Airbus A319
Airbus A319 (Аэробус А319) представляет собой укороченную версию пассажирского лайнера Аэробус А320 с увеличенной дальностью полета. А319 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1999 г. и является вторым по популярности самолетом семейства Airbus A320.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Аэробуса А319. Производство самолета продолжается. Кроме того, в настоящее время проводятся испытания усовершенствованной версии авиалайнера под названием A319neo. Новый самолет должен в будущем заменить на воздушных линиях традиционные модели Аэробуса A319.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| A319-100 | |
Размеры |
|
|---|---|
| Длина (м) | 33.8 |
| Размах крыльев (м) | 34.1 - 35.8 |
| Высота (м) | 11.8 |
| Площадь крыла (кв.м) | 122.4 |
Вес |
|
| Макс. взлетный вес (кг) | 64 000 - 75 500 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 61 000 - 62 500 |
| Вес пустого (кг) | 40 300 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 57 000 - 58 500 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 13 200 - 14 000 |
| Емкость топливных баков (л) | 23 860 - 29 840 |
Летные данные |
|
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 4 700 - 6 800 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 820 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 890 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 900 |
| Длина разбега (м) | 1 520 |
| Длина пробега (м) | 1 450 |
| Двигатели | CFMI CFM56-5A/5B, 2 x 10000-10700 кгс IAE V2500-A5, 2 x 10000-10700 кгс |
| Удельный расход топлива (г/пасс.-км) | 20.5 |
| Часовой расход топлива (кг) | 2 600 |
Пассажирский салон |
|
| Кол-во кресел (эконом) | 156 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 124 |
| Шаг кресел эконом класса (см) | 76.2 |
| Длина салона (м) | 23.80 |
| Ширина салона (м) | 3.70 |
Фотографии Airbus A319
Написать отзыв
Отзывы про Airbus A319
Г
Гость
17.02.2014
Моя оценка 5+. Летали 15.02.2014 в Санкт - Петербург, отправление 8,30 из Домодедово. Взлет почувствовали только когда уши заложило )) А когда приземлились, даже не поняли. Летели 1,30 кормили завтраком. Остались довольны полётом.
ni
nicc
04.01.2014
Летел на А319 дважды в последнее время. Из Уфы в Москву и обратно. Авиакомпания S7. До этого летал аэрофлотовским А321 - очень понравилось. Однако, А319 несколько разочаровал. Взлёт и посадка очень быстрые - буквально через 8-10 минут после взлёта отключается табло "пристегните ремни". Первый раз такое видел. Первый раз подумал - особенности пилотирования, но во второй раз всё повторилось с поразительной точностью. Самолёт очень шустрый и манёвренный. Видимо, в силу небольших размеров. При взлёте из Москвы во время набора высоты почему-то резко сбросил тягу двигателей, на несколько мгновений показалось, что зависли в невесомости. Было неприятно. Показалось, что в данной модели сильнее закладывает уши. Возможно, по указанным выше причинам. Шума выпуска шасси особо не слышал. В салоне тоже нормально по уровню шума, хотя второй раз летел в хвосте. Но, в целом, каких-то отличий от Боинга или А321 я по этому параметру не заметил. В целом нормальный "средний" самолёт, но после А321 ожидал от него несколько большего.
Г
Гость
05.12.2013
Нормальный самолет,летает не далеко 3-4 часа вполне комфортно,почему люди хотят от рядового зачастую дешёвого перелёта,что им диван подадут.?????Сел и долетел,не нравитсяч вперёд на поезде 2-3 дня трясись и наслаждайся комфортом.Кстати говоря самый безопасный лайнер...и тихо и удобно.
Г
Гость
27.11.2013
Очень маленький самолет. Больше похож на муху. Когда летели попали в зону турбулентности, кидало будь здоров. Салоны с максимальной компоновкой поэтому расслабится и отдохнуть не получится. Полет на таком самолете удовольствия не доставит. Не понятно для чего их стали закупать наши компании.
Г
Гость
30.10.2013
Летаю с s7. Это маленький самолет. В салоне тесно. Как пассажир не могу сказать, что мне на нём нравится летать. При возможности ищите альтернативу.
sh
shiva
06.10.2013
Летел Москва-Иркутск и обратно, вполне нормальный самолет, просто места надо забивать нормальные
Г
Гость
07.09.2013
Сегодня первый раз летал этим самолетом. До этого летал на боингах 747 и 777. Авиакомпания S7. Рейс Челябинск - Москва. По мне так нормально! Места ля ног предостаточно. У меня рост 182 и когда я сидел от коленок до спинки следующего ряда было еще сантиметров 10. Ноги Можно вытянуть под следующее сиденье. По сравнению с боингом больше шума в салоне, особенно при наборе высоты ну и так всякие несущественные мелочи. Нормальный самолет!!
Г
Гость
09.08.2013
Летаем иногда "Россией" самолетик совсем крохотный. Не могу сказать, что там предостаточно места, скорее наоборот. Колени постоянно упираются в соседнее кресло. В них технологически невозможно откинуть спинку это наверно правильно, при таких условиях можно запросто раздавить соседа.
Г
Гость
07.08.2013
летал на таком. Франкфурт - Амстер
Претензий никаких - комфортный и тихий самолет!
Претензий никаких - комфортный и тихий самолет!
