Популярные авиакомпании
С сервисом Сити Трэвел мы с мужем познакомились этим летом, когда нужно было забронировать билеты на самолёт. Система поиска выдала несколько похожих сервисов, в итоге решили отдать предпочтение этому. Выбор рейсов на нём достаточно большой, есть и прямые, и с пересадкой. Выбрали билеты эконом-класса без пересадки, причём на удобное для нас время. Билеты бронировали в обе стороны, так что удалось на этом ещё немного и сэкономить. Сам процесс покупки билетов занял у нас около десяти минут, в целом, быстро и удобно.
Ужасный аэропорт,а особенно персонал одни грымзы зачем их только там держат на работу в такой сфере нужно брать культурных и приветливых людей
НАХАЛЬСТВО – ВТОРОЕ СЧАСТЬЕ
Конечно, подозревал, что нахал, но не до такой же степени. Впрочем, почти семьдесят лет небезуспешно не выпускаю
из рук пера (первая моя статья опубликована в 13 лет). За такой срок любой станет нахалом. По-другому в журналистике, как говорил Маяковский, «вылизывать чахоточные плевки» просто не получится. И все же… Впрочем, судите сами. Несколько лет пытался осуществить мечту детства – побывать в воспетой Жюль Верном Патагонии. (Кстати, не мешало бы патагонским туроператорам в рекламных целях использовать сей факт. Или
используют и я из-за незнания «языка» пропустил?). Не получалось по объективным причинам. Во-первых, действительно край света – дорого. Отсюда во-вторых. За все годы ни разу в Москве не набралось в эти края русскоговорящей группы. Даже второго подобного мне придурка не обнаружилось (на двоих, не говоря уже на троих, получилось бы значительно дешевле и безопаснее). В третьих, все это время мой опорный московский
туроператор «Миракль» по всему свету искал и не находил русскоговорящей для Патагонии группы. Даже знающего русский язык гида на месте не нашли. И, наконец, последнее и самое важное. Не владею ни одним языком кроме «раша». Если
ехать одному – как выкручиваться? Две страны (Аргентина и Чили), несколько принимающих компаний, не один десяток пересадок на всевозможных видах транспорта, в том числе круизный теплоход. Помнится, на занятиях по журналистике нас заставляли без запинки отвечать на главные вопросы: где, когда, куда, откуда,
почему, зачем и как. Задумаешься над ними в моем случае – и волосы дыбом. Действительно, если я никого не понимаю и меня никто не понимает – что делать? И это каждый день с утра до вечера более двух недель – с ума сойти можно. Плюс ко всему знающие люди предупреждали: имей в виду, аргентинские и чилийские туроператоры весьма небрежны и необязательны. А в моем варианте даже при однократном сбое весь мой состав раз плюнуть пойдет под откос, не сумею даже до дома добраться. В конце концов, надоело бояться, мужик я или телячий хвост?
Говорю операторам: оформляйте одного в любую иностранную группу с иноговорящим гидом. В «Миракле» пожали плечами и – оформили. Хозяин – барин и с горы виднее. Так вот, вранье все это, что в Патагонии пропадешь ни за грош. За пятнадцать лет странствований по белу свету патагонская принимающая сторона оказалась самой дисциплинированной. Первой отличилась
Буэнос – Айресская «Румба Сур». На всех точках минута в минуту меня ждал фирменный плакат с моей фамилий крупным планом посередине. Зачем тогда слова? Даже двадцати (или пятнадцати?) слов из запаса Людоедки Эллочки здесь могут оказаться роскошью. Встретили и проводили, передали по эстафете очередной принимающей стороне. И так по всей аргентинской Патагонии.
Следующий ответственный этап – круизный теплоход. Едва ли не тысяча человек выходит в конце на берег одновременно. Вполне подходит сравнение: потеряться как песчинка в пустыне. Или капля в море (в данном случае в океане). Однако как кто-то сказал (в данном случае первая чилийская компания «Патагония Плэнет») – не дождетесь. Все принимающие плакатики на выходе стояли спокойно, а мой прямо пляшет: не захочешь, заметишь.
Обе чилийские компании (еще «Трэвел Групп») прошли без замечаний. А вот следующая за ними опять аргентинская компания «Бастион Трэвел» отличилась сходу. Могла бы встретить в городе на автостанции (туда у меня был билет).
