Авиакомпания Air China
Информация о компании
Вторая по величине авиакомпания Китая, основанная в 1988 году, и являющаяся неизменным флагманом Поднебесной. Этот мощный авиаперевозчик находится в собственности правительства Китая и имеет 3 крупных хаба, а также 4 главных аэропорта, а именно:
- Сяошань;
- Биньхай;
- Байта;
- Чунцин Дзянбей.
Преимущественными направлениями рейсов считаются как внутренние, так и межконтинентальные, причем покрытие авиалиний Air China охватывает практически все значимые аэропорты мира.
Самолетный парк компании насчитывает свыше 270 воздушных судов, среди которых представлены модели таких известных марок, как:
- Aibus;
- Boeing;
- COMAC.
На данный момент заказано еще около 150 самолетов различных марок.
Принципы обслуживанияПассажиры авиалиний Air China обслуживаются по традиционной классовой системе, включающей салоны первого, эконом и бизнес уровней.
В распоряжении клиентов находятся рейсы в 185 направлениях, имеющие ряд специфических особенностей и ограничений.
Прием багажаБесплатный багаж на внутренних и внешних рейсах имеет отличия в весовых ограничениях. Так, при перелете между городами КНР можно сдать в багаж до 45 кг, тогда как на международных рейсах позволено перевозить не более 32-х. Что касается ручной клади, то она лимитирована 5-ю и 8-ю кг соответственно.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Эйр Чайна
О
Оксана
10.01.2017
Летели из Сеула в Минск с пересадкой в Пекине. Один чемодан не прилетел. Позже нам его доставили с оторванным колесом, над ним проводили "вскрытие", достали зажигалку, пожалуйста, но зачем надо было разорвать напополам флакон шампуня и изрядно полить все содержимое чемодана? Для меня это загадка...
Аэропорт в Пекине непонятный. Мы летели с ребенком двух лет, на досмотр пригласили его одного и после.. отпустили, мол беги куда хочешь. А ничего, что родители еще досмотр не прошли? Малыш побежал в толпу, хорошо, что нам удалось пробраться через кардон и схватить его. Никому до этого нет дела. Очереди безумные. На транзит тратится час_ полтора времени. Увы, обратно у нас билеты этой же авиакомпании. На стыковку в Пекине только час времени. Думаю, мы не успеем и самолет улетит без нас. Надо быть морально к этому готовой. В аэропорту покурить ничего за доллары. Просят юани. Чтобы подключить вай фай аэропорта, нужно вводить свои данные с посадочного талона. Моразм.
А из положительных моментов, спасибо пилотам, доставили целыми и невредимыми. Это большой плюс. А багаж- это так, мелочи.
Аэропорт в Пекине непонятный. Мы летели с ребенком двух лет, на досмотр пригласили его одного и после.. отпустили, мол беги куда хочешь. А ничего, что родители еще досмотр не прошли? Малыш побежал в толпу, хорошо, что нам удалось пробраться через кардон и схватить его. Никому до этого нет дела. Очереди безумные. На транзит тратится час_ полтора времени. Увы, обратно у нас билеты этой же авиакомпании. На стыковку в Пекине только час времени. Думаю, мы не успеем и самолет улетит без нас. Надо быть морально к этому готовой. В аэропорту покурить ничего за доллары. Просят юани. Чтобы подключить вай фай аэропорта, нужно вводить свои данные с посадочного талона. Моразм.
А из положительных моментов, спасибо пилотам, доставили целыми и невредимыми. Это большой плюс. А багаж- это так, мелочи.
Д
Довольный клиент
05.01.2017
За все время путешествия, впервые сталкиваюсь с такой некомпетентной, неотзывчивой, алчной,бездушной,безответственной компанией, которой мы не смогли ни дозвониться, ни поговорить в офисе,т.к. не работают до 9 января , не помогли в решении ни одной проблемы, не пошли на уступки, на вопросы отвечали шаблонными письмами.
Никому из своих знакомых,друзей не посоветую летать вашей "авиакомпанией".
Спасибо за испорченный отдых, Ваш довольный клиент.
