Авиакомпания Аэрофлот
Информация об авиакомпании
Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживания
Авиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Программы лояльности
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Aeroflot
Г
Гость
23.07.2011
Летал Аэрофлотом 07.07.11 в Нью Йорк и 13.07.11 обратно. Взлет из Москвы во время, из Нью Йорка задержка примерно на час с лишним, но это по вине аэропорта ввиду большой загруженностью. Взлет и посадка супер. Самолеты чистые, кормили 2 раза, правда еда не очень (все-таки у ютейра намного лучше, жаль что он не летает туда). Развлечения неплохие, но фильмы не совсем новые. Вывод: летать можно
wa
wad
22.07.2011
Летел с семьёй в Загреб 20 июля.
Терминал E аэропорта Шереметьево совершенно не порадовал - хамоватый персонал (особенно на досмотре), длинная (но не совсем "мёртвая") очередь на регистрации (при этом загрузка аэропорта "на глаз" была средней, а на паспортном контроле и досмотре значимых очередей не было), но у него хотя бы планировка не такая идиотская, как у терминала D.
Рейс был выполнен вовремя, но обслуживание - посредственное, еле-еле на 3-. Салон был вполне ухоженным, но бортпроводники - грубоватые, а питание - отвратное, без горячего блюда, причём заказанное детское питание было ещё хуже, чем стандартное. Также весь полёт была небольшая турбулентность и к концу перелёта в салоне стало очень жарко и душно.
Загребский аэропорт очень порадовал - от посадки до выхода в город прошло от силы полчаса.
Терминал E аэропорта Шереметьево совершенно не порадовал - хамоватый персонал (особенно на досмотре), длинная (но не совсем "мёртвая") очередь на регистрации (при этом загрузка аэропорта "на глаз" была средней, а на паспортном контроле и досмотре значимых очередей не было), но у него хотя бы планировка не такая идиотская, как у терминала D.
Рейс был выполнен вовремя, но обслуживание - посредственное, еле-еле на 3-. Салон был вполне ухоженным, но бортпроводники - грубоватые, а питание - отвратное, без горячего блюда, причём заказанное детское питание было ещё хуже, чем стандартное. Также весь полёт была небольшая турбулентность и к концу перелёта в салоне стало очень жарко и душно.
Загребский аэропорт очень порадовал - от посадки до выхода в город прошло от силы полчаса.
Г
Гость
21.07.2011
Летал месяц назад по маршруту Краснодар(SU774)-Москва-Краснодар(SU773)26.06.Давно была мечта воспользоваться услугами Аэрофлота)Ну.начнем:
Регистрация началась вовремя.ровно в 4-00(Вылет в 6-15).Попросил миленькую тётеньку на регистрации место 20А.а оно занято)Но она с любезностью дала мне 21А)Быстренький досмотр в а\п "Пашковский"и темный зал ожидания на втором этаже.Кстати.был рейс Авиановы на МСК на 4-35.а его задержали до 6-10)Ну это так.к слову)И вот.долгожданные 5-45 утра и посадка.Самолёт А320 "Крузернштерн"(VP-BKC).Самолёт ужасно грязный.СБЭ Людмила.бортпроводники:Вера.Наталия( по-моему) и Екатерина.КВС Дмитрий Нестеров.Понравилось.что у них принято несколько раз выходить на связь с пассажирами(До взлета.пару раз в полете.и на земле).Задержались где-то на 5-10 минут.Шикарный взлет и прекрасное начало полета)Обслуживание начинается очень быстро.Сначала предлагают прохладительные напитки(соки яблочный.апельсиновый.томатный.кока-кола.спрайт.минеральная вода).Заметил.что сока наливают мало(100 мл).так что если вас мучает жажда.берите колу-спрайт.Там банка)Питание-смех)Загружает Краснодар.Все в фирменной посуде.но выглядит как благотворительный завтрак для нищих.Из экипажа понравилась девушка Екатерина.потом благодарность ей написал..А вот девушке с именем Вера я пожелал бы быть более вежливой к пассажирам.т.к. на рейсе много иностранцев.Посадка в "Шереметьево"-лучше всяких похвал)К тому же на 25 мин раньше)Багаж получали на ленте рейса с Красноярска))