Однако прислала своего представителя за много километров в порт. Вдруг сяду не на тот автобус. Хотя под конец так освоился, что на долгом пути в течение всего дня из Пунта Аренас до Пуэрто Варас (из Чили обратно в Аргентину: четыре автобуса, столько же катамаранов с соответствующими пересадками и двухчасовым
обедом в одной из точек), что методом тыка на карте маршрута нашел двух попутчиков именно до городской автостанции. Еще один любопытный момент, связанный с этой фирмой. Гид Карлос Эрнесто Сантос (специально попросил его написать полное имя) как пенсионера сумел провести меня на канатную дорогу за полцены. Хотя, казалось бы, какое ему дело до стариков – туристов? Кстати, он не первый в этом плане. Гид уже упоминавшейся фирмы «Румба Сур» Алехандро Каинзос, видимо, опять как пенсионера и вообще прокатил меня бесплатно к леднику Перито Морено. Ну разве не заслуживает такая забота о туристах всяческого одобрения и поощрения?
Вообще гиды во всем мире – это отдельная песня. Хорошо известно, туристические компании не относятся к организациям, которые деньги гребут лопатой. Значит, зарплата у гидов – минимальная. Они – бессребреники. Тем не менее, знаю многих из них, кто бросил престижную работу с хорошими деньгами и ушел в туризм. И ведь как работают! Как будто впереди последний день Помпеи. Чудаки? Но ведь на подобных чудаках держится мир. Даже чисто практический. Например, во всем мире один и тот же гид ведет группу по всему маршруту. В Патагонии один гид закреплен строго за одним объектом, по которому и водит все группы по очереди. Представляете, какая углубленная специализация? Да со временем гид изучает объект лучше самого Создателя. Тот же Алехандро Каинзос всю дорогу так увлекательно с жестикуляцией, модуляцией голоса и даже изменяющейся мимикой рассказывал о своем маршруте, что вся группа то смеялась, то аплодировала, чуть ли не плакала от удовольствия. Одним словом, не гиды, а настоящие артисты. И это неправильно, что таким не присваивают почетных званий заслуженных и народных. Вот когда пожалел, что не знаю «языка». Ведь рассказывал, видимо, такое, что ни из какой энциклопедии не узнаешь. Из написанного выше у читателя может возникнуть вопрос: а не перехваливает ли автор аргентинских и чилийских туроператоров, неужто все проходило гладко как на бумаге? Пришлось, честно говоря, подумать, прежде чем найти, за что зацепиться. Разве вот это. Автобус из Пуэрто – Наталес в Пунто – Аренас пришел где-то уже в пол-одиннадцатого ночи. Не сомневался, что встретят. И точно: только высунул нос из автобуса, машет фирменным плакатом «Патагония Плэнет» с моей фамилией водитель. Почему определил, что водитель? Так они самый ушлый народ. И ведь турист – он и есть дурист, его ни с кем не спутаешь, за версту видно. Мигом домчал до гостиницы, помог донести вещи, дождался, пока заселят и предупредил: «Завтра заеду в семь часов». В семь так в семь. Спрашиваю на ресэпшене, во сколько завтрак? Отвечают: в семь. Остался без завтрака. Но так как накануне эта же фирма накормила великолепным обедом до отвала, то мне хватило его на два дня.
Что еще? На перелеты или переезды порой уходило часа три в день. Что делать в оставшиеся светлые часы? Скажете, полюбуйся населенным пунктом, в котором оказался. Но ваш покорный слуга за истину принимает только природу, никакие ни большие ни малые города его не интересуют по определению. Значит, оставшееся время (а это в общей сложности три – четыре дня) вылетают из обоймы. Но, видимо, при таком сложном маршруте и каждый раз новой группе просто невозможно все состыковать по времени до полной занятости. Хотя последние сутки все-таки жалко. Из Барилоче в Буэнос-Айрес прилетел около четырех часов дня. И вместо того, чтобы сразу посадить в самолет домой, отвезли в гостиницу. Улетел только через сутки. Не нашлось места? Но ведь весь аванс на транспорт сдал едва ли не за год до поездки.
