Авиакомпания Air China
Информация о компании
Вторая по величине авиакомпания Китая, основанная в 1988 году, и являющаяся неизменным флагманом Поднебесной. Этот мощный авиаперевозчик находится в собственности правительства Китая и имеет 3 крупных хаба, а также 4 главных аэропорта, а именно:
- Сяошань;
- Биньхай;
- Байта;
- Чунцин Дзянбей.
Преимущественными направлениями рейсов считаются как внутренние, так и межконтинентальные, причем покрытие авиалиний Air China охватывает практически все значимые аэропорты мира.
Самолетный парк компании насчитывает свыше 270 воздушных судов, среди которых представлены модели таких известных марок, как:
- Aibus;
- Boeing;
- COMAC.
На данный момент заказано еще около 150 самолетов различных марок.
Принципы обслуживанияПассажиры авиалиний Air China обслуживаются по традиционной классовой системе, включающей салоны первого, эконом и бизнес уровней.
В распоряжении клиентов находятся рейсы в 185 направлениях, имеющие ряд специфических особенностей и ограничений.
Прием багажаБесплатный багаж на внутренних и внешних рейсах имеет отличия в весовых ограничениях. Так, при перелете между городами КНР можно сдать в багаж до 45 кг, тогда как на международных рейсах позволено перевозить не более 32-х. Что касается ручной клади, то она лимитирована 5-ю и 8-ю кг соответственно.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Эйр Чайна
А
Анастасия
02.02.2016
Возможно мы не столь разборчивы, но купив билеты за 40к в оба конца на двоих Москва-Бангкок-Минск через Пекин, мы не ожидали такого шикарного обслуживания. Кормили на длительном перелёте 2 раза, после еды в том же трансаэро или белавии мы тут ели , как говорится, за уши не оттянешь. Кто-то пишет, что была еда пресной, но так для этого и даётся соль, перец и соус. Стюарды в ту сторону, действительно, плохо говорили по английски, но я не знаю о чем с ними разговаривать, как только дайте то или другое, если чётко им повторять и медленно, они понимали, что я хочу. Обратно так вообще говорили и все понимали шикарно. Во время полёта, по просьбе и булочки и напитки давали. Туда летев, нам не дали место, где дополнительное пространство для ног, сказали мол только для китайцев, обратно почему-то про это правило не знали и мы шикарно летели (= Да, телефонами пользоваться нельзя, но зная это, мы взяли планшет. Да и приставки в подголовнике отлично заменяли даже и его. Есть и русские фильмы и игры. Посадка очень мягкая, я была в восторге. Про багаж - да, его не успели передать за стыковку в 40 минут, но мы опять же это знали, и перекинулись в ручную кладь тапки и шорты, наш багаж уже в 8 утра был доставлен в отель и мы наоборот были рады, что не тащили его сами. Напоминаю это при билете Москва-Пекин-Бангкок стоимостью 10тысяч. Мы довольны остались очень.
А
Андрей
29.01.2016
По работе часто приходится летать в Китай, так что впечатления самые разные. У Air China самая обширная маршрутная сеть, но на этом, пожалуй преимущества данной авиакомпании заканчиваются. Задержка рейса, обычное дело, час-полтора - это едва ли не норма! И самое главное, частая отмена рейсов, как по Китаю, так и при полете в РФ. Сейчас реально выбираю альтернативные маршруты и другие авиакомпании.
И
Ирина
28.01.2016
Рейс Бангкок-Сиань-2 часа задержки, старый самолет с узкими проходами, китайцы с бешеной кучей коробок, отвратительная еда что-то типа риса с яйцом, горошком и кусочками резиновой курицы. Рейс Пекин-Франкфурт-очередное опоздание на 40 минут, пропущенный стыковочный рейс, отсутствие выбора в еде, стюардессы плохо говорящие по-английски, отсутствие всяческой кооперации со стороны авиалиний по поводу задержек рейсов. 2 рейса-2 опоздания. Для меня показатель очень плохого сервиса!
Е
Екатерина
18.01.2016
летала в октябре прошлого года (но отзыв не нашла, поэтому повторю) рейсом москва-пекин , пекин-нанкин и обратно. конечно еще и от самолета многое зависит летев туда - и мониторы встроенные в спинки кресел (москва-пекин), и удобнее как-то. обратный рейс был уже не в таком интересном самолете. (боинг, он еще и шумный)
а небольшой перелет пекин-нанкин - скучноват, так как нельзя пользоваться телефоном. хотя время пролетает незаметно.
