Авиакомпания Донавиа

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 16
  • Код ИКАО: DNV
  • Код ИАТА: D9
         

D9-
 
 
Р
Рома 15.06.2015
Летел авиакомпанией "Донавиа" из Сочи в Санкт-Петербург 26 марта 2015г.
Самолет новый, экипаж справился со своей работой на отлично!
Хороший взлет, очень мягкая посадка!
Задержек рейса не было, все во время и четко.
На выбор предоставляли два горячих завтрака.
Мне все понравилось, рекомендую эту авиакомпанию!
В
Вася 13.06.2015
Самолётами этой компании летал пару раз, из Симферополя в Краснодар. Претензий к экипажу нет, все приветливые, Стюардессы всегда улыбаются, взлёт и посадка очень понравились (не стуков не грюков не каких либо дёрганей) Компании Донавиа желаю дальнейших успехов а экипажам, ребята сколько взлётов столько и посадок. Спасибо! Удачи!
П
Полина 15.05.2015
Неплохая компания. Хороший парк, самолеты новые. В полете комфортно, взлет-посадка тоже. Еда бюджетная, но свежая. Небольшой минус-не очень приветливые бортпроводники, но профессионалы своего дела, это факт!!!Особенно, старшие, молодцы! Уже куплен билет в отпуск, жаль обратно придется лететь другой авиакомпанией, не было билетов(
И
Ирина 08.05.2015
Здравствуйте! Хочу поблагодарить "Донавия" за комфортный перелет по маршруту СПб - Мин.воды 24.04.15г. Несмотря на небольшую задержку рейса прилетели вовремя. Спасибо большое командиру судна Москаленко (к сожалению имени и очества не знаю) за мягкую посадку и всем бортпроводникам за внимание и вкусный обед. Всех с 70 летием Победы и пусть каждый Ваш взлет заканчивается посадкой!
Н
Наталья 18.03.2015
Летала недавно вашей компанией, большое спасибо за то что есть в небе профессионалы.
М
Марк 14.03.2015
Летели с женой осенью 2014 г из Краснодара в Питер ( скажу сразу по работе летаю много и есть с чем сравнить. Все началось с того, что после взлета жена попросила плед, потому как в салоне было очень холодно, но нам стюардесса пояснила, что утром, а это был утренний рейс, пледы не выдают, они предназначены для ночных пассажиров. Питание, ну просто ужасное, за мороженная каша или омлет, я выбрал кашу, жена омлет, в итоге не стали есть ни то ни другое. Кофе с молоком, простите молока нет!!!!
Странно, но в этой авиакомпании кресла так близко друг к другу расположены, что мои колени массировали спину впереди сидящего пассажира.
Обратно летели, все тоже самое, молока с кофе нет, о соках вообще и речи нет, единственное, гречневую кашу подогрели!
Очень подходит девиз для этой компании "Долетели и слава Богу"
Н
Надя 05.02.2015
Авиакомпания меня устраивает, точнее устраивают рейсы из СПБ-Сочи, летала несколько раз, самая большая задержка была минут 25, да и то по вине аэропорта скорее всего. А так все нормально, в салоне конечно тесновато, но ведь и цены божеские, б.п. тоже на уровне все, больше раздражают пассажиры которые откидывают спинки кресел когда приносят обед и тебе уже не разложить нормально столик чтобы поесть, или устраивают твоей спине "жесткий массаж" постоянно пиная кресло, или отказываются выключать телефон, и он звонит когда самолет начинает разбег. Единственное чтобы хотелось больше рейсов СПб-Сочи, удобных по времени, а то в этом году изменилось расписание рейсов и это не удобно. Спасибо!
Ir
Irene M. 04.02.2015
Донавиа удивил. Потеряли багаж в 06.10.14г. при перелете из Стамбула в Ростов-на-Дону. Таможенные сотрудники молодцы, успокаивали (все произошло в 5 утра), девушка по поиску багажа (Ирина) просто замечательная - все время созванивались на протяжении поиска багажа. Неприятно удивил сотрудник-представитель авиакомпании, выдававший найденный багаж. Хамство еще то. Из принципа написала заявление на компенсацию затрат на дорогу при заборе багажа! и вот тут приятное удивление! 3 февраля 2015 года получаю письмо - о выплате компенсации! Всё до копейки, заявленной в заявлении! Огромное спасибо. Приятно.
Д
Давид Карапетян 19.12.2014
15 декабря мы должны были совершить рейс SU 5325 Ереван-Краснодар.Прибыли в аэропорт Еревана,прошли таможенный досмотр и оказались в транзитной зоне аэропорта.Подошло время нашего рейса и на табло высвечивается что идет задержка на час,потом на два часа,потом опять на час.Попросили подойти представителя авиакомпании в Ереване.Пришел представитель и в подробностях рассказал,что из-за тумана в аэропорту Краснодара,в Ереван не может вылететь самолет,попросил набраться терпения и еще подождать.Прошло более 6 часов задержки,как мы снова увидели представителя,он подошел к нам держа в руках несколько пакетов с едой и водой для пассажиров,а так же договорился в транзитной зоне в кафе,чтобы они пассажиров обеспечили горячими напитками,когда время ожидания превысило более 8 часов,к нам вновь пришел представитель авиакомпании и сказал,что самолета не будет еще долгое время и поэтому он нас отвозит в гостиницу.
Собрав пассажиров ,нас посадили в автобус и увезли в гостиницу,чтобы мы могли выспаться и искупаться,так же обеспечили питанием.
Прошла информация,что самолет из Краснодара все таки вылетел из Краснодара.Спустя некоторое время,в гостиницу подъехал тот же автобус и нас вновь привезли в аэропорт Еревана.Вновь прошли досмотр и таможню и опять оказались в транзитной зоне,подождав немного самолет приземлился.Люди обрадовались,что наконец смогут улететь.
Пока готовили самолет для вылета,погода в Краснодаре вновь изменилась в худшую сторону и опять начались задержки,на час,на два,на три и т.д.Представитель авиакомпании спускался к нам постоянно и говорил последние новости,он так же приносил с собой воду ,бутерброды,договаривался в кафе чтобы нам выдавали горячие напитки и питание.
Одним словом мы должны были вылететь 15 декабря,в итоге вылетели 17 декабря.За все это время с нами были на связи представители ДонАвиа
От всех пассажиров и от себя лично,хочу выразить огромнейшую благодарность всем представителям авиакомпании ДонАвиа,а именно:

