Авиакомпания China Southern Airlines

А нам очень нравилось всегда летать этой авиакомпанией из Новосибирска в Урумчи и обратно, всегда все четко, никаких задержек, правда из-за погодных условий один раз была задержка на 2 дня ( был сильный снег) гостиницы предоставили, завтраки, обеды и ужины все было на высшем уровне. А вот сейчас в Урумчи самолеты этой авиакомпании не летают. Только авиакомпания Сибирь летает, мы ее проклинаем, цены на билеты за перелет в 2 часа подняли на 10 тысяч и еще платный багаж был 8000 рублей сейчас снизили до 4500 рублей с авиабилетом получается 24220 рублей. Зато в Москву слетать туда обратно 13800 с багажом за 4 часа перелета. Вот и подумайте , выгодно или нет.

Никогда не при каких обстоятельствах не летайте этой авиакомпанией!! Любая экономия на стоимости билетов выльется вам серьезной нервотрепкой и как следствие потерей вашего здоровья. Теперь порядку. Летели всей семьей Москва- Сиань ( с пересадкой в Урумчи) -Гуанчжоу ( с промежуточной посадкой в Ухань) -Москва. Причем о промежуточной посадке в Ухань мы узнали уже после бронирования билетов. Уже в Москве начались проблемы. Места в самолете которые мы забронировали еще полгода назад оказались заняты. Ну да ладно!!! Девушка на стойке через 10 минут предоставила другие места сказала, что они в салоне эконом премиум, но если честно разницы мы никакой не заметили. На промежуточной посадке в Урумчи пришлось получать багаж выходит из аэропорта повторно регистрироваться на стойке регистрации и еще раз проходить досмотр. Понятие транзитный пассажир в авиакомпании Китайские Южные авиалинии как потом мы еще раз убедились не существует. Запас по времени между рейсами 2,5 часа как нам казалось в Москве большим промежутком времени на деле оказалось не таким уж большим. После прохождения досмотра мы последние заходили на борт самолета. Хорошо что хоть подождали. Да первый залет авиакомпании. Наши места в самолете оказались заняты. На стойке регистрации места нашей семье дали по отдельности по всему салону. На просьбу посадить хотя бы вместе детей сотрудник авиакомпании включил, любимую мною фразу: I do not understand!! Самолет оказался раздолбанный, старый с продавленными до твердых частей креслами. На которых седеть 3 часа оказалось мучительной пыткой. Ну да ладно так в конечном итоге летели все пассажиры. Самые приключение начались при перелете Сиань Гуанчжоу. Перед вылетом в Китай я специально запрашивал службу поддержки авиакомпании, на предмет проблем при пересадках. Бодрые, умеренно вежливые сотрудники, убедили меня что я зря волнуюсь и переживаю, тем самым накручиваю себя и порчу себе и им настроение. Все будет ОК. Оказывается я не зря волновался. На деле все оказалось просто ужасно. Мы приезжаем в аэропорт за 3 часа до вылета. А нашего рейса на табло нет. На стойке информации авиакомпании на смеси русско английского и жестами нам объяснил, что рейс отменили, почему нас за ранее и не проинформировала компания он не знает и знать не хочет. Но а самое важное наша бронь для изменения рейса не доступна и что бы что то сделать с ней, надо звонить в центральный офис авиакомпании, а они хоть и сотрудники этой авиакомпании этого делать не будут. Он честно признал, что это косяк Китайских южных авиалиний и на прощание дал номер телефона центрального офиса авиакомпании находящийся в другом городе, отошел в сторону и исчез по английский тойсть не попрощавшись. Больше мы его не видели. Все остальные сотрудники говорили естественно только на Китайском. Телефон аппарат нам никто не дал так же как и доступ в интернет. Дозвонившись по указанному номеру на другом конце провода нам объяснили что нашей брони нет и для её восстановления в системе требуются копии наших паспортов и копия бронирования. На вопрос: А почему мы собственно говоря должны это делать, если это косяк авиакомпании и почему это не могут сделать сидящие рядом и скучающие сотрудники этой авиакомпании, а самое главное как мы это сделаем без доступа в интернет, нам дали понять, что нет копий, нет дальнейших перелетов. В конечном итоге мы можем купить другие билеты и забыть об этом мелком не заслуживающим внимание такой серьезной авиакомпании, мелком инциденте. В течении 2 часов мы отправляли почту по нескольку раз делали фото паспортов, потому что у них то не видна дата рождения, то кривая фотография, то их сервер отказывался принимать наши письма. И вот оно чудо!!!! Наша бронь восстановлена. Но не увязочка, на ближайшие рейсы мест нет. Остались последние четыре места на последнем рейсе, а если мы сейчас же не даем согласие то в этот день мы 100 % не куда не полетим Китайскими Южными авиалиниями. Вообщем, полетим но только как фанера над Парижем. Подумав несколько мгновений мы дружно дали согласие. Проведя 6 часов в зале ожидания. И вот оно долгожданное - посадка в самолет. Места как вы понимаете оказались разбросаны по всему салону, благо хоть детей посадили вместе. Сам перелет прошел без приключений. Кормили нормально самолет был новый, бортпроводницы вежливы.