Г
Гость
09.07.2013
Перед полетом на прошлой неделе начитался тут немалого. Сам летел в Сургут АФЛ. Со многим соглашусь, на взлете сильно трясло, ноги деть некуда, эргономика кресел не продумана, кроме того мне не понравилось освещение, очень тусклый свет, пластик не качественный - крышки подлокотников сломаны и не держатся. В АФЛ свой отзыв отправил. Перелет на таком не понравился.
Г
Гость
09.07.2013
Летал Москва-Краснодар S-7, салон немного шире чем у Б-737 Ютэир и Б-757 Вимавиа. Потолки однозначно выше чем у аналогов. Широкие удобные кресла, несмотря на то что эконом-класс. Места для ног вполне хватает. Кресла откидываются нормально. Полки для багажа довольно большие. В салоне малый уровень шума. Полет прошел довольно комфортно. Самолет намного комфортнее чем Б-737 Ютэир.
Г
Гость
06.07.2013
Летал Люфтганзой. Кресла удобные, широкие, хорошо откидываются, места для ног много. Еще приятно удивили большие удобные полки для багажа. В салоне низкий уровень шума, в отличии от всех отечественных однокласников. Хорошо кормили. Очень красивые, внимательные и вежливые стюардессы. Рекомендую Люфтганзу и А-319.
Р
Роман
02.07.2013
Летал на этом самолёте 5 раз. Самый длинный маршрут Москва-Краснодар. Так-же выполнял международный перелёт Стокгольм-Санкт-Петербург.В целом претензий к борту не имею. Борты попадались как новые,так и "поработавшие" Достойный конкурент 737му Боингу
В
Владимир
21.02.2013
Самолет тесный, особенно зимой, когда некуда сложить верхнюю одежду, все полки забиваются ручной кладью. По кресло ничего не поставишь - мешает спасательный жилет
Г
Гость
22.12.2012
Постоянно летаю из Омска в Москву."S7" или "Аэрофлот".Отличный самолет.
Авиакомпании
- Adria Airways
- Aegean Airlines
- Air Canada
- Air Canada Rouge
- Air China
- Air France
- Air Guilin
- Air India
- Air Malta
- Air Moldova
- Air Senegal
- Air Serbia
- Airbus
- Alaska Airlines
- Alitalia
- American Airlines
- Anda Air
- Aruba Airlines
- Atlantic Airways
- AtlasGlobal
- Austrian Airlines
- Avianca
- Bhutan Airlines
- British Airways
- Brussels Airlines
- Cambodia Airways
- Capital Airlines
- Chengdu Airlines
- China Eastern Airlines
- China Southern Airlines
- Chongqing Airlines
- Croatia Airlines
- CSA Czech Airlines
- Cyprus Airways
- DC-Aviation
- Delta Air Lines
- Ellinair
- Ernest
- EVA Air
- Finnair
- First Nation Airways
- Fly One
- Flynas
- Global Jet Luxembourg
- I Fly
- Iberia
- Just Us Air
- Lanmei Airlines
- LATAM Airlines Brasil
- LATAM Airlines Colombia
- LATAM Ecuador
- LATAM Peru
- Libyan Wings
- Lucky Air
- Lufthansa
- Nesma Airlines
- Olympus Airways
- Qatar Airways
- Qatar Airways Amiri Flight
- Qeshm Airlines
- Rotana Jet
- Royal Falcon
- Royal Jordanian
- S7 Airlines
- SAS Scandinavian Airlines
- Saudi Arabian Airlines
- Shenzhen Airlines
- Sky Airline
- SonAir
- South African Airways
- SWISS Air Lines
- TAME
- TAP Portugal
- Tunisair
- United Airlines
- Volotea
- Vueling Airlines
- Авион Экспресс
- Аврора
- Азербайджанские авиалинии
- Алледжиант Эйр
- АнадолуДжет
- Африкия Эйрвэйз
- Бангкок Эйрвэйз
- Болгария Эйр
- Вайт Эйрвейс
- Вест Эйр
- Воларис
- Германия
- Драк Эйр
- ИзиДжет
- Мьянма Эйрвэйз Интернешнл
- Ройал Бруней Эйрлайнз
- Россия
- Сафи Эйрвэйз
- Силкэйр
- Спирит Эйрлайнз
- Сычуаньские авиалинии
- Тайгер Эйрвэйз
- Уральские авиалинии
- ФЛН Фризия Люфтферкер
- Фрешлайн
- Фронтье Эйрлайнз
- Эйр Кот-д'Ивуар
- Эйр Маврикий
- Эйр Макао
- Эйр Намибия
Другие модели
- Airbus A220-100
- Airbus A220-100
- Airbus A220-300
- Airbus A300
- Airbus A300-608ST Beluga
- Airbus A300B4-622R(F)
- Airbus A310
- Airbus A318
- Airbus A319neo
- Airbus A320
- Airbus A320neo
- Airbus A321
- Airbus A321neo
- Airbus A330
- Airbus A330-200
- Airbus A330-300
- Airbus A330-743L Beluga XL
- Airbus A330-800neo
- Airbus A330-900neo
- Airbus A340-200
- Airbus A340-300
- Airbus A340-500
- Airbus A340-600
- Airbus A350-1000
- Airbus A350-900
- Airbus A380
- Airbus A380-861
- Airbus A400M
- Airbus Helicopters AS355 Ecureuil
- Airbus Helicopters AS365 Dauphin
- Airbus Helicopters EC145 T2
- Airbus Helicopters H130
- Airbus Helicopters H155
- Airbus Helicopters H175
- Airbus Helicopters H225