Ах, да, вот действительно серьезное замечание. Погода в Патагонии весьма суровая, по крайней мере, на стыке октября – ноября, когда там был. Из четырех круизных дней солнце было лишь полтора дня. Край Земли мыс Доброй надежды встретил таким секущим холодным ветром с ледяной крошкой пополам с дождем, что все только отметились, и тут же обратно на корабль. Хотя нам все же повезло, чуть повыше волна – и капитан вообще бы запретил спускать шлюпки на воду (это, кстати, бывает нередко). Так что и высаживались, и шли по маршруту везде при любой погоде. Но это, сами понимаете, претензии не к туристическим компаниям, а патагонскому Богу. Которого вообще луче не замечать, а одеваться потеплее и непромокаемее.
Однако вернемся к туристическим компаниям. Если вы думаете, все они выполняют свои обязанности добросовестно, то ошибаетесь. Не раз и не два не только меня, но большие группы теряли и забывали на маршруте. Например, прилетели мы (группа человек в тридцать) в Порт – Морсби Папуа – Новая Гвинея в полночь. А нас никто не встречает. Час ждем, два – хоть шаром покати. Самое любопытное, ни у кого с телефонов не проходят звонки не только в Москву, но и на местные. Все уже смирились, опустили руки. А одна упрямая продолжает нажимать на кнопки и тихо ругаться. Вдруг останавливается проходивший мимо с виду обычный мужчина и протягивает свой аппарат: «Позвоните с моего». Да что с вашего, мы со всех пробовали, бесполезно, - в сердцах выпаливает туристка. «С моего получится» - настаивает прохожий. Ошарашенная наша попутчица чисто механически берет аппарат, набирает номер и – о чудо! Ей тут же отвечают. Более того, менее чем через полчаса подкатывает автобус. Видимо, до местных каким-то образом молниеносно доходят звонки с аппаратов английской королевской семьи (Папуа – Новая Гвинея протекторат Великобритании). Ведь помог нам не кто иной как третий сын Елизаветы второй принц Эдвард, граф Уэссекский. Конечно, он нам не представлялся и мы не учиняли ему допрос третьей степени. Но вернувшись домой, как следует покопался в википедии. Действительно, прекрасно владеет русским языком (в чем мы убедились воочию) именно Эдвард, давнишний поклонник России и не раз бывавший у нас. По возрасту совпадает. Но главное, мы с ним снова встретились в этот же день в местном ботаническом саду. Подкатил на лимузине в окружении дюжины военных джипов с вооруженной до зубов, пистолетами и автоматами, охраной. Может быть, скажете, кого еще могут так охранять, кроме членов королевской семьи? Тем более, в стране, где до сих пор едят людей, особенно зазевавшихся туристов. (Нас не выпускали за пределы гостиниц). А Король (хоть и не совсем), он и есть Король. Узнал нас и приветственно помахал рукой. Как- никак, его крестники.
Попутно небольшой штришок. Как говорится, пустячок – а приятно. Каждый раз при трансфере (переезде из гостиницы в аэро – или морской порт, автостанцию) водитель тут же вручал уже зарегистрированный билет с определенным посадочным местом. Оставалось только сдать багаж и спокойно дожидаться объявления посадки.
В народе говорят: все хорошо, что хорошо кончается. Но я бы все же не советовал повторять мои «подвиги» в одиночку, особенно без знания «языка». Не забывайте другую мудрость: и на старуху бывает проруха. А с другой стороны, смелого пуля боится…
На закуску, как дети говорят, жареную лягушку. Каждый раз в день отъезда открывалась великолепная солнечная теплая погода. Что это, закон подлости? Думается, это все-таки патагонский Бог ворожит своим туристическим компаниям, помогает им заманивать туристов, чтобы захотели вернуться вновь.
И все-таки, в конце концов, жизнь удалась. Осуществил мечту детства: здесь был Вася. И десять гранат не пустяк: таки постоял на краю Земли – мысе Горн.
В начале октября с мужем буквально сбежали на 10 дней в Италию, устроили себе небольшой романтический отпуск. Решили не заморачиваться с самостоятельным бронированием отелей, билетов, поэтому заказали тур в Онлайнтурс. Я довольна обслуживанием в этом турагентстве. Мы особо не знали, куда лучше полететь, агент предложила несколько вариантов. Определились, выкупили без проблем. Слетали отдохнули хорошо, немного погода подпортила впечатление.
