Авиакомпания Аэрофлот
Информация об авиакомпании
Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживания
Авиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Программы лояльности
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Aeroflot
Г
Гость
13.02.2014
Рейтинг 5 баллов , самая лучшая авиакомпания России
Летела рейсом Стокгольм- Москва. Самолет имени Растроповича. Мало того что полупустой был самолет и я летела одна на 3 сидениях, так еще самолет был новый. Кожаные сидения с удобными подголовниками. Мои ноги (рост 176) никуда не упирались. Так еще и десерт был в виде макаруни! :) Еда хорошая. Прилетели во время. Стюардессы были очень вежливыми и никому не хамили. Я даже оторвала бумажку из журнала и написала им отзыв.
А вот рейс 13.09.13 Москва- Стокгольм меня сильно напряг. Задержка на 40 минут. я чуть не опоздала на поезд в Стокгольме.
По сравнению с Норвегиан Эйр Аэрофлот - самолет 5 звезд ол инклюзив.
Летела рейсом Стокгольм- Москва. Самолет имени Растроповича. Мало того что полупустой был самолет и я летела одна на 3 сидениях, так еще самолет был новый. Кожаные сидения с удобными подголовниками. Мои ноги (рост 176) никуда не упирались. Так еще и десерт был в виде макаруни! :) Еда хорошая. Прилетели во время. Стюардессы были очень вежливыми и никому не хамили. Я даже оторвала бумажку из журнала и написала им отзыв.
А вот рейс 13.09.13 Москва- Стокгольм меня сильно напряг. Задержка на 40 минут. я чуть не опоздала на поезд в Стокгольме.
По сравнению с Норвегиан Эйр Аэрофлот - самолет 5 звезд ол инклюзив.
Г
Гудвин
17.01.2014
1 января и 16 января летал аэрофлотом Москва - Бангкок и соответственно обратно. Самолеты Б-777-300ER отличные, никаких претензий. А вот к компании они есть: два рейса и оба опоздали (и вылетели с минусом и прилетели), я понимаю, конечно, что это не метро, но все таки время и так закладывается с запасом, но и его не хватило, а мне надо было лететь с пересадкой, и из-за этих вроде бы незначительных опозданий с прибытием (туда на 30мин, обратно на 45мин) пришлось бегать, как сайгак. Туда летел обычным экономом, а вот обратно, благодаря тайской женщине на регистрации, опробовал новый класс "комфорт", хотя билет был в эконом. Разница весьма существенна. Еда в обычном экономе была весьма посредственного уровня, а вот в "комфорте" вполне себе ничего, хотя до уровня Эмирейтсов явно не дотягивает. Сиденья в "комфорте" на порядок удобнее, места для ног очень много, можно разуться и ходить в носках из прилагаемого пакета. А вот наушники, выдаваемые к системе развлечений, просто отвратительны, твердые, с никакой шумоизоляцией и гнусным звуком, на них компания явно сэкономила, ни у одной а/к таких не встречал. В общем, могу поставить компании твердую четверку из-за не пунктуальности, качества питания в экономе и отвратные наушники. Эмирейтс пока что лучше по всем параметрам.
Л
Лариса Мясникова
16.12.2013
14 декабря летела из Москвы в Харьков со своим отцом 84 лет. Предупредила на сайте заранее, что отец имеет ограниченные возможности. Хочу выразить благодарность за отличные слаженные действия работников Аэрофлота как в Аэропорту Шереметьево так и на борту SU 1838. Доставили на борт с максимальным комфортом: инвалидное кресло, спец транспорт, амбулифт - все вовремя. Спасибо за внимание, терпение, доброжелательность!
Г
Гость
14.12.2013
Летали на Мальдивы 04.12 туда, 12.12 обратно, SU320/321/
Минусов не обнаружено.
Плюсы:
1. Новые самолеты
2. Питание хорошее
3. Пилоты супер, взлет-посадка проходят не заметно
4. Бортпроводники доброжелательные, не то что в трансаеро, отдельное спасибо бортпроводнику Евгению (12.12 SU321 из Мале) за внимательность и отзывчивость! Хотя вся команда супер была, что туда, что обратно!
