Авиакомпания Air China
Информация о компании
Вторая по величине авиакомпания Китая, основанная в 1988 году, и являющаяся неизменным флагманом Поднебесной. Этот мощный авиаперевозчик находится в собственности правительства Китая и имеет 3 крупных хаба, а также 4 главных аэропорта, а именно:
- Сяошань;
- Биньхай;
- Байта;
- Чунцин Дзянбей.
Преимущественными направлениями рейсов считаются как внутренние, так и межконтинентальные, причем покрытие авиалиний Air China охватывает практически все значимые аэропорты мира.
Самолетный парк компании насчитывает свыше 270 воздушных судов, среди которых представлены модели таких известных марок, как:
- Aibus;
- Boeing;
- COMAC.
На данный момент заказано еще около 150 самолетов различных марок.
Принципы обслуживанияПассажиры авиалиний Air China обслуживаются по традиционной классовой системе, включающей салоны первого, эконом и бизнес уровней.
В распоряжении клиентов находятся рейсы в 185 направлениях, имеющие ряд специфических особенностей и ограничений.
Прием багажаБесплатный багаж на внутренних и внешних рейсах имеет отличия в весовых ограничениях. Так, при перелете между городами КНР можно сдать в багаж до 45 кг, тогда как на международных рейсах позволено перевозить не более 32-х. Что касается ручной клади, то она лимитирована 5-ю и 8-ю кг соответственно.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Эйр Чайна
Г
Гость
20.01.2010
летели 4.01.2010 москва-пекин-бангкок, 15.01- обратно. купили бизнес, что было зря , потому что был еще 1 класс. вместо бизнеса получился эдакий улучшенный эконом на 40 мест . раньше в 90-х такие у нас по россии летали варианты, то есть реально бизнесом был 1 класс. расстояние между сидениями обычное , кресла из ткани, откидывались , как в экономе , только подножки еще были , монитор ,но транслировались только китайские фильмы и пара фильмов на английском,
никаких отдельных автобусов не предлагали, мы один раз только ими воспользовались -рукав был ведь всего 1 раз из 4, а так - автобус, битком набитый, людей высаживали прямо на поле в снег в сандалях и футболках. все ведь уже привыкли, что международные рейсы идут по рукавам.
никаких отдельных автобусов не предлагали, мы один раз только ими воспользовались -рукав был ведь всего 1 раз из 4, а так - автобус, битком набитый, людей высаживали прямо на поле в снег в сандалях и футболках. все ведь уже привыкли, что международные рейсы идут по рукавам.
В
Влад52
02.12.2009
Присоединяюсь к большинству отзывов! Комания, как написал Юрий, китайский Аэрофлот. Летал бизнес-классом в Пекин, потом из Даляня в экономе на В-777. Разницы почти никакой! Бизнес как эконом в приличной компании. В кресле поспать нормально так и не смог, питание самое обыкновенное, отделка салона простецкая. Экранчики выдвижные тусклые, смотреть невозможно. Спиртное зажимают, No типа. Вообщем, фигня полная! А в таком огромном самолёте можно было бы такой бизнес "нарисовать"!
Л
Лина
29.07.2009
Летела из Москвы в Пекин 11.07.2009, а обратно 18.07 компанией Air China, и все понравилось, стюардесы милы,знают английский, 14 каналов радио на любой вкус от традиционного китайского фольклора до классики мировой, фильм шел и на трех языках(разные каналы) вкл. английский, кормили хорошо, единственное что задержка рейса на 1час из Москвы, а т.к. с нами летели люди с пересадкой в Пекине на Ханянь, их сразу заверили, что в случаи если они опоздают их пересадят на другой рейс, но они не опоздали, т.ч. советую всем лететь Air China, намного лучше чем Аэрофлот.
Ю
Юрий
12.01.2009
AirChina это китайский "Аэрофлот", со всеми вытекающими из этого последствиями!
ни кому не посоветую пользоваться их услугами!
Парк самолетов ужасающе старый, конца 80х. На картах, что отображаются во время полета, указаны не существующие более города, к примеру Калинин, Свердловск и Ленинград. Пища на борту отвратительна.
