Авиакомпания Себу Пасифик Эйр
Описание авиакомпании
Крупнейшая авиакомпания Филиппин Cebu Pacific Air была основана 1988 году, и имела название Cebu Air. Приставка Pacific образовалась несколько позже – во время ребрендинга, посвященного расширению покрытия практически на всю юго-западную часть Тихого океана.
Штаб-аэропортами и хабами Cebu Pacific Air являются международные аэропорты Ниной Акино, Себу, Кларк, Давао, Илоило и Калибо. Как очевидно, компания имеет довольно широкую внутреннюю и международную сети, охватывающие как крупнейшие города Филиппин, так и важные центры Юго-Восточной Азии, Австралии и Ближнего Востока. Занятно, что экспансии европейских направлений существенно помещал запрет на появление самолетов Cebu Pacific Air в воздушном пространстве ЕС. Причиной запрета стал неудовлетворительный уровень безопасности авиалайнеров филиппинской компании.
Флот Cebu Pacific Air состоит из более чем 47 самолетов, и имеет крайне серьезные амбиции к расширению. На данный момент, авиакомпанией заказано не менее 60 самолетов, часть которых заменят устаревшие авиасуда, а другая часть станет достойным пополнением флота. Примечательно, что абсолютное большинство моделей авиапарка принадлежит маркам такого известного производителя, как Airbus.
Являясь лоукостером, компания специализируется на бюджетных авиаперевозках.
Принципы обслуживания клиентовCebu Pacific Air предоставляет потенциальным пассажирам своих авиалайнеров рейсы в 56 актуальных направлениях. Учитывая бюджетную ориентированность компании, обслуживание осуществляется в рамках одного класса. Тем не менее, ценя свой вес в регионе, компания прилагает все усилия для создания максимально комфортных условий для обслуживаемых клиентов.
Правила сдачи багажаУслуг по бесплатному провозу багажа Cebu Pacific Air не предоставляет, однако пассажиры, не желающие путешествовать «на легке» могут свою поклажу оплатить заранее. Так, в прайс-листе компании существуют следующие багажные пакеты:
- маленький (10 кг);
- стандартный (20 кг);
- большой (30 кг);
- очень большой (40 кг).
От выбранного пакета естественным образом зависит и цена предоплаты. Что же касается ручной клади, то ее провоз является совершенно бесплатным, а максимальный вес составляет классические 7 кг.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Cebu Pacific Air
С
Сергей
20.11.2016
Вполне приличная авиакомпания. Новые самолеты, приветливый персонал, а самое главное привлекательные цены. Два билета Калибо- Себу обошлись всего 15 долларов. Немного не повезло из Манилы в Калибо, рейс задержали на 2.5 часа. В полете предложили трансфер до Боракая, оказалось дешевле, чем по прилету в аэропорту. Cebu Pacific рекомендую всем!
Г
Гость
15.03.2016
У нас были билеты хошимин-манила-хошимин, купленные через авиакассу, компания себу пасифик. В манилу содрали 25 долларов за чемодан 13 кг. Из манилы отказывались пускать на посадку, пока не предъявим вьетнамскую визу. У нас был транзит из хошимина, покидать транзитную зону не собирались, билеты хошимин-дубаи были. Уперлись рогом, орали, что мы должны заплатить за визу на сайте. В итоге, пришлось отдать 400 долларов, что бы не потерять билеты из хошимина! Кто ответит за беспредел себу пасифик?
И
Игорь
14.02.2016
Вполне нормальный лоу-костер, а если ловить распродажи, то летать можно вообще за копейки. Хотите ресторан в небе - берите блюда в ресторане, несите с собой в самолёт и трескайте в полёте, сколько душе угодно. Постоянно летаю этой авиакомпанией, никогда не было проблем, в том числе и с транзитом через Китай. Был даже такой случай: автобус из Малайбалая в Кагаян-де-Оро прибыл в аэропорт аккурат в плановое время вылета рейса Cebu Pac в Манилу (кто в теме, тот знает, как там ходят автобусы, еле переставляя колёса). Думаю - всё, задница, рейс крайний в эти сутки + к чертям летит стыковка из Манилы в Гонконг. В аэропорту меня обрадовали: самолёт задержался на 40 минут и только что подан на загрузку. Девочки созвонились с представителем авиакомпании, тот разрешил снова открыть регистрацию (ради одного пассажира!) и всё закончилось хэппи-эндом. Летайте Себу Пак.
