
как можно вернуть билет? Поделитесь опытом))