Авиакомпания Turkmenistan Airlines

  • Страна: Туркменистан
  • Самолетный парк: 36
  • Код ИКАО: TUA
  • Код ИАТА: T5
         


T5-
 
 
Е
Евгений 10.04.2010
Летали в сентябре 09 из Мск в Банкок через Ашхабад. Взлет, посадка хорошо, самолеты не новые, но особых претензий не было, кормили хорошо, единственный минус это неудобная стыковка, туда прождали около 5 часов, ну и обратно около 6. При условии, что Аэропорт Ашхабад действительно старый, неудобный и переносить столь длительное ожидание не просто. Если это не смущает, смело выбирайте этот рейс, дешево и сердито! :)
с
сергей 28.01.2010
Здравствуйте Всем! Данной авиакомпанией летали с женой в Тайланд (11 01 10-туда, 23 01 10-обратно), с пересадкой в Ашхабаде. По большому счету очень плохого не скажу, конечно не тайские авиалинии, но по цене и качество! Стюардесы в МЕРУ вежливы и в МЕРУ учтивы: к землякам внимания максимум, к остальным как придется. Отрыв-касание качественно, за что пилотам искреннее спасибо. Кормили в пути своевременно и вкусно, но вне приема пищи воды было не допроситься. Кино не показывали, прессу не выдавали. Транзитный зал (в Ашхабаде) поразил своей пустотой и безликостью, железные кресла, прокуренный туалет и СВЕРХ-скромное кафе. По дороге "туда", на все эти мелочи внимания не оброщалось, т.к. находились в эйфории грядущего отдыха. Но вот когда летели домой, получилась именно та "ложка дегтя", которая испортила туркменскую "бочку меда". По прилету из Банкока в Ашхабад,примерно в 09 45(время пишу месное, дабы не создавать путанницы) мы прошли регистрацию и сели ждать когда пройдут 3 часа отведенные на стыковку рейсов. Народу много: обсуждали, делились, рассказывали о чудном отдыхе. За час до вылета(13 05 согласно билетам) в зале на табло, время неожиданно изменилось с 13 05 на 15 30 . Безо всяких объявлений-объяснений-извинений. И как "совпадение" весь персонал аэропорта из транзитного зала ИСЧЕЗ!!!!!! МИСТИКА!!!!!!!! На выходе из зала и на улицу и в основное здание "оцеплением" стояли пограничники, которые на все вопросы, либо попугайски говорили "братанчехотел" и переходили на свой язык, либо вообще делали вид что не понимают. Информации 0, нервы на пределе, в голове сотни мыслей "за что и из-за чего". Народ начинает тихо кипеть. У некоторых транзитников из-за задержки этого рейса, срывается вылет из Москвы. В их числе были и мы с женой (конечная точка перелета для нас был Адлер). По прошествию часа случайно увидел девушку в форме , которая выдавала нам посадочные в окошке регистрации. На вопрос в чем дело, почему задержка и т.д. вразумительного ни чего не услышал. Посоветовала дождаться старшего смены, который должен был "вот-вот" подойти. Вот-вот длилось еще час. За это время цифры на табло снова поменялись. Вылет уже переносился на 17 00. Подошел к нему я, а не он как было сказанно, как раз когда отправлялся очередной рейс. Видно на отправку не выйте он не мог. Выслушал, посмотрел билеты из Москвы в Адлер, пообещал освободившись все решить. Из разговора понял, что наш самолет еще не прилетел из Москвы. Хотя поговаривали в зале о том, что ждем мы рейс из Индии с которым нас и должны состыковать. Забегая в перед скажу-это были не слухи. Ребята просидели в Дели 9 часов из-за тумана, именно их мы и ждали. Дальше гуще: еще через час пришла та-же девушка в форме, выдала по листу бумаги, и велела написать наши личные данные и номера рейсов на которые мы опаздываем, якобы для отпраки информации в Москву. Старшим смены нам были даны клятвенные заверения в том, что по прилету в Домодедово нас практически у трапа встретит представитель авиакомпании и сразу-же рассадит по ближайшим рейсам. Мало того, для тех у кого опаздание не большое, вообще задержат рейс, что-бы они успели! Коротче говоря такого количества лапши на моих ушах не было очень давно, но мы наивные, а он видно театральный кружок посещает. На табло время снова изменили. Теперь на 18 00. И опять тихо-молча. Примерно в 17 30 , нас решили покормить и позволили матерям с детьми пользоваться соответствующей комнатой, хотя дети к тому времени мирно спали на креслах. При раздаче обедов возникло столпотворение, но тут Туркмены не причем, просто наш народ любит потолкаться и повыяснять кто первый, а кого тут вообще не стояло. Последние в очереди, получив свою порцию прямо с ней в руках двигали на посадку, которую к стати объявили. И вот наконец в 18 30 наш самолет "гостепреимную" туркменскую землю, слава богу, покинул! Надо-ли писать, что в Москве нас ни кто не встречал, под руку на другой рейс не провожал ну и конечно самолеты не задерживал. Пройдя контроль и получив багаж мы не без труда и не без посторонней помощи отыскали таки представителя турк-аэро. О нас ей ни кто не сообщил, помочь нам она не может и вообще, согласно договору они должны были доставить нас в Москву, они и доставили! А задержка, так эт они не виноваты!!! В принцепе-согласен: перелет от погоды крайне зависим, с природой не поспоришь и не договоришься! Но скажите мне, на кой ляд нужно было так бессовесно врать, там, в Ашхабаде, глядя при этом в глаза!!! Зачем народ было обнадеживать? Только что-бы от него отстали и не лезли с вопросами и претензиями??? Правду говорят про паршивую овцу и стадо. Очень подходит, но фиг с ним, не охота переходить на личности. Взяли мы билеты на утренний рейс до Краснодара, прокорчились всю ночь в креслах зала ожидания (очень удобных, но все-же не для сна) и утром улетели. Как итог, путь из Паттаи до Туапсе вместо расчетных 23 часов занял фактические 39. Кого в этом винить не знаю, но впечатление о турк-аэро испорченно основательно, и в дальнейшем с ними полетим только при полном отсутствии иных вариантов. Надеюсь отзыв мой кому-то поможет избежать неприятностей, ну или хотя-бы наталкнет на размышления! По всем вопросам пишите: moreman1313@mail.ru , всем обещаю ответить.