Наше путешествие в Таиланд началось 16.02.2016, наш рейс был москва-гуанчжоу(китай)-пхукет, то что еще одна техн посадка в урумчи мы и знать не знали , ни при регистрации нам об этом не сообщали ни в билетах. Выходит у нас три стыковки. Рейс из Москвы 16.02.2016 на 22 .00 в первый день задержали на 12 часов , естественно на след рейс мы опоздали. За свою задержку авиакомпания предоставила нам довольно отличный отель Шерон в шереметьево. Питание,горячий душ и восхитительный номер.Утром в 12 вылетели , прилетев в Урумчи среди ночи, в аэропорту ни единой живой души, ни представителей компании ни справочной службы, в общем просто все вымерли,пришлось шататься по аэропорту до раннего утра , что бы решить вопрос с рейсом на кот опоздали не по своей вине, в 7 утра начали работать представители , которые нам переоформили билет на такой же рейс в этот же день только вечером. до вечера авиакомпания снова предоставила хороший отель с питанием. Вылетели без проблем, посадка в гуанчжоу, там у нас была долгая остановка 5 часов , но мы успели выехать в город на метро и немного осмотреть какие то местные улочки нуи знаменитую телевышку. далее без проблем вылетели в тай на пхукет . Сразу отмечу , что на каждой посадке мы проходили паспортный контроль , в урумчи по прилету нам поставили транзитную визу на 24 часа. Теперь самое интересно было по возвращению этой же авиакомпанией .Пхукет-Гуанчжоу без проблем . здесь мы сразу сдали свой багаж до москвы.По прилету в Урумчи началось... На наш самолет который сел на дозаправку и на который мы должный были сесть ровно через 1 час, авиакомпания продала на 15 билетов больше чем мест в самолете , в итоге , представители авиакомпании нам предложили решить вопрос кого оставить. Решался вопрос этот ококло 6-7 часов , т.к оставаться не хотел никто , компания предлагала денежную компансацию в 1700 юаней и три варианта как попасть в москву, 1 )вернуться в гуанчжоу и далее с пересадками через уфу на москву, 2) по месту в питер и 3) снова вернуться в гуанчжоу и ждать такого же рейса .Это все сущий ад. Т.к у многих билеты транзитные и кто то летит дальше через москву , а тут такие задержки, далее еще интересней !!! наш самолет с нашим багажом улетел непонятно куда и непонятно с кем ))) начались разборки , скандалы , нам представители обещали что наш багаж вернется в москву на след день вечером , но нам то как быть если мы после москвы летим дальше ,как то странно все получилось, оказалось , что вобще часть багажа осталась в аэропорту , а часть улетела без нас непонятно куда , представитель нам сообщил, что , кто то багаж свой получит, а кто то нет . Т.к наш самолет улетел с др пассажирами , нам долго искали замену , в итоге вместо одного часа дозаправки мы прождали 8 часов . Улетели в москву .. по прилету все с лотерейным ожиданием стояли у багажной ленты , кому то сообщили сразу , что его багаж не прилетел, к огромному счастью свой мы получили, некоторые пассажиры так и не дождались свой багаж... Вот такая вот веселая авиакомпания . Из плюсов, хорошие самолеты, хорошее обслуживание и питание , но все остальное это АД!!!!никогда больше не полечу этой авиакомпанией!!!!!!!!!!

