Авиакомпания Аэрофлот

Летали "аэрофлотом" за последние полгода 5 раз. Москва-Рига, Харьков-Москва, Москва-Нижний Новгород, Москва- Варшава и Рига- Москва. На всех рейсах, за исключением Москва-Варшава, хорошие, приятные стюардессы, все рейсы вовремя отправились-прибыли. Летаю с дочкой, у которой проблемы со здоровьем-всегда готовы помочь (по собственной инициативе). Вот с питанием не всегда получается так, как хотим- при заказе детского получаем взрослое- сухой бутерброд. А вот подарки для дочки всегда радуют!НА рейсе Москва-Варшава сидели в последнем ряду- и слышали все разговоры стюардесс-обсуждали всех и всё, не выбирая выражений, на вызовы пассажиров шли с недовольным лицом, в грубой форме просили выключить устройства,поднять спинки и т.д.
Ещё обычно в аэропорту пассажиров с детьми пропускают вперёд, особенно, если ребёнок на коляске и тем более, как в нашем случае, инвалид-но стоим, как все, длиннющие очередищи в "родном" терминале Д под носом у сотрудников компании.
Хочется сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО стюардессам рейса 2683, летевшему из Риги в МОскву 12.10.2013 за оказании помощи при посадке-они сами попросили сопровождение для нас, благодаря чему успели на аэроэкспресс и на поезд до дома.

Летал в Бангкок и обратно 10 августа/24 августа. Для придания объективности выждал время.
А теперь – сам отчет.
Состояние техники – очень хорошее, что не удивительно для самолетов моложе пяти лет( А-330 Маяковский и Твардовский).Система развлечений работала нормально, но репертуар более рассчитан на молодежь.
Кресла мне показались не очень удобными, место для ног хватало, но если бы сиденье было или чуть повыше или чуть подлиннее, было бы гораздо удобнее (при аналогичном полете в Б-767 было удобнее ИМХО). Пледы и подушки дожидались на креслах.
Вылет задержался на час как в Москве, так и в Бангкоке. По моему, опоздание на вылете для этого рейса достаточно стабильно (от 30 минут до полутора часов). Соответственно, в Бангкок мы опоздали, а в Москву вернулись по расписанию (очевидно, опоздание компенсировано непосредственно в расписании увеличенным временем полета).
Летели , в основном, иностранцы – что туда (около 60%), что обратно (80%).
Летные экипажи отработали нормально, особенно при снижении в Московской зоне (сплошная облачность, дождь, земля стала видна примерно за половину минуты до приземления. При этом посадка была произведена очень мягко – даже не знаю, хорошо ли это для мокрой полосы).
Кабинный экипаж… Как много в этом звуке… Туда – вежливо, весело, замечательно. Обратно – уставшие тетки с набитыми баулами. «Наша» проводница ко всему этому была еще и простужена (как прошла медицинский контроль?). По этой ли причине , либо еще по какой, переходя на русский язык, она абсолютно забывала о хоть какой-то вежливости (слова «Пожалуйста» в русском языке не существует, а обращаться с русскоязычными пассажирами необходимо в повелительном наклонении, желательно, с повышением голоса). ИМХО, время отдыха используется для шопинга, отсюда – усталость, злость, раздражительность.
Еда. На длинных рейсах вещь необходимая. Хочется, чтобы она была еще съедобной и вкусной. Что странно, при полете туда, еда была откровенно плохая, обратно – замечательная. Как Аэрофлоту удается так совмещать – не знаю.
Напитки предлагали часто, гораздо чаще, чем в прошлом году на борту Б-767.
Поведение пассажиров. Как раз на пути в Бангкок рядом с нами сидела веселая компания – пить они начали еще до полета. Смотреть на работу бригады было просто приятно – умело, спокойно, успокаивающе, изъяли шесть больших (начатых!) бутылок виски, успокоили, спать уложили. Профессионалы. На обратном рейсе таких проблем не было совсем.
В общем, все было достаточно достойно.
И, в заключение, о системе «Бонус». Ни одного раза компания не начислила мили нормально. Каждый раз косяки. Переписка, звонки, оскорбления в духе советских времен ( « вы никуда не летали», «маршрутная квитанция не такая», «раскрой глаза и прочитай внимательно (код)», «летать надо бизнесом»… В этот раз вообще ничего не начислили. Поэтому я решил, что я и Бонус – несовместимы, отписался от новостей, заменил пароли на случайные, карточки забросил далеко в угол. Нормальной процедуры аннулирования членства в программе просто не существует.
Мой совет, пользоваться бонусом при выполнении двух условий: реально частых полетах и наличии времени и сил на разборки с наземным персоналом при начислении миль.