В 2017 году на отдыхе в Сочи меня сбил велорикша, в результате тройной перелом ноги, в аэропорту Сочи специально был выделен для служащий который сопровождал меня на инвалидной коляске, а прилетев в родной Воронеж меня встретили вместо инвалидной коляске КОМПЬЮТЕРНЫЙ СТУЛ!!!! БЕЗ РУЧЕК!!! В 2019 году мои друзья будучи на отдыхе получили травму, и НИЧЕГО не изменилось!!! Все тот же КОМПЬЮТЕРНЫЙ СТУЛ!!! Как не стыдно!!!! Вам!!! Труженники аэропорта!!! В миллионном городе не иметь ОДНУ!!!! инвалдную коляскку! СТЫД! ПОЗОР!!! Наверное надо, что бы президент узнал, что бы у вас что то поменялосьzeoev
Новый аэропорт в Ашхабаде за 2,5 $ млрд. - откровенное говно, памятник безудержного воровства народных денег! все сделано из дешевых стройматериалов и фурнитуры, везде стоят надсмотрщики в военной форме, которые с пассажирами обращаются, как с заключенными! отсутствует сервис, соответствующий международным стандартам, при наличии сканеров для багажа, бандиты в военных формах бесцеремонно вытряхивают все вещи из клади и сумок пассажиров, создавая многочасовую очередь при прохождении личного досмотра, а некоторых прилетающих облучают в рентгенсканерах, не имея на то их личного согласия и права! создав очередь и пользуясь своим служебным положением, "сотрудники" вымогают у пассажиров деньги за ускорение прохождения личного досмотра или начинают придумывать не существующие правила и запреты, если пассажир отказывается дать им взятку!!!
Отвратительное отношение персонала к клиентам. Одни хамы и грубияны. Сколько летаю, такое отношение встречаю впервые. Куда смотрит руководство?
Из Домодедова оформили досылку неприбытого багажа. А в аэропорту Антальи заявляют, что его не получили. В Москве ссылаются на конкретный рейс, досылочную бирку, номер конкретного контейнера.
Очень красивый городок, потрясающая набережная. Спасибо Лилиане за экскурс в жизнь городка. В ресторане Pahuna Oy поели на славу. Впервые попробовала их блюда, понравилось. И по цене недорого. Короче говоря, масса положительных впечатлений. Особенно от прогулки. Честно говоря, люблю сама исследовать город и рассматривать красивые строения маленьких европейских городков.
В этом году угораздило меня дважды у них забронировать билет.
Сначала в марте 2019 летела сестра Минск-Тель-Авив и обратно, потеряли багаж на обратном пути (искали неделю), в аэропорту Тель-Авива задержали на 4 часа, так как у авиакомпании были внутренние тёрки с израильской стороной.
Теперь в ноябре 2019 летели мы с парнем Минск-Львов и обратно, потеряли багаж (искали 2 дня) - да ещё и повредили новый чемодан из мягкого пластика. Отломлен кусок, видимо уронили откуда-то с высоты.
Всем советую если вздумаете лететь МАУ проверяйте свою ручную кладь на габаритность (даже если по весу проходит), при нас чуть не ссадили девушку, которая не смогла на месте 15 евро картой (были только наличные) заплатить за негабаритный багаж, персонал предложил выйти из режимной зоны и все пройти заново за 10 минут до посадки, либо ссадят с рейса.
Обувь на каблуке или высокой подошве лучше не одевать, будете шлепать в бахилах по холодному полу на досмотре.
при регистрации на рейс 753 сотрудница Кошелева вела себя вызывающе, нагрубила,нахамила. Заявила как только я подошла к стойке регистрации" вы уверены что на этот рейс регистрироваться подошлы,у меня все пассажиры прошли" Даже не посмотрев паспорт такое заявила.Пока я ей электронный билет не предъявляла, то она соизволила позвонить менеджеру. После уточнения информации зарегистрировала и даже не извинилась. Безобразие!!!
Неплохой двухдневный тур по достаточно бюджетной цене. Два дня, а столько впечатлений и красивых фотографий, будто неделю там прожилки. Программа была очень насыщенная. Правда и времени на прогулки было достаточно. Безумно красивая природа вблизи озёра Сайма. Очень хочется вернуться туда. Планируем весной с мужем повторить наш небольшой выходной тур.
Отстранять немедленно *xxxxx* с перевозок пока не поздно!
Хочу поделиться о своё опыте с этим оператором.
Вышла на них через ABB, т.к., в Болгарии, в Елените, работает только их Агентво.
Я целенаправленно выбирала Апартаменты в Massambria, на первом этаже, т.к., там отличный берег в море.