Обратно 28.06.SU773.Очень понравился терминал D..на уровне европейских аэропортов.Регистрировался в интернете за 23 часа до вылета.Посадка в самолет по телетрапу.СБЭ Андрей.б\п Ольга и Татьяна(девушки безумной красоты и очень добрые-видно.свою работу любят) и еще одна хамовитая мадам.которая работала в бизнесе.Задержались на 30 мин.был сильный дождь.Вылет из Шереметьево в 23-00..Ночная Москва-это нечто..Опять же быстрое обслуживание напитками и ужин.Питание на этой линии очень вкусное.Тут же и горячие напитки.чай\кофе с молоком\лимоном.Попали в сильную турбулентность..Наверно.даже в воздушные ямы.Экипаж прервал обслуживание и по местам)Приземлились ровно в 0-45-прям по расписанию.Посадка жесткая была-но это простительно)В общем.не смотря на хамовитый экипаж.ставлю Аэрофлоту твердую 5)Конечно не супер.но летать можно))
Регистрация началась вовремя.ровно в 4-00(Вылет в 6-15).Попросил миленькую тётеньку на регистрации место 20А.а оно занято)Но она с любезностью дала мне 21А)Быстренький досмотр в а\п "Пашковский"и темный зал ожидания на втором этаже.Кстати.был рейс Авиановы на МСК на 4-35.а его задержали до 6-10)Ну это так.к слову)И вот.долгожданные 5-45 утра и посадка.Самолёт А320 "Крузернштерн"(VP-BKC).Самолёт ужасно грязный.СБЭ Людмила.бортпроводники:Вера.Наталия( по-моему) и Екатерина.КВС Дмитрий Нестеров.Понравилось.что у них принято несколько раз выходить на связь с пассажирами(До взлета.пару раз в полете.и на земле).Задержались где-то на 5-10 минут.Шикарный взлет и прекрасное начало полета)Обслуживание начинается очень быстро.Сначала предлагают прохладительные напитки(соки яблочный.апельсиновый.томатный.кока-кола.спрайт.минеральная вода).Заметил.что сока наливают мало(100 мл).так что если вас мучает жажда.берите колу-спрайт.Там банка)Питание-смех)Загружает Краснодар.Все в фирменной посуде.но выглядит как благотворительный завтрак для нищих.Из экипажа понравилась девушка Екатерина.потом благодарность ей написал..А вот девушке с именем Вера я пожелал бы быть более вежливой к пассажирам.т.к. на рейсе много иностранцев.Посадка в "Шереметьево"-лучше всяких похвал)К тому же на 25 мин раньше)Багаж получали на ленте рейса с Красноярска))
Обратно 28.06.SU773.Очень понравился терминал D..на уровне европейских аэропортов.Регистрировался в интернете за 23 часа до вылета.Посадка в самолет по телетрапу.СБЭ Андрей.б\п Ольга и Татьяна(девушки безумной красоты и очень добрые-видно.свою работу любят) и еще одна хамовитая мадам.которая работала в бизнесе.Задержались на 30 мин.был сильный дождь.Вылет из Шереметьево в 23-00..Ночная Москва-это нечто..Опять же быстрое обслуживание напитками и ужин.Питание на этой линии очень вкусное.Тут же и горячие напитки.чай\кофе с молоком\лимоном.Попали в сильную турбулентность..Наверно.даже в воздушные ямы.Экипаж прервал обслуживание и по местам)Приземлились ровно в 0-45-прям по расписанию.Посадка жесткая была-но это простительно)В общем.не смотря на хамовитый экипаж.ставлю Аэрофлоту твердую 5)Конечно не супер.но летать можно))
А
Алексей
17.07.2011
Был когда-то их часто летающим пассажиром, не смотря на то, что живу на Выхино. До кризиса я был очень доволен ими. Но во время кризиса их наземную обслугу конкретно подкосило. Первый прокол со мной был когда у них на сайте умер платёжный шлюз, и чтобы оплатить бронь, сделанную на сайте, мне пришлось отстоять трёхчасовую очередь в их волгоградском офисе.
Потом "убрали с пробега" нескольких бонусных партнёров, девальвировали мили, ужесточили начисление в зависимости от оплаченного тарифа и ввели идиотское правило предоставления посадочников для начисления миль, если летел партнёром (т. е. либо мили на счёт, либо компенсация расходов в командировке, а не "и то, и другое"). (Я ещё помню те времена, когда форма восстановления миль на сайте работала не только для рейсов АФЛа).
Предпоследней каплей стало то, что на рейсе Донавиа по код-шеру с АФЛом в Мин. воды подали откровенно замороженные салатики (я ещё тогда свой под луч солнца подставлял, чтобы хоть как-то ледок растопить). Последней каплей стало то, что они убрали дневной рейс в Омск и вместо него добавили второй утренний, улетающий через полтора часа после первого.
