Авиакомпания Кубань

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 6
  • Код ИКАО: KIL
  • Код ИАТА: GW
         

GW-
 
 
О
Ольга,Москва 21.03.2011
Компания просто отвратительная!19 марта 2011 г. должны были вылетать из Мин. вод в 16.45 .Прошли таможню,всё как положено.Дальше начался фильм ужасов.Был туман,но другие авиалинии совершали взлет и посадку в аэропорту, только лишь одна Кубань не могла совершить посадку, они посадили самолет в аэропорту Краснодара(там где им удобно было).Сначала нас мучали обещаниями,чот самолет прилетить в 19.00.Потом стало ясно , да и они перестали скрывать,что самолет не прилнтит уже и рейс был отменен вообще.Все люди были в шоке, уставшие ,голодные, замученные,многие смаленькими детишками.Представитель от авиакомпнии был в одном лице.Пить и кушать стали предлагать только через 4 часа мучений.Известий о том ,что делать дальше не было.Птом нам предложили три варианта:1.ждать дня два пока рассеется туман и нас отправят на том же рейсе.2.Приедит автобус в час ночи из Краснодара и трестись до Краснодара ещё 6 часов, с невыспавшимся водителем ночью(((И "самый хороший вариант" это покупать в два раза дороже билеты в другой авиакомпании(у многих денег не было ни только на билет,но и на покушать).Вариантов компенсации вообще не было,типа всё ваши денюжки тютю.И теперь звонила в представительство в Москве, говорят давайте пишите в Краснодар,может что и получится.Короче полный беспредел!Никогда люди не летайте Кубанью, дешево-это не значит что всё будет хорошо!Полное кидалово!
Оценка:
Комментарии (0)
Di
Dieter 26.12.2010
Летели с женой 25.13.10 из Сочи в Питер. Цена вопроса 4500 руб. Самолет Боинг 737-300. Отзыв о компании положительный,хоть самолет 20-ти летней давности,он еще был ничего,если не считать треск обшивки при взлете и сломанные регуляторы положения спинки кресла. Питание не айс, но и не позорное. Убить легкий голод можно. Стюарды приятные и приветлевые. Вылетели на 10 мин позже расписания. Прибыли вовремя. Взлет и посадка на 5-ть баллов. В общем нет нареканий ни на сервис ни на самолеты и команду. За такие деньги это намного лучше,чем ужасный сервис ублюндосной компании Авианова. Моя оценка 4 из 5.
Оценка:
Комментарии (0)
В
Василий Станиславович 18.10.2010
Редко оставляю свои отзывы о каких-либо услугах, но Авиалинии Кубани меня просто шокировали своим сервисом! Летел рейсом ЮК 248 Екатеринбург-Анапа 03/09/2010, бизнес класс. Начну с салона: грязные, обшарпанные кресла, на противоположном ряду валялись сумки и вещи экипажа. Единсвенное объяснение этому безобразию - в бизнесе я летел один, видимо, не ожидали... Питание достойное бизнес-класса, НО в одноразовой пластиковой посуде и такими же приборами, хотя в бизнесе вся посуда должна быть стеклянной или фарфоровой, а приборы металлическими. Далее, дорожный набор, который должен выдаваться на рейсах продолжительностью свыше трех часов выдан не был. Стюардесса быстро выдав мне еду испарилась, видимо помогала коллегам в экономе, там был аншлаг. И наконец: в Анапе меня посадили в общий автобус вместе с экономом, видимо не зная, что для БК положен отдельный транспорт. Уважаемое руководство и работники АЛК, учитесь обслуживать VIP пассажиров!
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 01.10.2010
Летали Москва-Краснодар-Москва. Туда 7 сентября в 17:55, обратно 13 сентября в 18:50. В салоне чисто, кресла не протертые, шаг нормальный. Туда вылетели четко по расписанию, обратно - задержались минут на 5. Бортпроводники адекватные, посадки мягкие. На двоих в оба конца - 5600 рублей.
Один полет туда-обратно - выборка, конечно, не представительная. Но - мне понравилось. Буду летать еще.
Оценка:
Комментарии (0)
с
санька 28.09.2010
Прекрасно слетал! Москва - Краснодар - Москва 26.06-19.07 ЮК 138- ЮК185. Реально понравилось ВСЁ
1. Невысокая загруженность рейсов, заходя с самолет последним можно выбрать из как минимум 15 мест.
2. Приветливость и внимание стюардесс.
3. ЯК-42Д!!!!!!!!!!!!!!!
4. Цена за семью из трех человек я заплатил по веб тарифу туда-обратно 12120 рублей.
5. Абсолютная точность вылет-прилет.
Так что рекомендую...
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 28.09.2010
30.08.2010 Гость
НИКОГДА не летайте этой авиакомпанией !!!

