Cyprus Airways, национальный перевозчик Республики Кипр. Обслуживает рейсы в Европу, на Ближний Восток, в страны Персидского залива, всего работает по 30 направлениям, на регулярной основе обслуживает 14 маршрутов. Авиапарк базируется в Международном аэропорте Ларнаки, дополнительный хаб есть в Пафосе. Воздушный флот состоит из 11 самолетов: шести Airbus A320-200, трех Airbus A319-132 и двух Airbus A330-243. Средний возраст авиалайнеров равен 13,4 лет.
Основана авиакомпания 24 сентября 1947 года как совместное предприятие правительства Кипра и British European Airways. Первый полет был совершен 18 апреля 1848 года. Изначально флот перевозчика состоял из трех самолетов Douglas DC-3 пассажировместимостью 21 человек. В 1960 году после обретения независимости правительство Кипра увеличило свою долю до 53,2 % и наняло на работу граждан страны, до этого персонал был британский.
В 1991 году British Airways продало остаток своих акций, доля правительства увеличилась до 80,46 %, остальная часть находилась в руках частных лиц. В 2003 году Cyprus Airways основал компанию Hellas Jet в Афинах (Греция), но она оказалась неприбыльной, поэтому в 2005 году перевозчик продал все ее акции. В 2006 году и Cyprus Airways столкнулась с серьезными финансовыми трудностями. Убыток в 2009 году достиг 5,4 млн евро, а в 2011 ? 29,3 млн евро. Часть рейсов компания перестала обслуживать.
9 января 2015 года она прекратила свою деятельность после того, как Европейская комиссия обязала ее вернуть государству около 100 млн евро, которые были выделены ей в 2012?2013 годах.
Классы обслуживания
Самолеты Cyprus Airways имеют двуклассовую компоновку салонов:
Бизнес-класс. Салон укомплектован широкими кожаными креслами с регулируемой спинкой, подлокотником и подставкой для ног. Расстояние между креслами равно 45 дюймов (110 см). Во время полета предоставлялась персональная развлекательная система, предлагались блюда национальной кухни, широкий выбор вин и безалкогольных напитков.
Эконом-класс. Кресла в салоне расположены на расстоянии 30 дюймов (76 см) друг от друга. В зависимости от длительности перелета бесплатно предоставлялись закуски или горячие обеды, а также салаты, десерты, печенье, сыр, безалкогольные напитки, чай, кофе.
Перевозка багажа
Пассажир эконом-класса имел право бесплатно перевозить 20 кг багажа, бизнес-класса ? 30 кг багажа. За превышение нормы взималась дополнительная плата. Максимально допустимая норма груза на одного человека ? 32 кг.
Норма ручной клади равна 5 кг. Каждому пассажиру можно было перевозить только одну сумку, сумма трех измерений которой не должна превышать 115 см.
Программы лояльности
Для часто летающих пассажиров Cyprus Airways разработала четырехуровневую программу лояльности Sunmiles: Student, Regular, Premier, и Elite. За каждый преодоленный километр пассажир эконом-класса получал 1 бонусное очко, пассажир бизнес-класса ? 1,5.
Объект воспоминаний: Шеина Евгения Алексеевна
Дата рождения: 10 февраля 1983 г.
