Авиакомпания Уральские авиалинии

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 5
  • Код ИКАО: SVR
  • Код ИАТА: U6
         

VP-BBG (23 года)
VP-BJV (23 года)
VP-BTF (22 года)
VQ-BTP (15 лет)
VQ-BTY (16 лет)
VP-BBQ (20 лет)
VP-BKB (17 лет)
VP-BKX (16 лет)
VP-BMW (20 лет)
VP-BQW (18 лет)
VP-BTZ (17 лет)
VQ-BAG (25 лет)
VQ-BCI (19 лет)
VQ-BCY (23 года)
VQ-BDJ (20 лет)
VQ-BDM (20 лет)
VQ-BFW (20 лет)
VQ-BGI (12 лет)
VQ-BGJ (19 лет)
VQ-BLO (22 года)
VQ-BNI (16 лет)
VQ-BQN (16 лет)
VP-BRZ (5 лет)
VP-BBH (18 лет)
VP-BSW (8 лет)
VQ-BCX (22 года)
VQ-BGX (21 год)
VQ-BKH (26 лет)
VQ-BKJ (26 лет)
VQ-BOC (24 года)
VQ-BOF (26 лет)
VQ-BOZ (21 год)

U6-
 
 
Е
Елена 05.07.2023
Петропаловск-Камчатский Владивосток (VVO) 20.07.2005

Летела Уральскими авиалиниями по маршруту петропавловск камчатский -Владивосток, 05.07.2023, время полёта 3ч. 20мин, что превышает 3х часовой полёт + регистрация и нахождение в аэропорту ожидание 2 часа, итого время нахождения в дороге 5 часов 20 мин. За время полёта на борту самолёта, было предложенно 100 грамм воды, соки и горячее питание со слов стюардессы не предусмотренно, так как время полёта 3 часа(3 часа 20 минут), информации в билетах о том, что необходимо приобретать горячее питание вне тарифа на билеты, отсутствует. Тем не менее тариф на билеты аэрофлота и уральских авиалиний одинаков, но аэрофлот предоставляет в полёте соки и горячее питание, так как время полёта превышает 3 часа. Это показывает отношение к своим пассажирам, за 5 часов 20 мин нахождение в дороге человек успевает проголодаться и запахи индивидуальной подачи питания вызывает недоумение и раздражительность. ОЧЕНЬ НЕ КРАСИВО ЗАСТАВЛЯТЬ ЛЮДЕЙ ИСПЫТЫВАТЬ ЧУВСТВО ГОЛОДА. НИКОГДА НЕ ПОЛЕЧУ УРАЛЬСКИМИ АВИАЛИНИЯМИ И ДРУГИМ НЕ СОВЕТУЮ. Тем не менее на борту в открытом доступе продается спиртное, употребление которого не запрещают, хотя по закону это не допустимо.

В
Владимир 27.09.2021
Калининград (KGD) Санкт-Петербург (LED) (Рейс U6 38) 26.09.2021
В шестой раз пользовался с семьей
(я, жена и двое детей) услугами "Уралов" - как всегда полное
разочарование, куча потерянного времени и НАПРОЧЬ - испорченное настроение.
Из 6 рейсов - 6 ЗАДЕРЖЕК! От 2 до 8 часов.
Направления вылета: Питер -Сочи;
-Эйлат; -Калининград + обратно.
Дети измучены, в последний перелет вернулись домой в Питер вместо
запланированных 23 часов - в 3 часа ночи.
НЕДОСТАТКИ:
- Задержка рейсов
ПОСТОЯННАЯ.
- Замученные
бортпроводники.
- Приложение почти
не работает.
- Салон не успевают
прибрать между рейсами.
- Самолеты работают
"на износ".
КОМПАНИЮ В ЧЕРНЫЙ СПИСОК!
БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ВОСПОЛЬЗУЮСЬ.
НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!
P.S. Были куплены билеты на следующую поездку в Симферопроль - ОФОРМИЛ ВОЗВРАТ.
Господа - учитесь работать, а не только деньги грести с людей. Извинения пилота
за всю авакомпанию – никому не нужны.