Летел летом из Геленджика в Москву на ихнем ЯК-42. Самолет грязный и раздолбаный,
кресла обшарпанные. Инструкция по безопасности "в кармане впереди стоящего кресла"
проваливается вниз, т.к. в этом кармане нехилая дырка. Да и рассказывает она
о безопасности в самолетах Ту-154 )))))

Из индивидуальных обдувателей (которые сверху, на панели рядом с лампочками)
капает вода - прямо на пассажирские кресла. Негодующим пассажирам стюардесса объясняет,
что это конденсат, и ничего с этим поделать нельзя )))

После взлета вода капать перестала, но возникла другая проблема - снизу начал дуть холодно-ледяной воздух.
Больше 20 минут не выдерживаешь - приходится убирать ноги на сидение.
Через час после взлета в салоне заметно похолодало. Сначала были слышны жалобы пассажиров. Потом стюардесса
радостно объявила, что в салоне поддерживается 20 градусная температура. Не знаю, какая там температура поддерживалась на самом деле, но во время посадки в Домодедово я уже задубел окончательно, а пассажиры начали укрываться пледами )
Непонятно, почему нельзя было прислушаться к пассажирам и поддерживать эту самую температуру в 25 градусов.

Про еду даже писАть не буду - ее практически не было. Но вот про стоимость билета умолчать не могу.
7,5 тысяч руб!!!!! Сейчас на сайте iberia.com примерно столько стоит билет в Барселону, например.
При продаже в кассе мне сказали, что это минимальная цена на данный день. Поверив на слово,
я уже только в самолете понял, что, видимо, им выгоднее проталкивать свою кубанскую авиакомпанию.
Наверное билеты на нее продаются плохо - самолет был полупустой.

Буду справедлив - не все у них так плохо. Бортпроводники были весьма вежливыми.
Рейс прилетел вовремя. Хотя эти приятные моменты не компенсирует вышеописанные неудобства.

Да, и я ни в коем случае не против ЯК-42! Хорошие самолеты.
Мне раньше доводилось часто летать на них в Казахстан на длительных рейсах, до 5 часов.
Почему-то у казахских ЯК-42 ничего ни от куда не капало :-) И я в них не мерз.
Да и салон был в приличном состоянии, с новыми и необшарпанными креслами.
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 30.08.2010
НИКОГДА не летайте этой авиакомпанией !!!

Летел летом из Геленджика в Москву на ихнем ЯК-42. Самолет грязный и раздолбаный,
кресла обшарпанные. Инструкция по безопасности "в кармане впереди стоящего кресла"
проваливается вниз, т.к. в этом кармане нехилая дырка. Да и рассказывает она
о безопасности в самолетах Ту-154 )))))

Из индивидуальных обдувателей (которые сверху, на панели рядом с лампочками)
капает вода - прямо на пассажирские кресла. Негодующим пассажирам стюардесса объясняет,
что это конденсат, и ничего с этим поделать нельзя )))

После взлета вода капать перестала, но возникла другая проблема - снизу начал дуть холодно-ледяной воздух.
Больше 20 минут не выдерживаешь - приходится убирать ноги на сидение.
Через час после взлета в салоне заметно похолодало. Сначала были слышны жалобы пассажиров. Потом стюардесса
радостно объявила, что в салоне поддерживается 20 градусная температура. Не знаю, какая там температура поддерживалась на самом деле, но во время посадки в Домодедово я уже задубел окончательно, а пассажиры начали укрываться пледами )
Непонятно, почему нельзя было прислушаться к пассажирам и поддерживать эту самую температуру в 25 градусов.