в целом эйр чайна оставила теплые впечатления, и собственно, они (почему-то) даже теплее воспоминаний о самом китае. хоть это и был первый полет, но совсем не страшный, посадка мягкая, еда интересная) стюарды и стюардессы тоже понравились.
а небольшой перелет пекин-нанкин - скучноват, так как нельзя пользоваться телефоном. хотя время пролетает незаметно.
в целом эйр чайна оставила теплые впечатления, и собственно, они (почему-то) даже теплее воспоминаний о самом китае. хоть это и был первый полет, но совсем не страшный, посадка мягкая, еда интересная) стюарды и стюардессы тоже понравились.
Г
Гость
05.01.2016
Нам понравилось!
Еда отличная, обслуживание хорошее, с детьми дружелюбны, почти все говорят по английски, самолеты чистые. Причем на ркйсе Стокгольм- Пекин и Пекин -Хельсинки все описанное было почему-то классом выше, чем Пекин-Пхукет и обратно. Но все равно и там было нормально. Аэропорт в Пекине тоже удобный и дружелюбный. С детьми везде вперед пропускали. Есть питьевые фонтанчики в т.ч. с кипятком. Есть комнаты для кормления малышиков; мы с лялькой даже дреманули там часок. Много свободных сидений было, где мы спали растянувшись.
Это все про третий терминал.
единственный минус - потеряли багаж. Причем и туда, и обратно. Через сутки оба раза доставили.
Если понадобится, полетим с ACh еще с удовольствием
Еда отличная, обслуживание хорошее, с детьми дружелюбны, почти все говорят по английски, самолеты чистые. Причем на ркйсе Стокгольм- Пекин и Пекин -Хельсинки все описанное было почему-то классом выше, чем Пекин-Пхукет и обратно. Но все равно и там было нормально. Аэропорт в Пекине тоже удобный и дружелюбный. С детьми везде вперед пропускали. Есть питьевые фонтанчики в т.ч. с кипятком. Есть комнаты для кормления малышиков; мы с лялькой даже дреманули там часок. Много свободных сидений было, где мы спали растянувшись.
Это все про третий терминал.
единственный минус - потеряли багаж. Причем и туда, и обратно. Через сутки оба раза доставили.
Если понадобится, полетим с ACh еще с удовольствием
Т
Татьяна
01.12.2015
Я советую не летать компанией Air China если это рейс через Хайлар. Дважды отменяли рейс абсолютно по субъективным причинам, деньги за билеты не были возвращены и дважды наш транзитный рейс ушел без нас по вине этой аваиа компании. Пишут что рейс отменен, но опят таки продаются билеты бизнес класса на отмененный рейс.. Сумма сгоревших авиабилетов составляла около 100.000 рублей, и никто не выплатит компенсацию и доказать не кому. Мы официально подадим в суд на эту компанию и советую всем всем не летайте ни в коем случаем этими дерьма рейсами. А если его вообще отменят я буду только рада..Хорошего всем дня
Д
Денис
30.11.2015
Ужасно! Люди не летайте этой авиакомпании. Это что-то нечто.
И так начну по порядку!
Летели 14.11. - Москва - Пекин - Бангкок - питание было среднее. Чай / кофе - это тихий ужас. Самолеты старые и ужасные!
Все кто хотят послушать музыку или посмотреть фильмы на телефоне - это сделать не возможно, так как пользоваться мобильным телефоном не возможно! При том воспользоваться iPad или ноутбуком можно.
А вот обратно еще хуже. Питание полный ужас, в рот было взять не возможно - соль и перец не допроситься. Напитки ужас. А самое главное, когда 27.11 - прилетели в Шереметьево - мой багаж не прилетел. Идут 3 сутки его ищут. Дозвониться до представительства Air China - не возможно! Мой совет не летать этой авиакомпании. Больше никогда и не за что не полечу! это полны треш!
И так начну по порядку!
Летели 14.11. - Москва - Пекин - Бангкок - питание было среднее. Чай / кофе - это тихий ужас. Самолеты старые и ужасные!