Ne
Neural 10.06.2020
Москва (ZIA) Амстердам (AMS) (Рейс U6 743) 10.02.2018

Присвоили наши заработанные деньги во время Коронавируса 2020.Сегодня, 10.06.2020, я пишу в Уральские авиалинии:"Здравствуйте!Сегодня ночью я наконец дозвонилась на горячую линию. Но оператор отказалась переоформлять билеты якобы по той причине, что они безбагажные, хотя мы докупали багаж. Помогите, пожалуйста, с переоформлением".Уральские линии отвечают:
" К сожалению, да, проверив условия тарифа оператор сообщил Вам верную информацию.
У вас тариф Лоукост, невозвратный, безбагажный и не подлежащий переоформлению.
Исключение - отмена рейса, ваши рейсы не отменены".
Я пишу в Уральские авиалинии:
"Везде, где возможно, я оставлю отзывы о вашем отношении к клиентам. Авиакомпания S7 в аналогичной ситуации выдала нам сертификат, на который мы уже приобрели билеты".
Это все происходит во время коронавируса (2020).

М
Магомед Гаджиев 03.06.2020
Москва (DME) Ларнака (LCA) (Рейс U6 7029) 29.07.2020

Купили 2 авиабилета на Кипр у авиакомпании уральские авиалинии 21 мая 20 года на 1 июля на кипр и 10 июля в Москву. Через 12 дней 2 июня мне пришло уведомление, о том что авиакомпания уральские авиалинии перенесли наш рейс на 29 июля на кипр и 7 августа в Москву, не спрашивая нас. Когда мы начали звонить в офисы уральских авиалиний, ни один телефон не отвечал. Когда мы написали на сайт Уральских Авиалиний где мы покапали билеты, о том что после 10 июля мы должны быть на работе поскольку наше фермерск хозяйство имеет свой большой фруктовый сад и после 10 июля наступает сезон сбора урожая, и мы должны заниматся сбором и продажей урожая фруктов которые выросли в нашем хозяйстве. Когда мы написали что мы не согласны с переносом даты вылета и прилёта уже проданных и оплаченных нами билетов нам написали что будут рассматривать заявку по очереди, где в приоритете те, у кого рейс в ближайшее время. Хотя нам не сообщили когда вообще начинается полеты уральских авиалиний на Кипр. Если одна из самых крупных в России авиакомпаний Уральские Авиалинии поступают со своими клиентами таким образом, мы уже боимся даже покупать билеты у авиакомпании аэрофлот. Насколько я понимаю мы свои деньги обратно тоже не получим, поэтому хочу предупредить будущих клиентов авиакомпании Уральские авиалинии быть осторожными и не связывается с покупкой авиабилетов онлайн, покупать только в офисе. Ни одно представительство авиакомпании Уральские Авиалинии, ни центральный офис, ни представительство авиакомпании в аэропорту Домодедово на телефонные звонки не отвечает - подразумеваем схему мошенничества. Берегите себя.