Г
Гость
09.01.2015
Авиакомпания оставляет желать лучшего. Самолеты, как маршрутка билетов продают больше, чем мест, столкнулась с этим когда летела маршрутом манила-калибо, мест на нас не хватило несмотря на оплаченные и забронированные билеты, у меня был шок.Рейс манила-пекин: за 5 часов полета нас не кормили, еда платная и дорогая и абсолютно не стоящая своих денег. Никому не посоветую эту авиакомпанию.
Г
Гость
07.03.2014
На Филиппинах было 5 перелетов, все четко по расписанию, претензий нет, единственное не рекомендую питание заказывать, не вкусное оно
Т
Тимур
08.02.2014
Совершили 4 рейса с этой авиакомпанией.
Первый был из Гонконга в Манилу. Он нам очень понравился, перебрали немного с багажом - закрыли на это глаза. Отлично долетели, а потом...
Начался ад. Следующий наш рейс был от Манилы до Катиклана. По непонятным никому причинам, пилот не смог сесть на полосу, промазал, после чего взлёт и летим дальше. Приземлились в аэропорту Илоило. После чего нам сообщили, что сейчас будет дозаправка и мы улетаем обратно в Манилу. Касательно дополнительных опций нас послали куда подальше чуть ли не по-хамски, сказав, что их это не волнует, они просто могут обменять наши билеты на другой рейс. И то, если на следующем рейсе будут свободные места.
Мы сошли самолета и добрались до Катиклана сами. Но это уже не по теме.
Обратная дорога была тоже чрезмерно неудобной. И я не говорю о задержке рейса на час, мы привыкшие. По непонятным никому причинам, сотрудница Cebu Pacific стала требовать от одной из нашей компании въездную бумажку в Гонконг, трансферный билет до Москвы и другие данные, которые ее совершенно не касаются. Мы были поражены таким хамством, не говоря о том, что лишние 50 ГРАММ нам пришлось выложить из багажа.
И немножко информации для всех туристов, кто хочет оказаться на Филиппинах: держите при себе на обратную дорогу немного денег (порядка 1000 песо на человека), там везде разного рода сборы (fee).
Первый был из Гонконга в Манилу. Он нам очень понравился, перебрали немного с багажом - закрыли на это глаза. Отлично долетели, а потом...
Начался ад. Следующий наш рейс был от Манилы до Катиклана. По непонятным никому причинам, пилот не смог сесть на полосу, промазал, после чего взлёт и летим дальше. Приземлились в аэропорту Илоило. После чего нам сообщили, что сейчас будет дозаправка и мы улетаем обратно в Манилу. Касательно дополнительных опций нас послали куда подальше чуть ли не по-хамски, сказав, что их это не волнует, они просто могут обменять наши билеты на другой рейс. И то, если на следующем рейсе будут свободные места.
Мы сошли самолета и добрались до Катиклана сами. Но это уже не по теме.
Обратная дорога была тоже чрезмерно неудобной. И я не говорю о задержке рейса на час, мы привыкшие. По непонятным никому причинам, сотрудница Cebu Pacific стала требовать от одной из нашей компании въездную бумажку в Гонконг, трансферный билет до Москвы и другие данные, которые ее совершенно не касаются. Мы были поражены таким хамством, не говоря о том, что лишние 50 ГРАММ нам пришлось выложить из багажа.
И немножко информации для всех туристов, кто хочет оказаться на Филиппинах: держите при себе на обратную дорогу немного денег (порядка 1000 песо на человека), там везде разного рода сборы (fee).