Все кто хотят послушать музыку или посмотреть фильмы на телефоне - это сделать не возможно, так как пользоваться мобильным телефоном не возможно! При том воспользоваться iPad или ноутбуком можно.
А вот обратно еще хуже. Питание полный ужас, в рот было взять не возможно - соль и перец не допроситься. Напитки ужас. А самое главное, когда 27.11 - прилетели в Шереметьево - мой багаж не прилетел. Идут 3 сутки его ищут. Дозвониться до представительства Air China - не возможно! Мой совет не летать этой авиакомпании. Больше никогда и не за что не полечу! это полны треш!
А
Альфия
24.11.2015
Летела 4 раза этой компаний. Последний раз вчера. Задержали рейс на 4 часа, но это не их вина.
Обслуживание очень доброжелательное и внимательное. Питание замечательное, моему соседу даже выделили дополнительную порцию. Почему то у наших авиакомпаний в последнее время с питанием напряженка.
Постоянно предлагали напитки и воду. В туалете оооочень чисто и хороший ароматизатор, у меня было место возле туалета, дискомфорта не почувствовала. Пилотам отдельное огромное спасибо. Ни взлета, ни посадки не почувствовала, действительно очень мягко и комфортно.Самолет не новый, но расстояние между сиденьями хорошее. Этой компании говорю огромное спасибо.
Обслуживание очень доброжелательное и внимательное. Питание замечательное, моему соседу даже выделили дополнительную порцию. Почему то у наших авиакомпаний в последнее время с питанием напряженка.
Постоянно предлагали напитки и воду. В туалете оооочень чисто и хороший ароматизатор, у меня было место возле туалета, дискомфорта не почувствовала. Пилотам отдельное огромное спасибо. Ни взлета, ни посадки не почувствовала, действительно очень мягко и комфортно.Самолет не новый, но расстояние между сиденьями хорошее. Этой компании говорю огромное спасибо.
А
Александр
21.11.2015
Отвратительно. Первый и последний опыт с данным перевозчиком: летали в Пхукет с пересадкой в Пекине. Не знал, что бывают "национальные" перевозчики хуже Аэрофлота.
Все криво делали, опаздывали и потеряли багаж.
Полет туда:
Онлайн зарегистрироваться теоретически было можно, но система не работала.
Москва-Пекин: боинг 777 старый, салон очень убогий, комплектация без телевизоров в креслах, по общему экрану крутили ужаснейшие китайские фильмы. Рейс задержали на 1.5 часа, из которых 1 час стояли на взлетной полосе.
Пекин-Пхукет: А320 (лететь 6 часов!) задержали на 1 час. На рейс регистрировали в Москве, но выбрать места было невозможно, выдали два места не рядом с комментарием "если нужно, поменяйте места на стойке в пекине". Пришлось идти на стойку в Пекине. Кто бывал знает, какой огромный в Пекине аэропорт - а гейт у Air China был 60-какой-то (30-40 минут от стойки регистрации не включая досмотры, на которые в Пекине часто гигантские очереди).
Полет обратно:
Онлайн регистрация невозможна.
Пхукет-Пекин: А320. Задержали на 2 часа. В результате на выход в город времени не оставалось. В полете отчитали за включенный (в самолетном режиме) на высоте телефон - их нельзя использовать вообще, а вот планшеты можно логику не объяснили). Вообще стюардессы очень уверенные у AirChina: сняли сидения кресел у последних рядов самолета, чтобы потом самим отдохнуть, а то вдргуг пассажир решит вздремнуть =).
Пекин-Пхукет: 777. не задержали! но потеряли багаж))) причем таких пассажиров было около 10 на весь рейс - пришлось в шереметьево потратить 2 часа на заполнение кучи бумажек, так как тетенька была одна и очень медленная. Багаж пока не нашли.
Короче кошмар: потеря времени, нервов, вещей... никогда и ни за что.
ps: еда везде отвратительная, спецпитание не принесли, хотя мы его заказывали при бронировании на сайте.
Все криво делали, опаздывали и потеряли багаж.
Полет туда:
Онлайн зарегистрироваться теоретически было можно, но система не работала.
