Судно с бортовым номером VQ-BJA

  • Самолет: Boeing 777-200
  • Тип самолета: Boeing 777-212(ER)
  • Type Code: B772
  • Code: N4 / NWS
  • Mode S: 424441
  • Serial Number (MSN): 28520
  • Выпуск судна: 10/2002   (16 лет)
  • Авиакомпания: Nordwind Airlines
  • Код ИКАО: NWS
  • Код ИАТА: N4
         

 
 
К
Ксения 11.01.2019
Москва (SVO) Нячанг (SGN) (Рейс N4 2735) 26.12.2018

Пользуюсь услугами данной авиакомпании не первый раз, но

последний. С таким БЕЗОБРАЗИЕМ столкнулась впервые, официальные представители
компании в аэропорту ОБМАНЫВАЮТ, ПЫТАЯСЬ
ЗАРАБОТАТЬ НА ПАССАЖИРАХ!
Рейс Москва-Камрань (Вьетнам), 26.12.2018 год.
Приехали в аэропорт Шереметьево (F), в 10 утра, мужчина на
стойке регистрации предупредил, что мы рано, регистрация откроется через 30
минут. Начинаем отходить от стойки, подходит представительный молодой человек
(славянской внешности, светлые глаза, короткая стрижка, немного «в теле», в
пиджаке, с фирменным бейджиком) и начинается следующий диалог:
-Добрый день молодые люди, а вы куда летите? Какой
компанией?
-Вьетнам, Камрань. Летим НордВиндом
-А…это сколько у вас по времени перелет?
-10 часов
-Хм… ну, смотрите ситуация такая. Сейчас ВСЯ регистрация
платная, обычные места примерно 2.000 р, те что поудобнее – 5.000 р.
- Как вся?!? Это же онлайн регистрация платная, а на стойке –
бесплатная.
-Нет. Сейчас всё платное. Компания проиграла суд
Аэрофлоту и теперь вот так всё. Так что подойдя на стойку вы купите места,
потом пойдете вот в ту кассу и оплатите их.
(мы недоумеваем, в письме нашего туроператора четко было
написано «если хотите заранее места выбрать онлайн регистрация ПЛАТНАЯ (сами
проверили на сайте), на месте – бесплатно», да и летаю я часто и много, такое
первый раз слышу…)
Пауза…
Молодой человек продолжает: «Но если вы хотите, я сейчас
приглашу официального представителя компании, через него будет дешевле,
подберем вам хорошие места, время еще до регистрации есть!»
Мы под предлогом «надо обдумать» отошли от него. Позвонили
нашему агенту в Пегасе (через которого тур и покупали), позвонили на официальный
телефон компании НордВинд, везде ответ один – НА СТОЙКЕ РЕГИСТРАЦИЯ
БЕСПЛАТНАЯ!!
Когда настало время регистрации на рейс тот самый «предприимчивый»
сотрудник подходит к стойке и садится за неё!!
(он чётко знал куда мы летим, сколько длится полет и тд), просто решил «заработать»
перед праздниками и устроить такое представление.
И, естественно, мы пойдя уже на другую стойку зарегистрировались,
бесплатно, нас посадили вместе, не в самом удачном месте, однако никаких
2.000 или 5000 р мы НЕ ПЛАТИЛИ!
Мы попытались узнать, как зовут вышеописанного сотрудника, но
что-то мне подсказывает, что ответ «Титов С.А.» его коллеги был таким же фальшивым,
как и весь диалог.
Вот так начался наш отпуск перед праздниками! Уважаемые
сотрудники авиакомпании, попробуйте для разнообразия зарабатывать ЧЕСТНЫМ
ТРУДОМ!
К перелету претензий особо нет, бортпроводники - 5, полет - 5, комфортабельность самолета -4, еда 3+.

VQ-BJA (возраст судна 16 лет)
К
Ксения 11.01.2019
Москва (SVO) Нячанг (SGN) (Рейс N4 2735) 26.12.2018

П. С. У них действительно есть возможность купить определенное место, если это необходимо или если вас с семьей автоматом рассадил компьютер, но в любом другом случае регистрация в аэропорту БЕСПЛАТНАЯ!!


VQ-BJA (возраст судна 16 лет)
Я
Ярослава 30.11.2018
Пхукет (HKT) Москва (SVO) (Рейс N4 2478) 21.11.2018

Летели 21.11.2018 рейсом Москва Пхукет в 9 утра. Авиаперевозчику не мешало бы поучить свой персонал общению с клиентами. В момент перелета и разноса напитков мы спросили у стюардессы, будут ли нас второй раз кормить, на что получили очень некомпетентный ответ: "Нет! Если Вы хотели еды, то надо было заказывать на сайте!". Мы попытались объяснить, что когда мы летели 2 недели назад отдыхать, нас кормили дважды, на что мы так же получили не профессиональный ответ: Наша авиакомпания с апреля месяца не кормит дважды, Вы врете, Вы не могли две недели назад лететь с двумя приемами пищи. Женщина возраста 45 и выше продолжала отвечать нам в неподобающем тоне, спорить с нами и доказывать свое. Только после того, как к нашему спору подключился страший бортпроводник, извинился и объяснил нам ситуацию, конфликт был более менее улажен, но такое поведение бортпроводницы АБСОЛЮТНО не приемлемо.

VQ-BJA (возраст судна 16 лет)