Сухой Суперджет-100

         

EI-FWD
EI-FWE
EI-FWF
EI-FWG
EI-FWA
EI-FWB
EI-FWC
RA-89066
RA-89067
RA-89014
RA-89015
RA-89017
RA-89022
RA-89023
RA-89024
RA-89025
RA-89026
RA-89027
RA-89028
RA-89032
RA-89041
RA-89042
RA-89043
RA-89044
RA-89045
RA-89046
RA-89047
RA-89051
RA-89052
RA-89056
RA-89057
RA-89058
RA-89059
RA-89060
RA-89061
RA-89062
RA-89063
RA-89064
RA-89065 (8 лет)
RA-89097
RA-89098 (6 лет)
RA-89099
RA-89100
RA-89101
RA-89102
RA-89103
RA-89104
RA-89105
RA-89106
RA-89107
RA-89108
RA-89109
RA-89110
RA-89111
RA-89112 (6 лет)
RA-89113
RA-89114 (6 лет)
RA-89115
RA-89116
RA-89018
RA-89019
RA-89020
RA-89029
RA-89030
RA-89031
RA-89048
RA-89049
RA-89050
RA-89054
XA-ABM
XA-ALJ
XA-BMO
XA-BVM
XA-DAS
XA-GCD
XA-IJR
XA-JBA
XA-JLG
XA-JLP
XA-JLV
XA-LLV
XA-LME
XA-MRM
XA-NGO
XA-NSG
XA-OAA
XA-OUI
XA-PBA
XA-PPY
XA-VAS
XA-VER
RA-89001
RA-89002
RA-89008
RA-89010
RA-89074
RA-89075 (7 лет)
RA-89076
RA-89077
RA-89078
RA-89117
RA-89118
RA-89119
RA-89011
RA-89012
RA-89021
RA-89037
RA-89038
RA-89034
RA-89068 (7 лет)
RA-89069
RA-89070
RA-89071
RA-89072
RA-89073
RA-89081
RA-89082 (6 лет)
RA-89086
RA-89087
RA-89088
RA-89089
RA-89090
RA-89091
RA-89092


 
 
