Boeing 767-300

         

VQ-BUO (28 лет)
VQ-BUP (25 лет)
UR-AZC (32 года)
UR-AZD (30 лет)
UR-AZK (22 года)
VP-BLC (25 лет)
VP-BLG (25 лет)
4K-AZ82 (11 лет)
JU-1021 (11 лет)


 
 
Н
Надежда 05.06.2023
Анталья (AYT) Москва (VKO) 04.06.2023

должны были вылететь 04.06.23, вылетели 05.06.23 а 2 . Задержка почти сутки . Выезд из отеля переносили 2 раза . Это просто испорченный отпуск. Ужасная компания

RA-73030 (возраст судна 32 года)
М
Максим 16.06.2020
Москва (DME) Санья (SYX) 14.12.2016

Борт носил ливрею анекс тур до 2020 года. В полете все понравилось, компоновка удобная 2+4+2, кормили тоже хорошо. В полете вставал несколько раз в туалет и походить по салону. Обратно летел на нем же.

А
Андрей 03.01.2020
Санья (SYX) Южно-Сахалинск (UUS) (Рейс Z760) 03.01.2020

отвратительное снижение уши закладывало так, что болят как при простуде, в целом, касание мягкое.

А
Азиз 12.10.2019
Екатеринбург (SVX) Анталья (AYT) 15.08.2019

Всё супер и без задержек, отличный полёт, крутой экипаж и мягкая посадка.

А
Алексей 22.06.2019
Киев (IEV) Анталья (AYT) (Рейс QU 4417) 14.06.2019

При выборе тура особое внимание уделяли времени вылета, чтоб спокойно добраться в отель к дневному сну ребенка, и затем как белые люди вечерком на пляжик. Мы готовы были за это переплачивать! В итоге выбрали вылет в 9.40. За сутки до вылета началось... Сперва перенесли на 10.20, затем на 11.15, потом на 13.30, проскакивала инфа и о 14.00, и наконец утряслось на 13.50. По факту вылет был в 14.30, в отель мы добрались уже в 19.30...

Вот так благодаря таким "надежным" авиаперевозчикам мы потеряли весь световой день нашего отдыха, потеряли деньги, которые мы переплачивали за "удобное" время вылета, потратили кучу нервов и здоровья.

Теперь в нашем wish list-е по подбору туров добавился пункт - перелет НЕ с azur air

С обратным рейсом происходила подобная канитель, об этом отдельный отзыв.

Сам перелет прошел нормально, единственное - очень душно и жарко в самолете на стоянке до запуска двигателей, потом терпимо. Про всякие турбулентности и прочие радости не пишу, так как это не зависит от авиакомпании.

UR-AZK (возраст судна 22 года)
В
Вадим 24.05.2019
Azur Air Анталья (AYT) Санкт-Петербург (LED) (Рейс ZF 7894) 20.05.2019

Летали Азуром из Антальи в Питер. Рейс перенесли на 40мин. раньше, но в итоге мы вылетели на 43мин. позже назначенного. Вопрос зачем тогда было переносить?) Самолёт был b767 старый и потрёпанный а в салоне тесновато.. руководству нужно задуматься о капремонте если нет возможности закупить свежие! А вот экипаж был хороший! Покормили вкусно, правда это я так понял зависит от аэропорта. Но с 1го июня написано отменяют питание на рейсах до 5часов. Полёт в целом прошёл спокойно - бывало и хуже.

VQ-BUP (возраст судна 25 лет)
М
Макс 06.04.2019
Киев (IEV) Пхукет (HKT) (Рейс QU4495) 23.03.2019

При всем уважении,возить людей на 767 (UR-AZD) более 4-х часов это издевательство и неуважение. Летели на нем на Пхукет 10,5 часов туда и почти 14 обратно (с дозаправкой в Баку). Это не самолет, а маршрутка на Жашков. Кресла катастрофически неудобные, места для ног человеку со средним ростом просто нет. Я понимаю, что это бюджетный чартер и ожидать удобства как у Катарцев не стоит, но такая компановка салона широкофюзеляжника это неуважение к пассажирам. Анекс и Азур- ваша жадность вас погубит. Спасибо, что долетели!


