Авиакомпания US Airways

  • Страна: США
  • Самолетный парк: 344
  • Код ИКАО: AWE
  • Код ИАТА: US
Г
Гость 16.05.2014
Купил билет в первый класс на рейс Лас Вегас - Филадельфия. Сел на подтвержденное при бронировании место в первом классе, через некоторое время ко мне подошли и попросили пересесть в эконом класс, т.к. на борту оказался пассажир, который в последний момент возжелал полететь в первом классе и заплатил за билет 2000 долларов. (я заранее бронировал билет по 700). И приоритет был отдан тому пассажиру. Это было совершенно невообразимо! Хорошо, что хоть не сняли с рейса. Никому не рекомендую эту авиакомпанию.
Al
Alexander 26.09.2013
Отличная компания,летал из Вашингтона в Сиэтл. Все по расписанию,удобные стыковки,новенькие самолеты,хороший персонал и пилоты. Никаких проблем не возникло. На борту не кормят вообще бесплатно,напитки развозят постоянно,есть платный вай фай.
vi
vix 13.01.2013
Пользовался услугами этой компании, совершая перелет Вашингтон - Филадельфия - Сиэтл в ноябре 2012 года.

Вашингтон - Филадельфия.
Полет занял 20 минут, самолет - крохотный "Бомбардье" на 50 мест. Трясло очень сильно, но это, наверное, из-за того, что полет проходил на малой высоте. Еще было странно при взлете: самолет начал выруливать на ВПП и, резко развернувшись, без остановки, начал разгон и резко взлетел. Посадка нормальная.

Филадельфия - Сиэтл.
Пожилой "Боинг-757", но по виду не скажешь, что самолет старенький. В салоне чисто и аккуратно. Порадовал командир, который перед взлетом вышел на связь и сказал: "Ну что, ребята, сегодня собираемся лететь в Сиэтл", а потом вышел на связь уже в конце полета. Рассказал, что включил реверс и что в Сиэтле будем вовремя))
Неприятно поразили два момента: платная еда (убогие орешки) и то, что надо платить за каждое место багажа. Но это практикуют все американские авиакомпании... Моя оценка 4 из 5.
Ma
Marimama 07.09.2012
Летела в июле авикомпанией US Airways по маршруту Солт-Лейк-Сити (Юта) - Шарлотта (Северная Каролина) - Таллахасси (Флорида). Осталась крайне довольна. Меня поразило, насколько четко по времени отправлялись рейсы. И не только мои. Когда из Таллахасси летела в Тампу другой авиакомпанией, я завидовала пассажирам US Airways, у которых самолеты вылетали без задержек (в отличие от нас, из-за чего нам пришлось еще одни сутки провести в Таллахасси).
Питания на борту нет, дают только воду/сок/чай. Самолеты чистые, аккуратные. Стюардессы дружелюбные.
Моя оценка: 4+ из 5.
А
Артем 20.10.2011
Buffalo-New York-Boston - и того - 80$, 3 ч. Что ж, неплохо. Да, за чемодан нужно доплачивать 25 $, да из бесплатной еды - только напитки, но тем не менее, все понравилось, персонал вежливый, самолеты хорошие, чистые. Мне понравилось, если еще буду в Америке, то полечу ими с радостью.
О
Ольга 19.06.2011
Летала компанией US Airlines в мае 2011 года в Сиэттл, с пересадкой в Вашингтоне. Что касается перелета до Вашингтона и мои впечатлений от самолета - ну да, большой авиалайнер, вроде как уважительный персонал... Но сказать хочу не об этом... Перерыв между рейсами был около 1,5 часов, вроде как этого времени должно было хватить, если бы самолет до Вашингтона не задержался в Москве... Ну а дальше - опоздание на второй рейс (до Сиэттла) и отвратительное отношение к вашей проблеме персонала аэропорта Вашингтона - мол, твои проблемы, нас не трясет, опаздываешь ты или нет, и что ближайший рейс через полчаса, а следующий - на следующие сутки - встань в очередь и жди. Невероятными усилиями мне удалось надавить на персонал выбить мне посадочный талон на рейс, который уходил через полчаса... Я не помню, чьей компанией я летела уже не одним, а двумя рейсами до Сиэттла (первый местный рейс - из Вашингтона в Денвер, а потом - из Денвера в Сиэттл), но после многочисленных препятствий попасть вообще на ближайший удобный рейс попав в грозу, в которой наш маленький самолетик болтало и трясло из стороны в сторону (при этом он тоже опоздал с вылетом на 2 часа - была поломка в крыле, которое чинили прямо перед моим иллюминатором!!!), а затем чуть было не опоздав из-за позднего вылета рейса до Денвера на свой рейс до Сиэттла (слава Богу, его на два часа отложили из-за погодных условий и поэтому я благополучно на 24-м (вместо 18!!!) часу перелета долетела-таки до пункта назначения) я уже была готова к любым перипетиям... В результате сказать могу одно - я не знаю, отвечает ли авиакомпания только за самолет или за перелет в целом от точки А до точки В, но знаю только одно-в следующий раз сильно подумаю, лететь ли этой авиакомпанией...
Г
Гость 02.12.2009
Летал Вашингтон-Тампа(B-737). Явно экономят на всём, по этому такой дешёвый билет. Отделка внутри - сама скромность! Как в Совке. За каждый чемодан - доплата при посадке 30$, напитки и питание ТОЛЬКО за деньги.
Стюрам(3 шт.) в полёте делать вообще нечего. Их "возят" наверное только из соображений безопастности.
Сначала я было возмутился такими порядками, а потом прикинул, что в принципе справедливо. Почему все должны платить за перелёт одиноково? У кого то куча чемоданов, а кто-то с кейсом летит. Кто то всё съедает, а кто то сытый или брезгует. Зато цена смешная!!! Т.ч. эти моменты учтите, а так нормальная компания.
Ev
Evgeniy 20.11.2009
если летать на отдых и не более раза в месяц ими, то вполне сносная авиакомпания, но сиденья зависят от модели самолета, не всегда одубны для длительного полета (более 2х часов если), состоят в одном союзе с Юнайтед и Континентал, так что мили начисляются те же самые, главное дать им номер участника не забыть... но по работе я предпочитаю их брата Юнайтед по удобству... все авиалинии штатов перестали бесплатно кормить с августа 2006 года... это самолет, а не столовка, товарищи... также - это америка, а не союз... и даже не россия больше))) но сервис на высоте, как и у любой авиакомпании америки, тут обслуживание клиента - всегда приоритет...
А
Александр 26.01.2009
Летал по маршруту Бостон - Форт Лодердейл - Нью-Йорк (Ла Гардия). В целом полет прошел хорошо, в полете предлагали только сок и арахис, еда за отдельную плату. Учитывая очень дешевую стоимость 225 долларов, я готов так летать и дальше