Авиакомпания Ямал
Информация об авиакомпании
Российская авиакомпания Ямал начала свою деятельность в 1997 году и сегодня работает как региональная авиакомпания, которая осуществляет внутренние перелеты по Ямало-Ненецкому автономному округу, а также международные чартерные трансферы из Москвы. Общее количество направлений составляет 42 пункта назначения. Авиакомпания пользуется особым спросом среди работников нефте- и газодобывающих компаний.
Воздушный флот Ямала состоит из 29 лайнеров отечественного и зарубежного производства, среди которых такие марки, как Airbus моделей A320, A321, Boeing моделей 737-400, 737-500, а также Bombardier моделей CRJ-100/200 и Let L-410.
Обслуживание пассажиров
Авиакомпания Ямал разработала для своих пассажиров два класса обслуживания:
- эконом-класс. Пассажиры во время перелета получают прохладительные, а также алкогольные напитки на выбор, им предоставляются разнообразные журналы и свежая пресса. Меню в основном зависит от длительности перелета и маршрута;
- бизнес-класс. Пассажиры получают повышенный сервис, который заключается в улучшенном ассортименте напитков, расширенном меню, а также более удобном расположении на борту самолета.
Курить в самолете строго запрещено.
Правила провоза багажа и животных
Авиакомпания Ямал установила следующие нормы провоза багажа:
- для ручной клади, которая перевозится в салоне самолета: ее вес должен составлять не более 5 кг, занимать 1 место и не превышать размеры 45 х 35 х 15 см;
- для багажа, который перевозится в багажном отсеке: пассажиры эконом-класса имеют возможность взять с собой багаж с весом 20 кг, бизнес-класса — 30 кг.
Для провоза животных в салоне самолета у пассажира должно быть разрешение авиакомпании, а также все необходимые документы.
В салоне можно провозить одно животное в клетке или максимум двух животных одного помета, вес которых не превышает норму. Его вес вместе с клеткой должен быть не более 8 кг. Сумки и плетеные контейнеры могут использоваться только в тех случаях, когда вес животного составляет до 3 кг.
Если вес животного превышает 8 кг, его можно перевозить только в багажном отсеке. Максимально допустимый вес вместе с контейнером — 50 кг.
Отзывы пассажиров 2018 про Yamal Airlines
Полет длился 3 часа 40мин, за это время предложили только воду с газом и без, и завтрак в виде бутербродов и чай - кофе. Ранее предлагали горячее и на выбор. Но это не главное считаю. Спасибо экипажу, бортпроводники внимательны и доброжелательны. Особый респект КВС Ивану Рогачеву, спасибо за безопасный полет!
И да, я не работник авиакомпании)
Взлет и посадка для меня нормально, у старшего сына и жены уши болят им показалось слишком резко.
Летели меньше 3 часов, в самолете давали напитки и кормили. Попросил для младшего молока, без проблем принесли(идеально не горячее и не холодное). Вот чуть не забыл- я сидел у прохода и когда развозили напитки меня слегка облили соком из пакета(несколько капель). Стюардесса Инесса кажется. Извинилась и дала салфетки.
Итог, лично я остался доволен перелетом с этой авиакомпанией. Можно было лететь конечно с турецкими авиалиниями, но на 40 тыс.руб дороже.
P.S. надеюсь обратный перелет с Ямал ом пройдет так же.
Отлично взлетели.
Во время полёта все было нормально.
Экипаж приветливый и любезный.
Взлетели и сели легко и отлично.
Спасибо и успехов Вам.
Сразу обозначу, что летала до этого я немало и в Европу и в Азию и через Атлантику, по натуре не паникёр.
Еще на взлете закрались сомнения: самолет на мой взгляд медленно разгонялся, ну когда оторвался от земли, думаю ладно. Однако рано мы расслабились, буквально через пару минут самолет начало "болтать" из стороны в сторону, внизу дома высота низкая, и очень тяжело самолет набирает высоту... Думаю про себя, ведь если не исправность, пилот вернет самолет обратно в аэропорт вылета, не полетит. Но нет, мы летели, летели 1 час 40 мин и всё, всё это время самолет болтало из стороны в сторону. Это был кошмар: рядом через проход сидела женщина с детьми, ее лицо уже было зеленого цвета, мы переглянулись и поняли, что надо молчать иначе дети начнут паниковать. Другая женщина начинала хохотать, когда самолет "кидало" в очередной раз, мы так поняли,что это уже нервное у нее.
