Авиакомпания Azur Air

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 20
  • Код ИКАО: KTK
  • Код ИАТА: ZF
  • Адрес: Москва, ул. Кожевническая, д. 14, этаж 2, пом. XII
  • Email: info@azurair.com
  • Сайт: www.azurair.com
  • Базовые аэропорты: Домодедово  
         


Авиакомпания осуществляет международные чартерные перевозки по курортным направлениям.

ZF-
 
 
К
Катюшка :-) 02.11.2017
Новосибирск (OVB) Санья (SYX) (Рейс zf-703) 16.10.2017
Благодарим экипажи рейсов zf-703 и zf-704, 16.10.2017-23.10.2017 гг. Новосибирск-Санья-Новосибирск за прекрасный полет. Пилотам огромное спасибо! Хорошее впечатление от полета особенно в Санью. Полёт проходил просто отлично) Обратно задержка на пол часа и взлёт не очень был хорошим. Дуло со всех щелей думали сдует с кресел. Самолёт был куда старше по возрасту чем в Санью.
Минусы:
- кондиционер работает не понятно. То очень холодно, то очень душно. Очень жарко в конце самолёта (в обе стороны).
-не работают телевизоры (хотя могли бы показывать хотя бы маршрут)
- самолёты староваты.
Резюме : летать можно и с удовольствием. Работу делают профессионально. Полечу ли я еще ими ДА, учитывая цену-качество(в Аэрофлоте чаще хамы встречаются и даже конфет не дают перед взлетом) )))))
Ребята вы с каждым годом всё лучше и лучше :-) Умнички, продолжайте в таком же духе. Только бы самолёты Вам поновее....Я Вас люблю! Вы лучшие!!! Несмотря на некоторые недочёты!!!!
Е
Екатерина 02.11.2017
Пхукет (HKT)
Летала в октябре 2017 года на Пхукет Azur Air... Самые не удобные самолеты на которых я летала. В электричке поудобнее будет. Если все чартерные рейсы такие, то советую чартером не летать. Кресла на которых ты сидишь 9-10 часов просто отвратительные, жесткие..ужасно. Мест в самолете очень мало. Кормят за 10 часов полета скудно. Не самый вежливый персонал. Рейс на Пхукет был на 12 часов позже запланированного времени. в общем я не в восторге... совсем.
Г
Гость 02.11.2017
Дубай (DXB) Минеральные Воды (MRV) (Рейс ZF2601) 31.10.2017
Не знаю опубликуют или нет мой отзыв ... Просто хочу спросить представителей авиакомпании : как вы можете рисковать жизнями сотни людей???? Читала отзыв , девушка пишет , что загорелся двигатель и самолёт не завёлся ..., так вот : у нас он загорелся когда шасси оторвались от земли .., больше писать ничего не буду , что пережили пассажиры рейса Дубай-Минеральные воды ZF2601,вылетавшего 31.10.2017. Хочется выразить огромную благодарность экипажу за профессиональную работу , вы реально спасли нам жизнь!!!
С
Сергей 01.11.2017
Пунта-Кана (PUJ) Санкт-Петербург (LED) 31.10.2017
Летели сегодня из Пунта Каны.Рейс 7878 31,10.2017.Да самолёт очень тесный,но чистенький.Пилоты и стюарды отличные.Еда тоже вполне нормальная.Но ребята кто придумал такой ад-пустили на стойки регистрации всех с детьми без очереди и это нормально,но какой чудак придумал дать им все места(то что я видел с 16 по 45 ряд А Б(т.е.дети были в каждом ряду и истерический ор маленьких детей шёл постоянно во всём салоне самолёта.Вот ведь многие их родственники ещё занимали и места С и Д.Так решение вопроса кажется простым-их примерно вместе человек 100.Так почему не посадить всех в первый отсек самолёта(где с1-15 ряды).Но во всяком случае не распределять этот дур дом на весь салон,почему из-за ста человек остальные должны просто мучиться головной болью всё время полёта.Лично я перед тем как купить у Вас путёвку след. раз обязательно поинтересуюсь у Ваших клиентов о такой вашей практики,если всё будет так же,то до свидание.И ещё раз гоните кто придумывает такое.Спасибо ему от всех пассажиров(