О чудо, мне такой вариант предложили и счастью моему не было предела, договорившись о скидке, я поехала в их офис в Москве , оплачивать счёт.
Менеджер, который представился мне собственником этих аппартаментов, уверял меня, что это отличные Апартаменты, для отдыха с маленьким ребёнком.
Цена на ABB, была около 45 евро за ночь и включала в себя еженедельную уборку, коммунальные платежи и смену постельного белья.
Изначально я планировала оставаться в Болгарии с 10.06, до 15.08, но решила остаться до 20.08. и попросила у них скидку за долгосрочную аренду. Мне снизили цену до 40 евро за ночь, но тут началось самое веселое...
Мы приехали с мужем и ребёнком 10.06. Нас встретил оператор GT Евгений. Очень приятный и вежливый, на первый взгляд.
Апартаменты были на первом этаже, с гостевой и одной спальней, на теневой стороне, куда практически никогда не попадают солнечные лучи. Нас уверили, что это уникальный номер и летом здесь не будет жарко.
В номере стоял сильный запах химии, и по началу мне показалось, что это из-за уборки, которую должны были сделать прямо перед нашим приездом, но нет. Уборкой никакой и не пахло... полы были пыльные, так что было неприятно снимать обувь. По углам была паутина и жуткая сырость... Я попросила прислать уборщицу, для того что бы она протерла пол и убрала паутину и услышала приятную для себя новость, что это не входит в стоимость и уборку нужно оплачивать отдельно. Оказалось, что ту скидку, которую они мне сделали и есть моя Уборка ;)
Я стиснув зубы, принялась искать швабру, ее там не оказалось.
Стояла какая то сломанная коряга. Я в скором времени помыла пол вручную, обошлась какой то тряпкой...
Далее, мы с мужем понимаем, что пол ледяной и мой ребёнок даже сесть на него не может.
Раскрыли все окна и пытались проветрить комнаты, но запах плесени оставался и усиливался...
Нас поспешила навестить моя мама, из соседнего комплекса и первое что она сказала, что жить здесь ребёнку будет невозможно. Плесень, сырость и ледяной пол, который скорей всего, не прогреется, т.к., номер всегда в тени.
Дело было к ночи и мы решили оставить вопрос на утро.
Пастель была влажная от сырости, да так, что невозможно было спать. Мы перестелили пастельное белье, но это не спасло ситуацию;(
На след. утро я позвонила Евгению, с просьбой поменять нам номер, т.к., здесь мы оставаться не готовы.
В ответ он сказал, что вернётся ко мне в ближайшее время. Вечером я позвонила в агенство в Москву, они попросили связаться с Евгением , т.к. всеми вопросами теперь занимается он.
Евгений перезвонил мне только на след. день и предложил апартаменты в Fort Noks (соседний комплекс).
Номер был аналогичный по размеру, на 2 этаже и видом на бассейн, где всегда было очень шумно, но для меня это было сущим пустяком, по сравнению с тем, где разместили нас.
Мы согласились и начали паковать вещи. Я попросила подготовить апартаменты к нашему заезду, на что Евгений ответил, что попросит протереть пол и застелить пастель.
У нас начались сборы.... Т.к. мы планировали остаться на все лето, мы с мужем совершили мега шопинг, для того что бы обеспечить быт всем необходимым. Теперь это все нужно было как то укомплектовать и перенести в другие апартаменты.
Степени моего негодования, не было предела и что меня ожидало по факту заселения... ??? Грязный пол, пыль и отсутствие пастельного белья!
На мои звонки Евгений не отвечает.
Уборка-дубль 2!!!+ перенос всех пастельных принадлежностей... такого отпуска у нас ещё никогда не было ;(
-4 кг., обеспечены!
Далее, все продолжается...
после переезда, я звоню в агенство и прошу вернуть мне разницу от стоиомости аппартаментов, т.к., Messambria при бронировании, была дороже, чем Fort Noks... но агенты очень быстро все переиграли и сказали, что я все неправильно поняла, и дороже Fort Noks.
Раунд!
Далее, мне сообщают, что коммунальные услуги я также должна оплачивать сама, т.к, это не входило в стоимость, указывая мне на договор. И правда, в договоре об этом ни слова, а в ваучера в графе дополнительные услуги указан только интернет.
Я в полном шоке и ярости, от этих аферистов.
Других слов я просто не нахожу.