с
сергей
24.02.2013
хорошая бюджетная авиакомпания.Совершили четыре авиа перелета из них задержали только один на два часа.Самолеты новые. Третий терминал в Маниле где базируется Себу новый и комфортный.Персонал куда приветливее чем на большинстве европейских авиакомпаний.Следует отметить что шаг кресел мал навигация не работает.Напитки и еда за плату.Если есть возможность по маршруту советую рассмотреть национального авиа перевозчика.Шаг крксел больше навигация работает еда и напитки бесплатно сервис 'Эмирейтс' отдыхает а цена билета при ближайшем рассмотрение не намного дороже.Тем не менее рекомдую Себу .
О
Олеся, Хабаровск
11.11.2012
Летели мы 5 ноября Гонконг -Манила - Катиклан, все приветливые, улыбаются, подсказывают и т.д. Но задержки по часу перед каждым вылетом-это норма у себу! Так что стыковки рейсов берите с запасом 3 часа минимум!
Г
Гость
04.11.2012
Летели на Боракай из Шанхая через Манилу. По пути туда попали в тайфун, в связи с чем отменили рейс и т.д. Сотрудники в такой ситуации были на высоте, помогая каждому пассажиру разрешить возникшие проблемы и добраться до места назначения. Самолеты хорошие, во время полета проводились викторины, только кондиционирование воздуха в салоне настолько сильное, очень кстати оказались взятые с собой теплые вещи! В общем и целом даю высокую оценку этой авиакомпании!!!!
Т
Татьяна, Алексей, Хабаровск август 2012
14.08.2012
В апреле и мае 2012 года путешествовали по Филиппинам, передвегались между основными островами Cebu Pacific. Бронировали билеты в России через их сайт, всё чётко, только давай паспорт и всё, тебе дают посадочные талоны и в самолёт, проблем нет. Всё по расписанию до минуты, нет задержек рейсов. Аэрбасы 319 понравились, поразило спа в самолёте перед вылетом, пар как в сауне, но только прохладный после улицы и специфицеский приятный запах. Собираемся снова на Филиппины, полетим только этой авиакомпанией. Оценка +4.
Г
Гость
19.06.2012
Компания очень хорошая хоть и не богатая ( старые самолёты, не кормят на длительных внутренних прелетах, и сувиниры всегда 2-3 вида из 10 по катологу) Но в сцелом понравилась
Г
ГРАЧЕВА СВЕТЛАНА, Москва 45 лет
27.12.2011
компания-то неплохая, но качество обслуживания на 1!
Летели из Манилы 15.11.2011 в Бруней-Даруссалам - нас отказывались регистрировать в течение 5 часов, т.к. сотрудники не знают о транзитных визах туристов из России на 72 часа в Бруней.Весь мозг вынесли.Стояли на "ушах" офисы туркомпаний в Москве, Куала-Лумпуре и на о.Борнео. Персдтавителям малайзиской компании пришлось проехать 140 км в Бруней, извести иммграционную службу Брунея и только после звонка руководству авиакомпании - персонал соизволил БЕЗ ИЗВИНЕНИЙ нас зарегистировать!!! Ура, у нас состыковка была 7 часов и мы успели на свой рейс!
Летели из Манилы 15.11.2011 в Бруней-Даруссалам - нас отказывались регистрировать в течение 5 часов, т.к. сотрудники не знают о транзитных визах туристов из России на 72 часа в Бруней.Весь мозг вынесли.Стояли на "ушах" офисы туркомпаний в Москве, Куала-Лумпуре и на о.Борнео. Персдтавителям малайзиской компании пришлось проехать 140 км в Бруней, извести иммграционную службу Брунея и только после звонка руководству авиакомпании - персонал соизволил БЕЗ ИЗВИНЕНИЙ нас зарегистировать!!! Ура, у нас состыковка была 7 часов и мы успели на свой рейс!
Е
Елена
09.10.2011
Летали этой авиакомпанией не один раз. Всегда всё четко, организованно и по расписанию. Самолеты новые, в салонах чисто. Бортпроводницы милы и приветливы. На следующий год, не сомневаясь, возьмем билеты именно на Себу Пасифик.
