Отзыв о перелете Аэрофлот Рейс 01.01.1970

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 149
  • Код ИКАО: AFL
  • Код ИАТА: SU

Д
Дмитрий оценил 07.08.2013
Летали в отпуск семьей из 3-х человек по маршруту Новосибирск-Москва-Мюнхен и обратно в июле 2013. Все 4 перелета выполнялись Аэрофлотом, поэтому составить свежее мнение о компании можно более-менее объективно. Перед полетом еще на этапе онлайн-регистрации были проблемы: вопреки заявленным местам система рассадила нас как попало, разбросав по всему салону в произвольном порядке и отменить при этом онлайн ничего не возможно. Стоило больших трудов потом устранять эту проблему через операторов колл-центра. Вообще онлайн-регистрация транзитных пассажиров на аэрофлотовском сайте оставляет желать лучшего. Заинтересованным лицам можно ознакомиться с системой онлайн-регистрации той же Люфтганзы или Эмирейтс. Надеюсь со временем эта проблема будет устранена.
О собственно полетах. Все приведенное ниже касается всех четырех полетных сегментов, потому как все они похожи как близнецы - чувствуется стандартный подход к процессу.
Итак.
Самолеты в хорошем состоянии, салоны чистые без посторонних запахов с комфортной температурой на протяжении всего полета, кресла удовлетворительные, расстояние между креслами приемлемое, туалетные комнаты в порядке, все на месте и работает как надо. Бортпроводники корректные, аккуратные, вежливые - никаких претензий. Питание на борту удовлетворительное, есть можно. Из напитков - соки Rich, Coca Cola и Sprite, вода с газом и без. Присутствует заранее заказываемое перед полетом спецменю, если кому важно. Впрочем о блюдах спецзаказа судить не могу - мы пользовались стандартным выбором из двух вариантов (курица-мясо).
Пилотирование самолета, информация о полете, взаимодействие экипажа , отправление рейсов по расписанию - все в рамках стандартов. У меня вообще сложилось впечатление, что Аэрофлот - хорошо отлаженный МЕХАНИЗМ, иногда дающий сбои (как в случае с онлайн-регистрацией), но в целом вполне надежный инструмент для прагматичного перемещения из точки А в точку Б.