Арутюну, Вагану и Артуру (фамилии не знаю)
За их терпение,понимание,выдержку и человеческое отношение к пассажирам.Это люди с большой буквы.

Спасибо Вам ребята !!!
Г
Гость 19.11.2014
Летел Донавиа 26.08.14 из Мин вод в Москву. Задержка рейса на 4.5 часа. Сегодня 19.11.14 из Санкт-Петербурга в Краснодар. Задержка уже состовляет 3.5 часа и это еще не конец. Слов нет, лечу этой дочерью последний раз.
Л
Лариса 23.09.2014
06.09.2014 летела по маршруту Екатеринбург-Краснодар, 21.09.2014 - обратно. Хочу отметить отличную работу экипажей. Бортпроводницы - истинные лица компании: приветливые, улыбчивые, корректные, безукоризненно одетые и причесанные. Давалось много информации: и командиром судна, и бортпроводницами. Питание оба раза понравилось. Горячее по-настоящему горячее и вкусное. Самолет (самолеты) в хорошем состоянии. Время прошло незаметно, от полетов и работы экипажей остались приятные воспоминания. Спасибо!
Б
Баира 01.06.2014
Летели с дочкой в мае в Анталию и обратно. Технически все было на хорошем уровне, взлет и посадка мягкие. Бортпроводники и проводницы улыбаются.
В Ростове мы быстро прошли всю регистрацию, и почему-то нас посадили в самолет за 5 минут до вылета.
Зато из Анталийского аэропорта как было написано в посадочном талоне время посадки, во столько и посадили в самолет. Видимо, посадка зависит от аэропорта.
Что касается, питания на борту. Начитавшись негативных отзывов, приготовилась к ужасной еде. На самом деле для не продолжительного рейса - всего 1,5 часа, питание было достаточным. Туда - рыбка, булочка, мягкий сыр, кексик, майонез. Из напитков - кофе, чай, вода, спрайт, кола, сок. Обратно - колбаска, кусочек ветчины и все тоже самое. В принципе, моей дочке хватило, чтобы наесться, повеселеть и начать песенки петь.
Л
Леха 14.02.2014
Доброго времени суток!