Про еду даже писАть не буду - ее практически не было. Но вот про стоимость билета умолчать не могу.
7,5 тысяч руб!!!!! Сейчас на сайте iberia.com примерно столько стоит билет в Барселону, например.
При продаже в кассе мне сказали, что это минимальная цена на данный день. Поверив на слово,
я уже только в самолете понял, что, видимо, им выгоднее проталкивать свою кубанскую авиакомпанию.
Наверное билеты на нее продаются плохо - самолет был полупустой.

Буду справедлив - не все у них так плохо. Бортпроводники были весьма вежливыми.
Рейс прилетел вовремя. Хотя эти приятные моменты не компенсирует вышеописанные неудобства.

Да, и я ни в коем случае не против ЯК-42! Хорошие самолеты.
Мне раньше доводилось часто летать на них в Казахстан на длительных рейсах, до 5 часов.
Почему-то у казахских ЯК-42 ничего ни от куда не капало :-) И я в них не мерз.
Да и салон был в приличном состоянии, с новыми и необшарпанными креслами.
Оценка:
Комментарии (0)
KA
KAZ 02.08.2010
Летал с Перми до Анапы и обратно. Питание очень неплохое, но холодное (морковка присутствовала-когда домой летели) . Цены высокие-монополисты блин... Стюардессы были приветливы только в одну сторону. Самолеты конечно староваты, но полет и приземление были удивительно комфортны.
Оценка:
Комментарии (0)
С
Санька 26.07.2010
Прекрасно слетал! Москва - Краснодар - Москва 26.06-19.07 ЮК 138- ЮК185. Реально понравилось ВСЁ
1. Невысокая загруженность рейсов, заходя с самолет последним можно выбрать из как минимум 15 мест.
2. Приветливость и внимание стюардесс.
3. ЯК-42Д!!!!!!!!!!!!!!!
4. Цена за семью из трех человек я заплатил по веб тарифу туда-обратно 12120 рублей.
5. Абсолютная точность вылет-прилет.
Так что рекомендую...
Оценка:
Комментарии (0)
Н
Наталья 18.07.2010
14.07.2010 летели из Сочи рейсом 180 ЮК время отправления 17.10. Зарегистрировались как и положено за 2 часа до вылета, прошли на посадку в отстойник. Погрузили нас в самолет и через 20 минут высадили по техническим причинам, не озвучив определено время задержки.Цены в буфете астрономические чай 100р. бутер с сыром 100р. не говоря о деликатесах. Вышли в зал ожидания никто нам не препятствовал, в надежде улететь другим рейсом и оказывается наш багаж валяется в отсеке для негабаритного багажа без препятственно его забрали, и в панике мотались по аэровокзалу ища своего представителя который так и не появился. В аэровокзале даже нет часов, рейсы не обьявляются. В 23.00 нашли представителя потребовали обьяснений и узнать когда же мы улетим. Молодая девушка даже не захотела розговаривать с пассажирами , грубила, майора Российской Армиии обозвала неадекватным.По вине компании мы с детьми просидели в зале ожидания 9 часов, представитель не соизволил извениться перед пассажирами, предложить элементарного чая.Улетели мы в 00.20 такого безпредела я еще не встречала. Аэропорт шикарный а обслуживание нулевое как же Вы собираетесь встречать иностранных гостей, когда такое наплевательское отношение к своим согражданам???
Оценка:
Комментарии (0)
Н
Новоросс 26.04.2010
Летал авиакомпанией сначала в июне 2009 года (из Москвы в Краснодар). И вот сейчас, в апреле 2010 года. Во-первых - в мае 2009 - не кормили, но давали соки. Все остальное обслуживание было на уровне (особо ничем не отличалось от того-же аэрофлота, которым летели в Москву перед этим (Аэрофлот в качестве кормежки дал маленький бутерброд с сыром и булочку к кофе + сок, так что можно сказать, что тоже не кормили, зато цены - на штуку как минимум в аэрофлоте больше).
