Airbus A321
Airbus A321 (Аэробус А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается. Дальнейшим развитием авиалайнера станет модель A321neo. Первые экземпляры нового Аэробуса сейчас проходят испытания.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| A321-100/200 | |
Размеры |
|
|---|---|
| Длина (м) | 44.5 |
| Размах крыльев (м) | 34.1 - 35.8 |
| Высота (м) | 11.8 |
| Площадь крыла (кв.м) | 122.4 |
Вес |
|
| Макс. взлетный вес (кг) | 89 000 - 93 500 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 75 500 - 77 800 |
| Вес пустого (кг) | 48 100 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 71 500 - 73 800 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 21 200 |
| Емкость топливных баков (л) | 24 050 - 30 030 |
Летные данные |
|
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 5 000 - 5 900 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 840 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 890 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 900 |
| Длина разбега (м) | 2 180 |
| Длина пробега (м) | 1 580 |
| Двигатели | CFMI CFM56-5A/5B, 2 x 13600-15000 кгс IAE V2500-A5, 2 x 13600-15000 кгс |
| Удельный расход топлива (г/пасс.-км) | 18.2 |
| Часовой расход топлива (кг) | 3 200 |
Пассажирский салон |
|
| Кол-во кресел (эконом) | 220 - 236 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 185 |
| Длина салона (м) | 34.4 |
| Ширина салона (м) | 3.7 |
Фотографии Airbus A321
Написать отзыв
Отзывы про Airbus A321
Н
Наиль
22.12.2019
Казань (KZN)
Стамбул (IST)
04.12.2019
Хорошо долетели, стюардессы и один парень стюард очень хорошо обслуживали, бортпитание понравилось. Спасибо большое!
А
Алексей
27.07.2019
Windrose Airlines
Борисполь (KBP)
Анталья (AYT)
(Рейс 7W 7695)
27.07.2019
Должны были вылететь в 11:25. Переносили на 12:00 потом на 13:00 теперь на 19:00 с заменой борта. Сам борт наблюдаю в окно аэропорта с открытым капотом правого двигателя. А отпуск уже идёт...
UR-WRV
(возраст судна 24 года)
А
Андрей Довгач
07.02.2018
Здравствуйте. Немного слов об этом самолёте. Летали в августе 2017 из Киева Борисполь в Хургаду. Чартерные рейс. Авиакомпания Роза ветров. Пилот и туда и назад был один и тот же. Только бригада стюардов была наполовину другая. ЛЕТЕЛИ В ПЕРВЫЙ РАЗ. Я, жена и двое детей 7 и 13 лет. Думали будет жуть. Меня ещё и укачивает в авто. Но слава богу туда и назад так классно слетали. Взлет это прикольно резко вверх и все такое маленькое становится. Посадки просто супер. Туда три небольшие поворота, назад в Киев один поворот. Сами посадки настолько плавные, как будто просто спрыгнул с небольшого бордюр. Жена и дети спали и туда и назад. А я немного очковал от укачивания. Но пакетик не понадобился.
В общем полет очень понравился. Лети больше трёх часов в каждую сторону.
В общем полет очень понравился. Лети больше трёх часов в каждую сторону.
А
Андрей Довгач
07.02.2018
Забыл поставить фотку в предыдущем отзыве. Фото из Киева.
Г
ГостьОльга
16.10.2017
Спасибо, комфортный полет и взлёт и мягкая посадка!! Спасибо и строителям самолёта и пилотам!
Г
Гость
24.09.2017
Летал на всём авиапарке СССР, на "арбузе" в качестве пассажира. Ощущения-взлёт и проход по маршруту нормальные но посадка, это что-то, думал развалится, а так в целом аппарат ни то ни сё как компьютер. Наши лучше.
Г
Гость Рафаэль
10.09.2017
летел 9 сентября рейс 1234 Москва Уфа А321 взлет и посадка тем более посадка ужасные....погода без просто исключительная...командир женщина...второй пилорт Кирилл или Кириллов
Г
Гость
10.08.2017
Летел А321 аэрофлот,самолёт отличный и новый,кресла удобные,расстояние между креслами большое.
