Авиакомпания Аэрофлот
Информация об авиакомпании
Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживания
Авиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Программы лояльности
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Aeroflot
Г
Гость
24.02.2010
Уважаемы пассажиры!
Если честно, то обслуживание даже в бизнес классе, какое-то паленое... Еда вкусная, но то как с тобой общаются, оставляет желать лучшего. Диджиплейер - фигня полнейшая, глюкает, выбор странный..
Иногда бывает нормально, но последнее время качество обслуживания упало очень сильно. Я наблюдаю это уже последние 2 года. Хорошо что хоть рейсы стараются не задерживать.
Если честно, то обслуживание даже в бизнес классе, какое-то паленое... Еда вкусная, но то как с тобой общаются, оставляет желать лучшего. Диджиплейер - фигня полнейшая, глюкает, выбор странный..
Иногда бывает нормально, но последнее время качество обслуживания упало очень сильно. Я наблюдаю это уже последние 2 года. Хорошо что хоть рейсы стараются не задерживать.
Г
Гость
18.02.2010
Зашел на этот форум, чтобы написать свой замечательный отзыв о том, как я здорово и без проблем всего за 9481р (по акции) слетал из Питера в Хабаровск и обратно. Хотел рассказать о том, какие у них удобные самолёты, какой замечательный новый терминал с телетрапами, но прочитав историю про Южно-Сахалинск, у меня пропало всякое желание писать хороший отзыв. Я и предположить не мог, что по ту сторону зоны досмотра творился настоящий ад в то время как я без проблем регистрировался на трансферной стойке и без всяких проблем с багажом добрался до конечного пункта. И вот к какому выводу я пришёл: летать Аэрофлотом с пересадкой всё-таки можно если: 1) все полётные сегменты оформлены как единая перевозка (единый билет) 2) время между рейсами составляет не менее 3-х - 4-х часов для внутренних рейсов (можно и 2 часа если после вашего рейса есть ещё один и в случае чего ваш багаж отправят следующим рейсом); 3) вы сразу после выхода регистрируетесь на трансферной стойке и сразу же проходите в зону досмотра, не выходя в общий зал. Таким образом вы избежите очередей (на трансферных стойках регистрации очередей почти нет, на прохождение досмотра в трансферной зоне их нет вообще). Даже если между рейсами 7 часов, как было у меня, вам лучше следовать этой схеме. Поверьте, лучше подождать в зоне ожидания (кстати говоря там очень тихо), чем трепать себе нервы в очередях. Для пассажиров, вылетающих из Москвы могу лишь посоветовать заранее приезжать в аэропорт (лучьше на аэроэкспрессе, без пробок). Всем удачи
El
Elena
16.02.2010
Впервые летела самолетом компании Аэрофлот. В Москву 9 февраля, из Москвы 12 февраля. Все было отлично. Вежливые бортпроводницы. Вкусная еда. Все супер. Всем спасибо
Т
Татьяна
11.02.2010
Спасибо Аэрофлоту! Считаю самой лучшей компанией перевозчиком на направлении Красноярск-Москва-Красноярск. Новый самолет, сразу пледы в индивидуальной упакове, хорошо кормят, очень внимательные стюардессы! Особенное спасибо Татьяне Ермаковой, Красноярск-Москва, 22.01.2010.
cy
cyberchem
09.02.2010
В Октябре прошлого года, срочно должен был вернуться из Харькова в Баку. Должен был любой ценой успеть на свадьбу брата. Билеты прямого нигде не было а трехдневная железная дорога, стоило почти 200 Евро. И так, только гордое название АЭРОФЛОТ спасло меня и доставила с Украины в Баку всего за 120 евро. О том как получается, что такой весьма комфортный рейс с супер обслуживанием та еще и со стыковкой в Москве, стоит так дешевле по сравнению с поездом, это восьмое чудо света. С корабля как сказать, попал прямо на балл и всю жизнь буду благодарен компанию. Теперь для меня у авиации одна имя - АЭРОФЛОТ!!! Всегда искренне наша :)
Г
Гость
07.02.2010
Летала летом в Токио. Очень порадовал Аэрофлот!. Раньше летали на маршруте boeing 767, сейчас новые airbus. Всевозможные развлечения на борту, вежливый персонал. Летала JAL несколько раз. Если сравнивать, за меньшую цену Аэрофлот предлагает ничуть не уступающий японцам сервис!!! Летайте АЭРОФЛОТОМ!!!!!