kn
knay 02.08.2009
Я панически боюсь летать на самолетах. А путешествовать все равно хочется. Летали в Тайланд через Туркмению, боинг-757. Накануне решали, какой аваиакомпанией лететь и рещили выбрать именно эту. Знали, что будут пересадки, ожидания и т.д. Но для нас -важнее всего безопасность, а все остальное - мелочи. Сразу хочется отметить профессионализм пилотов, действительно ассы! Посадка в Туркмении оказалась настолько мягкой, что я даже не почувствовала касание шасси о землю. Сам полет тоже прошел нормально, правда, турбулентность все же была, не без этого. Кормили два раза, много и все вкусно. Всегда вода, соки. Персонал вежливый, в отличие от некоторых пассажиров. Для тех, кому важнее всего безопасность полета, рекомендую летать только туркменскими авиалиниями. Во время пребывания в Ашхабаде видела, с какой ответственностью относятся к самолетам. Двигатели на период стоянки тщательно осматривают и чем-то закрывают. Поездка оказалась удачной.
Н
Нарбай 30.04.2009
АК оставляет о себе хорошие впечатления, приятные, угодливые стюардессы, пилоты ассы! Сколько летал, пока придраться не к чему! Если бы они еще принимали ВПД, цены бы им не было!
Г
Гость 30.04.2009
По маршруту Киев-Ашхабад и обратно могу сказать что очень всё хорошо, вежливо, даже иногда и пошутить со стюардесами можно. Кормят хорошо, всё гарячее и свежее. По маршруту Ашхабад - Москва, ну так уж получилось что всегда много народу летит, а так всё хорошо. Тем более что за такие деньги.
Д
ДИМА 09.04.2009
Летели в сентябре 2008 г Москва-Ашхабад-Бангкок и обратно. Туда летели все было неплохо- еда, персонал вежлив, из Ашхабада в Бангкок был полупустой самолет и все спали лежа, по одному человеку в ряду, также стюард помог заполнить миграционные карты.Самолет чистенький, хоть и старый, летчики АССЫ.
А теперь обратно Бангкок-Москва:
Бангкок-Ашхабад- летели утром в полупустом самолете, кто также спал, один на трех креслах, кто занимался детьми, немножко надоедливыми. Последний раз нас покормили еще тайской кухней в самолете, все прилично, аккуратно, чистенько. В сказке долетели до Ашхабада и все мечтали до Москвы, о таком-же полупустом самолете, НО
Ашхабад-Москва: в небольшом аэропорту Ашхабада, самолеты стоят недалеко от окон залов ожидания, буквально в 20 метрах и учитывая, то время нахождения в аэропорту,(не менее 3 часов, точно не помню), а делать там совершенно нечего: один единственный бар с минералкой, чаем, алкогольными напитками и закуской- чипсами, ничего не было.Поэтому пассажиры гулявшие по аэропорту наблюдали за экипировкой авиалайнера и его ПОГРУЗКОЙ!!! Вы не представляете эти баулы, огромные сумки, которые бы не пустил ни один аэропорт из-за их габаритов, не говоря о том весе, который наверняка в них был.Становилось неуютно, ну да ладно-летим все таки Боинг и люди знают, что делают, все таки специалисты! Нас транзитников всех плотненько посадили в самый хвост самолета, далее грузились пассажиры Туркменистана, после чего оставались только стоячие места. Сели, пристегнулись, выруливаем на взлетную, начинаем взлетать и вот оно первое ощущение кошмара, ему тяжело(самолету) он добежал практически до конца полосы, взлетел, но чувствуется как ему бедному тяжело, набрали высоту-летим. При вылете была гроза, дождь и так продолжалось пол маршрута, то мы попадали в турбулентность-самолет трясло, как по колхозной дороге. Подруга рядом читает отче-наш, муж что-то бормочет вцепившись в подлокотники(как в каком-то фильме,не помню названия), сама тоже... Еду, нам транзитникам, разнесли практически над Москвой, хотя впереди все ели и пили. На неоднократные вызовы стюардесс, был ответ- впереди сидящие люди заплатили деньги, а мы что- бесплатно летим? Ухмылялись и уходили обслуживать своих сограждан. Москву с птичьего полета разглядели всю досконально, и видим, что неоднократно пролетаем над одними и теми же местами- появилось чувство беспокойства. Кружили над аэропортом недолго-минут 30. Заходим на посадочную полосу и все тоже самое- подруга читает отче-наш, муж что-то бормочет, сама тоже... АССЫ. АССЫ пилоты. Приземлились жестко, тяжело старичку Боингу, но все нормально. Ни один впереди сидящий не поблагодарил капитана корабля с командой об удачной посадке, как обычно это делают при приземлении и проходя мимо кресел, где сидели оплатившие билет, мусора было как на свалке-настоящий свинарник.
