Авиакомпания Флайби

  • Страна: Великобритания
  • Самолетный парк: 70
  • Код ИКАО: BEE
  • Код ИАТА: BE
         


BE-
 
 
Г
Гость 11.02.2017
Регулярно летаю из России в Англию и обратно с разными аэропортами пересадки. Всегда имела при себе маленький чемодан, который всегда умещался на верхней полке у любых лоукостеров (специально под размер покупала), и рюкзак (под сиденье). В самолете flybe (довольно-таки тесные они у них) впервые столкнулась с тем, что места на полке просто нет. Потребовали положить под ноги соседу, где места по сути было еще меньше, что было очень неприятно.
В день вылета у flybe единственной компании было много задержек, включая мой рейс (полтора часа минимум), из-за чего я едва не опоздала на стыковочный в Париже.
Г
Гость 11.01.2015
В конце декабря совершил 2 перелета данной авиакомпанией по маршруту Хельсинки - Каяни и обратно. Билеты стоили 20 тысяч рублей за 1:15 времени полета. Из Хельсинки задержка вылета на 2,5 часа (должны были вылетать в 17, а вылетели в 19:40), из-за этого не успел пройти границу с Россией (закрывается в 22:00). На борту все платное, при регистрации попросил первый ряд - туда и посадили. Загрузка самолета на 50-70%. Самолет - ATR 72, летит классно, набирает высоту быстро, садится тоже нормально. Летал на аналогичном в Африке - там был тихий ужас. Так что компания нормальная, но учитывайте время стыковок - задержки - конек данной АК. На рейсе из Хельсинки был снег, вначале не могли тронуться, потом ждали в очереди пока самолет обольют незамерзайкой. Обратно все прошло более гладко, но задержка составила около 40 минут (прилетел борт позже). Мне самолеты данной К понравились, багаж получили быстро, но надо что-то решать с задержками... Хотя север, непредсказуемо все...
Г
Гость 01.09.2011
Летал из Ниццы в Эксетер. Немного тесноватый самолет, но в целом нормально. Не Aer Lingus, конечно, но терпимо.
Г
Гость 28.07.2010
Летели из Дюссельдорфа в Гатвик (Лондон). Как только увидели этот "кукурузник" на взёлтке, так сразу и выпали в осадок. Кроме нового борта оценивать было нечего. Несмотря на недешевые билеты стакан воды бесплатно не принесут, стюардессы шкодные (нарочно что ли?). Весь полёт перепонки в ушах с непривычки трещали, словно по ним били барабанными палочками. Если бы не захваченный на борт коньяк, не знаем, как бы долетели. Сейчас, обнаруживая в своём электроном ящике рекламные пиьсма от этого перевозчика, вздрагиваем и вспоминаем весь этот кошмар над Ла-Маншем.
Г
Гость 22.12.2009
Мне понраилось . Из Бирмингема в Глазго . Первый раз летел на Dash 8-400 клевый крафт .
Обслуживание внорме.