Embraer 170



Г
Гость 26.03.2018
Этого бразильца S7 поставили на маршруты Новосибирск-Норильск (о, ирония) вместо птиц побольше и прихотливее. Для своих размеров удивительно серьёзный самолёт; в салоне просторно, очень тихо и весьма комфортно.
Embraer 170
А
Андрей 06.01.2018
Летал на Embraer 170 из Бегишево в Домодедово, самолёт просто отличный! Чистенький, аккуратный, уютные сиденья и много свободного пространства и для пассажиров и для багажа! Огромная благодарность пилотам и всему экипажу за максимально комфортный полет! В будущем буду стараться выбирать именно этот борт! S7 222
Embraer 170
Г
Гость 29.12.2017
Летел на Эмбраере-170 компании S7 VQ-BYF ночью 28 декабря из Домодедово в Петербург. Самолет показался мне вполне терпимым, где-то между Ту-134 последних лет (при числе мест 68 Ту очень удобный) и CRJ-200. Набор высоты быстрый, в наборе угол тангажа побольше, чем на Боингах и Эйрбасах, снижение как обычно. Полет спокойный, болтанки не было. Шум в салоне – примерно как на Эйрбасе и потише, чем на Боинге-737. При запуске двигателей ощущалась небольшая вибрация. Кресла пошире, чем на Боинге и в целом удобные. Шаг кресел обычный - не очень просторно, но и не слишком тесно. Кто-то писал, что высота кресел небольшая. Сначала мне тоже так показалось, но потом обратил внимание, что подголовник имеет регулируемую высоту, так что высота кресла – какая захочется. Столик нормальный, только углубление под стаканчик почему-то слева, а не справа. Проход достаточно широкий. Багажные полки вместительные. Иллюминаторы большие, по ширине примерно как на Ту-134. Теперь о недостатках. На снижении слегка давануло на уши (возможно, это особенность конкретной машины). При торможении на земле, в т.ч. на рулении, отчетливо слышен звук тормозов, такого даже на Цессне нет. Очевидный промах или изготовителя, или компании – расположение кресел относительно иллюминаторов: приходится выворачивать шею, чтобы посмотреть в окно. Вообще, шаг иллюминаторов великоват. На некоторых рядах иллюминатор почти позади кресла. Это большое неудобство. Ночное освещение столика и индивидуальная регулируемая вентиляция – как обычно. Но есть минус – вдоль верхней панели над головами пассажиров, сидящих у окон, приходит длинная щель, из нее постоянно дует. В нашем полете дул холодный воздух, хоть шапку одевай. Не понимаю, почему так сделано.
В общем и целом, если сравнивать Е-170 и Ту-134 в компоновке на 68 пассажиров, то Ту-134, по моему мнению, во всех отношениях комфортнее. Результат - из-за двух «мелочей», которые легко могли бы быть устранены – неудобного расположения кресел относительно иллюминаторов и холодного потока воздуха на голову, буду все же избегать полетов на Эмбраере-170. Но если абстрагироваться от этих косяков, то общее впечатление о самолете приятное (такая машина хорошая могла бы быть, если бы не эти косяки…)
Embraer 170
А
Артем 21.12.2017
Может для пассажиров он и отличный, но в плане обслуживания в зимний период он ужасный... а на счет места для ног, так это не от самолета зависит а от того как компания расположит кресла. можно и 10 метров сделать между сиденьями, но тогда пассажиров мало войдет, соответственно и денег не заработают.
Embraer 170
Г
Гость 24.11.2017
23.11.2017 летел первый раз на Embraer 170 S7 222 из Нижнекамска в Москву. Вообще летать не люблю, а тут еще и самолёт маленький и неизвестный. Ан, нет, салон чистенький, аккуратненький. Весь салон, включая и кресла в жемчужно-бежевых тонах - приятно. Бизнес-класса не было. Кресла удобные, правда спинки не очень высокие, наверное, чтобы не съедать пространства. Места для ног достаточно, колени не упираются. С высотой в салоне все нормально, не хуже чем у других, над креслами не выпрямишься, а вот проход мне показался даже по шире. Шустро выкатились на ВПП, легко и быстро набрали высоту (без качков и мотаний). Уровень шума двигателей, как и у всех. Весь полет прошел гладко, ну однажды потрясло немного в турбулентности - это у всех бывает от погоды (туда летел А321, трясло весь полёт). В общем, полёт понравился, летели отлично. Немного покачало при посадке. Спасибо пилотам и бортпроводникам (их всего двое, наверное - достаточно) Embraer 170 S7 222 за приятный полёт, всё было отлично.
Embraer 170
Г
Гость 20.11.2017
Мне данный самолет очень понравился и производителям и АК большое спасибо!
Embraer 170
А
Андрей 25.10.2017
Шикарный самолёт от мирового авиационного производителя.
Очень тихо в салоне в полёте, удобные кресла. В, общем, ровный и спокойный полёт.
Embraer 170
Г
Гость 24.09.2017
Отличный самолет!!! Быстрый и удобный!!!
Embraer 170
Т
Тлеуж Руслан Шихамович 08.07.2017
Самолет хороший, идеально подходит для эксплуатации на прямых маршрутах между областными центрами, прямой конкурент сухого суперджета.
Embraer 170
Kr
Kren 04.03.2014
Самолет хороший, но оформление салона панелей не понравилось, сиденья неудобные, и сидя у двигателя очень шумно. А так самолет ничем не хуже других, и по ощущениям полета лучше 737 серии
Embraer 170
Г
Гость 22.08.2013
Хорошая модель, внешне маленький, внутри комфортный, шума мало, полет ровный. Летаю на нем на маршруте Каир-Хургада, Egyptair, смешно только когда получаешь посадочный талон и видишь нумерацию мест: отсчет рядов начинается с 20-го, да и места не в алфавитном порядке, наверное второй вагон попадается)))
Embraer 170
И
Ирина 30.06.2013
Очень удобный самолет, маленький, а сидеть удобнее, чем, например, в Боинге.
Взлетает и садится плавно.
Embraer 170
Г
Гость 25.08.2009
Летал из Варшавы в Барселону и обратно на Эмбраер 175. самолет очень приятно удивил по всем требованиям от пассажиров!!!
Embraer 170
А
Алексей 13.11.2008
Embraer-170 просто отличнейший самолет. Я такого комфорта в салоне не встречал даже на Боингах и Эйрбасах. Широкое пространство для ног, отличные кресла, регулируемые для всех частей тела. Иллюминаторы на уровне глаз (не нужно голову корячить, чтобы вниз смотреть). Широкие багажные полки. Абсолютно новый уровень региональной авиации!
Embraer 170