66
666 02.03.2018
Летел из Москвы в Омск,отличный самолёт. Особо не трясло, взлёт и посадка без эксцессов ;))
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Е
Евгений 27.02.2018
Летал несколько раз на нем. В целом ничего особенного, но звуки в самолете совсем другие в отличие от Airbus и Boing. Видимо и аэродинамика другая, как причина. Летит некоторыми "рывками". Взлет и посадка без особенностей - как на Airbus и Boing.
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 24.02.2018
Летал один раз, и так как сам работаю на флоте был удивлён конструктивной особенности самолёта несимметричного расположения груза, а именно перегрузом по посадочным местам на правый борт. Не смог найти ответа по смещению и регулировки центра тяжести данной модели при полной загрузке. Показалось что аэрофлот умышленно не продаёт часть мест по правому борту, но может какой-то конструктор или пилот всё же выдаст тайну центровки самолёта и всё на самом деле Супер (надеюсь что это не топливный баласт)
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
А
Анатолий 22.02.2018
Комфортабельный самолетик
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Al
Aleksandr 21.02.2018
Отличный самолет. Летел из Таллина утром на аирбасе, вечером назад на SSJ. Возраст обоих бортов одинаковый - примерно 3.5 года. Не заметил никакой разницы по шуму / комфорту. Единственный минус - в SSJ грузили с автобуса, но это минус не самолета.
ИМХО если российский автопром отстает от европейского, то гражданские самолеты очень даже на уровне. Теперь подождем МС-21 и что нибудь широкофюзеляжное.
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
В
Владимир 14.02.2018
Летал на SSJ-100 пока дважды, где-то в 15 и осенью 17 года. Пару впечатлений: Первый полет - реакции на управление при смене эшелона и направления вызывают легкий Ой, мне кажутся чуть резковатыми, но это в сравнении с B777. Взлет вполне понравился, не напряжный, уверенный. Полет ничем не примечателен. Посадка нормальная, как на любом, аналогичного класса самолете. Шумность в салоне (с 5 по 12 ряд) примерно чуть тише 737-800 и чуть шумнее А320, но субъективно же. Шум системы вентиляции достаточно заметен, что тогда, что сейчас. Зато по отделке салона заметен прогресс: в 15 году потолочные панели и крышки багажных ящиков вибрировали при взлете и посадке, в 17 году такого вообще не заметил. Напрягает резкий звук механизации шасси что при уборке, что при выпуске. По эргономике - я среднестатистический (176-80), потому для 2 часов неудобств не испытываю. Ставлю 4 + за то, что есть прогресс к лучшему.
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
В
Вова Кунцево 13.02.2018
Сестра летала один раз и была просто в ужасе от силы шума в самолёте при полёте на всём протяжении. Она после этого только утром летает, так как вечерний рейс всегда в Таллин выполняется на SSJ. Дикари инженеры, что такой самолёт сконструировали. Позор
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
В
Владимир 12.02.2018
рейс 1166 Шереметьево - Ростов-на-Дону, кажется В.Каверин. Компания Аэрофлот. Бардак, начиная с посадки, о задержке вылета не предупредили. Ну это ладно! Взлетели и аварийно сели опять в Шереметьево через 1 час полета, так и не смогли набрать высоту. Летаю много лет, такого еще не было. Самолет чередовал резкое снижение с резким ускорением, пока все таки не вернулся в Шереметьево. Никогда не полечу на суперджете. Заменили самолет на боинг и без проблем долетел, правда половина пассажиров все-таки не рискнула больше лететь.
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Е
Евгений 02.02.2018
Летел данным самолетом по маршруту Москва (Шереметьево) - Пермь (Большое Савино) - Москва (Шереметьево) Аэрофлотом. Туда имя самолета Г.Бенкунский, назад М.Водопьянов. Обоим машинам около 4х лет.
Если кратко: разгон и взлет довольно резвые, на эшелоне нормально, сильно не трясло. Расстроило поведение самолета на посадке после выпуска шасси - вибрация по всему салону до самого касания земли. Второй минус - очень тесный (место было 14А). По шуму - на уровне конкурентов. Для перелетов 1-2 часа нормально, на большие расстояния выбирайте другой тип ВС при покупке билета.
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Н
Настя 30.01.2018
Летела Супепджетом 25.01.2018 из Москвы в Ригу. Начитавшись отзывов, стало страшно :)) Полет прошел прекрасно, ровно, не трясло. Шума не больше,чем в аэробусах, может даже тише, взлет резвый. Садились в дикий туман,посадка была отличная, мягкая. Единственное - с громким шумом выпускались и убирались шасси :))
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 30.01.2018
Вольдемару
кресла В нет потому, что по общепринятой в мире системе в узкофюзеляжном самолёте места АF располагаются у иллюминатора, места СD - у прохода, а места ВЕ в середине блока из трёх кресел. Вот и в Суперджете так же - А у иллюминатора, С - у прохода, а поскольку по левому борту блок из 2 кресел, то кресла В попросту нет
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
В
Вольдемар 28.01.2018
Москва - Саратов, Аэрофлрт. Самолет шумный! Очень шумят двигатели, всевозможные привода! Закрылки, хренилки, воздух из воздуходувок , и тд, и тп.. И шумит все!
Нумерация сидений: слева 2 сидения- А,С, с права - DEF.
Куда блин делось: В? Перегибы на местах? Или алфавит нам не известен. Растояние между сидениями - обратнопропорционален жадности Аэрофлрта!
Ну долетел и на том спасибо! В конце полета салон аплодировал, наверно не понимают что в первую очередь, пилот спасает свою жизнь!
Самолет очень не понравился!
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 23.01.2018
Вот сейчас читал отрицательный отзыв о перелёте Сочи/Москва.
Человек писал, что самолёт при посадке задерал нос! Изверите, а как он должен садиться, под 30 градусами к взлетно-посадочной полосе? Самолеты так и садятся, они задерают нос в верх, что бы при посадке самолёт и его обитатели чувствовали меньшую перегрузку.
А ещё понравилось из того же отзыва фраза "двигатели работают крайне чудно, с перебоями какими то..."
В кабине пилота есть рычаги управления тяги двигателей. Пилоты во время полёта постоянно меняют режимы и мощность. По этому двигатели работают, то на малой тяге, обычно это происходит при плавной смене высоты, то включаются на полную или крейсерскую тягу, это происходит при поворотах и резкой смене курса выше!
Казалось, это писал либо не авиа-грамотный человек, либо БАБА!
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 19.01.2018
Вот не обманываю. Был в прошлом году в нашем городе космонавт российский.Недавно совсем его наградили Золотой Звездой Героя РФ.С ним устроили встречу для жителей города. Он из Москвы к нам летел на вот этом самолете. Спросили у него о впечатлениях о полете на Сухом. Так услышали от него,летчика,весьма положительные отзывы о самолете.
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)
Г
Гость 18.01.2018
Так почему не довольны мексиканцы, что вывели 4 сухих из эксплуатации.
Сухой Суперджет-100
Оценка:
Комментарии (0)