В 2010 году - все в норме, кормили. Правда долго смеялись, это-ж кто придумал, в качестве гарнира предложить крупно порезанную вареную морковку? Булочка, масло, сырок плавленный, ну и т.д.) На обратном пути, все тоже- самое, но только в качестве главного блюда - омлет. Единственный недостаток, все холодное. Не знаю, может в ЯК-42 нету печки для разогрева. Все остальное обслуживание - вполне стандартное (билеты минимум на 1000 руб. дешевле остальный предложений) Так что вполне себе нормально. Самолеты - туда 1989 года выпуска, обратно 1988 (декабрьский). Для самолета - это не возраст. Если за ним ухаживать, то все нормально будет. В том-же аэрофлоте боинги - 1990-1991 годов. И отмазка, что то-ж иномарки - не катит. Знаю мнение нескольких летчиков, которые летаю и на боингах и на наших. Стал после их рассказов выбирать советские самолеты. И с гораздо большей опаской летать на иномарках, особенно Аирбасах.
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 23.04.2010
Это не авиакомпания, а сплошной анахронизм!!! Впрочем чего ждать, когда авиабизнесом управляет БАЗЭЛ, не имеющий об оном ни малейшего представления. Сказать, что Як42 это самолет - нет... это летающий трактор. Запах в салоне - туши свет, комфоот отсутствует как класс, а питание - это наверное у них от безысходности.))) При этом цена билета ого-го!!! Всем пассажирам добрый совет - всеми силами и средствами избегайте сервиса АЛК. Надо же уважать себя: в конце концов есть авиакомпании с нормальными самолетами, сервисом и ценами. Так зачем финансировать из своего кошелька бездарность и откровенное наплевательство к пассажирам!!!
Оценка:
Комментарии (0)
С
Сергей 17.04.2010
Москва-Краснодар, Краснодар сочи, эти направления, очень понравилось)прекрасный экипаж, всё очень мягко прошло и сопровождалось приятными ощущениями, стюардессы очень внимательны питание тоже хорошее. А самолёты як 42 ни чем не хуже чем старые Боинги 737 и Арбузы А 320 которые не известно где летали и в каких условиях их купили, или купили их со свалки и покрасили, и народ увидев красивый самолёт думает что он новый)....моё такое мнение
Оценка:
Комментарии (0)
Н
Недовольный 17.04.2010
Уважаемые господа!
Летел из Нижневартовска в Уфу. Т.к. не было билетов, пришлось лететь бизнес-классом. Находясь в зале ожидания бизнес-класса оказалось, что нас "счастливчиков" - трое. Каково же было мое удивление, когда проследовав в так называемый бинес-класс он оказался полный... И на моем месте сидел пассажир. Как потом оказалось - было продано билетов на рейс экономического класса 98 мест, при этом весь самолет - 102 места и соответственно бизнес-класс и эконом летели вместе. При этом меня поразило обслуживание, просто невероятный выбор напитков (вода или лимонад), обед - это вообще отдельная "песня". Я так и непонял чем он вообще отличается от стандарта. Короче не буду вдаваться в подробности - это просто откровенное безобразие и полная совковасть... А руководство компании просто думает о максимальной прибыли, а уже потом об имидже. В следующий раз выбиру эту компанию только в крайнем случае. Подумайте на досуге ребята о сервисе и люди ВОЗМОЖНО к Вам потянуться.
Оценка:
Комментарии (0)
Л
Лёха 12.03.2010
Мне всё понравилось. Лётчики высоко классные видно что летать умеют!Стюардессы умницы,быстро разрулили конфликтную ситуацию,когда один товарищь начал выёживаться. Что касается самолётов ЯК 42,думаю это только +. Самолёты у них с самого начала,они их знают досконально,да и надёжность Як 42 на высоте. Буду всегда летать этой компанией
Оценка:
Комментарии (0)