Туполев Ту-134

Летал много раз в период с 1978 и до 90-х, почти ежегодно по 2 раза в год: Домодедово, Оренбург, Адлер, Харьков. Только положительное. Отличный самолёт! И самый красивый! (И по отзывам знакомых лётчиков - тоже).

да самолёт хороший.шум двигателей практически не беспокоил,несколько раз сидел на последнем месте.Такие же двигатели(модернизированные)стоят на МИГ-31.получается что ТУ-134 истребитель-перехватчик,внук бомбардировщика ТУ-16.Полетал бы на ТУ-134 ещё раз,но видать не судьба.

На этом самолете летал три раза, ощущения не сравнимые с современными импортными "табуретками" !!! Чувствуется и драйв, и подготовленность экипажа, и что это САМОЛЕТ!!! Я думаю за полет на этом самолете не стыдно было бы брать повышенную цену за билет, ведь это не просто полет - это получение супер удовольствия!

В 80-х очень много довелось на нем летать. Хорошая машинка. Немного шумноват, немного трясет, но вообщем, надежная рабочая лошадка.

Совсем недавно летал на Ту-134 из Челябинска в Симферополь.Впечатления великолепные! Наверное больше не придется прокатиться на таком легендарном самолете.Отдельное спасибо летчикам а/к "Былина" (название то какое,подстать самолету)).И взлет,и посадка прошли великолепно,я даже не почувствовал как оторвались/коснулись земли,и весь полет как по ниточке,как стрела...только нежный свист соловьевских турбин.Великолепно! Я одно не пойму,для дальности полета Тушки,вроде далековато? Видно,Бог в помощь,и попутный ветер ))

Я летал на этом самолёте дважды. В 2005м году Калининград-Санкт-Петербург Пулковскими Авиалиниямм и в 2006м,(или 7м) Санкт-Петербург-Москва Ют Эйром. У Пулковских самолёт был в разы новее. Вопросов к машине не возникло. Может быть только такой,что в момент заведения двигателей,из двигателя пошёл чёрный дым.Но я никогда до и после не видел момента,когда заводят двигатели и возможно,что это происходит всегда. Для меня были в диковинку круглые иллюминаторы и тогда я впервые столкнулся с компоновкой кресел 2+2. Самолёт ничем не хуже Боинга 717 и Ан-148. Возможно даже чем-то получше 148-го.Расстояние между креслами особо не напрягало. Правда рост у меня не гигантский. В общем хороший самолёт

кто летал на свистке тот наслаждался взлётом и посадкой . А каков звук турбин на взлётном !!!!!!!!!

Много раз летал из Магнитогорска в Москву. Хороший самолет, только уши от свиста закладывает

Прекрасный самолет, но уж больно шумноватый. Те кто живет рядом с аэропортами первые его поклоники! Его сложно не услышать.

20 октября я пролетел на Ту-134 авиакомпании ЮТэйр-Экспресс из Петербурга в Сыктывкар. Самолёт мне понравился, у него очень удобные кресла, очень лёгкий ход по рулёжным дорожкам, НИ У ОДНОГО ДРУГОГО САМОЛЁТА НЕ ВИДЕЛ ТАКОГО ЛЁГКОГО ХОДА, мягкий взлёт и плавный полёт. Не понравилось только одно - слишком маленький шаг кресел, сравним с Боингом-737 Авиалиний Кубани. В остальном эмоции только положительные.

прекрасная машина!летал на ней неоднократно! Эмоции только положительные.Такой самолет должен еще долго летать!

туполев 134 самый лучший самый клевый реактивный самолет это мой родной самолет я на нем столько летал что что можно со счета сбится и я готов летать летать и еще раз летать потому что я его обожаю люблю и почитаю это отечественный самолет что мне эти боинги не ну они конечно хороши великолепны а туполев что он еще великолепнее надежнее наши самолеты лучше туполенок виват форевер респект ура ура ура мои воспоминания о нем только положительные

Отработав на Ту-134 12лет у меня остались хорошие воспоминания о нём, был бы рад если-бы этому самолёту подарили ещё хотя-бы лет 10 лётной годности!

НИКОГДА не летайте этими самолетами! Вынуждены были из Шереметьево вылетать по острой необходимости год назад. 2 (!) раза меняли самолет после разгонов и катаний по взлетке, лето, страшная жара, ночь, никто ни слова, трап не дают, вокруг самолета техника всякая, людям плохо, двери не открывают, думали захват, ей богу. Но это ерунда : в полете на 3 по счету самолете ПРОМЕРЗ салон : реальные разводы изморози, большие такие пятна под люмиками, с потолка просто текла вода - лужи на полу, на голову кап-кап весь полет. Я такого никогда не видела ! Тупорылые проводники (респект Аэрофлоту) ходят по салону как зомби. Когда сели в Краснодаре после 7 часов мучений многие плакали от усталости и нервотрепки. После этого случая вообще не летаю сомнительными компаниями - лучше переплатить, но такого не испытывать.

Всем привет! Выражу свое мнение об этом самолете. Из плюсов , на мой взгляд, это то, что самолет черезвучайно крепок, построен на базе бомбера. Самолет надежен, ну по крайней мере так хочется думать... ну еще это самолет - легенда...и туалеты прикольные с иллюминатором на потолке))) Что касается минусов, то это черезвучайно шумные двигатели, и напрягает не сам шум, а постоянно прислушиваешься к их работе, очень не удобные сиденья с очень маленьким шагом( при чем я летаю на самолетах Ютейра со старым и новым салоном), постоянно проваливается в воздущные ямы( летаю часто на разных самолетах и утверждаю, что так много ям ловит только тушка), взлет и посадка - верх дискомфорта!!! вибрация если сидишь в хвосте. Я не фанат боингов и эрбасов, но в сравнении с тушком, это очень комфортные самолеты, только надо выбирать нормальную авиакомпанию с нормальным парком этих самолетов. Например аэрофлот или S7 или Ютейр... да много разных... где 737 NG, а это очень не старый самолет!! а самой молодой тушке уже 26 лет!! а это прилично и не факт, что вам попадется самая свежая...