Аэрофлотом остались очень довольны, так держать!
Минусов не обнаружено.
Плюсы:
1. Новые самолеты
2. Питание хорошее
3. Пилоты супер, взлет-посадка проходят не заметно
4. Бортпроводники доброжелательные, не то что в трансаеро, отдельное спасибо бортпроводнику Евгению (12.12 SU321 из Мале) за внимательность и отзывчивость! Хотя вся команда супер была, что туда, что обратно!
Аэрофлотом остались очень довольны, так держать!
Г
Гость
03.12.2013
одна из лучших авиакомпаний и, наверное, самый лучший бизнес-класс.
Я регулярно летаю ночным рейсом москва-женева.
ВСЕГДА прилетает вовремя, иногда даже раньше.
Персонал дружелюбный и улыбчивый
Сидения в бизнес-классе очень удобные и большие, еда - восхитительная, выдают плееры с хорошими фильмами.
Один минус- очень уж дорого :(
Я регулярно летаю ночным рейсом москва-женева.
ВСЕГДА прилетает вовремя, иногда даже раньше.
Персонал дружелюбный и улыбчивый
Сидения в бизнес-классе очень удобные и большие, еда - восхитительная, выдают плееры с хорошими фильмами.
Один минус- очень уж дорого :(
П
Павел
27.11.2013
Летали на Мальдивы в ноябре рейсом SU320/321 Москва-Мале-Москва.
Летели эконом классом. Очень удобная онлайн-регистрация, отсутствие очередей, новый самолет Airbis A330-300, который все же дает ощущение надежного средства передвижения, а не опасного аттракциона.
Даже в экономе очень удобные кресла с углом откидывания спинки, который все-таки позволяет заснуть. Очень интересные развлечения в индивидуальной мультимедиа-системе. Приемлемое по вкусу питание.
Стюарды конечно не все идеальны. Были и очень приветливые и доброжелательные, но были и явно не довольные своей работой, что отражалось на их взаимоотношениях с пассажирами.
На мой взгляд твердая 4 из пяти баллов.
Летели эконом классом. Очень удобная онлайн-регистрация, отсутствие очередей, новый самолет Airbis A330-300, который все же дает ощущение надежного средства передвижения, а не опасного аттракциона.
Даже в экономе очень удобные кресла с углом откидывания спинки, который все-таки позволяет заснуть. Очень интересные развлечения в индивидуальной мультимедиа-системе. Приемлемое по вкусу питание.
Стюарды конечно не все идеальны. Были и очень приветливые и доброжелательные, но были и явно не довольные своей работой, что отражалось на их взаимоотношениях с пассажирами.
На мой взгляд твердая 4 из пяти баллов.
М
Мария
20.11.2013
Возвращалась из Омска в Москву 8 ноября 2013, рейс SU1639. Это был у меня 8 полет за 4 недели, ночные инвентаризации, была совершенно измотана. Самолет - A320 "Александр Попов". Обслуживание, комфорт, завтрак - все на высоте, девушки стюардессы улыбались постоянно, очень вежливые. Но особенно хочется отметить и выразить благодарность командиру! Кроме того, что полет прошел идеально, он просто зарядил оптимизмом всех! не невнятное брюзжание "дамы и господа...высота..скорость", а хорошо поставленная речь следующего содержания:" Дамы и господа, сегодня на борту нашего замечательного самолета мы совершим увлекательное путешествие из Омска в Москву. Желаю Вам приятнейшего полета..и т.д", а по прибытии:" ..Мы прибыли в столицу нашей Родины, город-герой Москву! Желаю Вам отличных выходных и заходите к нам еще!.." Все это таким жизнерадостным и бодрым голосом! такой контраст с прочими командирами и другими авиалиниями! Зовут его Денис (в фамилии не уверена, вроде бы Лигов). Огромное Вам спасибо! Вы просто сделали мой день:)
Г
Гость
18.11.2013
Июль 2013, Москва - Стамбул, и Стамбул - Москва, Аэробус А321, всё очень понравилось, вежливые и улыбчивые стюардессы, приятный голос пилота, хорошее питание (просто до объедения), взлет и посадка - всё отлично, не пожалели что полетели именно авиакомпанией аэрофлот. Никаких пререканий
P.S Летели первый раз
P.S Летели первый раз
Ж
Жанна
18.11.2013
Летала Аэрофлотом из СПБ в Симферополь (пересадка в Москве) и обратно. Самые лучшие впечатления! Действительно "Безопасность и комфорт на высоте!" А те, кто еду критикует на борту, скажу, жрать надо меньше, здоровее будете! Можно просто попить сок или воду, не напился, позови бортпроводника, еще даст. А то курица"соевая", "бутерброд невкусный".