Москва-Пекин: боинг 777 старый, салон очень убогий, комплектация без телевизоров в креслах, по общему экрану крутили ужаснейшие китайские фильмы. Рейс задержали на 1.5 часа, из которых 1 час стояли на взлетной полосе.
Пекин-Пхукет: А320 (лететь 6 часов!) задержали на 1 час. На рейс регистрировали в Москве, но выбрать места было невозможно, выдали два места не рядом с комментарием "если нужно, поменяйте места на стойке в пекине". Пришлось идти на стойку в Пекине. Кто бывал знает, какой огромный в Пекине аэропорт - а гейт у Air China был 60-какой-то (30-40 минут от стойки регистрации не включая досмотры, на которые в Пекине часто гигантские очереди).
Полет обратно:
Онлайн регистрация невозможна.
Пхукет-Пекин: А320. Задержали на 2 часа. В результате на выход в город времени не оставалось. В полете отчитали за включенный (в самолетном режиме) на высоте телефон - их нельзя использовать вообще, а вот планшеты можно логику не объяснили). Вообще стюардессы очень уверенные у AirChina: сняли сидения кресел у последних рядов самолета, чтобы потом самим отдохнуть, а то вдргуг пассажир решит вздремнуть =).
Пекин-Пхукет: 777. не задержали! но потеряли багаж))) причем таких пассажиров было около 10 на весь рейс - пришлось в шереметьево потратить 2 часа на заполнение кучи бумажек, так как тетенька была одна и очень медленная. Багаж пока не нашли.
Короче кошмар: потеря времени, нервов, вещей... никогда и ни за что.
ps: еда везде отвратительная, спецпитание не принесли, хотя мы его заказывали при бронировании на сайте.
А
Алексей
18.09.2015
Летал из Москвы в Токио и обратно Осака-Москва через Пекин. Туда в целом все нормально не считая постянно моргающих телевизоров, которые через несколько часов экипаж догадался выключить. Можно былобы и на 4 оценить.
Но вот обратно все хуже. Посадки на самолеты через автобус, и это в 747 Боинг. Даже в "родном" Пекине.
Еда малосъедобная. Самолет старый и грязный, вообще возникает ощущение что китайские самолеты моются только в Москве. Дорожного набора на обратный путь также не нашлось.
В остальном можно повторить отзыв Алены.
Ставлю 3. Летать с этой компанией только если это серьезно дешевле других.
Но вот обратно все хуже. Посадки на самолеты через автобус, и это в 747 Боинг. Даже в "родном" Пекине.
Еда малосъедобная. Самолет старый и грязный, вообще возникает ощущение что китайские самолеты моются только в Москве. Дорожного набора на обратный путь также не нашлось.
В остальном можно повторить отзыв Алены.
Ставлю 3. Летать с этой компанией только если это серьезно дешевле других.
А
Алёна
14.08.2015
Купила билеты и тоже очень переживала из-за негативных отзывов, однако, компания приятно удивила. Я летала в июле в Осаку через Пекин. Самолёт был новый, чистый, на встроенном мониторе было достаточно развлечений для 9часового полёта, еда была вкусная. Правда, легендарный сандвич я есть не стала...
А вот полёт обратно не понравился. Самолёт был старый, из развлечений только радио (с определенным количеством песен). На столике было написано, что на высоте 3000 метров можно подключиться к вай-фаю, даже пароль есть, но за попыткой подключиться меня спалил бортпроводник, который тут же начал мне объяснять, что телефоном во время полёта пользоваться нельзя, даже в авиарежиме. Тоже самое с планшетом... А зачем тогда давать пароль от вай-фая?
Еда тоже была невкусная абсолютно. Китайцы многие сами её не ели...Плюс, возле моего иллюминатора было размазано нечто коричневое, боюсь даже предположить что...
Общим плюсом к обоим полётам могу поставить то, что всё было без задержек, стюардессы приятные и всё понимают, в багаж можно сдавать 2 сумки по 20кг каждая (китайцы этим пользовались по полной и волокли с собой огромные баулы), я сдавала зонтик (неупакованный ни во что), и он доехал целым и невредимым.
Авиакомпания неплохая, но думаю, что в следующий раз полечу другой :)
А вот полёт обратно не понравился. Самолёт был старый, из развлечений только радио (с определенным количеством песен). На столике было написано, что на высоте 3000 метров можно подключиться к вай-фаю, даже пароль есть, но за попыткой подключиться меня спалил бортпроводник, который тут же начал мне объяснять, что телефоном во время полёта пользоваться нельзя, даже в авиарежиме. Тоже самое с планшетом... А зачем тогда давать пароль от вай-фая?
