Авиакомпания Россия

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 36
  • Код ИКАО: SDM
  • Код ИАТА: FV
         

VP-BWH
VP-BWI
VP-BZQ
VP-BZR
VQ-BCG
VQ-BFM (23 года)
VP-BGQ
VP-BGR
VP-BOA
VP-BOB
VP-BOD
VP-BOH
VP-BOI
VP-BUS (9 лет)
VQ-BPX
VQ-BSR
VQ-BSS
VQ-BUE
VQ-BUF
VQ-BVU
VQ-BVV
VQ-BWJ
EI-XLC (24 года)
EI-XLD (26 лет)
EI-XLE (25 лет)
EI-XLF
EI-XLG
EI-XLH
EI-XLI
EI-XLJ
EI-XLM
VP-BLA
EI-UNL
EI-UNM
EI-UNN
EI-UNP
EI-XLP
EI-GES
EI-GET
EI-GEU
EI-GFA
EI-GFB

FV-
 
 
Н
Наталья 13.09.2017
Я пассажир рейса 5858 от 10 сентября. Мы покинули самолёт, отказавшись лететь на нем. Не буду пускаться в описание творившегося на борту после загрузки пассажиров, но с самолетом были проблемы и экипаж не мог или не хотел об'яснять причин происходящего. Отзывы пишутся для людей, которые выбирают себе перевозчика и , хочется надеяться, что тот факт, что более 50 человек нашли основания для того, чтобы покунуть борт и пойти покупать новые билеты, заставит многих задуматься о целесообразности обращения в АК Россия.
И ещё, почитала предыдущие негативные отзывы и хамские ответы на них. Вышеуказанной авиакомпании нужно больше уважать своих пассажиров, может быть тогда отношение к ней улучшится.
Оценка:
Комментарии (0)
С
Станислав 12.09.2017
Рейс № 5858, Анталья- Москва, 10.09.2017 г. – первоначально планируемый вылет в 19-45. Когда прошли регистрацию и сдали багаж оказалось, что вылет в 00-05. Примерно в 23-00 к выходу № 64 подошел Боинг 747 (двухпалубный) авиакомпании РОССИЯ и из него стали выходить в зал прилета отдыхающие. Как только прошел последний пассажир нас пригласили на посадку. 540 пассажиров загрузили на борт до 00-05 часов, причем процентов 15-20 из пасажиров были дети. С нами поздоровался капитан корабля, сказал, что мы ожидаем разрешения на взлет, которое нам не дают из-за «постоянно занятого неба». Через иллюминаторы правда какого-либо движения самолетов на летном поле не наблюдалось. Кондиционеры не работали, через 30 минут стало жарко и душно. Люди стали вставать с мест, ходить по салону, создавать обдув сооруженными веерами. Многие дети от духоты стали плакать, пожилым людям становилось плохо. Командир самолета какой либо информации о задержке не давал, стюардессы и стюарды молчали. Периодически запускались и выключались двигатели, причем после этого полностью выключался свет в салоне и салон освещался только с улицы. По всем признакам самолет был неисправен и запуск/ремонт двигателей происходил при полностью загруженном самолете. Начались волнения у пассажиров с требованием увидеть капитана, чтобы он объяснил причины задержки вылета. Примерно после часа светопреставления и после какого-то толчка/удара, часть пассажиров решили покинуть борт (я с семьей в том числе). Капитан и стюарды молчали. Около 2 -х часов ночи капитан сообщил, что часть пассажиров решила сойти с рейса и нас выпустили в зал отлета. Как выяснилось позже, с рейса сошло около 70 человек, + -, хотя некоторых особо активных «желающих» сойти, мы среди нас не увидели, они остались. Отвечу Олегу на его отзыв от 11.09.2017 – все оставшиеся в аэропорту были в нормальном, здравом состоянии, и решение выйти приняли сознательно, и я считаю правильно. Если бы вышел весь самолет, то был бы резонанс, нам предоставили Исправный борт и все бы улетели спокойно без нервов, но само собой с задержкой, как Вы пишите, которая бывает у всех авиаперевозчиков. Только они не загоняют пассажиров на борт и не «щекочут» им нервы перед полетом, не доводят до полуобморочного состояния, и не показывают как заводится/не заводится душный самолет.