Никому из своих знакомых,друзей не посоветую летать вашей "авиакомпанией".
Спасибо за испорченный отдых, Ваш довольный клиент.
Г
Гость
25.11.2016
В очередной раз вскрыли чемодан, забрали портативное зарядное устройство, (в прошлый раз вытащили зажигалку типа zipo) по прилету в Москву заявили что мне повезло, т.к. я остался хотя-бы с багажом. Уроды!
М
Марина
02.11.2016
Купила маме билет Гуанчжоу-Москва и обратно, со стыковкой в Пекине. Обратная стыковка 18 часов - ночь. В личном кабинете на сайте компании забронировала бесплатный транзитный отель (на сайте предлогали такую опцию). Получила подтверждение и код бронирования. Когда мою маму привезли в гостиницу, на ресепшене ей сказали, что бронирования с таким кодом нет. Предложили заплатить за ночь (1600 юаней -16 тыс. рублей), она вернулась в аэропорт и ночевала в нем. Такой подставы я, если честно, не ожидала, так как китайские компании когда-то радовали, сейчас, увы, нет.
Г
Гость
18.10.2016
Добрый день,делюсь своими впечатлениями по поводу AirChina.Два года назад начала постоянно летать в Китай по работе.Перелет Москва-Урумчи-Ченгду.Каждый раз происходила задержка рейса как минимум на час,по причине которой я опаздывала на пересадку(это было уже больше 4 раз)При смене билета в пересадочном городе приходилось отстаивать очередь как минимум три часа,так как нас таких там было очень много ,следующего самолета всегда приходилось ждать как минимум 6(а то и более)часов,ни о какой помощи и речи быть не могло(я имею ввиду бесплатный обед или повышенная зона комфорта для ожидания)бывали случаи когда приходилось оплачивать смену билета(400 юаней)Два дня назад заказала билет Ченгду-Пекин-Москва и обратно,приехав в аэропорт выяснилось что при заказе билета произошла ошибка в фамилии,на вопрос о том что сейчас за два часа до вылета я могу сделать,мне сказали что либо покупать новый билет(полный),либо звонить в службу(разговор происходил уже с сотрудниками AirChina)в которой был заказан билет,вылет был через час,я согласилась на новый и должна была заплатить 5160юаней за весь билет,но так как у меня были только доллары,я попросила их пойти мне на встречу и принять оплату долларами ,по тому курсу по которому они меняют деньги в аэропорту,на что мне ответили что я могу поменять деньги сама в обменном пункте.Оббежав весь аэропорт я поняла что все банки открываются в 9-00 ,а обменные пункты в 8-30 и нигде до этого времени в зоне регистрации деньги поменять невозможно.Далее я написала письмо на сайт AirChina в России,мне ответили через двое суток,я просила поменять билет на другой день,даже если нужно будет с доплатой,на что мне ответили что помочь мне не могут и что единственное что они в силах сделать это вернуть из 45000₽ за билет 2000₽!))))дорогая AirChina оставь их себе!!!!'
Е
Елена
28.09.2016
Летела Air China Мск-Пекин-Токио и обратно в марте 2016 года. В Москве самолет задержали на 40 минут, команда опоздала, начался дождь и долго не могли выделить полосу для вылета. Долелетели с опозданием в эти же 40 минут, в итоге я не успела пересесть на стыковочный рейс и прождала в аэропорту 4 часа до нового рейса, куда меня определили. Если бы трап подъехал на 10 минут раньше, то я бы успела на стыковочный рейс (пассажиры столпились у выхода и ждали 15 минут трап). Багаж доставили отлично (он не улетел без меня, что меня радует и его переложили в нужный самолет, который мне определили). Молодой человек, который регистрировал меня на новый самолет был вежлив, несколько раз звонил уточнял рейсы ближайшие, багаж проверил и пр. Самолет не новый, но и не старый. Экраны в потолках, наушники прилагаются, субтитры китайские, японские и англ. Еда нормальная, есть для вегетарианцев, но мало, может не хватить, выпивка есть, разная. Стюардессы говорят на англ. яз., но с акцентом сильным и коротко, но милые и приветливые.