Еда тоже была невкусная абсолютно. Китайцы многие сами её не ели...Плюс, возле моего иллюминатора было размазано нечто коричневое, боюсь даже предположить что...
Общим плюсом к обоим полётам могу поставить то, что всё было без задержек, стюардессы приятные и всё понимают, в багаж можно сдавать 2 сумки по 20кг каждая (китайцы этим пользовались по полной и волокли с собой огромные баулы), я сдавала зонтик (неупакованный ни во что), и он доехал целым и невредимым.
Авиакомпания неплохая, но думаю, что в следующий раз полечу другой :)
М
Маша
08.08.2015
Много прочитали негативных отзывов, поэтому решили оставить свой отзыв с благодарностью этой авиакомпании. Летали в июле 2015 г. из Москвы через Пекин в Далянь и обратно,эконом классом. Хорошие самолеты, расстояние между креслами достаточное. В кресла встроены мониторы. Можно было смотреть кино ( но только на англ, франц. или китайс. языках), отслеживать маршрут самолета, дети могли играть в понятные интересные игры. Еда была вкусная, кормили 2 раза. Постоянно раздавали напитки. Но кто любит черный чай, то его в самолетах нет, только зеленый. Кофе, разные соки,лимонады - это всё есть.Очень приятные стюардессы. По-русски не говорят, но хорошо знают базовый английский.Рейсы все были без задержек. Мы очень довольны СПАСИБО!!!
Em
Emil
23.03.2015
Летели самолетом авиакомпании из Москвы В Мельбурн 27.23,2015 года. Читали отзывы , и с осторожностью относились к этой компании. Но были приятно удивлены сервисом этой компании. Самолет , обслуживание и еда были на уровне . Стараются сделать все , что бы пассажирам было комфортно.Все было без задержек .
А
Александр
13.01.2015
Летали Air Chaina в Мельбурн через Пекин с транзитной посадкой в Шанхае (туда 26.12.14, обратно 11.01.2015) Выбирая авиакомпанию ориентировались на минимальную стоимость, предложение Air Chaina было на 10-15% дешевле ближайшего конкурента. Перед полетом начитались отрицательных отзывов и готовились к худшему
К наше радости опасения не оправдались. Вполне приличная авиакомпания, вежливое обслуживание, хорошее питание вполне сносные соседи.
Так что если по вашему направлению ценовое предложение Air Chaina лучшее - соглашайтесь на покупку!
К наше радости опасения не оправдались. Вполне приличная авиакомпания, вежливое обслуживание, хорошее питание вполне сносные соседи.
Так что если по вашему направлению ценовое предложение Air Chaina лучшее - соглашайтесь на покупку!
В
Владимир
26.05.2014
Летал китайцами Москва-Пекин-Сайгон. Понравилось почти все: обслуживание, красивые стюардессы, практически безлимитное пиво в экономе, цена (19200 р туда-обратно). Не понравилось: потрепанные самолеты, еда не привычна, но что еще хотеть за такие деньги.
На обратном пути самолет из Сайгона задержался. Сразу дали ваучер в лаунж, в Пекине без вопросов поселили в отель 4* с шведским столом и бесплатным трансфером в аэропорт.
Моя оценка: твердая 4. Обновят парк самолетов - будет 5 -
На обратном пути самолет из Сайгона задержался. Сразу дали ваучер в лаунж, в Пекине без вопросов поселили в отель 4* с шведским столом и бесплатным трансфером в аэропорт.
Моя оценка: твердая 4. Обновят парк самолетов - будет 5 -
Авиакомпании
- Air Astana
- Cathay Pacific
- China Airlines
- China Southern Airlines
- Etihad Airways
- FlyDubai
- Malaysia Airlines
- Pegasus Airlines
- Qatar Airways
- Tajik Air
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Uzbekistan Airways
- Vietnam Airlines
- Азербайджанские авиалинии
- Азия Атлантик Эйрлайнз
- Джет Эйрвэйз
- Тайгер Эйрвэйз
- Эйр Бишкек