Авиакомпания Vietnam Airlines
Описание авиакомпании
Национальная авиакомпания Вьетнама Vietnam Airlines была основана в Ханое в 1956 году, и с тех пор функционирует в качестве главного авиаперевозчика страны. Основным направлением деятельности компании является проведение международных рейсов из Вьетнама по всему миру, что делает ее одной из крупнейших авиатранспортных организаций в регионе.
Штаб-аэропортами и главными транзитными узлами Vietnam Airlines являются международные аэропорты Таншоннят и Нойбай, расположенные в городах Хошимин и Ханой соответственно. В качестве дополнительных хабов компания также использует международный аэропорт Дананг, находящийся в Гонконге. Из этих крупных транзитных центров Vietnam Airlines осуществляет рейсы внутри Вьетнама, по всей Юго-Восточной Азии, а также в такие регионы, как Европа, Америка, Россия и Ближний Восток.
Авиапарк Vietnam Airlines состоит из 90 самолетов различной комплектации, каждый из которых предназначен для обслуживания определенной категории авиарейсов. Модельный ряд компании представлен всего тремя марками – Boeing, ATR и Airbus. Имея наполеоновские планы по расширению собственного флота, Vietnam Airlines активно осуществляет заказы самолетов от американского и французского производителей.
В 1989 году компания официально обрела национальный статус, а в 2010 г. вступила в престижный авиационный альянс SkyTeam.
Сервисная политика
На сегодняшний день Vietnam Airlines проводит не менее 52 регулярных авиарейсов, предлагая клиентам огромное разнообразие внутренних и международных направлений. Большинство салонов авиалайнеров компании сегментированы по уровням сервиса, включающих эконом, делюкс эконом и бизнес классы. Частые пассажиры Vietnam Airlines имеют возможность вступить в клуб Golden Lotus Plus, членство в котором позволяет накапливать миляж и открывает множество комфортных преимуществ.
Правила провоза багажа
В зависимости от класса авиабилета и направления конкретного рейса, Vietnam Airlines позволяет пассажирам бесплатно сдавать в провоз от 20 до 40 кг собственного багажа. Максимально допустимый вес ручной клади традиционно составляет 7 кг на место.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Вьетнамские авиалинии
И
Ира
13.05.2015
Летали в Нячанг. Без задержек. В самолете все чисто , обслуживание на высшем уровне. Не трясло, никого не тошнило. Сидения нормальные, расстояния между ними тоже. Мониторы все работали. Пассажиров начинают сажать с хвоста , поэтому очень часто остаются свободные места в начале. Мы с мужем не щелкали и туда и обратно летели лежа. Все было супер.
А
Анастасия
27.12.2014
20 декабря 2014 года рейс внутренних авиалиний Фукуок-Хошимин задержали сначала на 3 часа, о чём прислали сообщение на почту (спасибо ещё у нас был интернет он-лайн постоянно), но потом по приезду в аэропорт оказалось, что ещё на час откладывается взлёт (самолёта в аэропорту ещё даже не было). Сотрудники авиакомпании абсолютно ничем не помогли!!! Причину даже не объяснили. В итоге мы опоздали на оба стыковочных рейса Хошимин - Абу-Даби и Абу-Даби - Москва (другой авиакомпании, они вылетели все вовремя). Ни о какой компенсации и речи не шло, абсолютно ничем Вьтнамские авиалинии не помогали. Даже когда по прилёту в Хошимин мы оказались ночью в аэропорту без денег, воды, отеля и наши рейсы улетели, а виза в полночь кончилась - никакой помощи Вьтнамские авиалинии даже не предложили. Имейте ввиду, что без видимых причин (погода была прекрасная) рейс могут задержать на 4 часа!!! На внутренних перелётах (лететь 1 час) вам предложат только лишь простой воды.
Ю
Юрий
28.08.2014
Летел в НяЧанг.
Взлетели вовремя , сели вовремя. Самолет А330 хороший чистый. Питание вкусное. Стюардессы умнички !
Спасибо Вьетнамским Авиалиниям!
Взлетели вовремя , сели вовремя. Самолет А330 хороший чистый. Питание вкусное. Стюардессы умнички !
Спасибо Вьетнамским Авиалиниям!