Летела рейсом Москва-Бангкок-Москва, всё точно по расписанию. Улетели и прилетели во время, в Москву вернулись даже раньше расписания на 20-25 мин. Самолеты достаточно удобные (аэробус А 330), большая фильмотека, есть игры. Каждому подушечка, плед. Вежливые стюарды. 9 часов перелета прошли не так тягостно, как я ожидала. Кормили 2 раза, вкусно. Есть выбор из 2-х блюд, голодными не остались. Всю дорогу периодически проносили напитки. Так что остались довольны перелетом. Молодцы, так держать.

Летел этой авиакомпанией со стыковочными рейсами: Нижний Новгород - Москва - Владивосток - Южно-Сахалинск. Из Нижнего Новгорода самолетом CRJ-100: вылет точно по расписанию,придет раньше на 20мин, общее время в пути 50мин ( только разнесли ланчи, как началось уже мягкая посадка); далее во Владивосток самолетом a330-300 - все на прекрасном уровне: чистый салон, вкусная еда, заботливые и приветливые бортпроводники....но за 5 минут до посадки объявляют что рейс будет задержан на 50 минут из за мете условий аэропорта, в итоге на стыковочный рейс до Южно-Сахалинска мы опаздываем. Нас около 10человек опоздавших перекидывают на след рейс, который через 6 часов. За это время ожидания в аэропорту авиакомпания не предоставила нам ни воды, ни еды. Считаю это минусом(

НЕГАТИВНЫЙ ФИДБЭК! надо же мне высказаться !!!

сегодня Аэрофлот меня "порадовал" и продемонстрировал свое отношение к постоянным клиентам. При том, что я искренне считал, что качество их сервиса за последние годы выросло. Приехал в аэропорт за 50 минут до вылета. На стойке регистрации мне сообщают, что у них овербукинг и мест для меня нет (при том, что мой статус в программе Аэрофлот бонус гарантирует мне приоритетное бронирование). НО есть одно место в бизнесе и теоретически меня могут на него посадить, если пассажир не приедет. Звонят пассажиру (до вылета 40 минут), он только выехал из Госдумы ...... шансы мои резко снизились ;-))) ждем...... время идет, до вылета 20 минут, пассажира нет, мой багаж зарегистрировали. Но ВДРУГ выясняется, что вылет рейса немного задерживается! ИТОГ: на рейс меня не посадили, дали билет на следующий ЧЕРЕЗ 5 часов, самолет улетел на 40 минут позже ((((

Летала с этой компанией в мае 2013, Санкт-Петербург - Милан, Милан - Санкт-Петербург. Цена примерно 13600 за оба перелета. Минусов лично не обнаружено. Но у некоторых пассажиров чемоданы были слишком тяжелые (больше нормы), им пришлось заплатить за лишние килограммы. На борту приятные русские стюардессы. Кормили хорошо, тушеная рыба с рисом или блинчики, или мясо жареное с гарниром каким-то... Я рыбу брала, вкусно, как дома. Взлетели и приземлились вовремя.

Летела из Нью-Йорка в Киев после путешествия по Америке.

Первый рейс - Нью-Йорк-Москва 28 августа 2013г. Осталась очень довольна не смотря даже на задержку рейса на час (сначала на 15 минут - погрузка багажа, но это, скорее, вопрос к гражданам, которые летают на 3 дня, а вещей берут на 3 месяца. второй раз - по метеоусловиям, но погода есть погода). И второй рейс Москва-Киев 29-го августа. Погода была хорошей, багажа было поменьше, вылетели вовремя.
Салоны самолетов - чистые, сервис отличный, бортпроводники очень вежливые и тактичные. На питание тоже жаловаться грех (особенно после 2-х месяцев старательного поиска адекватной альтернативы гамбургерам). Пилотам огромное спасибо за профессиональный полет и мягкую посадку. =)

В общем, Аэрофлот - лучшая компания, с которой мне пришлось летать за 2 месяца путешествий (сравнивая с американскими авиакомпаниями, которые обслуживали внутренние рейсы). Моя оценка 5 из 5. Спасибо за вашу работу.