Оценка:
Комментарии (0)
С
Станислав 12.09.2017
Далее… Представители аэропорта, турецкий представитель авиакомпании Россия и член экипажа, якобы капитан (лет 50-ти), но отказавшийся представиться так как он нам ничего не должен (видио данного разговора есть), пытались нас уговорить вернуться на борт, но никто из них так и не смог сказать, когда самолет взлетит. Из всего разговора с ними стало ясно, что двигатели запускают какими-то аппаратами, которые стали резко неисправными (их в аэропорту всего 3 штуки). Т.е. по простому, самолет заводили от прикуривателя, а может еще что-то было, так как из зала ожидания было хорошо видно какое большое количество обслуживающего персонала и техники крутилось около самолета.
Примерно в 2-20 один из нас дозвонился до консульства России в Антальи и после разговора консула с представителем компании РОССИЯ нам и на борт самолета привезли питье, до этого об этом речи вообще не шло. Кроме этого было определено время «Ч», а именно 4-40, когда мы делаем следующий звонок консулу, если самолет не взлетит. Однако до этого не дошло, так как в 4-20 нас пригласили в зал прилета для получения своего багажа, а в 4-30 самолет отошел от причала.
Как стало известно позже, он благополучно приземлился во Внуково в 7-40 – слава богу.

Следует отметить, что к одному ребенку на борту в промежуток времени с 2-40 до 4-00 дважды приезжала скорая и во второй раз его увезли в больницу, т.е. данная семья тоже сошла.
Пролог: оставшиеся же в аэропорту Аланья пассажиры купили билеты за свой счет на различные рейсы, начиная с 8-10 11.09.2017 г., прошли повторно процедуру пересечения границы и регистрации, и благополучно прилетели на родину. Мы летели компанией Ай ФЛАЙ, чистый самолет, вылетел без задержек в 8-10, 2/3 самолета было не заполнено, а человек 20-25 это были пассажиры рейса №5858.
По дороге домой прочитал отзывы об авиакомпании РОССИЯ и понял, что практика загона пассажиров в самолет и «маринование» их в течение неопределенного времени, а в нашем случае и пассивное присутствие при процедуре ремонта самолета, компанией применяется повсеместно, мы не первые. Но очень поразили действия капитана: он должен был говорить со своими пассажирами, и предпринимать все меры по обеспечению комфортного ожидания пассажирами взлета, не смотря на длительное устранение какой-то там неисправности самолета или другого сопутствующего оборудования аэропорта.
Уважаемое руководство компании, почитайте негативные отзывы о своей компании, и повернитесь лицом к людям. Возможно следует рассмотреть вопрос о смене названия «РОССИЯ», на какое – то другое слово. Подумайте, многие участники негативных блогов о Вашей компании Вам на это указывают.

В завершении, хочу всем пожелать здоровья и удачных полетов на рейсах данной авиакомпании, если возникнет такая необходимость или желание.
Оценка:
Комментарии (0)
Л
Любовь 12.09.2017
Рейс 5858. 10 сент. Анталия - Москва. Присоединяюсь к Станиславу. По моему мнению, дело даже не в длительной задержке рейса, а в поведении экипажа. Паника в самолёте началась не со стороны пассажиров. Все, решившие покинуть рейс были взрослыми, трезвыми людьми с семьями! Панику создал экипаж. Своими неквалифицированными действиями. Капитан, "молчал и ушёл в подполье", пока пассажиры не начали истошно его звать и просить объяснить происходящее с самолётом.Бортпроводницы, пытались его прикрыть какой то зоной карантина.. В самолёте духота, мигает свет, не запускаются двигатели, скрежет, кто-то винтит что то у двигателя.. А для нас- тишина. Никакой информации в течении 1,5 часов. После истошных криков, вышел "а-ля" капитан, который сказал, что не обязан нам представляться и отвечать на наши вопросы. Люди решили сойти с рейса. Банально испугались ситуации и отсутствия информации об исправности борта. "А-ля"-должен был начать общение с пассажирами не после того, как они начали покидать самолёт!! В его обязанности входит оповещение пассажиров а происходящем на борту своевременно, а не после паники и отсутствия Воздуха.!!! Сошедшие,за свои деньги купили билеты на рейсы других компаний и спокойно долетели. Гнать в шею такой экипаж, в обязанности которого входит заботиться о жизни и не допускать паники. Много какими А К летала, но этой, больше ни ни..