Г
Гость
10.08.2017
Очень низко расположенны обозначения с номерами посадочных мест, сильно тресет.
Г
Гость
26.06.2017
Самолет очень комфортный!Летел на нем из Москвы в Барселону Уральскими Авиалиниями.Стюардесы приветливые.Я рекомендую!Номер рейса-U6845
А
Антон
09.06.2017
VQ-BDA уральские авиалинии.
Нет вентиляции на 20м ряду.
Самолёт очень старый.
Гул от турбин, уши закладывает.
К сотрудникам претензий нет.
Нет вентиляции на 20м ряду.
Самолёт очень старый.
Гул от турбин, уши закладывает.
К сотрудникам претензий нет.
Kr
Kristian Dauer
03.01.2016
Летал им у аэрофлота и S7. Более новые машины очень хорошие и комфортные, 5 звезд. Вот в сотке проблем и недостатков больше и связаны они скорее с тем кто и как их эксплотирует. Также с ним конкурируют модели boeing 737-800/900 и тут таже самая история, вообщем не поскупитесь на хорошую ак, в частности если летите дальше чем на 3000 км.
Ю
ЮРИЙ
18.10.2015
Летел данным лайнером из Самары в Анталию и обратно. Вчера вернулся домой =))
Раньше летал тушками, сейчас их уже вовсю списывают, а посему в отечественных аэропортах почти не их встретишь. Их место занимают как раз Airbus и Boeng. Боингами не летал, а вот аэробусом довелось лететь четыре года назад (А319) и А321 в этом месяце.
Что сказать, сравнивая эту модель и ТУ-154, какими я летал до этого?
Внесу небольшую поправочку, сильно влияющую на мою объективность в оценке авиалайнера: самолётами я летать боюсь панически, посему при равных возможностях предпочитая воздерживаться от путешествий самолётами. Но если уж другого выбора нет, то куда деваться?
В этом месяце летел самолётом авиакомпании Северный ветер, совершающей чартерные рейсы на популярнейшие курорты мира.
Что понравилось: очень комфортный уровень шума, плавный полёт, быстрая посадка.
Минусы: крутой взлёт, тесные кресла, мало кормёшки =))
Раньше летал тушками, сейчас их уже вовсю списывают, а посему в отечественных аэропортах почти не их встретишь. Их место занимают как раз Airbus и Boeng. Боингами не летал, а вот аэробусом довелось лететь четыре года назад (А319) и А321 в этом месяце.
Что сказать, сравнивая эту модель и ТУ-154, какими я летал до этого?
Внесу небольшую поправочку, сильно влияющую на мою объективность в оценке авиалайнера: самолётами я летать боюсь панически, посему при равных возможностях предпочитая воздерживаться от путешествий самолётами. Но если уж другого выбора нет, то куда деваться?
В этом месяце летел самолётом авиакомпании Северный ветер, совершающей чартерные рейсы на популярнейшие курорты мира.
Что понравилось: очень комфортный уровень шума, плавный полёт, быстрая посадка.
Минусы: крутой взлёт, тесные кресла, мало кормёшки =))
А
Андрей
03.09.2015
Летал на таком из Москвы в Анталию. Туда- 14ряд, коленки упирались в переднее сиденье. Обратно- 18 ряд, место для ног было достаточно. Бизнес класса не было, все места эконом. Общее впечатление- попал в летающую маршрутку.
Д
Денис
29.07.2015
Очень узкий проход между креслами, всего три туалета и оба в концах салона. Разойтись двум пассажирам еще можно, а с тележкой для еды - целая эпопея. Я летал с КогалымАвиа - кресла стояли чаще, чем хотелось. Обычно у аварийных выходов можно нормально постоять, когда устаешь сидеть, а тут и там место было мало.
Плюс еще сильный шум от двигателей и очень неприятные ощущения при выравнивании давлений.