Когда летела обратно, из Токио вылетели во время, в Пекине сажать в автобус до самолета стали два разных рейса у одного выхода (разница рейсов была в 40 минут) и была толпа людей непонимающих кого именно сейчас приглашают. Те, кто должны были вылететь позже подумали, что уже их сажают и начали переживать, что их не пускают в очередь, но минут через 10 все путем объяснил бортпроводник и выстроилось почему-то две очереди :) Видимо те, кто летели позже решили быть наготове. Долетели хорошо, несмотря на то, что некоторые русские туристы громко хамили стюардессам на весь зал (они перебрали немного), я сама русская и мне не понравилась эта ситуация.
Когда летела обратно, из Токио вылетели во время, в Пекине сажать в автобус до самолета стали два разных рейса у одного выхода (разница рейсов была в 40 минут) и была толпа людей непонимающих кого именно сейчас приглашают. Те, кто должны были вылететь позже подумали, что уже их сажают и начали переживать, что их не пускают в очередь, но минут через 10 все путем объяснил бортпроводник и выстроилось почему-то две очереди :) Видимо те, кто летели позже решили быть наготове. Долетели хорошо, несмотря на то, что некоторые русские туристы громко хамили стюардессам на весь зал (они перебрали немного), я сама русская и мне не понравилась эта ситуация.
Г
Гость
08.09.2016
У нас был перелет из Москвы в Сеул с пересадкой в Пекине и обратно такой же. Оба раза первый самолет задерживался и мы едва успевали на стыковочный рейс, бежали по аэропорту Пекина, чтобы за 20 минут успеть пересесть. Багаж, само собой, авиакомпания переложить не успевала и оба раза мы ждали его сутки-двое. Это, мягко говоря, было очень неприятно.
В самолете не разрешают даже электронную книгу читать! Телефоны даже в режиме "в самолете" просят не использовать. Питание на борту - сойдет, жить можно.
Самый главный плюс этой авиакомпании - относительно низкие цены.
Но никому не советую летать этой авиакомпанией с пересадками, можете не попасть на стыковочный рейс либо потерять багаж.
В самолете не разрешают даже электронную книгу читать! Телефоны даже в режиме "в самолете" просят не использовать. Питание на борту - сойдет, жить можно.
Самый главный плюс этой авиакомпании - относительно низкие цены.
Но никому не советую летать этой авиакомпанией с пересадками, можете не попасть на стыковочный рейс либо потерять багаж.
Г
Гость1
30.07.2016
Летели Пхукет-Пекин-Минск.из Пхукета вооьще не понравилось полный самолёт,вроде никаких воздушных ям а полсалона обрыгалось:-(еда не очень и стюардессы не приветливые.В Пекине гигантский аэропорт который бестолковый просто,поесть не где,пограничники позабирали все что можно и облапали при досмотре.Зато рейс Пекин Минск просто отличный,самолёт конечно не новый,но очень любезный персонал,мы были с маленьким ребёнком нам дали отдельный ряд.трясло прилично ,но лётчик каждый раз успокаивал и тд.Кормили на убой и выпивка тоже безлимитная.нам с ребёнком стюардесса два раза приносила дополнительную еду и ещё и спрашивала вам удобно,ещё кушать или выпить не желаете.Все понравилось,на таком длинном перелёте сервис хороший.
Г
Гость777
30.06.2016
Не понравилось . Задержка 7 часов ( ну правда из за погоды ) самолёт не очень новый . Страшн было лететь гроза и посадка не из самых мягких я все молитвы перечитала . Ямы ямы . Правда экипаж отличный . China southern намного больше мне понравились .
А
Александр
30.05.2016
Летал этой авиакомпанией из Шанхая в Сидней, из Сиднея в Пекин, и из Пекина в Харбин. Начитался отзывов на этом ресурсе и переживал. Многим моим соотечественникам эта компания не нравится. Много "не так"...А мне понравилось все! Чистые самолеты, приветливый, сносно говорящий на английском персонал, нормальная еда. Все перелеты выполнялись вовремя, (задержка 15-20 минут, не в счет). Взлеты и посадки отличные. Полеты тоже на хорошем профессиональном уровне. Ну, чуток потурбулентит над океаном, надо понимать, что это не вина авиакоапмании, а природа-матушка....Главное, демократичный ценник, если брать билет за ранее, то вообще приятно...