W2
W2DNJ
04.02.2010
Слетал по маршруту Москва-Нью-Йорк-Москва за 17тр по акции. Полет прошел нормально в обе стороны (немного трясло при сходе в атлантику), продолжался 9 часов (тяжело только мало двигаться в условиях ограниченного пространства). Кормят два раза. В самолете есть развлекательная система с музыкой, фильмами, играми. После покидания самолета пассажирами, салон напоминает нашествие мамая - разбросанные по полу пледы и журналы вперемежку с мусором... :)
Г
Гость
30.01.2010
Летел из Москвы в Париж и обратно в январе. Туда Аэтофлотом А-321 обратно Air France A-320. Так вот друзья у Аэрофлота самолет новый, кресла супер, питание норма, стюардессы тоже молодцы, Air France - самолет 20 летний, кресла потрепанные, питание отвратительное, ну и девушки вообще никакие.
Аэрофлот молодцы, продолжайте обновлять парк, а я буду летать и собирать мили!!!
Аэрофлот молодцы, продолжайте обновлять парк, а я буду летать и собирать мили!!!
Д
Дмитрий
23.01.2010
Уважаемые сотрудники авиакомпании Аэрофлот!!!
Летели вашей авиакомпанией из Иркутска и Москву ноябрь, декабрь2009г. Обслуживание бортпроводников очень понравилось, питание было очень вкусное и был выбор.
На все просьбы пассажиров бортпроводники реагировали незамедлительно, были очень отзывчивыми.
Пилотам надо отдать должное. Мастера своего дела. Я очень рад за экипажи, которые обслуживали нас и выражаю им огромную благодарность.
Желаю Всем Вам (сотрудникам авиакомпании Аэрофлот) удачи, здоровья и счастья в личной жизни!
Летели вашей авиакомпанией из Иркутска и Москву ноябрь, декабрь2009г. Обслуживание бортпроводников очень понравилось, питание было очень вкусное и был выбор.
На все просьбы пассажиров бортпроводники реагировали незамедлительно, были очень отзывчивыми.
Пилотам надо отдать должное. Мастера своего дела. Я очень рад за экипажи, которые обслуживали нас и выражаю им огромную благодарность.
Желаю Всем Вам (сотрудникам авиакомпании Аэрофлот) удачи, здоровья и счастья в личной жизни!
Ю
Юлия
22.01.2010
.... Понятно, что написать побуждает либо хорошее, либо плохое. Летала на новогодние праздники в LA нашей чудесной и самой дорогой компанией Аэрофлот. Я в ужасе, друзья мои! При том, что это довольно длительный перелет (13 часов), полет происходил на старом самолете, с протертыми креслами, древними телевизорами на потолке, жуткими двумя туалетами на весь самолет. Поразила "развлекательная программа": Господа, такое впечатление, что ее составили совершенно невменяемые люди, потому что показывать детям, а также иностранным гражданам, фильм "Маленькая Вера" и документальный фильм о бедных и голодающих жителях какого-то государства, типа Конго, просто СТЫДНО! Оказалось, что в этих самолетах (со слов стафа), до сих пор устаревшая техника и мы смотрим КАССЕТЫ... мы были в шоке, как возможно самой крупной в огромной стране компании так позорить себя перед такой страной, как Америка! С точки зрения самого полета технически: вопросов нет! Не смотря на старый самолет, экипаж, не считая стюардесс, просто молодцы, долетели без происшествий, практически без турбулентностей всяких и других неурядиц. Но, 13 часов в этой посудине показались вечностью! Считаю, что компании необходимо пересмотреть отношение к таким перелетам, я часто летаю Аэрофлотом в Европу, чаще довольна. Перелет в Америку неприятно поразил.