Туркменские авиалинии это неплохо, но очень экстремально. У них в крови кумовство и они всю жизнь будут грузить, что захотят и вести себя как захотят, если что кум поможет.
Ti
Tina 29.03.2009
Туркменские авиалинии не стоят вообще какой либо оценки.У них постоянно нет билетов,рейсы задерживаются,в аэропорту бардак,как будто находишься на рынке,таможня это отдельно:им обязательно надо докопаться,перевернуть все вещи. А бортпроводники кажется забыли зачем они вообще там.
Г
Гость 25.02.2009
Самолеты отличные, летчики вероятно тоже... но персонал просто УЖАС, если мягко сказать - летел в Бангкок и обратно. При перелете туда - дождаться вызванной стюардессы невозможно. Стиль общения, как будто я пришел к НЕЙ домой и притом незванно. ни одного слова - спасибо, пожалуйста. пример - у меня пошла кровь носом, еле сдерживаю солфеткой. попросил принести еще, на что услышал ответ - Я ЕЩЕ ВОДУ ПАССАЖИРАМ НЕ РАЗНЕСЛА. и таких случаев просто немеренное колличество. На обратной дороге, еще пару примеров - в туалет зашла пожилая женщина, через несколько секунд загорелся вызов стюардессы над туалетом. Прошло 6 минут, женщина вышла и пошла на свое место, а из стюардесс так никто и не появился. еще - один из пассажиров просыпал нечаянно обед, мусор лежал в проходе около часа, на мой вопрос, сколько он еще будет лежать, стюардесса улыбнулась и спросила - А ЧТО? в общем если оценивать сервис и профессионализм персонала компании, это просто УЖАСНО!!!!! и песпективы изм6енения не видно!!!!
Or
Orhan 28.01.2009
Я живу в Туркменистане и очень часто пользуюсь разными авиалиниими мне очень нравится обслуживание на бортах туркменских авиалиниях и я считаю что у нас хорошая техника но думаю надо побольше открывать новые рейсы и на местные рейсы можно ставить Боинги 737 и 757 я очень благодарен только я вам советую немножко навести порядок в айропорту города Ашхабада там томоженники обслуживают пассажиров не очень хорошо и готовы содрать деньги и поматать нервы только это портиет имидж авиакомпании "Туркменские авиалинии" очень просим поставьте на место таможенную службу, Ашгабатского Айропорта а так в основном на бортах туркменских авиалиний очень хорошо и уютно. большое спасибо за внимание.
О
Олег 23.12.2008
Профессиональный уровень подавляющего большинства пилотов хороший,техника в хорошем состоянии,а то что сервис обслуживания невысок,то это дело наживное,туркмены еще учатся!
Г
Гость 13.12.2008
Вот именно, с едой у данной авиакомпании все отлично! Кормят очень хорошо! Даже на самые короткие расстояния..... Часто пользуюсь услугой Туркменских авиалиний.
Г
Гость 08.12.2008
Летаю этой авиакомпанией довольно часто. На много больше нравится,чем,например, S7(Сибирские авиалинии). Еда- да, оставляет желать лучшего,а вот борт проводники(-цы) намного приветлевей и вежливей!
И
Ирина Осоргина 01.12.2008
В субботу 29 ноября моя дочь прилетела из Тайланда. Что там творится, все видели по телевизору. Туркменская авиакомпания оказалась выше всяких похвал: собрали у своего представительства пассажиров, отвезли в Упатао, сопровождающий парень сумел все толком организовать. Вылетели всего с 5 часовой задержкой, в Ашхабаде самолет в Москву их уже ждал. На фоне многих других компаний, которые своих пассажиров просто бросили они выглядят великолепно. Большое спасибо!!!
Г
Гость 12.11.2008
в Московском представительстве не умеют разговаривать с клиентами, бросают трубки и не хотят разговаривать
С
Сергей 22.09.2008
Летел из Москвы в Банкок единственный - то что бортпроводники невнимательные красную кнопку нажимаеш только через час можит быть и подойдет кто нибудь а может и нет(((((один китаец рядим сидел и попросил чейку,ему сказали что есть только кипяток(((