Авиакомпания Саратовские авиалинии

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 16
  • Код ИКАО: SOV
  • Код ИАТА: 6W
         

6W-
А
Андрей 20.08.2018

Здравствуйте! В связи с крушением АН-148, поведую о безопасности аэропорта. Когда-то я работал в Саратовских авиалиниях в должности инспектор САБ (служба авиационной безопасности). Нарушений там полным полно. К примеру такое: заставляли (может и сейчас заставляют) инспекторов САБа в зимний период чистить от снега перрон, а в летний период подметать перрон в рабочее время (устный приказ Гендиректора, в связи с тем, что не было на должности уборщика перрона, то есть единица есть, а человека нет на нее). Но... Но по международным и внутренним инструкциям, инспектор службы САБ не должен и не имеет право привлекаться к каким-либо другим видам работ и(или) даже приказам не относящимся к должностной инструкции инспектора САБ. То есть, что-то мыть, подметать, чистить, заниматься документацией, ремонтировать что-либо и т.д. А по устному приказу Гендиректора, инспектор несущий дежурство на перроне должен поддерживать чистоту перрону (начальство за увиденный окурок даст по башке, не хочешь выполнять увольняйся), увидев окурок, бумагу короче мусор, обязан наклониться или взять уборочный инвентарь и убрать этот злосчастный мусор, самое главное чистота, а безопасность воздушных судов и пассажиров на втором плане. Из этого следует, инспектор пошел брать уборочный инвентарь (или руками нагнулся за мусором) в этот промежуточный интервал времени кто-то может подбежать к самолету и положить в стойку шасси ВС бомбу и т.п., особенно в ночное время, когда плохо просматривается вся стоянка ВС. В итоге либо во время посадки пассажиров (или досмотра ВС), либо во время полета самолета произойдет взрыв... Кто будет виноват в этом? Как инспектор этот докажет, что он выполнял устный приказ Гендиректора? Короче, я не выдержал и уволился от туда и с облегчением вздохнул! Так как отвечать за безопасность людей и за имущество самого аэропорта, в такой анархии, такого расклада работы и отсутствии безопасности я не хотел. Ну, а теперь немного дам Вам посмеяться: со мной работал в службе САБ в отделе Группы быстрого реагирования 70-и летний старичок. Я когда увидел, я там чуть в осадок не выпал. Первый на тот момент вопрос у меня возник: за сколько по времени он успеет добежать хотя бы до первого на стоянке самолета??? На следующий день скорее всего... :))))

Н
Николай 22.05.2018
Липецк (LPK) Симферополь (SIP)
Я, Фадеев Николай Вениаминович, 1950 года рождения, инвалид 3-й группы, проживающий в Липецкой области, пользуюсь услугами авиакомпании Саратовские авиалинии уже не один год, так как предыдущие годы (начиная с 2014 года) это единственный перевозчик, осуществлявший прямые рейсы Липецк - Симферополь. Данная авиакомпания производит продажу билетов пенсионерам со значительной скидкой, стоимость билета заложена перевозка багажа, что для пенсионера немаловажно.

И в этом, 2018 году, я приобрел билеты на рейсы данной компании, связав даты путевки в санаторий с датами полетов. Путевка также приобретена заранее и полностью оплачена.

Я не один такой пассажир! Что прикажете нам делать, если Саратовские авиалинии прекратят полеты? Кроме понесенного материального ущерба (путевку назад примут) мы понесем и моральный ущерб, а также лишимся возможности поправить свое здоровье.

Полет через Москву крайне неудобен и затратен.
Д
Дмитрий 14.05.2018
Саратов (RTW) Санкт-Петербург (LED) (Рейс 6W 501) 14.05.2018

В очередной раз задержали рейс Саратов-С.Петербург, должны были вылететь в 6.30, задерживают пока до 13.00 из за ремонта самолета. Убедительно прошу обходите эту авиакомпанию стороной! Поездом надежнее и дешевле!