Летел 11.02 из Ростова-н/Д в Москву и 12.02 обратно (рейсы su5361 (62)). Все отлично и замечательно, минута в минуту. Самолеты A319, чистые, не потрепанные. Обслуживание спокойное, все улыбаются. Взлет/посадка мягкие. Как всегда 5 баллов.
Г
Гость 17.11.2013
Стамбул - Ростов, 13 ноября, 22:35, класс эконом. Если коротко - не понравилось ничего.

Проблемы начались еще в аэропорту: нашу ячейку для ручной клади (всего три места - два наших, одно - сидевшей рядом девушки) полностью заняли сидящие впереди иностранцы. Какого рожна их пустили с таким количеством чемоданов, половину из которых надо было сдавать в багаж, - вопрос к персоналу аэропорта Ататюрка. Переговоры эффекта не возымели - на все просьбы джентльмены отвечали "Call the hostess" или просто хамили. ОК, позвали хостесс. Приходит бортпроводница № 1. "Ну, - говорит, - так получилось, что ж теперь. Поставьте одну сумку в какую-нибудь менее забитую ячейку, а остальные задвиньте под кресла".
Ну вы поняли, да? Правила перевозок грубо нарушают иностранцы, но рассовывать ручную кладь куда попало, почему-то должны мы.
Через минуту приходит бортпроводница № 2: "Нет-нет, никаких вещей под креслами, вы сидите у бокового люка и проход должен быть свободным. Берите сумки и несите их в бизнес-класс, там не занято". На наш отказ обиделась страшно. Открыла ячейку, выбрала один из трех лежащих там чемоданов, и ласково-ласково попросила у интуриста разрешения (!) убрать его кладь. Типа у нас тут скандалисты, вы уж извините, дорогой товарищ. Чемодан переместила сама, чтобы драгоценный гость, упаси бог, не перетрудился. Ну чо, можно было еще пониже спины поцеловать. Все пассажиры равны, но некоторые пассажиры равнее.

Питание - просто укатайка: микроскопический холодный сэндвич с двумя кусочками колбасы и одним кусочком сыра и две трети стаканчика чая/кофе/сока. Для сравнения: на аналогичном шереметьевском рейсе (время в пути больше, но не принципиально) подают бадью с закусками (мясная и сырная нарезки, маслины, два вида хлеба, масло, джем, батончик мюсли), порцию горячего плюс сок, плюс чай или кофе.

Отдельно доставляет рекомендация не включать электронные устройства на протяжении всего полета. Понятно, что все включают сразу после взлета, но сам факт просьбы примечателен. Говорили бы прямо: летаем с таким трудом, что всего боимся.

Не буду зарекаться от дальнейших полетов с "Донавиа" (все равно приходится иногда), но свести их к минимуму постараюсь совершенно точно. Настоящий русский сервис в худшем смысле этого слова.
Г
Гость 09.10.2013
Рейс Ростов - Москва в 18:50 7 октября, боинг 737-400, класс эконом. Все очень понравилось - интерьеры не выдавали возраст самолета, шум от двигателей шел несильный, но питание прямо расстроило - кусок черного и кусок белого хлеба от х/завода Юг руси, кекс с шоколадом из Колоса, масло от Масли непонятно какого качества, и, основное блюдо - 1/4 помидора, кусочек карбонада бутербродного размера, и чуть потолще кусочек сыра. Я вообще не удовлетворил и пищевого минимума )) А просить еще неудобно. Но все залил напитками - были и зеленый чай, и черный, и молоко к кофе (С7, читайте и плачьте, летаю вами только из-за голда финнов и бесплатного бизнес-зала), соков много различных, напитков с газом и без. Бортпроводники наши местные, доброжелательная и хорошо обученная молодежь.

Для меня питание на борту имеет большое значение, хотя все идет к тому, что хорошо будет только бизнес-классу. Пока Уралы на этой линии бьют все остальные 4 авиакомпании (не сочтите за рекламу!), С7 на маршруте даже не разогревает свои воробушкины сендвичи в зеленых коробах.

Хотелось бы выразить пожелание развивать Ростов сильнее - почему нет рейсов по Югу России, в тот же Адлер или Геленджик? А Волгоград? Это же очень перспективно, особенно с такими ценами на ж/д. У нас же один из самых платежеспособных городов страны. Точечные, 2-3 раза в неделю рейсы из Краснодара куда-нибудь в Новосиб вам ничего не принесут, должны же помнить провал с Самарой из Ростова пару лет назад.