Облачность была, и можно было бы на нее списать такой полет, но, вот нам объявляют посадку, снижение очень резкое, стюарты разбежались, не собрав мусор у пассажиров. Люди сидят с чаем/кофе смотрят кому отдать, а в салоне никого, кроме пассажиров. Мы давно уже вышли из зоны облаков, видны дома Краснодара, а самолет как болтало, так и продолжает болтать. Посадка была жесткой... Но мы сели и это было счастье со слезами на глазах.
Выходя я спросила у стюарта, что это было? Мне ответили: посадка на ручном управлении, не на автопилоте... Ладно, спрашиваю, а как же сам полет? Пожал плечами и все...
Так до сих пор и не знаю, нас вез ученик и на нас отрабатывал ручное управление или же была неисправность или, например, перегруз и пилот делал все, чтоб мы долетели...
P.S дорогие мои, смешно читать, что кому-то сока налили полстакана, кому-то грубо ответил стюарт. Если вы летели Ямалом, радуйтесь, что живы и ходите по этой земле...
Добрый день!05 августа
возвращались из Турции в Домодедово авиакомпанией Ямал рейс LLM 9339 вылет в
19.00.Во время полета над головой пассажиров на местах 4D,4E,4F выпало что то
типа кислородной маски рядом с тем где дует воздух,люди стали возмущаться,обещать
нажаловаться и писать претензии на компанию,кто то хотел заявить в полицию и
многие стали все это дело фотографировать на телефоны.И все бы ничего,НО....по
прилету самолета подъехал трап,прибыли трамвайчики,а нас не выпускают,держат минут
20,маленькие дети бьются в истерике от усталости.Мой ребенок ехал вообще с
температурой заражен вирусом Коксаки,а тут борт проводник парень заявляет,что
самолет не откроют на выход пока все не удалят фото этого инцидента и вызвал к
себе за шторку на разборки женщину с 4 ряда и с 5В,С.И все бы так и дальше
продолжалось,но я уже не выдержала и пошла возмущаться с ребенком на руках на
каком основании они держат весь рейс?Прошу разобраться что произошло в тот день
на борту.На каком основании этот парень всем объявил,что не выпустит никого
пока все не удалят фото.Имел ли он право так себя вести?Пусть разбираются там с
кем хотят и сколько хотят,но почему должен весь самолет то страдать с детьми
еще?На выходе они говорили,что боятся претензий,что никто ничего не должен
узнать,но тем что они держали весь самолет наоборот завели всех.Прошу наказать
этого борт проводника за превышение своих полномочий.Он кем там себя
возомнил,что может так людей шантажировать?
Летаем очень много, но первый раз летели Ямал. Самолёт старый убитый, грязный, но самое главное ужасный полет, я не инженер, но по звуку в полёте отказывал двигатель и самолёт срывался вниз теряя скорость, ужасно трясло, посадка вообще ужас самолёт сел только с третьего круга, причём снижался почти до земли и делал резкий крен вверх. Полный самолёт семей с детьми, паника, тошнота, боли в ушах от перегрузок. Это что такое??? После посадки никаких комментариев от командира экипажа, за исключением, что информацию о посадке можно получить информационном центре аэропорта))). Я написала официальный запрос в авиакомпанию, но они не отвечают. Будте осторожны, не рискуйте своей жизнью и жизнью близких
- Aegean Airlines
- Air Moldova
- AirBaltic
- Alitalia
- Alrosa Airlines
- Austrian Airlines
- Azur Air
- Azur Air Ukraine
- British Airways
- Croatia Airlines
- CSA Czech Airlines
- Cyprus Airways
- Germanwings
- I Fly
- Iberia
- KLM Royal Dutch Airlines
- Lufthansa
- Montenegro Airlines
- Nordavia Regional Airlines
- Red Wings
- Royal Flight
- RyanAir
- S7 Airlines
- SWISS Air Lines
- TAP Portugal
- Ukraine International Airlines
- UTair
- Wizz Air
- Аэростар
- Аэрофлот
- Башкортостан
- Белавиа
- Болгария Эйр
- Газпром авиа
- Гамбург Эйрвэйз
- Днеправиа
- ЕвроЛОТ
- ИзиДжет
- Кубань
- Метроджет
- Московия
- Ники
- Норвегиан
- Оренбургские авиалинии
- Россия
- РусЛайн
- Саратовские авиалинии
- Уральские авиалинии
- Якутия