Ю
Юрий
19.01.2010
Летал 16-го января Аэрофлотом до Уфы... В принципе, полётом я вполне доволен: вылет вовремя, самолёт чистый, приветливые и улыбчивые стюардессы, сервис действительно на уровне хороших авиакомпаний... Единственный момент, который несколько разочаровал- это питание на борту. Вылет был в ночь и, может быть, поэтому предлагали только лишь 2 кусочека колбаски, кусок хлеба и малюсенький кексик, хотя отдельно разносили вначале сок, а затем чай с кофе... Я, конечно, понимаю, что в самолёте летают не для того, чтобы объедаться, но такой паёк уж чересчур скуден...
Т
Татка
12.01.2010
В очередной раз совершили долгий перелет, на этот раз в Шанхай. Претензий никаких, тем более теперь, когда у Аэрофлота появилась он-лайн регистрация и можно спокойно забронировать себе самые хорошие места в салоне. Прекрасные А-330, тихие, удобные, с большим количеством развлекательных программ. На обратном пути сильно разочаровало другое: за перевес со всех нещадно драли по 30 евро за кг. Откуда берутся ТАКИЕ суммы? Вот что интересно...
А
Антон
07.01.2010
Совершили перелет с друзьями Москва-Лондон-Москва туда на Боинге-767, обратно на Аэробусе А321. Всё было замечательно, стюарды помогли, когда моему приятелю стало не по себе. Быстренько организовали пачку активированного угля, пусть мелочь, но очень приятная, необходимая и в воздухе безальтернативная :) Единственное, что омрачило путешествие - это наличие аэропорта Шереметьево 2... Надеюсь, что когда Аэрофлот всё-таки переведет свои рейсы в терминал D, полеты станут более приятными. Для сравнения: процедуру регистрации-сдачи багажа-досмотра в Москве мы прошли за 2 часа 45 минут, в Хитроу еще и с учетом того, что упаковывали нестандартный багаж и сдавали его отдельно, на всё-про всё затратилось ровно 11 минут. Но это претензии не к авиакомпании. Обратно удивило обновление формы у стюардесс. Рыженькая, приятная, но что показалось странным- компания вроде как решила отказаться от размещения логотипов министерства авиации СССР с серпом и молотом, поэтому непонятно, почему на пилотках, рукавах везде этот логотип присутствует.
А в целом спасибо Аэрофлоту за уровень сервиса, мало чем уступающий многим западным компаниям, а подчас и превосходящим их!
А в целом спасибо Аэрофлоту за уровень сервиса, мало чем уступающий многим западным компаниям, а подчас и превосходящим их!
An
Antiq
06.01.2010
Я постоянный клиент Аэрофлота, хотя периодически летаю и другими авиалиниями (Estonian Air, Air Berlin, Air Volga, S7, Easy Jet, Sky Express, Emirates).
Хочу сказать, что авиакомпания вполне достойная. Рейсы задерживают оооочень редко и то на моей памяти виной всему была погода. Самолёты достаточно новые, сервис конечно не Emirates, но вполне нормальный. Слава Богу Шер-1 уже в прошлом (уверен, что в терминале Д всё наладится и таких ситуаций, о которых пишут на форумах, больше не будет).
Бывают, конечно, и "косяки", ну, куда без них.
- Начало декабря 2009, вылет из Волгограда. Пассажиров привезли на автобусах к самолёту и высадили. Оказалось, что борт ещё заправляли и в салон никого не впускали. Раннее утро. В Волгограде за мои 2 дня пребывания температура опустилась с +8 до -7. Я в осеннем пальто после 2-х недель сильной простуды. Сильный ветер. Мы стоим на морозе 10 минут. Приезжает один автобус, куда нас всех заталкивают, чтобы окончательно не замёрзли. Стоим в автобусе ещё минут 10. Я окоченел до невозможности, хоть кричи. Первым влетаю в самолёт и прошу стюардессу дать мне хотя бы обычного кипятка. В ответ: "Горячие напитки будут позже". Пришлось устроить небольшую истерику, и мне дали стакан кипятка. Но это, конечно, безобразие.
- Как-то куда-то летел, сильно разболелась голова. Просил принести таблетку раза 3 разных стюардесс, принесли чуть ли не через полчаса. Думаю, если бы попросил принести бутылку виски за доп.плату, то принесли через минуту. Это тоже не дело.
