Boeing 767-300

         

VQ-BUO (28 лет)
VQ-BUP (25 лет)
UR-AZC (32 года)
UR-AZD (30 лет)
UR-AZK (22 года)
VP-BLC (25 лет)
VP-BLG (25 лет)
4K-AZ82 (11 лет)
JU-1021 (11 лет)


 
 
ne
nepilotvanya 06.11.2009
нене...пару раз аэрофлот действительно ставил на рейс М - СПб 767-й...не знаю...лично я летал аэрофлотом на 767 до новосиба...хотя заявлен был эйрбас - 321. Крафт был очень достойный. Сидели в переднем "маленьком" салоне. Летел с женой и ребенком. Установили люльку...и т.к рейс был ночной, моё чадо проспало все время полета, лишь только на взлете и посадке пристегивал его к себе. Единственное, что смутил сортир...маааааленький...при росте 180 и плотном телосложении мне было как-то не очень удобно...
Пашка красивую историю написал)))молодец!!!
Но я никогда не поверю про оторвавшийся закрылок. АХИНЕЯ полнейшая...
и не надо рекламировать нам гтк россия...на их 767-х самый маленький шаг кресел...и в среднем ряду стоит 4 кресла...
Г
Гость 06.11.2009
Отличный самолёт, летал на Сибири Москва-Иркутск 5 часов, всё отлично. Расстояние между кресел и высота кресел хорошие(в отличии от a-310 тоже Сибирь, который иногда ставят взамен b-767)
Г
Гость из Ставрополя 06.11.2009
У Аэрофлота Боинги 767-300 отличные!
Кресла удобные, фильмы крутят, карту полета показывают, обслуживание на 5
А
Анна 28.08.2009
Летала на этом самолете несколько раз на Ямайку через Франкфурт (а/к Condor). Первый полет - просто супер: новый борт, сине-желтая расцветка, мониторы по салону, камеры на взлете и посадке, ни разу за 11ч не трясло. А вот второй раз как-то не очень - борт явно не новый, долго готовили к полету, мое кресло не раскладывалось. Лететь было страшно, над океаном попали в турбулентность. Стюардессы (немки) бегали по салону с перепуганными глазами, пассажиры читали молитвы (кто какие вспомнил), табло горело часа 3, еда со столиков скатывалась, двигатели сильно шумели. По прилету в аэропорт Франкфурта некоторые бросились обнимать пилота (спасибо, что живыми довез). Я немецкой авиации очень доверяю, но трясло меня после этого полета еще долго. Наверное, надежный самолет, если все-таки долетел.
Al
Aliska Ставрополь 25.08.2009
Очень комфортный самолёт. Взлетает быстро, идет плавно, турбулентность практически не ощущается. Работа двигателей уши не напрягает. Развлекательные программы. Летала "Аэрофлот", 5, 21 августа, Москва-Хабаровск, VP-BDI (А. Пушкин) и VP-BWX (А. Блок). СУПЕР!
Фирменный салон (сине-оранжевый), кожаные кресла, чистый салон. Абсолютный комфорт. Но наши соотечественники в концу полета, конечно же, всё засрали, особенно туалеты.
Г
Гоша 19.08.2009
Летел на нем позавчера рейсом Сочи-Москва, S7. В общем понравилось. При моем росте около 190 см сидеть было удобно. На 15 ряду сидения не раскладываются, т.к. сзади запасной выход. Не знаю, связано ли это с самолетом, но уши закладывало меньше, чем обычно, возможно из-за хорошей погоды. Самолет дальнемагистральный, поэтому показалось, что из Сочи ему было неудобно лететь, только набрал высоту, как пришлось снижаться.
Долетели за 1 час 45 мин., на других самолетах лететь обычно не меньше 2 часов, а то и 2,5.
Г
Гость 15.07.2009
Москва-Гавана-Москва, Аэрофлот, SU 333/334, всё отлично!!! Кроме "мааааааааааааааленькой" неполадочки при взлете из Гаваны, НО к чести экипажа, в итоге всё закончилось благополучно. Просто теперь данный самолет (как класс, естественно) вызывает вопрос.
Г
Гость 10.07.2009
Летел на боинге компании Трансаэро. места получили возле аврийного выхода по середине. очень неудобно, кресла не откидываются назад, все ходят через по ногам. даже бортпроводницы проскочили, думали что я уснул. Жена и ребенок очень устали. восемь часов лететь сидя неудобно.
Г
Гость 04.06.2009
Летели в Египет и обратно авиакомпанией "Россия". В целом самолет понравился, светлый, безшумный, в отличии от ИЛ-86. Не понравился шаг кресел и их ширина. Складывается впечатление, что самолет рассчитан на людей ростом не более 160 см и не более 44 размера, ну очень тесно. думаю-это из за того, что сделами в центре салона дополнительный ряд кресел.
В
Валер 25.05.2009
Летел 9 часов из Домодед в Петр-Камч на В-767-300ER Видимо один из свежекупленных Трансаэро. Вполне комфортно и уютно, никаких очередей в ближайшие 2 туал не было. А тряска- это у всех аэропланов при снижении перед посадкой.
Г
Гость 24.05.2009
Летели из Хургады в Питер.Перед посадкой тресло очень сильно,садился с большими рывками,думали душу господу отдадим.когда приземлился по полосе болтался из стороны в сторону.не понравилось.
Г
Гость 20.05.2009
Летел по маршруту Хабаровск-Москва-Хабаровск компанией S7. По надписям и экрану было понятно, что раньше эксплутаровался в Бразилии. 8 (экономкласс) ряд не имеет иллюминаторов, на взлёте звук двигателя отличается от обычного режима.
Г
Гость 14.04.2009
Не понравился агрегат. 8 часов внустри сего произведения технической мысли показались вечностью. Может изначально производитель и всё предусмотрел как надо, но наши перевозчики явно позабыли о комфорте пассажиров. Темнота в салоне, общий экран видно наполовину, аудиосистема еле пашет, кресла старше всех пассажиров вместе взятых. Transaero отожгло.
Г
Гость 06.04.2009
летала на боинге 767-300 в хургаду из питера. На этом самолёте сделана перепланировка и мест посадочных не 300 а думаю 450. Это самые ужасные впечатления от полёта какие только возможно.очень-очень неудобно. затекают руки и ноги. деть их некуда. туалетов не хватает, поэтому туалеты очень грязные. сделаю всё возможное чтобы больше никогда не оказаться на этом самолёте в той комплектации которую предлагает авиакомпания Россия
Г
Гость 19.01.2009
Лета пару раз в Тель-Авив из Питера и обратно. АК "Россия". Нормальный самолет, но 747-й мне больше нравится.