Я живу в городе Благовещенске, и к нам из Москвы летает такой хлам авиакомпаний "Вим-авиа" и прости, Господи, авиакомпания с именем "Икар" . Надо же быть таким циником, что бы так называть компанию?!... Поэтому "Эйр Чайна", ставлю твердую 4! Летайте и не выпендривайтесь, "лорды" российские.....
Я живу в городе Благовещенске, и к нам из Москвы летает такой хлам авиакомпаний "Вим-авиа" и прости, Господи, авиакомпания с именем "Икар" . Надо же быть таким циником, что бы так называть компанию?!... Поэтому "Эйр Чайна", ставлю твердую 4! Летайте и не выпендривайтесь, "лорды" российские.....
Г
Гость
25.04.2016
Начитавшись отрицательных отзывов,немножко опасалась лететь данной авиакомпанией.В действительности,все не так плохо,даже хорошо! Естественно,привлекательная цена, летела Москва-Пекин,Пекин-Шанхай, и это за 14 тысяч рублей! Единственное, непонятно обязательное получение багажа в Пекине и его перерегистрация. Питание вкусное, прилетели практически вовремя,задержку 15 минут даже не считаю задержкой,багаж не поцарапан,не утерян, бортпроводники все говорят на английском,может быть,к своим гражданам относились более внимательно,но все мои просьбы выполнялись моментально! Так что,как говорится,раз на раз не приходится! Плюс порадовали 2 багажных места по 23 кг,и это в эконом классе!
Ge
Gerel
11.04.2016
В марте 2016 совершили 4 перелёта этой авиакомпанией. Москва-Пекин, Пекин-Сеул, Бангкок-Пекин, Пекин-Минск. Билеты вышли 20000₽ на человека. Прочитали много отзывов и готовились к худшему. Но, страшных минусов не заметили. Багаж пережил 2 транзита. Самый первый рейс был задержан на час, верно бывает. Но прилетели мы в Пекин в назначенное время. Согласна, что питание оставляет желать лучшего, было невкусно, в один из перелётов вообще кушать не стали. Но за такую цену билета питание в общем сносное. Стюарды и стюардессы знают английский, просто попадались неприветливые. И, действительно, к своим (китайцам) они более участливо себя ведут. В остальном никаких претензий) Рейс последний Пекин-Минск оказался самым комфортным, хорошее обслуживание и вкусная еда. А самый первый - неприятным: неулыбчивые стюардессы, очень невкусная еда, аж живот болел, экранчиков персональных не было. Поэтому я считаю, тут как повезёт)
А
Андрей
07.04.2016
В очередной раз пришлось лететь Эйр Чайна и опять полет доставил кучу хлопот и проблем. Рейс СА917 Пекин-Чита, 02 апреля 2016 года. Самолет по расписанию должен вылететь из Кэпитал в 07-15, однако по прибытию в аэропорт выясняется, что вылет запланирован на 11-00 (никаких предупреждений и смс не было). Когда пытались выяснить причину (благо, говорим по-китайски), в аэропорту было сказано, что это плановое время и НИКАКОЙ задержки НЕТ! Сидим, пьем кофе в Старбакс, вылетаем в итоге 11-35 и... долетаем до Хайлара, нас высаживают, отдают багаж и говорят - дальше самолет не полетит. Пытаемся успеть на такси до Маньчжурии
, чтобы в этот успеть пересечь границу и наконец-то добраться в Россию, но с учетом позднего вылета все рейсовые до Забайкальска уже ушли. Итог: незапланированная ночевка в Маньчжурии, "веселое" пересечение границы на следующий день на китайском рейсовом, необходимость вызова машины из Читы и возвращение домой на полтора суток позже, чем планировалось. Претензия в компанию написана, но деньги пока не вернули, так как у них в системе стоит отметка, что полет ВЫПОЛНЕН! Чудеса! Вывод: выбирайте Эйр Чайна только в случае крайней необходимости. Всем хороших полетов!