Летал на Туполях, Ил-86, на Боингах, Бомбардье и даже на А-320 - столько косяков в одном самолете еще не встречал.
А так самолет чистый, новый.
Плюс еще сильный шум от двигателей и очень неприятные ощущения при выравнивании давлений.
Летал на Туполях, Ил-86, на Боингах, Бомбардье и даже на А-320 - столько косяков в одном самолете еще не встречал.
А так самолет чистый, новый.
Авиакомпании
- Aegean Airlines
- Air Astana
- Air Busan
- Air Canada
- Air Canada Rouge
- Air China
- Air France
- Air India
- Air Seoul
- AirBlue
- Airbus
- Alitalia
- All Nippon Airways
- AlMasria Universal Airlines
- American Airlines
- Asiana Airlines
- AtlasGlobal
- Austrian Airlines
- Avianca
- British Airways
- Cambodia Angkor Air
- Capital Airlines
- China Eastern Airlines
- China Southern Airlines
- Delta Air Lines
- Dragonair
- EgyptAir
- Etihad Airways
- EVA Air
- Finnair
- flyCAA
- Gulf Air
- Iberia
- Iberia Express
- Inter Airlines
- Iraqi Airways
- Jetstar Airways
- Joon
- Juneyao Airlines
- Just Us Air
- Lanmei Airlines
- LATAM Airlines Brasil
- LATAM Chile
- Laudamotion
- LEVEL
- LongJiang Airlines
- Lufthansa
- Nile Air
- Nordwind Airlines
- Olympus Airways
- Onur Air
- Qatar Airways
- Red Wings
- Royal Jordanian
- S7 Airlines
- SAS Scandinavian Airlines
- Saudi Arabian Airlines
- Sky Angkor Airlines
- SriLankan Airlines
- SWISS Air Lines
- TAP Portugal
- Thai Vietjet Air
- Tianjin Airlines
- TUI fly
- UNI Air
- Via Airways
- Vietnam Airlines
- Vueling Airlines
- Windrose Airlines
- Wizz Air
- YanAir
- Zagros Airlines
- Авион Экспресс
- АнадолуДжет
- Аэрофлот
- ВАУ Эйр
- Воларис
- Вьетджетэйр
- Германия
- Гонконг Экспресс
- Джет-ту.ком
- ДжетБлу Эйрвэйз
- Дэниш Эйр Транспорт
- Интерджет
- Иран Эйр
- Кондор Флюгдинст
- Контакт Эйр Флюгдинст
- Мальдивиан
- Ройал Вингз Эйрлайнз
- Себу Пасифик Эйр
- СмартЛинкс Италия
- Спирит Эйрлайнз
- Сычуаньские авиалинии
- Титан Эйрвэйз
- Томас Кук Эйрлайнз
- Томас Кук Эйрлайнз Бельгия
- Уральские авиалинии
- Филиппинские авиалинии
- Фронтье Эйрлайнз
- Эйр Лингус
- Эйр Макао
- Эйр Трансат
- Ямал
Другие модели
- Airbus A220-100
- Airbus A220-100
- Airbus A220-300
- Airbus A300
- Airbus A300-608ST Beluga
- Airbus A300B4-622R(F)
- Airbus A310
- Airbus A318
- Airbus A319
- Airbus A319neo
- Airbus A320
- Airbus A320neo
- Airbus A321neo
- Airbus A330
- Airbus A330-200
- Airbus A330-300
- Airbus A330-743L Beluga XL
- Airbus A330-800neo
- Airbus A330-900neo
- Airbus A340-200
- Airbus A340-300
- Airbus A340-500
- Airbus A340-600
- Airbus A350-1000
- Airbus A350-900
- Airbus A380
- Airbus A380-861
- Airbus A400M
- Airbus Helicopters AS355 Ecureuil
- Airbus Helicopters AS365 Dauphin
- Airbus Helicopters EC145 T2
- Airbus Helicopters H130
- Airbus Helicopters H155
- Airbus Helicopters H175
- Airbus Helicopters H225