Г
Гость
17.11.2013
16.08.2013 Челябинск(СЕК)-Москва(SVO)-Рига(RIX)
28.08.2013 Рига-Москва-Челябинск
Стюардессы и стюарды на всех рейсах вежливые, опрятные и улыбчивые.Питание у аэрофлота, на всех ближних рейсах стандартное, все вполне съедобное. Я не придирчив к еде при авиаперелётах, кто хочет вкусно кушать, надо ехать в харчевни и рестораны, а не строчить в интернете как нас не вкусно покормили или вообще забыли.
Теперь по порядку:
1.СEK-SVO (терминал D)
В Челябинском аэропорту, на внутренних линиях, очень маленькая чистая зона, после регистрации была забита полностью. Бок о бок с нами сидели пассажиры на Питер (а/к Россия). По громкой связи объявляют, что в связи с сильным туманом Питерский самолет ушёл на запасной аэродром в Екатеринбург. Только подумав что наша птица тоже сейчас улетит в "Кольцово", из тумана выруливает наш А-320. Недоумению и возмущению питерцев не было предела!!!! Вылетели по расписанию. Посадка в SVO и мы подруливаем к терминалу F?!!! Думал побежим путешествовать пешочком по терминалам. Однако после небольшой заминки подогнали автобус и нас доставили до места назначения. Кстати выход производился почему то только через хвост самолета. Бизнес класс негодовал.
2. SVO-RIX
Такое я пережил первый и надеюсь последний раз. КВС выходил на связь 2 раза, лучше бы он этого не делал, голос человека употреблявшего неделю и после этого уставшего, с трудом что то говорил по русски, а по англ. смог сказать только ladies and gentlemen...... Голос был такой же как у КВС рейса SU821 разбившегося в Перми.При взлёте и посадке уши закладывало так что глаза вылазили. На глиссаде нас болтало из стороны в сторону как при 25!!!бальном шторме. Рядом девушка, убрав в сторону планшет, крестилась. Удар о ВПП был оооочень не кислым. Вроде все живы, по головам пересчитывать не стали.
3. RIX-SVO
Полёт нормальный, вовремя и легко взлетели, так же сели.
4. SVO-CEK
Еще на рулёжке КВС вышел на связь (к сожалению не запомнил как зовут). Мужчина с кавказской фамилией, но без акцента, сообщил нам о том как будет проходить наш полёт и извинился за 5 минутную!!! О_о задержку из-за трафика. Я вжался в кресло и приготовился к тому, то нас щас так прокатят!!! Челябинские водилы маршруток в сторонке нервно курят!! Однако мягкий и плавный взлёт не 5++, а при посадке пилот просто лизнул ВПП, так как облизывает мама кошка своего только что родившегося котенка. Огромное спасибо экипажу за полёт!!!!
И все бы ничего. Но...... По прилёту выясняется, что мой трансферный чемодан остался в Москве. Тут же нашёл представителя аэрофлота, который гордо сказал :-не вы первый, не вы последний..., и пообещал что мой багаж будет у меня до обеда следующего дня. т.к был уже вечер я не стал выяснять отношения и поверив наслово, немного расстроенный поехал домой. Сам живу 90 км. от Челябинска. Я был приятно удивлён, когда утром, выглянув в окно я увидел у подъезда машину аэрофлота. С извинениями мне вручили мой чемодан.