А
Алексей 01.11.2017
Пунта-Кана (PUJ) Санкт-Петербург (LED) (Рейс 7878) 07.10.2017
Летели 07.10.2017 в Пунта Кану из Пулково авиакомпанией Azur Air. Рейс 7878.
Вылет был запланирован на 06:40, а фактически произошел в 10:00.
Данная авиакомпания допускает посадку сильно пьяных пассажиров, которые ещё в зале ожидания привлекли к себе достаточно внимания криками, громким смехом и не вполне адекватным поведением. Служба безопасности аэропорта не приняла никаких мер к пьяным пассажирам: постояли, посмотрели и ушли. Сослались на необходимость присутствия представителя авиакомпании для решения вопроса о снятии пассажиров с рейса.
Во время перелета были постоянные конфликты между пассажирами. В салоне курили. Командир воздушного судна три раза предупреждал о возможности вынужденной посадки в Швеции или Норвегии в случае, если некоторые пассажиры не успокоятся и не перестанут угрожать бортпроводникам. Вынужденной посадки не произошло. И пассажиры не успокоились. Произошла драка с участием двух мужчин из-за того, что один из них, находясь в состоянии алкогольного опьянения, постоянно толкал впереди стоящее кресло, в котором сидела, по-видимому, супруга одного из мужчин. Участники драки были рассажены подальше друг от друга. КВС сообщил, что доложил об инциденте в аэропорт Пунта Каны и по прилёту наш самолёт будет ожидать наряд доминиканской полиции. Поэтому высадка из самолёта была задержана, пока полиция на борту оформляла нарушителей.
Самолёт (Boeing 767-300) производит впечатление старого. Некоторые подлокотники не поднимаются. Некоторые столики неровные, из-за чего приходилось придерживать ланч-бокс одной рукой, чтобы не съехал. Телевизоры выключены, музыки в разъёмах для наушников нет. Громкая связь работала нестабильно - иногда трудно было разобрать, что говорят бортпроводники или КВС. Во время взлета, после отрыва от взлетной полосы, в салоне распространился запах топлива. Почему-то кроме меня никто не придал этому значения. Может это и нормально. Кресла узкие, расстояние до впереди стоящих небольшое, хотя для человека среднего роста достаточное. Сидеть в таком кресле 12 часов для меня оказалось крайне утомительно. Надувные подушки не помогли. Можно было иногда постоять в проходе. Наша пятилетняя дочка спала поперек кресел у нас на коленях - это лучшие места в данном самолете. Аппетита не было, но еда показалась вполне приемлемой. Бортпроводники были вежливы.
Обратный рейс 19.10.2017 был на другом самолете. По комфорту он был почти такой же, казался посвежее, но тоже староватым. Топливом не пахло. Пассажиры были поспокойнее, возник только один конфликт, который сразу погасили. Лететь было так же утомительно. Персонал был так же вежлив.