В это время Сибирь ввела бонусную программу, обросла бонусными партнёрами, в т. ч. и банками, вступила в Oneworld (со всеми вытекающими...) и продолжала обновление парка. После этого мне стало выгодно летать в Амстердам с British Airways (а то у АФЛа с бортовой развлекаловкой на среднемагистральных рейсах вообще глухо, т. е. её просто нет, не то что у British Airways). Кроме того, я даже обалдел, что летать рейсами BA иногда даже дешевле, чем рейсами АФЛа. И при этом для восстановления миль не надо предоставлять посадочников, т. е. и мили начисляются, и посадочники в бухгалтерию идут!
В России на дальний восток у АФЛа летает не пойми что. Летел я как-то домой в Москву из Южно-Сахалинска новым А320 Сибири (VQ-BET). Взлетал на рейсе Сибири из Южно-Сахалинска, параллельно взлетал древний Б767 АФЛа. Взлетал из Хабаровска, параллельно взлетал несколько не новый Ил-96 АФЛа. Взлетал из Новосиба, параллельно взлетал древний Б737 Норда, выполнявший рейс АФЛа по код-шеру. Как на таком можно летать?..
В общем, Савельев конкретно подкосил компанию. Жаль... При Окулове было гораздо лучше...
Теперь мой основной перевозчик - Сибирь, а дублёр - UTair. Надеюсь, что когда-нибудь ЮТов примут в Star Alliance, и тогда смысла в существовании Аэрофлота не будет вообще!
Потом "убрали с пробега" нескольких бонусных партнёров, девальвировали мили, ужесточили начисление в зависимости от оплаченного тарифа и ввели идиотское правило предоставления посадочников для начисления миль, если летел партнёром (т. е. либо мили на счёт, либо компенсация расходов в командировке, а не "и то, и другое"). (Я ещё помню те времена, когда форма восстановления миль на сайте работала не только для рейсов АФЛа).
Предпоследней каплей стало то, что на рейсе Донавиа по код-шеру с АФЛом в Мин. воды подали откровенно замороженные салатики (я ещё тогда свой под луч солнца подставлял, чтобы хоть как-то ледок растопить). Последней каплей стало то, что они убрали дневной рейс в Омск и вместо него добавили второй утренний, улетающий через полтора часа после первого.
В это время Сибирь ввела бонусную программу, обросла бонусными партнёрами, в т. ч. и банками, вступила в Oneworld (со всеми вытекающими...) и продолжала обновление парка. После этого мне стало выгодно летать в Амстердам с British Airways (а то у АФЛа с бортовой развлекаловкой на среднемагистральных рейсах вообще глухо, т. е. её просто нет, не то что у British Airways). Кроме того, я даже обалдел, что летать рейсами BA иногда даже дешевле, чем рейсами АФЛа. И при этом для восстановления миль не надо предоставлять посадочников, т. е. и мили начисляются, и посадочники в бухгалтерию идут!
В России на дальний восток у АФЛа летает не пойми что. Летел я как-то домой в Москву из Южно-Сахалинска новым А320 Сибири (VQ-BET). Взлетал на рейсе Сибири из Южно-Сахалинска, параллельно взлетал древний Б767 АФЛа. Взлетал из Хабаровска, параллельно взлетал несколько не новый Ил-96 АФЛа. Взлетал из Новосиба, параллельно взлетал древний Б737 Норда, выполнявший рейс АФЛа по код-шеру. Как на таком можно летать?..
В общем, Савельев конкретно подкосил компанию. Жаль... При Окулове было гораздо лучше...
Теперь мой основной перевозчик - Сибирь, а дублёр - UTair. Надеюсь, что когда-нибудь ЮТов примут в Star Alliance, и тогда смысла в существовании Аэрофлота не будет вообще!
Г
Гость
12.07.2011
Господа. Летаю АЭРОФЛОТом и только. В месяц порядка 10 перелетов туда-обратно по всему миру. Лучше авиакомпании не знаю. С 2010 года они сильно изменились в лучшую сторону. Просто наверное кому то не везло. Сервис на внутренних линиях просто СУПЕР! Пробовал летать другими а/к, но оценка значительно ниже. Самолеты новые, салон чистый , кормят достойно и чувствуешь себя на рейсах АЭРОФЛОТа в безопасности. Из минусов, летают только из Москвы и не понятное начисление бонусных миль. Одновременно с коллегой обзавелись бонусными картами у него KLM у меня АЭРОФЛОТ группа одна "СкайТим". Летаем одинаково у меня 70 000 миль и серебрянная карта, а у него уже год как золотая карта и соответственно весь спектр доп.услуг, который распространяется и на АЭРОФЛОТ в т.ч. А в остальном все супер. Главное не снижате заданный уровень. Спасибо.
