Авиакомпания Московия

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 8
  • Код ИКАО: GAI
  • Код ИАТА: 3R
         

3R-
 
 
К
Клиент 22.01.2010
Летаю регулярно, Москва-Тиват-Москва. Разное бывало, но больше хорошего. Самая большая задержка рейса 30.12.2009, на 6.5 часов, а так в пределах одного часа. Нормально. Билеты дешевые, обслуживание на уровне, летный состав асы. Спасибо Московии, по крайней мере есть из чего выбирать.
М
Марина 07.01.2010
Летали с Московией в Финляндию туда и обратно, без задержек, все было отлично, самолет Боинг 737 был чистый, ничем не пахло, стюардессы очень внимательные, в общем всем довольны.
В
Виктория 30.12.2009
Летели самолетом авиакомпании Московия из Тивата--26го сентября утром. Лайнер Ту154, после маленького Боинга 737 кажется таким просторным. Очень понравилось отношение к пассажирам--внимательное и предупредительное. Рейс без задержки, полет и посадка благополучные. Впечатление хорошее! Спасибо им, они молодцы.
Г
Гость 21.12.2009
Когда услышал название авиакомпании, которой предстояло лететь - мне стало плохо. Но все не так страшно, даже наоборот. Летел из Пардубиц (Чехия) в Москву. Задержали нас ровно на час, погода была плохая, еще когда в Москве садились - сразу после посадки в городе было объявлено штормовое предупреждение. Теперь по самолету: летели боингом 737-800, самолет чистый, достаточно новый. Очень порадовало расстояние между креслами, легко можно разместиться комфортно. Ничего не сломано, все работало, персонал классный... Полполета трясло только, но это погода уже... Вообще все на хорошем уровне, не знаю, что там с ту-154, но этими боингами летать очень даже комфортно. В общем на 4-5 наработали.
К
Кир 02.11.2009
Раньше я никогда не боялся летать, но все случается в первый раз. Знаете, что страшнее самолета авиакомпании S7, на которых я принципиально не летаю?! Это самолет компании S7, который выкупила авиакомпания Московия. Московия даже не удосужилась поменять внешнюю зеленую окраску самолета, а уж про внутреннее состояние самолета и говорить нечего (мы же как пассажиры можешь судить только по интерьеру лайнера). «Надежный», - уверил меня бортпроводник, правда уверенности в его голосе я не услышал.
«Два бокала сока, пожалуйста», - раздалось со стороны пассажира. «Извините, пока только по одному, но если останется, то тогда конечно». Честно говоря, я готов был этому пассажиру отдать свой стаканчик сока, запах, который все почувствовали войдя в самолет был просто невыносимый, эдакая ядреная смесь пота и сортира, пассажиры, особенно женщины явно это отметили, сморщив носики. Вы ездили когда-нить в последнем купе поезда дальнего следования, в том самом купе, которое рядом с туалетом?! Тогда вы хоть немного можете представить что чувствовали все пассажиры данного рейса в течение 2,5 часов.
Страшно было взлетать, но еще страшнее будет, думаю, садится, боковые панели самолета трясутся и покачиваются в такт вибрации двигателей, кстати сейчас я вибрацию чувствую и через подошвы своих кроссовок, опять таки в первые в своей жизни. Кстати, мне кажется этот самолет когда-то явно перевозил школьников, обивка за столиками разрисованы ручками как школьные парты. Так что большой привет вам от Язиза из славного города Шеробода.
Стыки панелей и всевозможных ящиков настолько явно не совпадают, что удивляешься вообще как все это держится и летает, а что творится в двигателе и других приборах одному богу и техникам Московии только известно. Многое держится на скотче и жевачке. Да и ощущение того, что самолет собран из частей явно разбившихся самолетов, не проходило в течение всего полета, глядя на мятины на дверях запасных выходов.
Указатели на лампах, там где они вообще были, распечатаны на лазерном принтере и приклеены скотчем.
Видя, что я фотографирую, пожилой мужчина, сидящий за моей спиной, участливо спросил «Фотографируете этот сарай?», получив утвердительный ответ, попросил сфоткать и туалет, там, говорит, еще хуже. Как только стюарты закончат разносить еду, схожу и туда.
Кстати, только что сходил сфоткал местный сортир, дверь в туалет правда не закрывалась и была все переклеена прозрачным скотчем. Жаль технологии еще не дошли до того уровня, чтобы передать запах, в туалете он еще острее и насыщеннее, чем в салоне. Сидящие в салоне пассажиры спасаются кто на что горазд, кто побрызгал духами, а например, девушка, сидящая на соседнем ряду просто натянула повязку для сна на нос.