А
Анастасия 21.02.2020
Москва (ZIA) Прага (PRG) (Рейс U6 751) 14.02.2020

Самая отвратительная авиакомпания из тех, которыми приходилось летать

1. Зарегистрировались (двое взрослых, 1 ребёнок 3,5 года) на рейс U6751 Москва-Прага 14.02.2019 г., как и положено, за сутки до вылета. При регистрации я пыталась выбрать три свободных места в конце салона, но программа сама назначила места: 5А, 5В, 5С. Ну оk. С утра собираемся выходить из дома, захожу в электронную почту и вижу письмо от а/к о внесении изменений в электронную регистрацию. Места мужа и дочери остаются прежними, меня отфутболивают на место 15В, а между мужем и дочерью сажают какого-то другого пассажира, тем самым разделив их. Набираем номер горячей линии в 7.44, долго общаемся с оператором Оксаной, которая ничего внятного ответить не может, бормочет только то, что при посадке мы будем сидеть вместе. На наш вопрос: «Для чего тогда нужна электронная регистрация, если а/к рассаживает по своему усмотрению?» – ответа нет. На вопрос: «На каком основании внесены изменения?» – невнятное бормотание, что это правила а/к. Ну ок. Продолжаем разговор в заданном горе-оператором ключе. Прошу назвать номер правила, чтобы я могла посмотреть в интернете, почитать, убедиться, что мои права не нарушены, что называется, ни с чего – внезапно и беспричинно. Просит положить на линии и возвращается с ответом через 2 минуты… барабанная дробь… что это внутренние правила а/к, которые нигде нельзя посмотреть. Они просто есть и всё. Мол, не волнуйтесь, сидеть вы будете вместе. Оk, говорю, назовите ФИО и должность, чтобы при выдаче посадочного талона я могла сослаться на ваше референтное мнение, ежели что не так… Оператор заметно занервничала, и данные, которые априори не должны быть засекречены, отказалась называть наотрез. Вот с таким колхозным отношением мы имеем дело, когда берём билеты «Уральских авиалиний». В аэропорту нас действительно посадили рядом, но только после того, как я сразу же при подаче документов попросила подойти начальника и начала объяснять ситуацию. Он тоже оказался ещё тот профи: сказал нам, что понятия не имеет, почему программа назначила нам такие места, так как до 16-го ряда выбор места платный. Больше объяснений не было. Нам в итоге дали всем 15-е места. Везде нестыковки. Это называется: правая рука не знает что делает левая рука.
2. Далее… В маршрутной квитанции четко было указано, что горячее питание включено. Его не было. Специально зашла в интернет и перечитала новости о том, что «Уральские авиалинии отменяют питание на коротких рейсах продолжительностью до 2-х часов, на более длительных оставили холодное питание и/или прохладительные напитки. Никаких напитков за весь перелёт бортпроводниками ни разу предложено не было. И даже из маршрутной квитанции пункт о питании не удосужились убрать. Хотя наш рейс 2 часа 30 минут.
3. Также была задержка вылета на скромные 9 минут туда.
4. И на нескромные 1 час 10 минут обратно.
5. Салон тоже оставляет желать лучшего. Сиденья жутко неудобные, подлокотники обгрызанные, бортовые журналы порванные и в жевательной резинке.
Ну что ещё сказать… отношение откровенное скотское: неуважение вперемежку с презрительностью. Дескать, схавают. И это притом, что а/к не является лоукостером. Больше связываться желания не возникает. Будем знать.

VQ-BKJ (возраст судна 26 лет)
А
Аленка 31.01.2020
Краснодар (KRR) Екатеринбург (SVX) (Рейс U6 210) 29.12.2019

Авиакомпания супер. Летала в Краснодар к родственникам. 29.12.2019 вернулась Уральскими авиалиниями, рейс U6 210, Краснодар - Екатеринбург. Цена на билет была выгодная. Все понравилось. И полет, и персонал, с багажом тоже все ок. Летать боюсь, но этот полет прошел спокойно. И подремала и помечтала) Прибыли на несколько минуток раньше, тоже плюс. В салоне чисто, приятно находиться. К месту и креслу тоже претензий нет.

VQ-BTP (возраст судна 15 лет)
И
Игорь 30.01.2020
Москва (DME) Новосибирск (OVB) (Рейс U6 99) 19.01.2020

На дальние расстояния летел второй раз в жизни. Теперь с Уральскими авиалиниями на Airbus A320. Только положительные впечатления, и питание, и обслуживание, стюардессы - умницы, есть за что похвалить. Сам самолет по компоновке салона понравился больше, чем Боинг, на котором летал до этого. В полете было, что посмотреть - в самолете целая фильмотека, на любой вкус. Понравилось, что мониторы ни разу не висли. Билет был не самый дешевый, но я всем доволен, придраться по прилету, не к чему!

VQ-BFW (возраст судна 20 лет)
Я
Ярослав 30.01.2020
Москва (DME) Санкт-Петербург (LED) (Рейс U6 79) 12.07.0008

На уральцах долетел из Домодедово в Пулково за 1 ч10минут. Только взлетели, уже и посадка. Перелет был на 320 аэробусе. Это конечно не новенький нео, но все равно норм. Чистый салон, иллюминаторы не залапанные, жвачек на столиках нет, крошек под креслами тоже. Видно, что убирают перед каждым рейсом. Только вот когда они это все успевают?! График то сильно плотный. За то, что стараются ставлю 5 звездочек.

А
Алена 28.01.2020
Нижневартовск (NJC) Москва (DME) (Рейс U6 9868) 19.12.0002

Работаю вахтовым методом, поэтому приходится часто летать из Нижневартовска в Ростов-на-Дону (к подруге) и в Москву (к родителям). Всегда летаю Уральскими авиалиниями, давно знаю это компанию и доверяю ей. Крайний раз летел отдохнуть к предкам. Как и всегда, полет прошел ровно и спокойно, без приколов. Вылетели во время, сели почти на полчаса раньше срока (пилоты, конечно, молодцы!). Короче, все ок. Летал, летаю и буду летать УралАвиа!