P.S. Люди,думайте когда покупаете туры у Анекса. Особенно дальние перелеты (Тайланд, Доминикана)

UR-AZD (возраст судна 30 лет)
С
Саша Сим, Киев 23.02.2018
Впервые пустили на короткий 3-часовый (с хвостиком) чартерный рейс: Киев (Борисполь) - Шарм-Эль-Шейх. Оказывается, и наша авиакомпания «Азур Эйр Украина» также имеет такие авиалайнеры и с партнёрм «Анекс тур» устраивают перелёты на короткие расстояния – на курорты Египта.
Салон самолёта большой. Приятно в таком лететь. Кресла - нормальные. На пяти мониторах показывают только анимацию маршрута самолёта. Интересно иногда взглянуть, где мы находимся: над Одессой или уже над Каиром. И в иллюминатор увидеть эти и другие города.Получается интересная привязка анимации к реальности. Если вы,как и я сидите у иллюминатора. Взлёт был практически незаметным и коротким, как мне показалось, возможно,что я постоянно фотографировал.Зато посадка - ужас! Бросало вверх и вниз и из стороны в сторону - в Египте зимой сильные ветра и это было тому причиной. Турбулентность в полёте была слабой. (Более подробно на сайте www.facebook.com/sashasim.egipet/ ... - Фейсбук «Отдых в Египте» )
VL
VLVF 08.02.2018
Летал "Пегасом" на Пхукет и обратно. Компановка 2-4-2 это явно не для дальних перелетов. За два 10 часовых ночных перелета не смог заснуть ни разу - очень неудобно, просто до жути.
Г
Гость 11.12.2017
Обычный самолёт, ничего, особенного.
Г
Гость 17.10.2017
Летели кампанией AZUR air Санкт-Петербург- Пунта Кана 04.10.2017. ряд 12 (D,E). Перелет 11 часов, спинки кресел нашего ряда не откидывались. Расстояние от моей головы до впередисидящего пассажира 15 см.
Даже очень среднестатестические пассажиры (с ростом 170 см и выше), испытывают большие неудобства, колени упираются в впередистоящее кресло. В небольшом пустом пространстве- проходе между туалетами был устроен "детский сад" - на полу расстелено одеяло, на котором играли маленькие детки. Пассажири и даже бортпроводники отнесились к этому спокойно, т.к. понимали, что сидя на своем месте родители детей на руки взять не могут- не места.
С полной загрузкой судна 300 пассажиров - на самом деле увеличено на 36, т.е добавлено 4,5 ряда.
Я не удивлюсь, если в ближайшее время доставят ещё несколько рядов, перила и будут возить пассажиров как в трамвае....
Н
Никита 18.09.2017
Самолет замечательный, хоть и не новый. Летели с Сеула, взлет, полет, посадка, все на 5 с +! В полете кормили, туалеты работали. Больше всего запомнилась одна коммуникабельная пассажирка перетрансформировав салон самолёта под себя, такого я раньше не видел))) снял на фотик -youtu.be/0DaGiSqItd4
А
Артём 17.08.2017
Летал в этом году - авиакомпания - принадлежит PegasFly. Сам пегас поразил, ну это как всегда у них. Сами самолеты нормальные, хорошо убраны. Первый рейс был на самолете 777. А обратно как-раз на 767-300ER. Полет был мягкий, может это конечно и мастерство экипажа, но и всё-же.. . Правда должны возращаться на 777, но пришлось 767-300ER, думал будет плохо, ошибся. Проспал пол полета ( 4 часа ) Из Иордании в Москву. На 777 вообще не уснул, на полосе потресло очень здорово, подумал уже щас как на ракете будет, и правда.. угол взлетё был неординарные. Может погода, может ошибки. Взлетели и хорошо. Хотя зачем я написал про 777 если тут 767-300 ( ER ).. ну да ладно)
О
Ольга 30.07.2017
Очень хороший самолёт , летала с мамой в Грецию очень понравилось посадка и взлет мягкие, то что там чё то кому то не нравится не надо летать значит вообще!
Г
Гость 17.07.2017
На счёт этого вс не могу сказать , но икаровский 767-300 сколько ему вообще лет ? Трассу выбирают такую плохую , что турбулентностью это в порядке вещей на протяжении 5 ,20-5,30 часов полёта из 8 -это нормально ?? Тряска ясного неба , так смените эшалон , нет будут лететь , я учусь на пилота ГА но такого отношения к людям и к самому экипажу мало в каких ав видал !!! Спасибо что довезли хоть , будущие коллеги лётчики , понимаю налёт нужен , но не по таким воздушным трассам и понимаю , что без этого ни как ( болтанка ) но когда вам не разрешают или по экономическим соображениям ав нельзя это делать это свинство !!! КВС решает в воздухе и на борту , а не наземные менеджеры , которые на канкуляторе тыкают свои циферки !