Каков корабль таков и экипаж, а может и наоборот, каков экипаж, таков и корабль. С каждой минутой становится страшнее прежнего, возникает вопрос как пилот летит по приборам. Ну судите сами, капитан корабля объявляет информацию о скорости полета, над каким городами мы пролетаем и говорит, что время прилета в аэропорт Домодедово – 17:15 по московскому времени, когда на моих ручных часах уже 18:35 (мск), ну ладно, ошибся, с кем не бывает, перепутал московское и тиватское время (как раз разница составляет 2 часа). Один раз – это случайность, но когда за полчаса до этого у стюардессы спросили сколько сейчас времени и она ответила «пять минут шестого», хотя на самом деле было «пять минут седьмого», по неволе задумаешься, что тут уже не случайность, а закономерность, что и пугает. Чуть позже, капитан еще раз ошибся, когда уже садились, но в данном случае он обманул англоязычных пассажиров, если таковые конечно были.
На весь салон эконом-класса был всего один динамик, поэтому чтобы было слышно всем, что говорит капитан, динамику выкрутили громкость до максимального предела и по стечению неблагоприятных обстоятельств этот динамик расположен четко надо мной, поэтому я теперь немного плохо слышу, надеюсь, что это временно.
А вот и посадка, сели благополучно, кто-то даже похлопал. Но не для всех злоключения закончились, мы получили свой новый зонт, который нас заставили сдать как негабаритный груз… слёзы мешают говорить, так что смотрите фотографии. Кому-то еще не повезло, его зонт так же имеет закрытый перелом в 3х местах.
Вы еще хотите летать самолетами Московия?! Тогда они ждут вас.
д
дмитрий 27.09.2009
Летели Московией 26 сентября из Подгорицы рейс 334.Рейс задержали на 9 часов,в москве были вместо 7 вечера в 5 утра-день потерян.О задержки рейса предупредили в 14-00 СМС-кой т.е когда мы должны были быть в самолете.Еду привезли в 19-00(слойку,кекс и бутылку воды)и то после звонка в представительство компании.После мытарств а аэропорту,в котором даже сесть негде,за нами прислали самолет Ту-154(если можно так назвать-самолет)запах в салоне описать не возможно,кресла поломанные и грязные.По поводу задержки,отговорка у них одна-самолет был на ремонте,на сколько знаю аналогичная ситуация повторяется не в первый раз.Дорогие дамы и господа,берегите свое время и здоровье,заплатите на несколько тыс больше и летайте правильными авиакомпаниями и не на консервных банках Московии.Владельцам Московии спасибо за испорченное впечатление от отпуска и за потерянное время.Всем удачи
О
Ольга 30.08.2009
Московией летела Москва-Тиват и обратно. Летаю в Европу я много, поэтому сравнить есть с чем. Рейс слава богу не задерживали. Но зато как летели!!! Туда была убитая Тушка-154. Я конечно понимаю, что "столько не живут", но если уж он летает... Все кресла стоят так, что если впередистоящее опускают, то пассажир лежит у тебя на коленях. Рост у меня 170, но коленки просто не умещались. И еда была отвратительная. Как буд-то кто-то один раз уже это съел. Но главное в самолете был ужасный запах ПЛЕСЕНИ!
А обратно был не самолет, а просто летающий УНИТАЗ! Ту-154 (бывшая Сибирь по раскрасу). Двери в туалете были сломаны и не закрывались, поэтому в салоне было ощущение, что тебя смыли в канализацию. И все это еще усиливалось 35 градусной жарой! Индивидуальный обдув кресел не работал, поэтому все разгоняли этот смрад табличками по технике безопастности. И ко всем прелестям, когда прилетели в Домодедово, то нас продержали в автобусе 40 минут, потому что кто-то якобы украл спасательный жилет. А сотрудники авиакомпании во чтобы то ни стало хотели получить его обратно. Интересно, а кто-нибудь проверял был ли он "до полета"? Так что я теперь буду проверять наличие жилета под сиденьем, а то не выпустят потом.
Если полечу еще раз, то чем угодно, только не Московией!
А
Алла 15.07.2009
Каждый день вот уже почти месяц, авиакомпания Московия задерживает рейс 911 Москва -Гянджа и обратно на 12, 15 часов и более. С чем это связано никто не может объяснить, представительство авиакомпании зачастую не отвечает на звонки, либо говорят, что на ремонте. Почему самолет данного рейса каждый день на ремонте, неужели все так плохо? Мой искренний совет - не покупайте билеты этой авиакомпании. Сегодня, несмотря на то что заранее было известно о задержке рейса 911, представители компании не известили меня об этом. Итого я потеряла время, деньги на такси туда-обратно, морально и физически устала от ожиданий и неизвестного, то до 20-00, то до 21-00 задержка. Я немогу управлять своим временем, нужно подстраиваться под задерживаемый рейс. Ерунда какая-то, платишь ты деньги, а заказывает музыку кто-то другой.
15.07.2009
Е
Евгения 10.07.2009
почитала отзывы и поняла, что авиакомпания одна, но стоит разделить отношение к ней по рейсам. регулярно (на протяжении 3х лет) летаю Московией в Черногорию (Тиват). первый год летели я, мама, мой ребенок до 2х лет и собака (йорк). все рассказали что необходимо иметь из документов на собаку. летели вместе с йорком в салоне. в самолете были места (не сезон) и все семьи с детьми пересадили в первый салон для удобства.
также комфортно летела обратно из Тивата в Москву. кормили всех:), несмотря что билет был только на одного взрослого.
