Boeing 747-400
Самолет Boeing 747-400 (Боинг-747-400) является самой популярной моделью семейства пассажирских авиалайнеров Боинг-747, составляющими основу дальнемагистрального флота многих авиакомпаний мира. эксплуатирущийся в авиакомпаниях с 1989 г.
В отличие от ранних моделей семейства, на самолете Boeing 747-400 установлены новые двигатели, бортовое электронное оборудование, дополнительные хвостовые баки. Также Боинг-747-400 отличаются вертикальными законцовками на крыльях (winglets).
Boeing 747-400 выпускается с 1989 г. по настоящее время. Кроме базовой существует еще несколько модификаций лайнера: 747-400D (увеличенная пассажировместимость), 747-400M (грузопассажирский), 747-400F и 747-400SF (грузовые). В 2002 г. на авиалинии вышел Boeing 747-400ER - последняя версия самолета с увеличенной дальностью полета.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| 747-400 | 747-400ER | |
Размеры |
||
|---|---|---|
| Длина (м) | 70.7 | 70.7 |
| Размах крыльев (м) | 64.4 | 64.4 |
| Высота (м) | 19.4 | 19.4 |
| Площадь крыла (кв.м) | 541.2 | 541.2 |
Вес |
||
| Макс. взлетный вес (кг) | 363 200 - 396 900 | 412 780 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 260 360 - 295 740 | 265 740 |
| Вес пустого (кг) | 181 120 | 183 840 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 251 740 | 251 740 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 70 620 | 67 900 |
| Емкость топливных баков (л) | 204 340 - 216 840 | 228 250 - 241 140 |
Летные данные |
||
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 11 440 - 13 430 | 13 900 - 14 200 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 920 | 920 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 13 750 | 13 750 |
| Длина разбега (м) | 3 020 | 3 320 |
| Длина пробега (м) | 2 180 | 2 180 |
| Двигатели | GE CF6-80C2B, 4 x 28600 кгс P&W PW4062, 4 x 28600 кгс R-R RB211-524H-T, 4 x 26900 кгс |
GE CF6-80C2B5F, 4 x 28600 кгс P&W PW4062, 4 x 28600 кгс R-R RB211-524H-T, 4 x 26900 кгс |
Пассажирский салон |
||
| Кол-во кресел (эконом) | 660 | 660 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 524 | 524 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) | 416 | 416 |
| Ширина салона (м) | 6.13 | 6.13 |
Фотографии Boeing 747-400
Написать отзыв
Отзывы про Boeing 747-400
М
Мирослава
24.06.2013
Самолет - отличный!!..летали в Ларнаку, в июне, Трансаеро. Вообще никаких претензий нет!
О
Ольга
07.06.2013
Летали на 747-400 в Египет через Трансаэро в октябре 2012 года. Самолет очень понравился. Мы сидели в носовой части, где выше потолок и больше свободного пространства, можно вытянуть ножки, походить, да и вообще - дышится легче. Девчонки-стюардессы просто умницы, отзывчивые и улыбчивые.
В
Витязев Александр
14.04.2013
Ежегодно 2 раза летаем в Анталью на 747-400 рейсом 1349/1350 из Шереметьево. Прекрасный самолет! Особенно когда на верхней палубе компоновка бизнес/эконом. Эконом реально классный! Между сиденьями большое расстояние, широкая полка у иллюминатора, можно разложить вещи и фототехнику. :)) В этом году летели в Пхукет из Домодедово, рейс 527/528. Туда летели более новым самолетом, почище сидения, другая система вентиляции. Обратно - чувствуется, что до нас летели 9 часов отечественные туристы: грязные кресла, спинки не у всех кресел приводятся в вертикальное положения, что, по идее, должно отражаться на мерах безопасности при взлете/посадке. Но на этом Трансаэро экономит. Но не об этом речь. Расстояние между сиденьями обычное, но даже мне с моими длинными ногами, удобно. Самолет сам по себе очень грамотно сконструирован, очень стабилен в полете, нет жуткой тряски, при маневрах плавный, даже детей не укачивает. Двигатели очень не шумные, не то, что наши Ил-62 или Ту-154. Даже Ил-96 более шумная машина. Взлет/посадка просто завораживают! А в Трансаэро, как всегда, отличное обслуживание, девчата как на подбор! :)) Не зря они всё-таки 747 закупили в свое время, пусть даже 474-200 ранее эксплуатировали, сейчас вывели их из парка. 474-400 - отличный самолет! 8 июня новый полет в Анталью! Ура!