Наземное обслуживание оценивать не буду: это вопрос о сотрудниках аэропорта (!), не авиакомпаний. В небе все было идеально. =)

Жалоба на задержку и отмену рейса SU 503

18 июля 2013 г мой рейс из Израиля в Москву был задержан . По моему приезду в аэропорт на рейс SU 503 самолет уже стоял у терминала 3 и должен был взлететь по расписанию в 15:05 (по Израильскому времени ) как вдруг при регистрации​ и проверке багажа оказалось что задержка самолета уже на 45 мин (как указывало табло 15.50).Как сказали представители Аэрофлота производиться уборка самолета (поэтому и задержка )
По завершению регистрации пассажиров и загрузке багажа самолет должен был взлететь 15.50 по этой причине была закрыта дверь самолета и экипаж пытался запустить двигатель самолета знающие с 11:00 утра что двигатель не исправен
Просидев 3 часа при закрытой двери самолета и при выключенном кондиционере и вентиляции воздуха .
Пассажиры были вынуждены обратиться к капитану судна который не соизволил открыть дверь кабины
Спустя 1.5 часа без воздуха и охлаждении судна стоящего на сильном солнце была представлена вода в одноразовых стаканах и спустя еще какое то время и сок

Спустя 3 часа была открыта дверь местными наземными службами аэропорта Бен Гурион
которые сообщили нам : что у нас нет разрешения выйти из самолета по причине что дверь в терминал закрыта и нет не кого из работников компании Аэрофлот

Спустя какое то время пассажиры решили выйти силой самостоятельно как вдруг экипаж судна и пилоты решили высадить пассажиров из судна в терминал перед этим попытавшись запустить двигатель снова и снова но без успешно

Примерно в 16.00 Аэрофлот распорядился выдать пассажирам обед в виде круасона
(выпечки ) и кофе или прохладительных напитков

Спустя пару часов был возвращен багаж и был предоставлен автобус в гостиницу Carlton
Пассажиров данного судна расселили по комнатам и примерно в 20.50 был предоставлен ужин в ресторане гостиницы

На утро пятницы 19 июля был подъем в 5.30 утра и предоставлен завтрак в лобби гостиницы
Примерно в 6.00 был подан автобус обратно в аэропорт

Была объявлена посадка на самолет рейса SU 507 в 9.45 с задержкой на 18 часов самолет поднялся в воздух в 10.40 по Израилю

У меня намечены на четверг важные встречи в Москве которые отменились по не вылету самолета во время по расписанию компании Аэрофлот
Мне как и остальным пассажирам был причинен: урон моей нервной системе и большие финансовые убытки (из за 1.5 дневного опоздания в моем графике встреч )

Я требую возместить мне убытки причиненные вашей компанией в размере 50000 шекелей



Координаты для более подробной информации
Тел 0548019052
эл.почта djrembo2008@gmail.com

Спасибо за понимание
Ваш пассажир и клиент
Михаил


ОТПРАВИЛ В ЖАЛОБУ В АЭРОФЛОТ, НО НЕ КТО ТАК ИНЕ НАПИСАЛИ НЕ ПОЗВОНИЛ

Я летаю Аэрофлотом по несколько раз в месяц, обслуживание хорошее, задержки бывают, но очень редко, в основном прилет строго по расписанию (за это большое спасибо). Питание уже поднадоело, в том числе заказное, но обычное меню периодически (раз в несколько месяцев) меняют. Вообще уже отвык есть в самолете на коротких рейсах.

В основном, все на стандартном хорошем уровне, но можно лучше, особенно стоит подтянуть наземное обслуживание :). Честно, большинство европейских компаний не дотягивают до Аэрофлота в небе, но господа, поучитесь наземному сервису KLM!

А чемоданы теряют все, статистика Аэрофлота не лучше и не хуже. Не кладите ценные вещи и предметы первой необходимости в багаж, если летите с пересадкой. Вероятность невысокая, но от греха подальше... :)

Всем добрых полетов!