Город проживания: Кронштадт
Штурм. Потерять всякую неуверенность. Текст, написанный мной в здравом уме и относительно твердой памяти. Будет просто материальной проекцией... Итак, вместе со своими шальными эмоциями и переживаниями. Начать движение. Тревога (над усталыми руками). Ваш мозг фокусируется на какой-то точке зрения, например, на очень странной мысли, которая проплыла где-то в будущем подсознании. Как снаружи с приступом тревоги. В обычный и ничем не примечательный день я просто решил написать о ней (Шеина Евгения Алексеевна). Я даже и не знаю, почему вдруг меня неожиданно волнуют воспоминания о ней. Воспоминания далёкие и в то же время не такие уж и ретроспективные. Воспоминания настолько увлекательные и проникновенные, что даже вызывают ощущения на грани невралгии. Воспоминания непреднамеренные. Они со временем не становятся легкими, а только сгущаются. Умственно, физически, эмоционально ощущаются. Научились проникать в окружающую среду и "провисать" в воздухе - без расписания или временных рамок, словно маршрут автобуса 101 (Санкт-Петербург/Кронштадт). Такая вот персональная повышенная чувствительность к этой, без всякого сомнения, интересной и красивой женщине (Шеина Евгения Алексеевна). Возможно слишком худая, слишком чувствительная, иногда не понимающая шуток. Мощнейшая харизма. Удивительный характер. Упорство в каждой действии. Сдержанная любовь. Холодная маска. Быть замаскированной львицей. Некоторые ложные представления о ней тоже будут иметь важное значение в моих воспоминаниях. Расстраиваться из-за этого точно не следует. Я даже и не знаю, почему вдруг сегодня ночью она мне внезапно приснилась. После подобного выброса адреналина Я не мог некоторое время даже размеренно дышать и почувствовал, что на душе совсем уж грустно. Совершенно несвойственные для меня эмоции и чувства. Что меня сейчас беспокоит, так это то, что, как это ни парадоксально, она ближайшей ночью вновь может мне приснится. Мне бы этого искренне не хотелось. По этому поводу придется отныне активно следить за своими повседневными мыслями и воспоминаниями, чтобы они вновь не соблазнили и не втянули в очередную бессонницу. Скорректироваться с локальной грустью в ожидаемой перспективе. Если что-то из написанного мною кажется вам странным, то вы всё прочитали правильно.
Произвести впечатление на друга. Коренастый и спортивный. Выразительный взгляд. Карие глаза. Шикарная представительница женской фауны. Лак для ногтей идеально сочетается с красными туфлями-лодочками, замечает он. И говорит ей в ответ почти такую же по содержанию фразу с почти такими же приклеенными вдогонку словами: "А-а, ну и привет! Рад вас вновь увидеть. Потом она взглянула на него и невзначай улыбнулась, словно удивившись красоте исторического момента. Искренне улыбался в ответ и благодарил ее только лишь по имени. Она так и не назвала свою фамилию... С идеей намеренно поразить своим умом и остроумием, в конце концов неплохим, относительно неплохим социальным положением. Для этого нужна сцена и сценарий. Вчерашний сон. Отчасти, лишь отчасти основанный на реальных событиях прошлого. История знакомства с ней (Шеина Евгения Алексеевна) берет свое начало в родном для меня Кронштадте. Без всяких "Островов фортов" и прочих глобальных культурных кластеров Кронштадт времён знакомства с ней (Шеина Евгения Алексеевна) был даже ещё более прекрасен, к слову, да и Я тоже был намного более бодрым и подтянутым. Искренне так полагаю. Это была (во вчерашнем сновидении) воображаемая картина мира, которую Я никогда не делал, но определенно мог бы. Это тот момент, когда заканчивается совсем уж затянувшийся флирт и начинается нечто большее, момент в результате действий, придающий по результату совсем иное моральное измерение. Полёт переполненной фантазии сконструировал странную историю, чтобы раскрыть, что осуществляется к этому упомянутому моменту и что за этим моментом раскрывается. История с заметными следами. "Если у вас есть какие-либо вопросы или вам что-то нужно, не стесняйтесь звонить мне", - по-моему удачная фраза сказанная ей...
Автор: Пухов Антон Олегович из города Кронштадта / год 2023
Рейс CY 412 из Айя Напы в Санкт-Петербург, вылет 06.11.2018.
Время вылета 22.15. Летела с группой из Санкт-Петербурга, организатором которой
являюсь..
1.Возмущена тем, что
сотрудники не откликнулись на просьбу посадить меня с членами группы, которые
готовы были мне оказывать помощь в связи с тем, что у меня была операция на
правой руке после перелома плечевой кости. Все сделано было ровно наоборот:
посадили там, где не было близко своих людей, не было покоя, было шумно и не
было помощи со стороны.Даже воды не предложили.
2.По приезде в Санкт-Петербург, когда с ленты был снят мой
чемодан, я не могла понять, почему он
заваливается на сторону, но в связи с больной рукой, и опять же ночной перелет,
у меня просто не было сил посмотреть
внимательно, а дома когда чемодан завалился, я увидела, что выдрано (именно
выдрано) колесо.Чемодан используется второй раз, он практически новый и очень
качественный, поэтому я считаю, что надо было сильно постараться, чтобы такое случилось.Это
говорит лишь о небрежном и неуважительном отношении к чужому имуществу Кипрской
авиалинии.
3.Когда весь самолет заполнен гражданами РФ, неплохо бы хоть
немного знать русский язык.