, чтобы в этот успеть пересечь границу и наконец-то добраться в Россию, но с учетом позднего вылета все рейсовые до Забайкальска уже ушли. Итог: незапланированная ночевка в Маньчжурии, "веселое" пересечение границы на следующий день на китайском рейсовом, необходимость вызова машины из Читы и возвращение домой на полтора суток позже, чем планировалось. Претензия в компанию написана, но деньги пока не вернули, так как у них в системе стоит отметка, что полет ВЫПОЛНЕН! Чудеса! Вывод: выбирайте Эйр Чайна только в случае крайней необходимости. Всем хороших полетов!
Г
Гость
15.03.2016
Никогда не писал отзывы,но невозможно просто не написать о таком безобразии. Первый раз встречаюсь с такой наглостью и свинским поведением как услуги Чайна Айр. 9 марта 2016 года мы летели внутренним перелетом из Пекина в Гуанчжоу. Билеты на рейс 12-00 приобрели за месяц, при этом оплатили 1 класс по 300 с лишнем долларов за билет в один конец. В результате без всяких предупреждений авиакомпания поменяла борт в котором просто отсутствовал 1 класс. При этом никаких компенсаций ни каких оповещений или вопроса о возврате денег даже не шло. В результате нас посадили в так называемый бизнес класс со сломанными сиденьям. Сам самолет по виду пролетал не менее 15-20 лет так как даже кнопки на верхней панеле были стерты. Те 3 часа в этом "кукурузнике", когда нас швыряло как на американских горках даже страшно вспоминать. трещало все от сидений до как мне казалось иллюминаторов. На претензию, которая была высказана в колл центр в китае ответ был приблизительно следующий Вас же не в эконом класс посадили. На возражение что покупая СВ невозможно ехать в общем вагоне повисла длинная пауза. В общем сложилось впечатление, что откровенно просто обворовали глядя в лицо и еще искупали в полном дерме. Как мне потом пояснили друзья, что на международные рейсы это компания ставит боле менее приличные самолеты,а внутри китая творит полное безобразие.
А
Андрей
04.03.2016
Очень некомфортная поездка. 1й раз такое. Рейс 26го фев 16г москва пекин бангкок.рейс в москве задкржали на 1.5 часа. В пекине была стыковка 1.5 часа. Приехав в пекин мы узнали что наш рейс улетел...как мог улететь рейс этой же авиакомпании (стыковочный на котором треть самолета )летели дальше. Считаю что с такой минимальной задержкой-опозданием самолета просто неуважение к пассажирам было отправление рейса. В итоге попав в транзитной зоне авиапорта в очередь на смену билетов этой же а/к мы стояли 3 часа,где очередь практически не сдвинулась.на вопросы и просьбы позвать главного менеджера или представителя а/к китайские служащие сначала отказывались а потом просто перестали обращать внимание. И ты стоишь непонятно где непонятно чего ожидая и не зная когда улетишь. Еще испортило окончательно все впечатление об отношении к себе когда также в очередь стали добавляться пассажиры из америки франции и поднося их паспорта вне очереди их стали прямо перед нашим носом обрабатывать первыми..такого рассового неуважения я не ожидал.но приоритеты были расставлены. Вот вам и дружба.в итоге оформили нам билет на рейс через 12 часов от предыдущего ,на который мы не успели.вывод:больше China air я не полечу!и никому не советую.лучше я переплачу другой а/к чем еще раз такое испытаю особенно с маленьким ребенком. И хорошо оказался рейс вылетающий в этот день
Авиакомпании
- Air Astana
- Cathay Pacific
- China Airlines
- China Southern Airlines
- Etihad Airways
- FlyDubai
- Malaysia Airlines
- Pegasus Airlines
- Qatar Airways
- Tajik Air
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Uzbekistan Airways
- Vietnam Airlines
- Азербайджанские авиалинии
- Азия Атлантик Эйрлайнз
- Джет Эйрвэйз
- Тайгер Эйрвэйз
- Эйр Бишкек