Летали в отпуск семьей из 3-х человек по маршруту Новосибирск-Москва-Мюнхен и обратно в июле 2013. Все 4 перелета выполнялись Аэрофлотом, поэтому составить свежее мнение о компании можно более-менее объективно. Перед полетом еще на этапе онлайн-регистрации были проблемы: вопреки заявленным местам система рассадила нас как попало, разбросав по всему салону в произвольном порядке и отменить при этом онлайн ничего не возможно. Стоило больших трудов потом устранять эту проблему через операторов колл-центра. Вообще онлайн-регистрация транзитных пассажиров на аэрофлотовском сайте оставляет желать лучшего. Заинтересованным лицам можно ознакомиться с системой онлайн-регистрации той же Люфтганзы или Эмирейтс. Надеюсь со временем эта проблема будет устранена.
О собственно полетах. Все приведенное ниже касается всех четырех полетных сегментов, потому как все они похожи как близнецы - чувствуется стандартный подход к процессу.
Итак.
Самолеты в хорошем состоянии, салоны чистые без посторонних запахов с комфортной температурой на протяжении всего полета, кресла удовлетворительные, расстояние между креслами приемлемое, туалетные комнаты в порядке, все на месте и работает как надо. Бортпроводники корректные, аккуратные, вежливые - никаких претензий. Питание на борту удовлетворительное, есть можно. Из напитков - соки Rich, Coca Cola и Sprite, вода с газом и без. Присутствует заранее заказываемое перед полетом спецменю, если кому важно. Впрочем о блюдах спецзаказа судить не могу - мы пользовались стандартным выбором из двух вариантов (курица-мясо).
Пилотирование самолета, информация о полете, взаимодействие экипажа , отправление рейсов по расписанию - все в рамках стандартов. У меня вообще сложилось впечатление, что Аэрофлот - хорошо отлаженный МЕХАНИЗМ, иногда дающий сбои (как в случае с онлайн-регистрацией), но в целом вполне надежный инструмент для прагматичного перемещения из точки А в точку Б.

Летел 15 июля Новосибирск-Москва, Москва-Ницца и 2 августа обратно! Все супер! С едой вообще молчу! И каждый рейс дарят детям подарки!!! в самолетах чисто! пледы замечательные! Выдают маски для сна!!! в туалете все необходимое есть!!!

Слетал Москва - Тель-Авив - Москва (только что вернулся). Туда 502 (утренний), обратно 505 (ночной). А 330-300 в оба конца. Всё прошло хорошо, претензий нет. Еды оказалось меньше, чем у Эмирейтс и вкус менее выраженный (туда). Обратно вкуснее :-) Милые бортпроводницы и бортпроводники. Командиры кораблей не очень разговорчивые. Не понравилось, что наушники только после взлета выдают. Развлекательная система не АЙС (не цитата, а сравнения с Эмирейтс, ибо больше не с чем), но вполне достаточная даже для длительного полета ( я только фильмы смотрел, признаюсь) и карту (плохо, что сама меняется всегда). Туда по графику, обратно вылетели позднее минут на 40 9позднее прибытие), но прилетели на 15 мин раньше ))) В самолете чисто (салоны и туалеты). Мыло и салфетки есть, пледы и подушки есть (у каждого). Оценка 5-!

Летел вчера ,19.07.2013 года из Москвы в Хабаровск А-330 им.В Маяковского.Экипажу самолёта твёрдая 5.Лётчики-ассы своего дела. а бортпровдники-мастера высого качества.!!!!Молодцы и спасибо за полёт!!

Летели 1 июля 2013г. Ставрополь-Москва-Санкт-Петербург компанией Аэрофлот. Рейс из Ставрополя задержали на час (при прекрасных погодных условиях и в Ставрополе, и в Москве). Такая же задержка ожидала нас и на втором рейсе.Все без объяснения причин. По прибытии в Питер выяснилось, что багаж наш не пришел.И не только наш. С этого рейса таких было несколько человек. Когда, наконец-то доставили багаж, то выяснилось,что чемодан буквально разбили. 18 июля по возвращении произошла такая же ситуация:багаж не пришел.
Что касается обслуживания:к стюартам ни каких претензий (хамства не было). Леденцов при взлете и посадке правда тоже, но это не беда. Кормили плохо, но по времени перелет небольшой, поэтому это не оставило неприятных ощущений. Пилоты на всех рейсах нам попались великолепные. За это им спасибо.
Но чтобы не мотать нервы в отпуске, подумайте,стоит ли связываться с компанией, которая теряет постоянно багаж и задерживает рейсы?!

Летел вчера, 03.07.2013, компанией Аэрофлот, из Тель-Авива в Москву.... И если вы думаете, что сейчас будет обсёр этой авиакомпании, то вы глубоко ошибаетесь. Похоже, Аэрофлот- это лучшее, чем я когда-либо летал по данному маршруту (из Тель-Авива в Москву). Цена билета на момент покупки была самая выгодная. Сервис, и профессионализм экипажа определённо доставляет! Еда- супер. В самолёте (А330-300) есть индивидуальное радио и ЖК монитор на каждого пассажира. Есть даже USBшник, от которого можно подзарядить мобилу во время полета, и более того, есть даже гнездо типа RJ-11 (через которое обычно подключают ноут к интернету), правда не знаю, есть ли в этом гнезде интернет. Я не проверял.
Надеюсь, на обратном пути (в Тель-Авив) будет так же хорошо.