Экипаж, как и у аэрофлота, хамоватый, стюардессы просто страшные и не улыбчивые. Английского языка практически не знают, на все вопросы просто мычат(
Расскажу историю, что произошла со мной не далее как 2 дня назад.
Был забронирован через интернет рейс Джакарта-Пекин-Москва.По пути из Джакарты в Пекин была одна техническая остановка в китайском городе Xiamen,
всех выгнали из самолета, провели через таможню и посадилди снова в тот-же самолет. Вырулили от аэропорта, и 3.5 часа мы все сидели в самолете в ожидании вылета. Весь экипаж, тем более капитан, сохраняли полное молчание о причинах задержки. Нампомню, рейс был до Пекина, гаде многие делали пересадку. Пассажиры явно волновались и спрашивали о причинах задержки и судьбе людей, однозначно не успевающих на следующий рейс. Полное молчание, отрадно хоть то, что в итоге нас покормили.
Наконец самолет взлетел и долетел до Пекина. Выйдя из самолета, нас ни кто не встретил. Пришлось самим рыскать по аэропорту (кто знает Пекинский T3, тот меня поймет) Найдя стойку airchina, где опять по английски практически ни кто не разумел, мы узнали что рейс до Москвы благополучно улетел, и следующий рейс в москву будет только на следующий день. Позволю себе заметить, что AirChina является членом Star Alliance, но на предложение заменить рейс на Москву рейсом кого-нибудь из членов альянса был получен решительный отказ. На вопрос "Что насчет отеля" у работников airchina округлились узкие глазки и возхникло непонимание. Пришлось повысить голос, после чего нам выдали официальные бумаги с печятью и извинениями о задержки. Замечу, что извинения на бумаге, были единственными, полученными от компании. Через час ожидания, нам выделили человека, который отвел нас до автобуса курсирующего между аэропортом и отелем. В отеле была попытка селить пассажиров по двое в один номер, пришлось опять повышать голос. После этого и дополнительных звонков в авиакомпанию, каждому дали номер. На следющий день, мы все-же вылетели в москву. Добавлю, что при бронировании билета на сайте airchina, была возможность выбора места и питания. К реальности никакого отношение не имеющая. Так как рассаживали нас и кормили не спрашивая о предпочтениях.
ни кому не посоветую пользоваться их услугами!
Парк самолетов ужасающе старый, конца 80х. На картах, что отображаются во время полета, указаны не существующие более города, к примеру Калинин, Свердловск и Ленинград. Пища на борту отвратительна.
Экипаж, как и у аэрофлота, хамоватый, стюардессы просто страшные и не улыбчивые. Английского языка практически не знают, на все вопросы просто мычат(
Расскажу историю, что произошла со мной не далее как 2 дня назад.
Был забронирован через интернет рейс Джакарта-Пекин-Москва.По пути из Джакарты в Пекин была одна техническая остановка в китайском городе Xiamen,
всех выгнали из самолета, провели через таможню и посадилди снова в тот-же самолет. Вырулили от аэропорта, и 3.5 часа мы все сидели в самолете в ожидании вылета. Весь экипаж, тем более капитан, сохраняли полное молчание о причинах задержки. Нампомню, рейс был до Пекина, гаде многие делали пересадку. Пассажиры явно волновались и спрашивали о причинах задержки и судьбе людей, однозначно не успевающих на следующий рейс. Полное молчание, отрадно хоть то, что в итоге нас покормили.
Наконец самолет взлетел и долетел до Пекина. Выйдя из самолета, нас ни кто не встретил. Пришлось самим рыскать по аэропорту (кто знает Пекинский T3, тот меня поймет) Найдя стойку airchina, где опять по английски практически ни кто не разумел, мы узнали что рейс до Москвы благополучно улетел, и следующий рейс в москву будет только на следующий день. Позволю себе заметить, что AirChina является членом Star Alliance, но на предложение заменить рейс на Москву рейсом кого-нибудь из членов альянса был получен решительный отказ. На вопрос "Что насчет отеля" у работников airchina округлились узкие глазки и возхникло непонимание. Пришлось повысить голос, после чего нам выдали официальные бумаги с печятью и извинениями о задержки. Замечу, что извинения на бумаге, были единственными, полученными от компании. Через час ожидания, нам выделили человека, который отвел нас до автобуса курсирующего между аэропортом и отелем. В отеле была попытка селить пассажиров по двое в один номер, пришлось опять повышать голос. После этого и дополнительных звонков в авиакомпанию, каждому дали номер. На следющий день, мы все-же вылетели в москву. Добавлю, что при бронировании билета на сайте airchina, была возможность выбора места и питания. К реальности никакого отношение не имеющая. Так как рассаживали нас и кормили не спрашивая о предпочтениях.