Яковлев Як-42
В
ВАСИЛИЙ 12.03.2018
Санкт-Петербург (LED) Саратов (RTW) (Рейс 701) 12.03.2018

летел из пулково в саратов. Точнее не долетел. Вылет был поставлен на 20.00 билет куплен 9го марта. Приехал в аэропорт за 2 часа и узнал,что самолет уже в саратове. Вылет поставили раньше. Самолет улетел не вечером,а днем. Хотя в билете стоит восемь вечера. Не посмотрел онлайн табло-мои проблемы....... Извините,у меня помимо этого есть дела,нет возможности каждый день смотреть онлайн табло и это не чартерная перевозка чтобы менять время вылета!!! Деньги не вернули-планы сорваны. Все коту под хвост. Что делать непонятно,хоть волосы на себе рви...следующий рейс только в среду,а оно мне уже и не надо!!! САРАВИЯ НАЧНИТЕ УЖЕ ЗАРАНЕЕ ИНФОРМИРОВАТЬ ПАССАЖИРОВ О ПЕРЕНОСЕ ВРЕМЕНИ ВЫЛЕТА!!!!!!!!!

С
Сергей 18.09.2017
А/к саратовские линии первоклассные гавно!
Г
Гость 14.09.2017
Летели из Пензы 3 сентября, рейс задержали на 3 часа, причем никаких информационных сообщений заранее не было. Не воды, не тем более чая или кофе авиакомпания не предлагала. Отдельное "спасибо" аэропорту г. Пенза, после 22:00 кафе не работали.
Теперь полет. Рейс Пенза-Сочи, Сочи-Пенза. Полет прошел отлично. Самолет АН-148. Летели с годовалым ребенком. Туда в 12 ряду, оттуда во 2. Во 2 шума меньше. Но малыш спал лучше в 12))
Г
Гость 07.09.2017
Продолжаю пост который ниже,прошел еще час,за это время мы попытались достучаться до представителя авиакомпании,администратор аэропорта объяснил что представитель находится на борту якобы неисправного борта и ожидает принятия решения по ВЫПУСКУ?!!!! борта.Нонсес! И вот спустя 15-20мин появился представитель,с питьевой водой,о наличии БЫТЬ которой у пассажиров после 2-х часов ожидания было напомнено администратору. На вопрос что дальше,он (представитель) объяснил,что просто не принимает Чита,типа штормит там или ещё что то.Люди звонят в Читу,тихо,сухо,самолёты садятся.…только что сухое радио объявило что информация о нашем рейсе поступит ещё через час т.к. опять технические причины,становится азартно интерестно а что дальше??? Сплошная ложь в этом Саратовском государстве. Простите за грамматику,не до проверок.
Г
Гость 07.09.2017
Ужасная компашка! Тихая и скрытная! 07.09.17г.Сейчас, в а/п Красноярска задержка рейса до Читы,сначала очень долго не впускали в накопитель, хотя время вылета уже поджимало,причин ни кто объяснить не мог.Впускать в накопитель стали одновременно с объявлением о задержке рейса на 1ч10мин.По прошествии оного,ещё на 1час ,по техническим причинам,при всём этом к пассажирам не пришел представитель авиакомпании,ведь тех.причины это уже вина авиаперевозчика,а у них только голос по радио.Эй,господа Саратовские,вы что там самолет на саморезы собираете,тех.причины,блин!
…кстати,уже полчаса,регистрацию в этот Саратовский аваиадебилдинг,проходят очередные пассажиры,во Владивосток.
Г
Гость 02.09.2017
Рейс Сочи - Уфа 31.08.17
Впервые слышала и летела этой авиакомпанией. Вначале было немного недоверия к региональным авиалиниям, но как только зашла в самолет (летела на Эмбрайере), все опасения прошли. Самолет очень новый, чистый и просторный. Удивило то, что в одном ряду по 2 сидения, а не по три. Расстояния между сидениями более, чем достаточно. Накормили, напоили и конфетку перед взлетом дали. Так как были тучи и сильный вечер, во время взлета немного трясло, о чем предупредил по громкой связи пилот перед полетом. Но даже во время тряски не покидало чувство надежности и безопасности.
А
Аксинья 27.08.2017
Знаете,я весьма боюсь летать.Однако,летать приходится и по работе,и по личным обстоятельствам,например,на отдых.Низкий поклон пилотам данной компании,как они осуществляют взлёт и посадку,особенно в условиях Саратовской короткой полосы-просто выше похвал!Я доверяю пилотам Саратовских Авиалиний,это настоящие профессионалы!Спасибо за недавний перелёт Сочи-Саратов,аплодирую!
А
Александр 17.08.2017
Летал в конце июля в Москву и обратно на ЯКе. Очень мягкий взлет и посадка. Салон конечно старый, но лететь всего 1:20, так что вполне сносно.
Прочитал тут про дым в самолете))) Эх вы, ничего не знаете про советские кондиционеры)) Это конденсат. Выглядит конечно непривычно, но красиво.
Сегодня прочитал, что скоро ЯКов больше не будет, авиакомпания берет еще 2 Эмбрайера. Уходит эпоха.
А вообще конечно 5 ставлю за пилотов и милых бортпроводников. А задержки бывают у всех авиакомпаний, это же на маршруки. Авиация - серьезное дело.
Г
Гость 17.08.2017
Если нет форс-мажоров, то лететь можно, но никогда не знаешь заранее будут ли эти самые форс-мажоры или нет. Авиа компания закупила несколько новеньких самолетов АН-148 и Эмбраер-190, но и от старых ЯК-42 не отказались. Вместе с тем значительно расширили географию полетов. А это значит, что если возникают неполадки с самолетом, то чаще всего, резервного самолета попросту нет. 2-3 резервных самолета на около 60 городов направления полетов это как то маловато. Так что готовьтесь к задержкам в несколько часов.
О
Оксана 16.08.2017
Летели 15 августа из Брянска в Симферополь. Самолёт ужасный. Туалет просто кошмар, как в поезде в советские времена. При подлете к Симферополю нам сообщили, что самолёт готов совершит посадку, но не тут то было. Покружив пол часа нам сообщили, что отправят на запасной аэропорт Краснодара. Стюардессы спокойно сидели в своём отсеке и грызли семечки. Прилетели в Краснодар. Это кошмар. Для чего то выгрузили багаж, никто ничего не объясняет и не объявляет. Представителя авиакомпании не могли найти, сказали, что он отключил телефон. Весь самолёт бегал по аэропорту, пытался что то выяснить. Ни о какой еде речи небыли, хотя в солоне самолета были маленькие дети и ребёнок инвалид. В итоге выдали по бутылке воды, но всем не досталось. Опять регистрировались и сдавали багаж. В итоге загрузили в самолёт, долго мариновали, но взлетели. При подлёте к Симферополю опять кружили в час. Сели слава богу , опоздали на 5 часов. Это ужасная авиакомпания, даже нет слов и работники от стюардесс до представителя в Краснодаре.
Mi
MightBe27 15.08.2017
Москва - Саратов - Москва