Вот наша не очень приятная история с этой "авиакомпанией " . В конце октября купили мы с мужем авиабилеты Гуанчжоу - Новосибирск, с пересадкой в Урумчах на 29 февраля сами понимаете раннее бронирование билеты не сильно дорогие. В начале января нас поставили перед фактом что рейс Урумчи - Новосибирск отменили и соответственно в замен не чего не предложили. Единственный выход по их словам была покупка нового билета.С большим трудом мы добились обмена и то с задержкой в гуанчжоу на 2 дня. И вот мы наконец вылетаем их Гуанчжоу (про любовь китайцев к очередями я писать не буду за меня все прекрасно описали в предыдущих отзывах) летим до Урумчей но вдруг самолет идет на снижение где то посреди степи, как объяснили по погодным условиям Урумчи на принимает. В каком то аэропорту-ангаре куда нас посадили мы провели 8 часов . Из еды дали китайский доширак, воду не дали . В аэропорту -ангаре таких как мы сидело 5 самолетов .Душно кондиционер не работаем на улицу выходить нельзя в курилке накурино так что во всем зале дышать не возможно. А самое интересное не кто не говорит по английски Когда уже вылетали из этого ада рейс объявляли на китайском табло естественно не было.Прилетев в Урумчи наш самолет уже давно улетел в Новосибирск. На стойке по обмену билетов нам сказали что в Новосибирск самолетов нет, а самый ближайший будет через неделю и билетов на него нет . Сказали и ушли спать. Гостиницу нам не дали так как у нас нет билетов на вылет , сказали это не наши проблемы , у нас был просто шок !!!!! Всю ночь мы просидели в аэропорту вернее не просидели, а простояли не одного свободного кресла не было. Wi fi в аэропорту можно подключить только имея китайскую симку. Утром когда эта лавочка по обмену билетов открылась мои нервы были уже не к черты очень сильно орала и ругалась у китайцев лица деревянные им все равно . Наконец-то нашелся один китаец из всей этой богодельни "южнокитайские авиалинии " который более менее говорит на английском. Нам объяснили что лучше нам покупать билеты за свой счет так как они нам не чего предложить не могут . Что я могу сказать естественно купили мы билеты на этот момент билеты нам обошлись в 1000 долларов это не без преувеличения . Еще добавлю что в кафешках в аэропорту Урумчи пренемают только юани картой расчетаться не возможно. Так что сидели мы там голодные и злые. Вывод я делаю такой обходить стороной эту ужасную "авиакомпанию" .

Летали в январе южнокитайскими в Хайнань и обратно с пересадкой в Ухане. Если оценивать уровень самолёта, питание и обслуживание на борту - то могу поставить твердую четверку - самолёты сравнительно новые, достаточно чисто на борту, питание вполне сносно. К сожалению, из положительного на этом все. Самое страшное - это электронная регистрация на рейс и пересадка в Ухане, а также частые задержки вылета. Первый раз столкнулись с таким идиотским сайтом, а также с тем, что детей нельзя регистрировать электронно - правила такие, что только в аэропорту. Учитывая, что большинство мест при регистрации в аэропорту уже занятно, крайне высока вероятность, что рядом мест не окажется и вам с ребёнком дадут места в разных концах салона, а если ребёнку 6 лет, как было в моем случае - сами понимаете, насколько это серьёзная проблема. С большим трудом удалось договориться с китайцами, чтобы поменяться местами.
Теперь что касается пересадки - мы летели рейсом Москва - Гуанчжоу с технической остановкой в Ухане, где мы и должны были пересаживаться. Много уже было сказано, что остановка никакая не техническая, а вполне полноценная, ну разве только не надо багаж забирать. А вот нам то как раз надо было забирать, т.к. в аэропортах Китая нет транзитных зон как это часто бывает в других странах. Например, при транзите через Катар. У нас на пересадку было 2 часа 10 мин, но вылет самолёта из Москвы задержали на 40 минут. Из-за того, что в Ухане выходит весь самолёт, даже те, кто на техническую остановку и проходит через паспортный контроль, а китайские контроллеры крайне нерасторопные, выход в аэропорт к зоне выдачи багажа занимает больше времени, чем можно рассчитывать. Потом нужно перейти в другой терминал, а он хоть и близко, но если вы с тележкой с огромными чемоданами и на вашем пути все время какие то стройки, ремонты тротуаров и прочее - это превращается в большую нервотрепку. Хотя на сайтах и пишут, что все не так сложно в Ухане и между терминалами даже курсирует какой то автобус - все эта так, если рейс из Москвы вылетел без задержки. А у нас в итоге получилось, что пришлось бежать сломя голову и умолять китайцев нам выдать посадочный, тк везде написано, что ровно за 40 минут все прекращается, а китайцы народ педантичный. Что ещё удивило и о чем хотелось бы предупредить - когда мы садились в Ухане на рейс Гуанчжоу - Москва, во время полета и по прилету в Москву на табло с удивлением узнали, что этот рейс, который выполняют южнокитайские, также позиционируется как рейс аэрофлота и продают его соответственно также. Считаю, что это в чистом виде обман пассажиров, поэтому при покупке билета внимательно читайте информацию, чтобы мелкими буквами не было написано))))

Летали с мужем в Бангкок 7 января (Москва-Урумчи-Гуанджоу-Бангкок) и обратно 29 (Бангкок-Гуанджоу-Ухань-Москва). Перелет туда прошел без задержек, и все было довольно четко. В Гуанджоу на входе стоял человек и всем клеил цветные кружочки, кто летит с пересадкой. Сопровождал по всему аэропорту. Обратно была задержка на 4 часа в Гуанджоу из-за метио-условий. В зале ожидания всем раздали горячие обеды. На обратном пути был довольно комфортный самолет, с мониторами. Кормили вообщем очень даже прилично.