Г
Гость
13.11.2008
Ужас!
Летели 25.08 2008.
Не дай Бог еще приведется лететь. По-русски никто не понимает, или делает вид что не понимаюют. Всех посадили в самолет, вылет задержали на два часа. Никто даже не извинился. Стали требовать воду. так поначалу и ее выдавать не хотели. Когда прилетели у большинства потерялся багаж Представителя компании не было. Деньги за утерянный багаж получить с них - просто кошма.
Никому не советую летать этой компанией.
Александр Петрович.
Летели 25.08 2008.
Не дай Бог еще приведется лететь. По-русски никто не понимает, или делает вид что не понимаюют. Всех посадили в самолет, вылет задержали на два часа. Никто даже не извинился. Стали требовать воду. так поначалу и ее выдавать не хотели. Когда прилетели у большинства потерялся багаж Представителя компании не было. Деньги за утерянный багаж получить с них - просто кошма.
Никому не советую летать этой компанией.
Александр Петрович.
Г
Гость
26.08.2008
25.08.2008 летела из Пекина в Москву. Посадку объявили за 15 минут до объявлененого вылета. Зашли в самолет, сели и сидели 3 часа В САМОЛЕТЕ! По радио на ломаном русском объявили:в связи с проблемами с багажом. Прилетели в Москву с опазданием 3 часа. Багаж получило процентов 20%.
Чего же мы ждали в Пекине ??? Ни извинений, ни слова, оформление претензий по розыску - еще 3 часа!!! А где наш багаж и сможем ли мы его получить???
Чего же мы ждали в Пекине ??? Ни извинений, ни слова, оформление претензий по розыску - еще 3 часа!!! А где наш багаж и сможем ли мы его получить???
Г
Гость
31.07.2008
Я летел из Пекина В Москву, а из Москвы у меня были куплены билеты в Екатеринбург. В пекине вылет задержали на 4 часа!!!! По техническим причинам, и я успешно опздал на свой самолёт, причём был я не один, со мной летели ещё 2-ое моих сотрудников. Я считаю что это полностью вина авиакомпании, а ни как не моя, мне пришлось приобретать 3 билета это примерно 25 тысяч рублей, писал претензию в Эйр-чайна, но воз и ныне там, прошло уже 4 месяца - результат нолевой, никогда больше не полечу этой компанией, да и всё остальное так себе, что касается сервиса ....
А
Андрей Синягин
13.03.2008
Пришлось разок слетать на AirChina из Токио в Пекин. Старый затертый Боинг глаз совершенно не радовал, все фильмы и радио на китайском, еда средняя. Только стюардессы красивые были, а в остальном japan Airlines или, например, China Southern намного лучше.
Г
Гость
05.11.2007
Рейс из Шанхая в Пекин в бизнес-классе. Самолет Боинг-777. Сервис довольно хороший, например лучше Шанхайских авиалиний. Питание вкусное, но выглядит как в экономклассе. Сиденья довольно старые,столик падает. Для ног мало места, так как коробка с электрооборудованием стоит под креслом впереди. С учетом того, что лететь было недолго, особых трудностей не было, но на дальних маршрутах удовольствие было бы ниже среднего.
Авиакомпании
- Air Astana
- Cathay Pacific
- China Airlines
- China Southern Airlines
- Etihad Airways
- FlyDubai
- Malaysia Airlines
- Pegasus Airlines
- Qatar Airways
- Tajik Air
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Uzbekistan Airways
- Vietnam Airlines
- Азербайджанские авиалинии
- Азия Атлантик Эйрлайнз
- Джет Эйрвэйз
- Тайгер Эйрвэйз
- Эйр Бишкек