Авиакомпания Austrian Arrows Tyrolean Airways

Страна: Австрия
Самолетный парк: 58
Код ИКАО: TYR
Код ИАТА: VO
Альянс: Star Alliance

Адрес: Furstenweg 176, Postfach 98, 6026 Innsbruck, 6020, Austria
Email: gertrude.hoizer@tyrolean.at
Сайт: www.tyrolean.at
Базовые аэропорты: Инсбрук Кранебиттен

Информация об авиакомпании

Austrian Arrows ? региональная австрийская авиакомпания, которая является подразделением Austrian Airlines. Член Star Alliance и Austrian Airlines Group. Основная база Austrian Arrows находится в аэропорту Инсбрука, дополнительный хаб ? Международный аэропорт Вена-Швехат. На сегодняшний день в компании работает более 1500 человек. Перевозчик выполняет рейсы по 72 направлениям, как по Австрии, так и за ее пределами. Воздушный флот состоит из 58 самолетов: Bombardier разных модификаций и Fokker 70/100. По состоянию на 2010 год средний возраст авиалайнеров равен 12,9 лет.

Авиакомпания была создана в 1978 году и изначально носила название Aircraft Innsbruck. Основатели ? Christian Schwemberger-Swarovski и Gernot Langes-Swarovski. В 1980 году название изменили на Tyrolean Airways, первый рейс под новым именем состоялся 1 апреля. В марте 1988 года компанию приобрела Austrian Airlines, а в 2003 году был произведен ее ребрендинг. Чтобы потенциальные пассажиры видели связь регионального перевозчика с материнской компанией, его переименовали в Austrian Arrows. В то же время управление авиакомпанией полностью осуществляется из города Инсбрук.

Классы обслуживания

Авиакомпания Austrian Arrows для своих пассажиров предлагает два класса обслуживания ? эконом и бизнес. Салоны эконом-класса оборудованы в соответствии с европейскими нормами проведения полетов. На борту подаются закуски, прохладительные напитки, чай, кофе. Салоны бизнес-класса оборудованы комфортабельными креслами, между рядами большое свободное пространство. Во время полета предоставляются горячие и холодные блюда, алкогольные и безалкогольные напитки, салаты, фрукты, десерты.

Перевозка багажа, животных

Пассажиры эконом-класса могут бесплатно перевозить до 23 кг вещей, но частые путешественники имеют право на перевозку двух единиц багажа. Пассажиры бизнес-класса могут перевозить две сумки (чемодана), общим весом до 32 кг. Ребенок в возрасте до 2 лет (любого класса обслуживания) имеет право перевозить до 23 кг багажа в одной сумке и складную коляску весом до 10 кг. Дополнительно владельцы Gold Card могут бесплатно перевозить снаряжение для гольфа. Габариты багажа по высоте, ширине и длине должны быть не более 158 см.

Если габариты или вес багажа превышают заявленные нормы, взимается дополнительная плата в размере 100 евро при перелете в пределах Европы и 200 евро при межконтинентальных перелетах.

Домашних питомцев можно перевозить в контейнерах, общий вес не должен превышать 14 кг. Плата взимается в зависимости от веса и величины контейнера, есть три категории: «Большой», «Средний», «Малый».

Программы лояльности

Пассажиры, которые путешествуют с Austrian Arrows, могут стать участниками программы лояльности «Miles & More», которая действует для всех членов Austrian Airlines Group. За совершенные перелеты пассажиры получают баллы, которые можно потратить на:

приобретение премиального билета;
проживание в гостинице;
покупку в магазине;
повышение класса обслуживания;
благотворительность и др.

Показать описание

Написать отзыв

Отзывы пассажиров 2018 про Тирольские авиалинии

Виктория 26.09.2013

В сентябре летали по маршруту Москва-Вена-Тирана и обратно. Остались очень довольны, все минута в минуту, аэробусы (A320 A319) по внешнему виду практически новые,на вечерних рейсах подушки и одеяла. Транзитная зона в аэропорту Вены очень комфортная, есть все необходимое для длительного * и отдыха. Очень спокойный, правильно спроэктированный аэропорт, что сложно сказать о том же аэропорте Рима (Леоанрдо Да Винчи).
Питание достаточно скромное,но все же оно есть. Москва-Вена (время полета 2ч 25м) - небольшая порция пасты в сливочном соусе, хлебаня булочка, шоколадный мусс. Из напитков чай\кофе,соки\воды и вино\пиво. На рейсе Вена-Тирана (время полета 1ч 15м) предлагают крекеры или вафли и напитки.
Персонал приветливый и разновозрастный. Можно только позавидовать европейским гражданам, что в свои 45-50 лет они востребованы и активно работают в отличие от нас, россиян и россиянок, которыей после 40 уже благополучно могут считать себя "стариками".
В целом, авиалии произвели очень благопоприятное впечатление по всем параметрам.