P.S Лосось, шпроты и бальзам долетели в целости и сохранности.
28.08.2013 Рига-Москва-Челябинск
Стюардессы и стюарды на всех рейсах вежливые, опрятные и улыбчивые.Питание у аэрофлота, на всех ближних рейсах стандартное, все вполне съедобное. Я не придирчив к еде при авиаперелётах, кто хочет вкусно кушать, надо ехать в харчевни и рестораны, а не строчить в интернете как нас не вкусно покормили или вообще забыли.
Теперь по порядку:
1.СEK-SVO (терминал D)
В Челябинском аэропорту, на внутренних линиях, очень маленькая чистая зона, после регистрации была забита полностью. Бок о бок с нами сидели пассажиры на Питер (а/к Россия). По громкой связи объявляют, что в связи с сильным туманом Питерский самолет ушёл на запасной аэродром в Екатеринбург. Только подумав что наша птица тоже сейчас улетит в "Кольцово", из тумана выруливает наш А-320. Недоумению и возмущению питерцев не было предела!!!! Вылетели по расписанию. Посадка в SVO и мы подруливаем к терминалу F?!!! Думал побежим путешествовать пешочком по терминалам. Однако после небольшой заминки подогнали автобус и нас доставили до места назначения. Кстати выход производился почему то только через хвост самолета. Бизнес класс негодовал.
2. SVO-RIX
Такое я пережил первый и надеюсь последний раз. КВС выходил на связь 2 раза, лучше бы он этого не делал, голос человека употреблявшего неделю и после этого уставшего, с трудом что то говорил по русски, а по англ. смог сказать только ladies and gentlemen...... Голос был такой же как у КВС рейса SU821 разбившегося в Перми.При взлёте и посадке уши закладывало так что глаза вылазили. На глиссаде нас болтало из стороны в сторону как при 25!!!бальном шторме. Рядом девушка, убрав в сторону планшет, крестилась. Удар о ВПП был оооочень не кислым. Вроде все живы, по головам пересчитывать не стали.
3. RIX-SVO
Полёт нормальный, вовремя и легко взлетели, так же сели.
4. SVO-CEK
Еще на рулёжке КВС вышел на связь (к сожалению не запомнил как зовут). Мужчина с кавказской фамилией, но без акцента, сообщил нам о том как будет проходить наш полёт и извинился за 5 минутную!!! О_о задержку из-за трафика. Я вжался в кресло и приготовился к тому, то нас щас так прокатят!!! Челябинские водилы маршруток в сторонке нервно курят!! Однако мягкий и плавный взлёт не 5++, а при посадке пилот просто лизнул ВПП, так как облизывает мама кошка своего только что родившегося котенка. Огромное спасибо экипажу за полёт!!!!
И все бы ничего. Но...... По прилёту выясняется, что мой трансферный чемодан остался в Москве. Тут же нашёл представителя аэрофлота, который гордо сказал :-не вы первый, не вы последний..., и пообещал что мой багаж будет у меня до обеда следующего дня. т.к был уже вечер я не стал выяснять отношения и поверив наслово, немного расстроенный поехал домой. Сам живу 90 км. от Челябинска. Я был приятно удивлён, когда утром, выглянув в окно я увидел у подъезда машину аэрофлота. С извинениями мне вручили мой чемодан.
P.S Лосось, шпроты и бальзам долетели в целости и сохранности.
Г
Гость
31.10.2013
28.09.13 Летела рейсом Стокгольм- Москва. Самолет имени Растроповича. Мало того что полупустой был самолет и я летела одна на 3 сидениях, так еще самолет был новый. Кожаные сидения с удобными подголовниками. Мои ноги (рост 176) никуда не упирались. Так еще и десерт был в виде макаруни! :) Еда хорошая. Прилетели во время. Стюардессы были очень вежливыми и никому не хамили. Я даже оторвала бумажку из журнала и написала им отзыв.