Оценка:
Комментарии (0)
Ю
Юлия 12.09.2017
Рейс 5858. 10 сентября. Анталия - Москва. Отличный самолет, отличный экипаж. Да, была задержка. Да, было душно и не приятно, особенно тяжело детям. Но это чартер, а значит, к этому нужно быть готовым. Отличный капитан. ТРИЖДЫ объявлял о причинах задержки (интересно, эти, которые "были взрослыми, трезвыми людьми с семьями" - они чем слушали???). Хотя его работа - не успокаивать истеричек на борту. А свою работу - идеальный взлет и посадку - он выполнил на отлично. А насчет истеричек, которые, видите ли, не захотели лететь этим рейсом, из-за капризов и эгоизма которых пришлось прождать лишних три часа в самолете - неужели нет никаких штрафных санкций для них? За наведение паники на пустом месте и задержу рейса? Ведь наказывают же за хулиганство.
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 12.09.2017
Это вас,Люба, надо гнать с борта! Паникеров,которые считают что понимают в самолетах что-то и начинают права качать! Вам сказали ждать - что вам еще нужно? Детали объяснять? Что вам объяснять,если вы не понимаете даже как сковородка работает! Или пилоты и бортпроводники дураки,их дома никто не ждет,просто смертники какие-то! А вот самые типа "умные" решили сойти с рейса,руководствуясь какими-то страхами,своими комплексами,тем самым задержав остальных! Не надо считать себя умнее всех! На пустом месте создают панику,возомнив себя все знающими,а на самом деле тупые и недалекие люди!
Оценка:
Комментарии (0)
Е
Елена 12.09.2017
Рейс 5858 Анталия-Москва 10.09.2017 Я из числа тех пассажиров рейса, которые были просто вынуждены сойти с борта самолета. Речь действительно не о задержке рейса (хотя задержать вылет на 4 часа это тоже момент не из приятных), мы видимо все уже привыкли к задержке чартерных рейсов и смирились с этим. Но то, что происходило в салоне самолета по истечении 1 часа ожидания взлета, передать словами очень сложно. Когда в салоне, полностью загруженным людьми (а это примерно 500 человек) не чем дышать, плачут маленькие дети, при этом кроме информации от членов экипажа о том что мы ждем разрешения на вылет никакой нет. На просьбу пассажиров включить в салоне систему вентиляции воздуха экипаж попросту не реагировал, что уже наводило на мысль об неисправности самолета. По прошествии 1,5 часов стюардессы удосужились раздать пассажирам по стакану питьевой воды. В процессе ожидания, выяснилось, что на борту не работают туалеты (вернее рабочий только один на 500 человек!!!). После того как мы получили информацию, что нашему самолету открыли вылет, экипаж совместно с работниками аэропорта Анталия начали попытку запуска двигателей самолета. Нам было объявлено, что один двигатель удалось все-таки запустить. Но до этого момента трапы самолета не убирали, могу предположить, что были сомнения в удачном запуске всех двигателей, и трапы не убирали на случай высадки самолета из-за технических неполадок. Я могу еще очень долго описывать сложившуюся ситуацию, но могу сказать, что за произошедшее на борту самолета и за то, что немалое количество пассажиров (в основном с маленькими детьми), которые сошли с борта виноваты только члены экипажа и в первую очередь капитан!!! Они не только не смогли четко и внятно объяснить пассажирам происходящее, а наоборот выбрали тактику отмалчиваться. В такой ситуации нервная система не выдержит даже у самого крепкого. Поэтому нет ничего удивительного, в том , что люди были вынуждены покинуть салон самолета. и улететь другими рейсами за свой счет. А тех, кто остался - тоже можно понять, люди летят с отдыха и просто ограничены в средствах на билет. Для себя я сделала однозначный вывод - это последний полет с авиакомпанией Россия.
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 12.09.2017
Ой, ну вот почему для 500 человек все было понятно из объявлений капитана, а Елене и еще десятку умников ничего не ясно? Вывод напрашивается сам. И дело не в ограничении средств. А в том, что в отличии от этой великолепной "десятки" у остальных есть мозг. И почему же вы, недовольные, замалчиваете, что на капитана с кулаками бросались?
Оценка:
Комментарии (0)
А
Александр. 12.09.2017
Вот ссылка на видео с рейса 5858. Может кому будет интересно,что из-за некоторых ,,адекватных,, и задержали рейс на столько времени. Ради того,чтобы потом из-за пару сумок, пришлось снять,найти их ,а потом загрузить обратно в самолёт.
m.youtube.com/watch?v=5mLRnDAHXxM...