Оценка:

Комментарии (0)

Пасажир 21.01.2013

17.01.13 по погодным условиям был закрыт аэропорт Вены, организация переоформления, обеспечение гостиницами и трансфером очень хорошее. Улетела19.01.13, багаж доставлен вовремя. Пунктуально, честно и добропорядочно. Огромное спасибо!!!

Оценка:

Комментарии (0)

Гость 25.09.2012

Рейс киев-вена-женева и обратно так же. Все вовремя, все улыбаются. самолеты разные и боинг и аэробус и фоккер, но все чистые и в оооочень приличном состоянии. Есть с чем сравнить, ставлю 5))) Но все равно эль аль лучше всех))))))

Оценка:

Комментарии (0)

Александр 14.07.2012

Мой перелет из Амстердама в Краснодар.
Я ,как и предполагалось, приехал в Амстердам, затарился в Duty free и сел дожидаться посадки, возле аэропорта творилось светопредставление, сверкали молнии и гремел гром. Вылет был запланирован на 7 часов, без десяти семь еще никого не пускали на борт. Народ замер в ожидании и явно нервничал.
Я опасался , что может не хватить времени на пересадку, которая была всего 55 минут в Вене и начал "мягко говоря" переживать. В 7.10 отмашку все-таки дали и народ с радостью ринулся в самолет. Самолет был небольшой фоккер-100, примерно как наш ту-134, только лучше по комфорту чуть. Все расселись и начали ждать взлет. Я же становился все спокойнее и спокойнее, от меня уже ничего не зависело. Когда наконец-то самолет взлетел в 7.40 , я подумал что меня ожидают "Венские каникулы" как минимум на сутки.
В душе теплилась надежда, что самолет будет лететь быстрее и мы все таки успеем.
Однако, в Вене, когда мы сели, было уже 9.40,а в 9.55 уже взлет нашего самолета на Краснодар. И тут командир корабля обьявляет, что кто дальше летит на Краснодар и Ростов на Дону обратитесь к наземным службам.
Это было уже приятно, кто-то о нас заботится , и мы не будем бегать по аэропорту с выпученными глазами и спрашивать что нам дальше делать. Нас, таких транзитных пассажиров, было человек 5-6. Спускаемся по трапу и нам показывают на микроавтобусы: один для ростовских, один для краснодарских. Быстро-быстро нас везут к зданию аэропорта, с заднего входа мы за пять минут проходим паспортный контроль и досмотр, и нас подвозят прямо к трапу самолета. До взлета 3 минуты!!!! Джа на нашей стороне.
Взлетел я с чуством полного удовлетворения. В самолете как всегда вкусно кормили, и наливали винца. Но радость моя была бы неполной, если бы я не рассказал что в краснодарском аэропорту не увидел своего багажа, что не удивительно,если учесть что на пересадку было всего 15 минут, и наш багаж просто не успели бы найти. В Краснодаре подошел представитель австрийских авиалиний и спросил мой адрес и куда доставить сумки, сказал что 80 км отвезти для них на такси в деревню не проблема, записал мой адрес и телефоны.
На следующий день сумки прибыли
Ставлю 5 баллов

Оценка:

Комментарии (0)

Гость 29.03.2012

Летели 28 марта 2012 года из Турина в Брюссель. Маленький, но очень резвый самолетик, новый и чистый. Обслуживание отличное. Только положительные впечатления. Всем рекомендую.

Оценка:

Комментарии (0)

Веси 03.08.2009

Очень понравилось! самолет маленький и время в полете больше, но питание хорошее, отличное детское меню, взлет-посадка мягкие, стюарды - внимательные. Минус- очень маленький туалет - зайти с ребенком невозможно, либо не закрывать за собой двери :)

Оценка:

Комментарии (0)

Авиакомпании