А вот рейс 13.09.13 Москва- Стокгольм меня сильно напряг. Задержка на 40 минут. я чуть не опоздала на поезд в Стокгольме.
По сравнению с Норвегиан Эйр Аэрофлот - самолет 5 звезд ол инклюзив.
А вот рейс 13.09.13 Москва- Стокгольм меня сильно напряг. Задержка на 40 минут. я чуть не опоздала на поезд в Стокгольме.
По сравнению с Норвегиан Эйр Аэрофлот - самолет 5 звезд ол инклюзив.
va
var87
24.10.2013
Летали чартером Москва-Анталья и Анталья-Москва в конце сентября на ИЛ-96. Самолет не супер новый, но ничего, долетели, всё хорошо. Пилоты молодцы. Задержек не было особых +15 мин (задержкой для чартера не считаю). Стюардессы могли бы быть, конечно, поприветливей, какие-то усталые, мне кажется...Но тоже ничего, лететь не сутки, всего 3 часа...
Единственное хочу сказать про питание- очень не понравилось. Брали курицу- она какая-то прямо соевая как-будто (незнаю как назвать когда мясо на мясо не похоже=))), хлеб черствый, заветреная нарезка.
Летала по тому же направлению Колавией в мае. Там получше кормили. Хотя их задержки полный аут по сравнению с пунктуальностью Аэрофлота (а может нам повезло просто).
Итог- пунктуально, довезли, еда- гадость.
Обычный чартер.
Если предстоит выбор чартерных Колавиа и Аэрофлот (хорошо что ТУИ на это направление такой выбор предоставило нам) - выбиру Аэрофлот.
п.с. Я считаю, что к чартерным рейсам надо относиться проще, ну что вы так придираетесь. Вам не в доминикану 12 часов лететь, а потерпеть 3 часа можно. И еще- главное настрой. Вы ж не жить собрались в самолете. Всё временно.
Это конечно не касается ситуаций адских задержек и потерей багажа. (нам повезло, мы не попали в такую ситуацию, если бы попали, мой отзыв наверное был бы другим)
А так, на 4 реально.
Единственное хочу сказать про питание- очень не понравилось. Брали курицу- она какая-то прямо соевая как-будто (незнаю как назвать когда мясо на мясо не похоже=))), хлеб черствый, заветреная нарезка.
Летала по тому же направлению Колавией в мае. Там получше кормили. Хотя их задержки полный аут по сравнению с пунктуальностью Аэрофлота (а может нам повезло просто).
Итог- пунктуально, довезли, еда- гадость.
Обычный чартер.
Если предстоит выбор чартерных Колавиа и Аэрофлот (хорошо что ТУИ на это направление такой выбор предоставило нам) - выбиру Аэрофлот.
п.с. Я считаю, что к чартерным рейсам надо относиться проще, ну что вы так придираетесь. Вам не в доминикану 12 часов лететь, а потерпеть 3 часа можно. И еще- главное настрой. Вы ж не жить собрались в самолете. Всё временно.
Это конечно не касается ситуаций адских задержек и потерей багажа. (нам повезло, мы не попали в такую ситуацию, если бы попали, мой отзыв наверное был бы другим)
А так, на 4 реально.
Г
Гость
24.10.2013
пишут здесь много, в основном негатив. Оставлю и свой отзыв о первом полете Аэрофлотом. Летела с отцом Красноярск-Тель-Авив 5 октября и назад 19 октября. Из кр-ка рейс задержался на 40 минут. Подозреваю, что причина - снег с дождем и сильный ветер, начавшиеся буквально за час до отлета. Я оч испугалась, что рейс вообще задержат "официально", но все обошлось. Прошли противообледенительную обработку и полетели. Самолет имени Шолохова А 321. Внутри чисто и комфортно. В Мск уже по без задержки А 330-300 им. Шелехова. Назад такие же борта, к сожалению имен уже не запомнила. На обратном пути интервал между самолетами в Мск составил 1,35 мин. Пока нас высадили, пока поймали багаж, времени оставалось впритык. И здесь - хвалебная песнь Аэрофлоту: на регистрации багажа нам не взвесили ручную кладь, простили 0,8 кг перевеса моего багажа, женщина очень торопилась выписать нам багажную бирку, попутно подробно объясняя куда нам бежать, чтобы не опоздать. Также и на досмотре нас пропустили без очереди сами служащие, громко выкрикивая "где опаздывающие", ну и конечно отдельное спасибо другим пассажиром, которые пустили нас без очереди и таможне, которая вообще не стала нас досматривать.