Р
Руслан
14.03.2013
Отличный самолет! Но к нам весь утиль попадает. Летел вчера из Хургады (рейс 680, Трансаэро), семьей распложились на местах 54 (к,н,l): спинки крайних кресел не откидывались, центральное - наоборот болталось взад-вперед как на атракционах, стуардесса по этому поводу несла какой-то бред о запасном выходе, утверждала, что так и должно быть))вместо извинений. Электроника не работала, даже индивид. лампы не включались у всего салона. Вот так можно испортить хорошее мнение об отличном самолете)
Ч
Чилли-Вилли
12.03.2013
Да, Б-747 шикарный самолет, особенно мне нравяться его иллюминаторы, огромные по размеру, отличный обзор. Крейсер-Машина !
Г
Гость
11.03.2013
Великолепный, воистину легендарный самолет. А класс "Империал" в "Трансаэро" какой! ммммм! 8 часов спал, как убитый. Слава американскому авиапрому!
Г
Гость
24.02.2013
Отличный самолет, даже эконом класс. Летали Москва-Банкок и обратно. Летаю несколько лет Трансаэро - отличная компания. Спасибо
А
Александр
13.02.2013
Москва-Бангкок-Москва. Шикарный самолёт.Взлёт-посадка очень мягкие.Вздушная трясучка особо не чувствовалась,все занимались своими делами и блудили по самолёту))). В подголовниках сэнсорные дисплеи,более 122 фильмов,игры(шашки,косынка и т.д.),бесплатные наушники , носки, пледики, обед, ужин... ТРАНСАЭРО! И только ТРАНСАЭРО!
Г
Гость
04.02.2013
03.02. Летели с Пхукета Трансаэро, самолет отличный, но старый. Заметно, что на обновлении элементов салона экономят - мониторы не работают, кресла затертые. Борт проводники работали на 5 никакого игнора и недовольных взглядов. Над индийским океаном порядочно протрясло трясло около часа - в салоне даже воцарилась полная тишина, но самолет стойко выдежал это испытание и до Москвы мы летели даже без намека на какое то движение. Трансаэро заключила контракт на закупку 8ми новых 777 может в этом кроется нежелание вкладываться в обновление салонов старых машин?
Г
Гось
23.01.2013
Вот и прилетел я обратно домой!
рейс Нью-йорк-Франкфурт Boeing 747-400
Самолет лучший!не трясло!
Летишь на нем словно в крейсере!
Самый надежный самолет!
кстати летел авиакомпанией Lufthansa.
Вчера был снег и туман!и все нормально,сели в сложных метеоусловиях!
Лучший самолет!
рейс Нью-йорк-Франкфурт Boeing 747-400
Самолет лучший!не трясло!
Летишь на нем словно в крейсере!
Самый надежный самолет!
кстати летел авиакомпанией Lufthansa.
Вчера был снег и туман!и все нормально,сели в сложных метеоусловиях!
Лучший самолет!
Т
Таня
29.12.2012
Летели Боингом 747-400 Трансаеро по маршруту Москва-Пунта-Кана и обратно в декабре 2012г. Полет туда и обратно прошел просто идеально. Большое спасибо пилотам! Пледы, носки и т.д. при посадке уже лежали на сиденьях. За время полета кормили 2 раза, еда для самолета хорошая. Тем, кто во время полета хотел еще пить, без проблем наливали чай, кофе, воду. На обратном пути летели ночью, хотелось спать, но было не совсем удобно, тесно, но так во всех самолетах. Хочу предупредить, что сиденья, за которыми расположены выходы, практически не раскладываются, поэтому по возможности лучше их не выбирать. На спинки сидений прикреплены небольшие экраны, но нам бесплатных фильмов, увы, не показывали. Но в целом мне нравится Трансаэро, а особенно Боинг 747-400 - огромный самолет с 4 двигателями, который внушает доверие, что особенно важно, когда летишь над океаном.