А что самое обидное, что побывав здесь, я поняла, что цена таких апартаментов 20 евро за ночь...!!!
P.S. Будьте бдительны, что они имеют практику, проникать в ваши апартаменты, без вашего ведома, в ваше отсутствие. У нас был такой случай. Евгений, у которого был мой телефон, не счёл нужным меня дожидаться, зашёл сам в наши апартаменты, для снятия показаний счётчиков.
Также, узнавайте о сумме депозита заранее и просите эту сумму указывать в договоре, т.к, в нашем случае, она возникла уже после нашего заезда и в договоре, не было ни малейшего упоминания об этом.
Летел рейсом со Львова в Борисполь. Да, рейс задержали. НО! Из-за погодных условий съехал абсолютно весь график перелетов. Погодой авиакомпания не управляет ) Информирования про задержку рейса пришло с самого утра потому была возможность заранее перепланировать день. Рейс перенесли с запасом времени, чтобы не переносить несколько раз и это правильно! Теперь про факты зависящие от перевозчика: хороший сервис начинается со стойки регистрации - адекватное отношение к ручной клади, приветливый персонал. На борту - вот прям очень хороший экипаж как для лоукостера. Если сравнивать с аналогами вроде ранэйр или визэйр где ты никто и зовут тебя никак, то SkyUP очень отличается в лучшую сторону. Самолету хоть и 20 лет, но салон в разы лучше чем у злополучного МАУ. Если бы в расписании не был указан возраст самолета, я бы решил что лет 5-6 максимум. За задержку извинился капитан судна - 2 раза и экипаж еще раза 4.На борту дали соки и сендвич, что в принципе для такой длины перелета на лоукостере совсем не обязательно. Но К - это клиенториентированость и похоже что у этих ребят с ней все в порядке. Теперь про негативщиков - посмотрите статистику задержек того же ранэйра по европейским перелетам. Кроме того не стоит забывать что в Украине существует две "замечательных" организации - Аэрорух и аэропорт Борисполь от которых даже в большей мере зависит пунктуальность вылета чем от перевозчика. И обе эти структуры на законодательном уровне имеют все права мешать лоукостерам и делают за вторую зарплату все возможное, чтобы защищать интересы всем известного монополиста. Резюме - пока не решится вопрос с аэропортами и службами контроля задержки рейсов неизбежны. А SkyUP желаю развиваться дальше несмотря на все препятствия, которые им ставят. Ваш бизнес реально системообразующий как для внутреннего бизнеса так и для привлекательности внешним инвесторам.
Вылетала с Шымкента в Алматы. Хотела чтобы провели ручной досмотр так как была беременность 23 недели. Мне отказали в ручном досмотре и заставили через металлоискатель ещё и девушка дополнительно проверила на Ручном металлоискателе (думаю он так называется). Сидела старшая. Кажется зовут Жанна. И говорит я начальник и я вас не пропущу если не пройдёте. Так как вы отказываетесь проходить досмотр. Хотя я не отказывалась. Я сказала чтобы провели ручной досмотр. Я ведь имею право. Мне сказали нет не имеете. Довели до состояние слез меня и моего ребёнка которая летела со мной.
О Негативе в сторону Скай Ап я знаю не по наслышке, так как работаю в туристической сфере. У самой огромного желания лететь этой авиакомпанией не было, но выбора особо тоже не было. Рейс Киев-Коломбо-Киев (дозаправка в Шардже). И вот, что я увидела: 1. Время вылета четко по расписанию, время прилёта - даже раньше. 2. Очень приличные, довольно новые борты. 3. Экипаж: все молодые, улыбчивые, отзывчивые. Разговаривают с пассажирами, предоставляют первую медицинскую помощь, кого надо - успокаивают) Хочу также отметить стильную форму стюардесс и стюартов. 4. Обслуживание на борту: чай, кофе, сок, вода и довольно вкусные сэндвичи. На борту можно заказать заранее питание. 5. Очень хорошие цены на перелёт, постоянно увеличивается география полетов. Вывод: да, существует проблема с переносами, но это не вина авиакомпании точно. Лучше посидеть пару часов в аеропорту и долететь с комфортом, нежели вылететь вовремя в туман, снег, грозу и плохо долететь так сказать или вообще..... Я рекомендую авиакомпанию Скай Ап нашим пассажирам. Компании успехов и процветания, несмотря ни на что)))