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 12.09.2017
Самолет долетел до Москвы? Долетел!Оставшиеся на нем люди все живы - здоровы? Да! А "умные люди сразу же "сняли лапшу с ушей" не могут признать того факта,что от своего ума просто обосрались и лоханулись,потратив лишние деньги! И из-за чего? Просто из-за того,что они посчитали себя умнее всех,умнее капитана и на основании чего? Не обладая какими-либо специальными знаниями,только на основании скудного познания из интернета и завышенной значимости своей личности! Так что Елена и А вы просто перебздели из-за своего воспаленного воображения и мозга! Ссыте летать - ездите на ишаках! Беспокоитесь за своих "маленьких деток" - нечего тогда их таскать за собой,сидите с ними дома!
Оценка:
Комментарии (1)
А
Анна 12.09.2017
На самом деле было страшно сидеть в самолёте 5 часов(рейс 5858), но ещё страшнее орущие с ненавистью люди и испугавшиеся мужики.
Оценка:
Комментарии (0)
А
Анна 12.09.2017
Рейс 5858 Анталия-Москва отложенный с 10 го на 11 сентября.
Стюардессы молчали и не реагировали на вопросы.
Ответ был один- мы-такие же как вы.
Даже жалко их было.
Студентов что ли набрали подработать.
Любое доброе слово разрядило бы ситуацию.
Что, и в этом месте уже не учат?
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 11.09.2017
Летала рейсом 5702, вылет должен был состояться 8 сентября в 21:00 , но прилетели мы в Москву только 18:10 9 сентября ! Из-за чего не смогла выйти на работу и писала объяснительную! Теперь требую объяснений от авиакомпании! Задержать рейс не на 2-4 часа !!! А на 18 часов !!!!!!!!!!!!! Спать без еды и воды в аэропорту ! На полу , это вина авиаперевозчика , за то что вовремя не увёз людей обратно
Оценка:
Комментарии (0)
Г
ГостьМарина 11.09.2017
Рейс 5502 Сочи-Москва задержан с 20.50 на 2.50.Перемаились.Жаль людей с детьми,жаль деток.
Но....!!!!
Экипаж отличный!!!
Капитан Эдуард!надо отдать должное,сгладил все накопившиеся страсти,рассказав что и где происходит.какая погода,нюгде летим.
Стюарды милы все.
Взлет и посадка на 10 баллов!!!
Самый большой Боинг.Превосходно!!!
Но это восхищение лично экипаду,а не компании Россия.
Больше не воспользуюсь услугами этой компании!!!
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 11.09.2017
Вчера 10.09.2017г. мы ложны были улететь в 19.45 из Анталии в Москву (Внуково). Самолет сначала задержали до 22.45. Об этом мы узнали с большим трудом в отеле после того, как за нами не приехал наш гид из Библио глобуса. Когда мы получили на руки билеты, то увидели,что наш рейс перенесли еще на 2 часа с вылетом 11.09.2017 в 00.05. Ну ладно. Началась посадка. Мы вздохнули с радостью. У селись в кресла и тут началось светопредставление. В течение 2-х часов мы сидели в закртытом самолете без кондиционеров. На борту было много детей. Они начали плакать от духоты. Некоторые пожилые люди стали жаловаться на боли в сердце от нехватки кислорода. В течение 2-х часов нас кормили легендами про разные неполадки и разные причины. Началась паника, люди стали кричать, чтобы открыли двери подышать. В конце концов 30 человек покинули борт самолета. Поэтому нам пришлось еще 3 часа ждать
, когда им выдадут багаж. Итого задержка рейса составила 9 часов. Ребята не летайте этой авиакомпанией. Они бессердечные. Глядя как плачут бедные детишки с отчаявшимися мамами они на все это равнодушно смотрели. Их хата скраю. А что стало с теми, кто не выдержал этого кошмара и вышел из самолета вообще неизвестно. Говорили , что они дозвонились до консульства. Очень жаль , что отпуск закончился таким ужасным возвращением. Нас должен был встречать трансфер после посадки во Внуково. Мне пришлось перезаказывать его.На это я потратила 2 тыс. руб. (за разговоры по телефону из Турции, роуминг господа). В итоге: испорченный отпуск, и непредвиденные затраты. Вспоминаю это как кошмарный сон. Наталия.
Оценка:
Комментарии (0)