Моя мама летает раз в 1,5-2 месяца в Черногорию именно Московией. раз пришлось лететь S7 обратно и еще раз Р-турз, где билеты ощутимо дороже, а кормят и летят также.
так что при выборе авиа в Черногорию выбираю именно Московию
всегда есть с собой моб тел представителя. телефоны компании. и слежу за задержками рейсов. из всех 3х лет ОДИН раз была задержка существенная (не 15-40 мин, а более 8 часов)
А
Анна 22.06.2009
Летала Московией в Тиват и обратно. Почему именно Московией - оказались самые дешевые билеты (35 тыс . руб. на семью из 3-х человек туда и обратно). Чуть дешевле были Монтенегро аэрлайнз - но муж категорически отказался лететь на Фоккере. Скажу честно - начитавшись негативных высказываний в Инете - были некоторые опасения. Да - самолеты не новые, да - стюардессы не модели с подиумов, а нормальные русские женщины-девушки. Но - обслуживание хорошее, кормят неплохо, в моем случае задержек рейса не было - все по расписанию. Вывод - умеренно хорошее обслуживание за небольшие деньги. Всем советую.
Al
Alex 21.06.2009
Регулярные задержки рейса 333 на Подгорицу по субботам на 8 часов, это такая маркетинговая политика компании. Может надо подправить расписание, если не хватает самолетов и не вводить дополнительные рейсы (по субботам в Тиват). Одноразовую задержку можно объяснить форс-мажором, а постоянный вылет в 20-00 вместо 12-25 только несбалансированным расписанием. P.S. Обратный рейс прилетает по среди ночи , и никто на это естественно не расчитывает, а многие летят с детьми.
А
Андрей 08.06.2009
Летал на самолёте "Московии" в Навои(Узбекистан).Впервые воспользовался услугами этой компаии и был просто в шоке.Никому не советую покупать билеты у них!!!Я летел туда 23 мая,а мои друзья летели ровно через неделю тоже в Навои,но вот приземлились в Самарканде.А это в 3 часах езды на машине от Навои.Их встречали в Навои,а люди в Узбекистане никогда небыли и были в шоке,когда их высадили в Самарканде и дальше самолёт не летел,хотя покупали билет в Навои.Как это вообще возможно?Хорошо у них был адрес-куда ехать,а если бы не было-что делать?Незнаю страны и языка им пришлось самим добираться до Навои.А вот тем,кто собирался улетать в Москву из Навои было просто предложено вернуть деньги за билет.Вот и думайте сами-как можно доверять компании.которая самовольно меняет пункт назначения и никак не ставит в известность об этом своих покупателей.Я с таким столкнулся впервые.
А само обслуживание на борту тоже ужасное.То,что предложили поесть в самолёте-едой назвать сложно.Слипшийся жёлтый рис и котлеты странного цвета и происхождения.Отсутствие элементарного кофе.Вонючий салон и невнимательные стюарды,которые даже не контролируют-пристегнулись пассажиры или нет.
Думайте сами,но я на них летать больше не буду и вам не советую.Страшно иметь дело с такими безолаберными людьми.
П
Павел 18.04.2009
Я регулярно летаю Московией по маршруту Москва-Тиват-Москва. Цена билета на 30-40% ниже чем у Монтенегро Эйрлайнз с их уставшими Фоккерами-100. Самолет ТУ-154 Ю. Шеффер 91 года или такой же в сибирской раскраске 86 года. Летают абсолютно нормально, комфортно. Как мне кажется пилоты опытные, все-таки компания на базе ЛИИ им. Громова. Задержек отправления ни разу не было. Бортпроводники приветливые, еда тоже приличная.
Г
Гость 08.04.2009
Я столкнулась с Московией прошлым летом, когда с детьми летала в Черногорию. Билеты были куплены почти за три месяца (всеж с детьми лечу!!). и вот накануне вылета, вечерком мне приходит смс, что рейс задерживается на 23 часа... Дальше веселее - на табло Аэропорта - вылет по расписанию, в Авиакомпанию - не дозвониться... Достучалась до них только поздно ночью ( а в 6 утра надо было выезжать в аэропорт). Оказалось, действительно, задержан рейс. Приезжаем в аэропорт уже на следующий день, а там вдруг нам и сообщают при регстрации на рейс, что летим мы не в Тиват (билеты Москва-Тиват-москва), а в Подгорицу... И вот я с двумя маленькими детьми прилетела в Подгорицу и еще 3 часа по ужасной жаре ( в горах +35, там где проходит шоссе) ехала до Тивата... Про самолеты написать нечего - хлам - есть хлам, как они еще летают??? Персонал терпеливый, не хамит, хотя пассажиры после таких сюрпризов далеко не улыбчивые... пока порядок не наведут - летать не буду этой компанией!!!
Г
Гость Светлана Прокофьева 31.03.2009
Я, постоянно летаю и летают мои родственники компанией Московия,для меня очень удобно то ,что дешевые и приемлимые для меня пенсионерки билеты,а также очень симпатичные и отзывчивые стюардессы,я чернобылец и я стала задыхаться и они мне оказали тут же необходимую помощь