Дальнемагистральный Boeing 767-400 (Боинг-767-400) является последним представителем семейства самолетов Боинг-767, отличающийся от ранних версий удлиненным фюзеляжем и увеличенным крылом. Боинг-767-400 существует только в варианте с увеличенной дальностью полета Boeing 767-400ER (то есть версия Boeing 767-400 отсутствует).
Самолет был специально разработан по заказу авиакомпаний Delta Air Lines и Continental Airlines для замены парка устаревших самолетов Lockheed L-1011 и Douglas DC-10.
Первые Boeing 767-400ER вышли на воздушные линии в 2000 г. Всего до 2007 г. было произведено 38 самолетов.
Авиакомпании-эксплуатанты самолета: United Airlines, Delta Air Lines
| 767-400ER | |
Размеры |
|
|---|---|
| Длина (м) | 61.4 |
| Размах крыльев (м) | 51.9 |
| Высота (м) | 16.8 |
| Площадь крыла (кв.м) | 290.7 |
Вес |
|
| Макс. взлетный вес (кг) | 204 120 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 158 760 |
| Вес пустого (кг) | 103 870 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 149 680 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 47 000 |
| Емкость топливных баков (л) | 91 380 |
Летные данные |
|
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 10 400 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 850 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 910 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 13 100 |
| Длина разбега (м) | 3 400 |
| Длина пробега (м) | 1 900 |
| Двигатели | GE CF6-80C2B, 2 x 28800 кгс P&W PW4062, 2 x 28700 кгс |
Пассажирский салон |
|
| Кол-во кресел (эконом) | 375 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 304 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) | 245 |
| Ширина салона (м) | 4.72 |