А
Алина
30.06.2011
Замечательный перелет компанией Аэрофлот из Москвы в Пунта-Кану (12ч.40 мин.) и обратно (11ч.30 мин.)! Борт Аэрбас 330-200, в нормальном состоянии, все исправно работает, куча развлекательных программ. Кормят только 2 раза, но на протяжении всего полета напитки, жаль безалкогольные! Внимательный персонал. особо хочется отметить отношение к детям в Шереметьево терминал Д, раннее утро 3 часа. На посадку сначала приглашают пассажиров с детьми и пассажиров бизнес-класса! Так далеко не везде..... Рейс без задержек, отличная мягкая посадка. В туалетах всегда чисто, на протяжении всего полета все гигиенические средства присутствуют! Не летала зарубежными компаниями, но из наших - Аэрофлот самая хорошая!!!!! Спасибо, ребята!
К
Ксения
21.06.2011
Всегда буду выбирать Аэрофлот! Летаю с ним всегда и везде. Самый мой последний рейс - Москва-Нижний Новгород в 7:40. Не смотря на небольшую протяжённость полёта (50 мин.) стюардессы накормили завтраком, что было очень приятно! Так же девушки предоставили плед. Отличный сервис!
Г
Гость
21.06.2011
москва-бангкок-москва,боинг 767,главное конечно в полете -это долететь!!
но если сравнивать международный рейс аэрофлота с др авиакомпаниями, то это просто ужас!!!!!!!я первый и последний раз летала аэрофлотом.лучше лететь с пересадкой!!!
ИТАК: на рейсе моск-бангкок _ стюардессы кому за 40, стюарды казахи(я ниче не имею против казах, но это же российская авикомпания)английский на 0, иностранцам хамят по русски, в полете сломался кондиционер, дышать было просто не возможно, дул горячий воздух.телевизоров нет, только в проходе между рядами пару штук на весь салон, еда нормальная, алкоголя нет-отменили!самолет пошарпаный, туалет отдельная история.
рейс Бангкок-москва_стюардессы кому на 40, знание анг/яз видно ,что на хорошем уровне, самолеты не новые, телеков нет, подушки без наволочек..и т.п И ЗА ЭТО АЭРОФЛОТ ПРОСТО ДЕРЕТ ТАКИЕ БЕШЕННЫЕ БАБКИ ЗА БИЛЕТЫ!!!!!!!!ЗА ЧТО??? СПРАШИВАЕТСЯ? !!!Я ПРОСТО В УЖАСЕ.ПРОСТО СТЫДНО ЗА НАШУ СТРАНУ!!!!И НАШ СЕРВИС!
делайте правильный выбор !
но если сравнивать международный рейс аэрофлота с др авиакомпаниями, то это просто ужас!!!!!!!я первый и последний раз летала аэрофлотом.лучше лететь с пересадкой!!!
ИТАК: на рейсе моск-бангкок _ стюардессы кому за 40, стюарды казахи(я ниче не имею против казах, но это же российская авикомпания)английский на 0, иностранцам хамят по русски, в полете сломался кондиционер, дышать было просто не возможно, дул горячий воздух.телевизоров нет, только в проходе между рядами пару штук на весь салон, еда нормальная, алкоголя нет-отменили!самолет пошарпаный, туалет отдельная история.
рейс Бангкок-москва_стюардессы кому на 40, знание анг/яз видно ,что на хорошем уровне, самолеты не новые, телеков нет, подушки без наволочек..и т.п И ЗА ЭТО АЭРОФЛОТ ПРОСТО ДЕРЕТ ТАКИЕ БЕШЕННЫЕ БАБКИ ЗА БИЛЕТЫ!!!!!!!!ЗА ЧТО??? СПРАШИВАЕТСЯ? !!!Я ПРОСТО В УЖАСЕ.ПРОСТО СТЫДНО ЗА НАШУ СТРАНУ!!!!И НАШ СЕРВИС!
делайте правильный выбор !
Г
Гость
19.06.2011
Летели Сочи-Москва в июне 2011. Аэрофлот приятно удивил, давно не летали на нем- лет 15. Все почти по европейским стандартам. Очень понравилось. Рекомендую.