Новый самолет, чисто и свободно для коленей. Взлет по расписанию, минута в минуту, при этом плавная посадка и питание на часовом рейсе. Отличная региональная авиакомпания! Рекомендую заранее смотреть на тип самолета, Embraer волшебный тип судна для региональных перевозок.

Дают прессу, конфетки, напитки. Вечером может перепасть сэндвич с ветчиной.
Г
Гость 14.08.2017
Отзывы ужасающие, но так уж принято в России - отзывы пишут зачастую те, у кого был негативный опыт. Рейс Москва-Пенза: вылет во-время, полет мягкий и лёгкий. Пенза-Москва же задержали на 30 минут. Лица недовольных пассажиров, гримасы боли и отчаяния (при 30 минутах задержки) отказ напрочь понимать что задержки (рядовые, от 5 минут до несколько часов) бывают. Бывают они и у мастодонтов авиаперевозок и у мелких компаний. И да такие обстоятельства зачастую портят планы, но ТАКОЕ БЫВАЕТ. Полечу ли я с этой компанией ещё раз? Да, но только потому что выбора нет. Руслайн не оборудован системой оплаты, которая работает для жителей иностранных государств, инородные кредитные карты он не признает.Постараюсь выбирать рейсы которые оставляют достаточно времени на план Б в случае форс мажора. Билет был куплен за ранее и стоимость его была равна стоимости купе в Суре,