Резюме: мне не понравилось летать с Azur Air. Если тесноту в самолете можно понять и принять как вынужденную меру для окупаемости перелетов, то нежелание и неспособность решать проблемы с пассажирами до посадки и во время полета - это серьезный недочёт, дающий повод хорошо подумать, лететь ли с Azur Air в следующий раз.
Wh
White 31.10.2017
Пунта-Кана (PUJ) Москва (DME) (Рейс 7778) 27.10.2017

Может кто сможет помочь... Ищу девушку, летевшую 25.10.2017 (прилет в Москву 26.10.2017) рейсом ZF 7778 из Пунта Каны (место - 11F). Запала в душу, не могу забыть :)


Если вдруг кто знает - контакт msk.white.rabbit@mail.ru.

В
Вячеслав 31.10.2017
Дубай (DXB) Санкт-Петербург (LED) (Рейс 7802)
Хочу поправить Родиона. Летел этим же рейсом 7802, прошёл так же все неприятности. Но кормление в макдональдсе и размещение в гостинице было организованно благодаря усилиям командира корабля, к сожалению, в виду усталости, фамилию не запомнил. Большое ему спасибо. Это в его обязанности не входит, тем не менее территорию аэропорта он покинул только после того, как нас вывезли. А сотрудники аэропорта только разводили руками и говорили, что помочь они ничем не могут и информации у них нет. В гостиницу нас перевезли в 4 часа, на минуточку в пятизвездочную, расселились в номера тоже недешовые. То что на борту был сухпаек это да, но возможно это объясняется экстренностью вылета. Воды было достаточно. Командир несколько раз приносил извинения. Руководству авиакомпании надо сделать упор на оперативность в принятии решений в случае возникновения подобных ситуаций. Командиру и экипажу ставлю пять звёзд.
А
Алена 31.10.2017
Новосибирск (OVB) Анталья (AYT) (Рейс ZF 5495) 16.09.2017
Тихий УЖАС!
Летели данной авиакомпанией рейсом ZF 5495 г. Новосибирск – г. Анталия 16.09.2017г. Вылетели по расписанию. Самолет очень старый, расстояние между креслами маленькое, спинки не откидываются, питание не вкусное, но все эти нюансы сущие мелочи по сравнению с тем, что происходило далее. За 40 минут до предполагаемого приземления в Турции капитан объявил, что мы садимся в Минеральных Водах! Произошла якобы какая-то незначительная поломка самолета. Пообещали, что предоставят другой борт. В итоге никакого предоставленного рейса не было, из самолета нас не выпускали и продержали так более 5 часов!!! Людям становилось плохо. Позже объявили, что не исправность устранили своими силами. Представляете, как было страшно снова лететь на этом – же самолете, но деваться было некуда, альтернатив никаких. Вообще ужаса натерпелись. В Турцию с учетом разворотов и ожидания в Мин. Водах прилетели позже более чем на 7 часов. Азур Эйр летела первый раз, больше повторять такой экстремальный перелет нет никакого желания.
И
Ирина 30.10.2017
Дубай (DXB)
Никогда, никогда в жизни не летайте с азуром, это одна из самых гиблых авиакомпаний в России. Вылетали из Дубаи, рейс задержали на 9 часов, но это пол беды, когда сели в самолет стали задыхаться от жары, оказалось не работают кондиционеры, но двери были уже закрыты мы готовились к взлету, и тут новый удар, с задних сидений пассажиры увидели сильный дым в том месте, где расположен двигатель, стали орать, в это время летчики пытались его завести, но он так и не завелся, открыли двери, по срочному вывели из самолета, увезли обратно в аэропорт. 5 часов ждали другой борт, хотели плюнуть и остаться и вылететь позже на регулярке, но оказалось не так просто было забрать багаж. Как потом выяснилось экипаж и в Дубаи с Новосиба прилетел на одном рабочем двигателе, на нем же хотел и улететь, но слава богу этот второй двигатель так и не завелся. Никогда не летайте с азуром, это же бывший Катэкавиа, название поменяли, почитайте сколько на их счету крупных аварий. Берегите себя и своих близких.
О
Огонь 29.10.2017
Пхукет (HKT) Москва (DME) 26.10.2017
Летели вместе с компанией Azur air 26.10.17 Пхукет-Домодедово
Во время полёта на борту над одним из кресел вылетела кислородная маска. Сначала пассажиры пытались самостоятельно закрыть этот отсек. Потом пришла стюардесса и пыталась запихать маски в это отделение- не получилось. Потом как мы поняли пришла главная стюардесса и заклеила все скотчем . Мы были в шоке, жалко не додумались заснять видео.
Э
Эльвира 29.10.2017
Казань (KZN) Анталья (AYT) (Рейс zf1692)
Благодарим экипажи рейсов zf1692 и 1693 КАЗАНЬ-АНТАЛЬЯ-КАЗАНЬ за прекрасный полет.Несмотря на ужасную погоду...сильный ветер до 20 м и дождь -взлет и приземление были мягкими и практически незаметными.Ребята,вы настоящие асы своего дела!СПАСИБО!
О
Олег 29.10.2017
Даламан (DLM) 21.09.2017
Летали 21.09.17 в Мармарис, вот честно скажу лично мне все понравилось. Не супер конечно-но и не плохо! Кормили вкусно, экипаж молодцы!
Г
Гость 7711 29.10.2017
Москва (DME)
Не можем вылететь из Домодедово в Тунис. Задержка 5 часов. Говорят, что это минимально. Сутки отдыха потеряны. Самолеты старые. Постоянно ремонтируют. Уже лететь страшно. Максимальное КПД выжали из техники, на удобство и комфорт пассажиров руковдству компании наплевать. За все отдувается младший персонал. Первый раз летим этой компанией и теперь туры с этой компанией будем обходить стороной.
Т
Татьяна 28.10.2017
Краснодар (KRR) Анталья (AYT)
Летали четыре раза из Краснодара в Анталию и обратно! Все понравилось, обслуживание, комфорт, питание, внимание! Хороший Боинг, вежливый персонал! Все нормально! Желаю процветания компании и надеюсь до новых встреч ! Браво! P.S. Я летала много раз за границу разными компаниями, я не новичок! Но мне, честно Азур яэйр понравился
Г
Гость 28.10.2017
Дубай (DXB) Санкт-Петербург (LED) 28.10.2017
Сидим с маленькими детьми в Дубае 28.10.2017 г., рейс на СПб.. За три часа ни одного представителя, никаких объяснений, в Московском офисе девочки-статисты ничего не говорят. Пассажиры заперты в зоне вылета, детей кормить нечем. Избегайте эту авиакомпанию.