С
Саня
06.04.2011
Отличная компания! Очень понравилась.Недавно вернулись из Филиппин,о.Боракай. Летели Москва-Гонконг этой компанией и обратно ею же. Милые стюардессы, салон просторный и достаточно комфортный,кормили два раза, очень вкусно и сытно, можно и добавочную порцию попросить без проблем,плюс разносили дополнительно разные напитки, в том числе и спиртные, мы ещё и с собой на борт взяли из Московского Дьютика коньячка. В каждом кресле экран, смотри что хочешь, или наслождайся музыкой. Купили электронные билеты за неделю у них на сайте без проблем!!! В Катиклане до Манилы(другая компания) были задержки с рейсами, но мы на такой случай взяли билеты с запасом времени между рейсами Манила-Гонконг-Москва. Служащие аэропорта в Маниле очень отзывчивые, всегда помогут, единственное, действительно народ никуда не торопится, и каждому надо объяснять всё сначала(если возникнут какие-либо вопросы)...))))
А
Анатолий
23.03.2011
В марте 2011 г. летали из Гонконга на Боракай (через Катиклан) через Манилу. Рейс Гонконг-Манила прошёл хорошо, претензий не было. Регистрация на рейс Манила-Катиклан позабавила: 1) почему-то в салон нельзя было брать зонтики, и их пришлось сдавать в багаж, при том, что воду в бутылке без проблем пропустили; 2) всех иностранцев отправили взвешиваться на весы (!!!), хотя местных не трогали.
А вот рейс Катиклан-Манила - это нечто. В самолёте ATR около 80 мест, а летело всего человек 20-25. По прилёту в Манилу оказалось, что наш багаж (и багаж ещё нескольких пассажиров) не загрузили в самолёт потому, что в "Катиклане очень короткая взлётно-посадочная полоса" и "компании необходимо точно просчитывать вес". У нас была одна сумка весом 20 кг на двоих, что полностью вписывалось в установленное ограничение в 10 кг. на человека.
В итоге, в Маниле представитель Себу Пасифик сказал, что наш багаж повезли в соседний аэропорт Калибо, откуда его доставят в Манилу через три часа (!!!), и что это - стандартная практика для рейсов из Катиклана. При этом при регистрации на рейс в Катиклане никто про такую "стандартную" практику не сказал.
Благо, что наш вылет в Гонконг был вечером и той же компанией, и они обещали, что багаж точно доставят к нашему рейсу, а если и не успеют - то по указанному мной адресу в Гонконге. Его, действительно, доставили к нашему вылету, но сказать то, что мы были злыми - ничего не сказать.
А вот рейс Катиклан-Манила - это нечто. В самолёте ATR около 80 мест, а летело всего человек 20-25. По прилёту в Манилу оказалось, что наш багаж (и багаж ещё нескольких пассажиров) не загрузили в самолёт потому, что в "Катиклане очень короткая взлётно-посадочная полоса" и "компании необходимо точно просчитывать вес". У нас была одна сумка весом 20 кг на двоих, что полностью вписывалось в установленное ограничение в 10 кг. на человека.
В итоге, в Маниле представитель Себу Пасифик сказал, что наш багаж повезли в соседний аэропорт Калибо, откуда его доставят в Манилу через три часа (!!!), и что это - стандартная практика для рейсов из Катиклана. При этом при регистрации на рейс в Катиклане никто про такую "стандартную" практику не сказал.
Благо, что наш вылет в Гонконг был вечером и той же компанией, и они обещали, что багаж точно доставят к нашему рейсу, а если и не успеют - то по указанному мной адресу в Гонконге. Его, действительно, доставили к нашему вылету, но сказать то, что мы были злыми - ничего не сказать.
Авиакомпании
- Air Astana
- Cathay Pacific
- China Airlines
- China Southern Airlines
- Etihad Airways
- FlyDubai
- Malaysia Airlines
- Pegasus Airlines
- Qatar Airways
- Tajik Air
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Uzbekistan Airways
- Vietnam Airlines
- Азербайджанские авиалинии
- Азия Атлантик Эйрлайнз
- Джет Эйрвэйз
- Тайгер Эйрвэйз
- Эйр Бишкек