И то из-за этих двух случаев летать Аэрофлотом не перестану, хотя, в принципе, было бы чем летать в этой стране...
Хочу сказать, что авиакомпания вполне достойная. Рейсы задерживают оооочень редко и то на моей памяти виной всему была погода. Самолёты достаточно новые, сервис конечно не Emirates, но вполне нормальный. Слава Богу Шер-1 уже в прошлом (уверен, что в терминале Д всё наладится и таких ситуаций, о которых пишут на форумах, больше не будет).
Бывают, конечно, и "косяки", ну, куда без них.
- Начало декабря 2009, вылет из Волгограда. Пассажиров привезли на автобусах к самолёту и высадили. Оказалось, что борт ещё заправляли и в салон никого не впускали. Раннее утро. В Волгограде за мои 2 дня пребывания температура опустилась с +8 до -7. Я в осеннем пальто после 2-х недель сильной простуды. Сильный ветер. Мы стоим на морозе 10 минут. Приезжает один автобус, куда нас всех заталкивают, чтобы окончательно не замёрзли. Стоим в автобусе ещё минут 10. Я окоченел до невозможности, хоть кричи. Первым влетаю в самолёт и прошу стюардессу дать мне хотя бы обычного кипятка. В ответ: "Горячие напитки будут позже". Пришлось устроить небольшую истерику, и мне дали стакан кипятка. Но это, конечно, безобразие.
- Как-то куда-то летел, сильно разболелась голова. Просил принести таблетку раза 3 разных стюардесс, принесли чуть ли не через полчаса. Думаю, если бы попросил принести бутылку виски за доп.плату, то принесли через минуту. Это тоже не дело.
И то из-за этих двух случаев летать Аэрофлотом не перестану, хотя, в принципе, было бы чем летать в этой стране...
А
Алексей Шевелёв
06.01.2010
Летал в ноябре 2 раза в Европу. А-320 и А-319.
Придраться просто не к чему. Очень хотелось, но не смог. Особенно порадовало расстояние между рядами в эконом классе.
Питание на Ура!, хотя из меню исчезло сладкое (пироженное, или пластинка суфле, как было раньше). Понятно - авиакризис.
Вновь бросился в глаза профессионализм бригады салона. Это уже не удивляет. Отличие Аэрофлотовской подготовки состоит в какой-то "теплоте" в общении с пассажирами в противоположность, скажем, "Трансаэро", где проводники не менее профессиональны, но роботично-холодны.
Придраться просто не к чему. Очень хотелось, но не смог. Особенно порадовало расстояние между рядами в эконом классе.
Питание на Ура!, хотя из меню исчезло сладкое (пироженное, или пластинка суфле, как было раньше). Понятно - авиакризис.
Вновь бросился в глаза профессионализм бригады салона. Это уже не удивляет. Отличие Аэрофлотовской подготовки состоит в какой-то "теплоте" в общении с пассажирами в противоположность, скажем, "Трансаэро", где проводники не менее профессиональны, но роботично-холодны.
Авиакомпании
- Aegean Airlines
- Air Moldova
- AirBaltic
- Alitalia
- Alrosa Airlines
- Austrian Airlines
- Azur Air
- Azur Air Ukraine
- British Airways
- Croatia Airlines
- CSA Czech Airlines
- Cyprus Airways
- Germanwings
- I Fly
- Iberia
- KLM Royal Dutch Airlines
- Lufthansa
- Montenegro Airlines
- Nordavia Regional Airlines
- Red Wings
- Royal Flight
- RyanAir
- S7 Airlines
- SWISS Air Lines
- TAP Portugal
- Ukraine International Airlines
- UTair
- Wizz Air
- Аэростар
- Башкортостан
- Белавиа
- Болгария Эйр
- Газпром авиа
- Гамбург Эйрвэйз
- Днеправиа
- ЕвроЛОТ
- ИзиДжет
- Кубань
- Метроджет
- Московия
- Ники
- Норвегиан
- Оренбургские авиалинии
- Россия
- РусЛайн
- Саратовские авиалинии
- Уральские авиалинии
- Якутия
- Ямал