Общее впечатление - отлично! Наземное обслуживание, вежливые улыбчивые бортпроводники, отдельная благодарность пилотам, мы почти не чувствовали посадку. Еда - могла бы быть и лучше, но главное - съедобна, напитки - ни в чем не отказывали:).Везде пледы, на международных рейсах еще подушки. Перед полетом начиталась негатива и боялась, что потеряют багаж либо не достанется места в самолете:). Теперь точно знаю одно: как хотите, чтобы с вами поступали люди, так и вы поступайте с ними. Не обломились обращаться в вежливой форме к сотрудникам АК, начиная диалог с "извините, помогите пожалуйста..". Нигде и никто не отказал. В итоге самые восторженные воспоминания о поездке, не омраченные перелетом
Общее впечатление - отлично! Наземное обслуживание, вежливые улыбчивые бортпроводники, отдельная благодарность пилотам, мы почти не чувствовали посадку. Еда - могла бы быть и лучше, но главное - съедобна, напитки - ни в чем не отказывали:).Везде пледы, на международных рейсах еще подушки. Перед полетом начиталась негатива и боялась, что потеряют багаж либо не достанется места в самолете:). Теперь точно знаю одно: как хотите, чтобы с вами поступали люди, так и вы поступайте с ними. Не обломились обращаться в вежливой форме к сотрудникам АК, начиная диалог с "извините, помогите пожалуйста..". Нигде и никто не отказал. В итоге самые восторженные воспоминания о поездке, не омраченные перелетом
Г
Гость
19.10.2013
Здравствуйте !!! Хотела поблагодарить экипаж и пассажиров авиарейса 2684, на котором мы летели 17 октября из Москвы в Берлин. Огромное всем спасибо за вашу доброту и помощь оказанную маленькой девочке во время полёта. У ребёнка начались судороги, но девочки стюардессы вовремя взяли ситуацию под свой контроль и по громкой связи объявили о случившемся. Нам очень повезло, что среди пассажиров нашлись врачи, которые оказали нам первую помощь. Без них бы мы не справились. За это им отдельное спасибо. Огромное спасибо пилотам, мягко посадившим самолет. Огромное спасибо пассажирам, которые не вставали со своих мест, чтобы пропустить бригаду Скорой помощи для ребенка. ВСЕМ, ВСЕМ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО И НИЗКИЙ ПОКЛОН от мамы той самой девочки !!!!
Н
Николай
19.10.2013
16 октября в ночь летел из Москвы в Екатеринбург аэрофлотом. У меня всегда были предрассудки по поводу качества российских компаний, но возможности вылететь другой не оказалось. Эконом мест не было. А я еще перед вылетом отзывы почитал, где писали, что самолеты похожи на электрички с крыльями)))
Объявили check in, пошли на посадку. А на улице ночь, ветер сильный, думаю: "ну все, п-ц"))).
Поднимаюсь на борт и сразу "ловлю" диссонанс: самолет новый совсем (А320), комфортные кожаные кресла, чем - то похожие на автомобильные, большой отступ для ног (а мне важно это, рост у меня 2,03). Посадка затянулась, самолет вовремя не взлетел (должен был в 1.10, а взлетел в 1.25). Меня сразу удивило, что самолет очень легко взлетел (без тряски или резкого подъема), так же плавно принял курс на нужную воздушную полосу и без дискомфорта для пассажиров аккуратно набрал нужную высоту.