An
Anna 25.01.2020
Краснодар (KRR) Ташкент (TAS) (Рейс U6 2959) 22.12.2019

Хочу отметить у Уральских нормальное обслуживание как для рейса эконом класса, еду заказывали за дополнительную плату, ребенку детское меню, поел с аппетитом в отличие от домашнего питания видно повлияла обстановка, а также приготовлено вкусно. Приятный персонал, адекватное обслуживание. Приземление без толчков с почти неощутимым касанием земли. Все точно по расписанию.

VP-BQW (возраст судна 18 лет)
А
Аля 24.01.2020
Сочи (AER) Москва (DME) (Рейс U6 280) 28.12.2019

Мы летели рейсом Уральских авиалиний из Сочи в Москву, возвращались после небольшого отдыха на юге. Очень здорово, что полет прошел на ура. Это только укрепило впечатление от отдыха, домой вернулись в отличном настроении. Регистрация прошла без проблем, плавно взлетели и так же плавно приземлились. Время в полете прошло быстро, удалось даже поспать. Вообще мастерству наших пилотов многие другие могут позавидовать. На борту везде чисто и порядок, что в салоне, что в санузлах, видно, что персонал старается, и работает на совесть.

VQ-BDJ (возраст судна 20 лет)
М
Мирон Осадчий 21.01.2020
Москва (DME) Томск (TOF) (Рейс U6 11) 04.01.2020

Наше путешествие к родственникам в Томск прошло как нельзя лучше, в самолете оказалось вполне комфортно для эконом класса, бортпроводники нам помогли с ручной кладью, затолкали ее на верхнюю полку. На борту чисто, кресла удобные, но вот чтобы выпустить человека в проход приходится самому встатвать из кресла, но это проблема многих авиакомпаний

VQ-BGX (возраст судна 21 год)
О
Олежка 20.01.2020
Москва (DME) Абу-Даби (AUH) (Рейс U6 5017) 01.01.2020

Первого января летели семьей в Эмираты. Вообще мы должны были вылетать 30 декабря, но у супруги на работе произошел форс-мажор, билеты пришлось менять. Разница в цене была не большая по меркам бизнес класса, а по меркам моего кошелька внушительная. Думал разницу не компенсируют. Даже смирился с потерей денег. Но жена писала куда-то обращение к авиаперевозчику и нам компенсировали разницу в сумме. Я, честно говоря, даже не думал, что это возможно, но оказывается в Уральских авиалиниях и такое бывает. Все по-честному. Надо сказать, что не только это меня впечатлило. Перелет прошел на высшем уровне. Новый комфортный самолет, хорошо обученный персонал, грамотно составленное меню – это стоило тех денег



Администрация портала:
16 лет - это не самый новый самолет
Л
Лилия 17.01.2020
Москва (DME) Челябинск (CEK) (Рейс U6 610) 02.01.2020

Уральцы по направлению DME- CEK почти каждый день летают. Уже несколько раз летали к родственникам этим рейсом. Крайний раз – 02.01. Регистрация была быстрая, сдача багажа тоже. Время вылета 23:10, время прилета 03:15. С графиком расхождений не было. На посадку садились с 37 выхода. Все четко и гладко. Как всегда на хорошем уровне было обслуживание на борту. Хоть в самолете и было пару-тройку пассажиров с «больной головой» после НГ, благодаря бортпроводницам и их умению правильно вести диалог, комфорт не был нарушен.

VQ-BGI (возраст судна 12 лет)
К
Клео 16.01.2020
Москва (DME) Анталья (AYT) (Рейс U6 3555) 02.01.2020

С Уральскими авиалиниями впервые полетела на самолёте, в свои 32 года, побаивалась и вообще не представляла, как все происходит при взлете, посадке и наборе высоты. Оказалось, не так страшно! Летели на аэробусе. Самолёт внутри оказался очень даже новеньким и вполне комфортным! Всё работало исправно, спинки регулировались, по температуре, не душно и не холодно. Об опыте пилотов судить, наверное, не могу, но мне ни разу не показалось, что что-то идет не так, не трясло, не болтало, сели мягенько, я даже захлопала) Питание понравилось, прохладительные напитки разносили бесплатно (вода, соки) и не ограниченное количество раз. Благодарю, первый полет запомнится надолго, и я рада, что с положительной стороны!

VQ-BKH (возраст судна 26 лет)