А
Аннета
18.06.2011
Я летаю Аэрофлотом в Ниццу и Париж регулярно,предпочитаю его,нежели чем Эр Франс.Только в самолетах Аэрофлота самый приличный бизнес класс,в отличии от франсовских"перегородных шторок" и кресел один в один как в экономе.Еда в АФЛ очень приличная и вкусная,вам не дадут круассан и только воду или апельсиновый сок.Выбор напитков очень нравится в АФЛ,стюардессы красивы,вежливы.Самолеты новее.В общем,я,моя семья и мои коллеги только за аэрофлот.
М
Москаль
17.06.2011
Сочи-Москва 14 июня, вечерний рейс. Опоздали в Москву на 10 минут по причине задержки вылета из Сочи в связи с ожиданием посадки VIP-борта! (Хотя ваш пилот в Иркутске вызызвал неподдельное уважение!) Питание на борту несолидное, в том числе и фруктовое, - учитесь этому аспекту у Utair! Прибытие к гейту терминала D с последующим выходом на улицу и отправкой автобусом в F (и как следтсвие опозданием еще на полчаса на аэроэкспресс) - это вообще апофиоз бюррократии!
В общем нацпер ничего особенного из себя не представляет, а его бонусная программа никому не нужна...
В общем нацпер ничего особенного из себя не представляет, а его бонусная программа никому не нужна...
Г
Гость
15.06.2011
Летел SU 729 из Москвы в Волгоград. Все было достаточно на высоком уровне. Правда немного подпортило мнение поведение стюардесс и стюардов. Началось с того что во время посадки. Стюардесса остановила поток пассажиров и начало перегружать вещи стюардесс в какой то шкаф. Пассажиры стояли ждали конца всех манипуляций. Обращение стюардесс и стюардов было назидательно выскомерным. Такое ощущение сложилось что пассажиры им мешали. не было бы пассажиров то рейс вообще прошел бы замечательно.
Г
Гость
14.06.2011
Рейс 1226 Ираклион – Москва от 13.06.11
1. Стюардесса наступила на ногу 2 раза и даже не извинилась
2. Нет одеял
3. Чемодан прожжён
4. От еды заболел живот
1. Стюардесса наступила на ногу 2 раза и даже не извинилась
2. Нет одеял
3. Чемодан прожжён
4. От еды заболел живот
Г
Гость
13.06.2011
Здравствуйте! Хочу сказать, Аэрофлот-самая комфортная и надёжная авиакомпани. Персонал отлично подготовленный, профессионлы. Серис прекрассный. Бортпроводники-улыбаются и знают свою работу. Я ни рзу не видел грубую стюардессу. Молодцы. Не смотря ни на что, бортпроводники ухаживают за пессажирами. Персонал-профессионалы. (знаю, не как их готовят). И денег не жалко, за то я знаю, что будет комфорт и надёжность. МОЛОДЦЫ!
Д
Денис
12.06.2011
Летел по маршруту Москва - Милан - Бари - рим - Москва. Перелёт в Милан выполнял аэрофлот, сервис отменный, в Милан не опоздали, обед в самолёте просто супер. Тем кто недоволен аэрофлотовской едой замечу, что на большой высоте от смены давления еда меняет свой вкус, это научно обоснованное явление. Посадка была жестковата(в отличии от итальянских авиакомпаний), но в целом очень доволен аэрофлотом. Отличная авиакомпания, так держать!
Авиакомпании
- Aegean Airlines
- Air Moldova
- AirBaltic
- Alitalia
- Alrosa Airlines
- Austrian Airlines
- Azur Air
- Azur Air Ukraine
- British Airways
- Croatia Airlines
- CSA Czech Airlines
- Cyprus Airways
- Germanwings
- I Fly
- Iberia
- KLM Royal Dutch Airlines
- Lufthansa
- Montenegro Airlines
- Nordavia Regional Airlines
- Red Wings
- Royal Flight
- RyanAir
- S7 Airlines
- SWISS Air Lines
- TAP Portugal
- Ukraine International Airlines
- UTair
- Wizz Air
- Аэростар
- Башкортостан
- Белавиа
- Болгария Эйр
- Газпром авиа
- Гамбург Эйрвэйз
- Днеправиа
- ЕвроЛОТ
- ИзиДжет
- Кубань
- Метроджет
- Московия
- Ники
- Норвегиан
- Оренбургские авиалинии
- Россия
- РусЛайн
- Саратовские авиалинии
- Уральские авиалинии
- Якутия
- Ямал