Очень удивило и порадовало, что за время полета стюардессы подходили ко мне раз 8, спрашивали: хочу ли я чего-нибудь и комфортно ли мне. До этого я летал в основном air arabia'ой, lufthansa и s7, и такой заботы о клиентах никогда там не видел. В тех компаниях стюарды были обходительны, но без лишней необходимости не подходили.
Через час начали разносить еду: посуда пластиковая, но под фарфор, довольно качественно сделанная. Из блюд: тост, сливочное масло, сыр hohland, булгур (кажется) с мясом и зеленью. Было довольно вкусно. Напитки кстати всегда были доступны: вода (кажется бон аква и кола) \ соки (rich) \ чай \ кофе. Кофе весьма приятный на вкус, без рабусты.
Потом мы приземлились и мягко сели.
Что заметил:
1. не один пассажир не похлопал в знак благодарности после взлета и посадки. Видимо такая особенность "нашего брата", который думает "а зачем благодарить пилота и экипаж, это ведь их работа?"
2. За время полета мы ни разу не попадали в воздушные ямы
3. вылетели с опозданием а сели вовремя.
Вот сижу и думаю, повезло ли мне именно с этим самолетом или в России появился качественный сервис?
Объявили check in, пошли на посадку. А на улице ночь, ветер сильный, думаю: "ну все, п-ц"))).
Поднимаюсь на борт и сразу "ловлю" диссонанс: самолет новый совсем (А320), комфортные кожаные кресла, чем - то похожие на автомобильные, большой отступ для ног (а мне важно это, рост у меня 2,03). Посадка затянулась, самолет вовремя не взлетел (должен был в 1.10, а взлетел в 1.25). Меня сразу удивило, что самолет очень легко взлетел (без тряски или резкого подъема), так же плавно принял курс на нужную воздушную полосу и без дискомфорта для пассажиров аккуратно набрал нужную высоту.
Очень удивило и порадовало, что за время полета стюардессы подходили ко мне раз 8, спрашивали: хочу ли я чего-нибудь и комфортно ли мне. До этого я летал в основном air arabia'ой, lufthansa и s7, и такой заботы о клиентах никогда там не видел. В тех компаниях стюарды были обходительны, но без лишней необходимости не подходили.
Через час начали разносить еду: посуда пластиковая, но под фарфор, довольно качественно сделанная. Из блюд: тост, сливочное масло, сыр hohland, булгур (кажется) с мясом и зеленью. Было довольно вкусно. Напитки кстати всегда были доступны: вода (кажется бон аква и кола) \ соки (rich) \ чай \ кофе. Кофе весьма приятный на вкус, без рабусты.
Потом мы приземлились и мягко сели.
Что заметил:
1. не один пассажир не похлопал в знак благодарности после взлета и посадки. Видимо такая особенность "нашего брата", который думает "а зачем благодарить пилота и экипаж, это ведь их работа?"
2. За время полета мы ни разу не попадали в воздушные ямы
3. вылетели с опозданием а сели вовремя.
Вот сижу и думаю, повезло ли мне именно с этим самолетом или в России появился качественный сервис?
Авиакомпании
- Aegean Airlines
- Air Moldova
- AirBaltic
- Alitalia
- Alrosa Airlines
- Austrian Airlines
- Azur Air
- Azur Air Ukraine
- British Airways
- Croatia Airlines
- CSA Czech Airlines
- Cyprus Airways
- Germanwings
- I Fly
- Iberia
- KLM Royal Dutch Airlines
- Lufthansa
- Montenegro Airlines
- Nordavia Regional Airlines
- Red Wings
- Royal Flight
- RyanAir
- S7 Airlines
- SWISS Air Lines
- TAP Portugal
- Ukraine International Airlines
- UTair
- Wizz Air
- Аэростар
- Башкортостан
- Белавиа
- Болгария Эйр
- Газпром авиа
- Гамбург Эйрвэйз
- Днеправиа
- ЕвроЛОТ
- ИзиДжет
- Кубань
- Метроджет
- Московия
- Ники
- Норвегиан
- Оренбургские авиалинии
- Россия
- РусЛайн
- Саратовские авиалинии
- Уральские авиалинии
- Якутия
- Ямал