88
888
02.12.2012
Добрый день! в октябре летал из Новосибирска в Мехико и обратно. с Толмачево (Новосибирск) до Бенито Хуарес (Мехико) было 2 пересадки. Новосибирск-Москва, Москва-Амстердам летел на Airbus A320(Аэрофлот), с Амстердама до Мехико на Boeing 747--400 (KLM) и обратно, только уже через Париж (Air France). теперь собственно о самолетах, авиакомпаниях и сервисе: когда за сутки летишь на трех самолетах то волей неволей поймешь разницу (контраст) между полетами в целом. Аэрофлот - в самолетах чистота, туалеты не воняют))) как пишут ранее, персонал вежлив, аккуратен, мобилен! русские летчики вообще отдельная тема- лично для меня самые надежные в мире! KLM (Голландия) - запомнилось вежливость персонала и постоянный позитив))), Air France - оценка 3-, французы, на мой взгляд, халатны с техникой, в самолетах постоянно слышен скрип, треск, стук, которые не вызывают доверия, но у них это норм.,да и мобильность персонала оставляет желать лучшего:( теперь о самолетах: 1. Airbus A320(321) - удобные, вполне просторные кресла, по сравнению с 747, хорошая вентиляция,.2. Boeing 747-400 - дискомфорт от тесных кресел оккупается наличием сенсорного экрана с видео, музыкой, играми, картой полета. В 747 по сравнению с Airbus А320 чувствуется мощь и надежность, маневрирование практически не чувствуется под любым углом, в общем если сравнивать, то это как плыть на катере или на круизном лайнере. Лично для меня Boeing 747-400 вызывает уверенность и спокойствие! я говорю железное "ДА" за Boeing 747-400!!!!!!!!
Г
Гость
26.10.2012
летели данным самолетом компании трансаэро. Полёт прошел очень комфортно. Даже не почувствовали неудобств при взлете и посадке. Обслуживание также на высоком уровне.
А
Артём
17.10.2012
Первый полет в жизни 05/10/2012!!!!!! Боинг 747-400 Трансаэро - Москва/Анталия. Как все наверно, боялся, переживал... пустырник и т.п. Всё супер!!!! Сейчас открыты новые горизонты жизни)))))) Отличная компания, прекрасный сервис на броту, стыдно конечно за нетрезвых соотечественников, но в целом просто великолепно! Все четко, телевизоры в креслах мягкий взлет и посадка. В восторге от Боинг, в восторге от Трансаэро!!!!!!!! Спасибо.
Г
Гость
09.10.2009
последние 3 года приходится летать им раза 4-6 в год УЖАС!!!! мерзкий, дребезжит, места нет вообще. под конец полета и ноги и спину скрючивает.
К + можно отнести .. что взлет и посадку переносишь гораздо легче, чем, например в ИЛ
К + можно отнести .. что взлет и посадку переносишь гораздо легче, чем, например в ИЛ
Авиакомпании
- Air Atlanta Icelandic
- Air Cargo Global
- Air China
- Air China Cargo
- Air Hong Kong
- Air India
- AirBridgeCargo Airlines
- Asiana Airlines
- ASL Airlines Belgium
- Astral Aviation
- Atlas Air
- British Airways
- CAL Cargo Airlines
- CargoLogicAir
- Cargolux
- Cargolux Italia
- Cathay Pacific
- China Airlines
- China Cargo Airlines
- China Southern Airlines
- Dubai Air Wing
- EVA Air
- Fiji Airways
- Garuda Indonesia Airways
- Iraqi Airways
- Kalitta Air
- KLM Royal Dutch Airlines
- Korean Air
- Lufthansa
- Martinair Holland
- MyCargo Airlines
- National Airlines
- Nippon Cargo Airlines
- Polar Air Cargo
- Qantas
- Rubystar
- Saudi Arabian Airlines
- SF Airlines
- Silk Way West Airlines
- Singapore Airlines Cargo
- Sky Gates Airlines
- Sky Lease Cargo
- Suparna Airlines
- UPS Airlines
- Wamos Air
- Western Global Airlines
- Верджин Атлантик Эйрвейз
- Корсэйр Интернэшнл
- Кувейтские авиалинии
- Лайон Эйрлайнз
- Ориент Тай Эйрлайнз
- Россия
- ТАЙ Смайл
- Эль Аль
Другие модели
- Boeing 707
- Boeing 717
- Boeing 727-200
- Boeing 737 flight test
- Boeing 737 MAX 10
- Boeing 737 MAX 7
- Boeing 737 MAX 8
- Boeing 737 MAX 9
- Boeing 737-200
- Boeing 737-300
- Boeing 737-400
- Boeing 737-500
- Boeing 737-600
- Boeing 737-700
- Boeing 737-800
- Boeing 737-900
- Boeing 747-100
- Boeing 747-200
- Boeing 747-300
- Boeing 747-409(LCF) Dreamlifter
- Boeing 747-8
- Boeing 757-200
- Boeing 757-300
- Boeing 767-200
- Boeing 767-300
- Boeing 767-400
- Boeing 777-200
- Boeing 777-200LR
- Boeing 777-300
- Boeing 777-300ER
- Boeing 777-8
- Boeing 777-9
- Boeing 787 flight test
- Boeing 787-10
- Boeing 787-8
- Boeing 787-9
- Boeing C-17A Globemaster III
- Boeing flight test (heavies)