Ю
Юлия
02.07.2014
Летели по маршруту Москва (Домодедово) - Вьетнам (Нячанг). В целом было комфортно. Минусы - плохо следят за чистотой в туалете, дверцы держались на скотче, большинство телеэкранов в нерабочем состоянии, ни одного фильма на русском языке. Напитки - любые, проблем нет. Еда - по дороге во Вьетнам - отличная, на обратном пути - так себе... Что касается временных рамок - здесь провал полный. Ничего не могут сделать вовремя: рейс задержали на 2 часа из Москвы, обратно также задержали на 2,5 часа (причем на табло уже показали, что якобы самолет вылетел и началась погрузка на следующий борт). Не удивлюсь, что эти странные люди дали отмашку и в Москву, что борт вылетел... Естественно улетающие уже также ждали нас в Москве 2,5 часа плюс время на уборку самолета.... По возвращению в Москву видели уставшие лица ожидающих пассажиров на наш борт. Естественно в Домодедово просто негде было сесть. Крутились над аэропортом три круга, думала не сядем. Во Вьетнаме, когда сели в самолет, стюардессы копались еще минут 30-40, без включенного кондиционера. Люди сидели мокрые насквозь, без шуток. Некоторым от духоты становилось плохо. По взлету врубили кондей. В Москву прибыли с заложенными носами и больным горлом. Спасибо Вьетнамским сотрудникам !
Г
Гость
19.06.2014
Летел по маршруту Москва-Сингапур с пересадкой в Ханое и обратно. Плечо Москва-Ханой, не совсем новый А-330, тем не менее, на борту все работало, кормили хорошо и наливали тоже. Ханой-Сингапур, А-320 был новый, обслуживание тоже на высоте (пардон за каламбур). На обратном пути авиакомпания любезно предоставила в Ханое отель и трансфер до него. Если не считать маленькие мониторы и практически отсутствие развлекательной системы на борту, сервис ни чем не уступает Emirates, Cathay Pacific. Как плюс- стюардессы, очень внимательные и привлекательные девушки. Посадки были мягкими. Весьма достойная авиакомпания, так держать!
И
Илья
13.05.2014
Летели Москва-Ня Чанг 25 апреля и Хошимин-Москва 11 мая.
Перелет из Москвы прошел без нареканий. Был более-менее новый борт 330. Была незначительная задержка в вылете. Сервис, еда на высоком уровне.
А вот перелет обратно (из Хошимина) прошел не так гладко. Рейс задержали на 5 часов. Причем узнали об этом только в аэропорту. Хотя перед выездом из отеля специально зашел на офиц сайт компании. Позже, уже когда были в аэропорту, на сайте аэропорта Хошимина появилась инфа, что рейс отправлен с задержкой на час.
Итог - пришлось торчать в аэропорту 7 часов с двумя маленькими детьми.
Кормили бесплатным "обедом" (одно название. подавали разведенную местную лапшу из "бомж" пакетов). Да и сам борт при перелете из Хошимина в Мск - это старенький 330.
Перелет из Москвы прошел без нареканий. Был более-менее новый борт 330. Была незначительная задержка в вылете. Сервис, еда на высоком уровне.
А вот перелет обратно (из Хошимина) прошел не так гладко. Рейс задержали на 5 часов. Причем узнали об этом только в аэропорту. Хотя перед выездом из отеля специально зашел на офиц сайт компании. Позже, уже когда были в аэропорту, на сайте аэропорта Хошимина появилась инфа, что рейс отправлен с задержкой на час.
Итог - пришлось торчать в аэропорту 7 часов с двумя маленькими детьми.
Кормили бесплатным "обедом" (одно название. подавали разведенную местную лапшу из "бомж" пакетов). Да и сам борт при перелете из Хошимина в Мск - это старенький 330.
Е
Елена
10.05.2014
Летали в отпуск 19 апреля Москва-Ханой-Хошимин.Билеты брали за вполне адекватные деньги.Рейс из Москвы вылетел на 20 мин.позже,но это не так и страшно,туда прилетели по расписанию.На борту сервис хороший,раздали соки/алкоголь/вода,накормили,снова раздали воду и выкл свет и все спали.Мониторы работали не во всех креслах,но на улице 21 век и уже у каждого есть ноутбук/планшет где что хочешь то и смотри,не такой уж и минус.
Прилетели в Ханой,рейс до Хошимина на табло рейсов отсутствовал,ну был другой на 30 мин позже по времени.Вся стыковка заняла 2 часа.Пришлось единственное забирать багаж,хотя на регистрации в Москве говорили,он летит до хошимина.Ну там был представитель который встретила нас транзитных пассажиров все сказала и отвела на стойки регистраций до Хошимина.Зарегистрировались,подождали начала посадки и улетели.
На обратном пути из Хошимина тоже не было рейса в Ханой на 6:30 как по электронным билетам,а был ближайший по расписанию в 7-10.Как откр аэропорт в 4:00 утра,зарегистрировали так же отдельно тех кто как мы летели до Ханой и дальше в Москву.Долго ждали до посадки,тк.регистрация была за 3:10 до вылета,а дальше все прошло нормально.Прилетели Ханой,25 мин на магазины и в Москву!
В целом хорошая авиакомпания,за адекватные деньги!Сервис хороший.Экипаж приветливый.
Прилетели в Ханой,рейс до Хошимина на табло рейсов отсутствовал,ну был другой на 30 мин позже по времени.Вся стыковка заняла 2 часа.Пришлось единственное забирать багаж,хотя на регистрации в Москве говорили,он летит до хошимина.Ну там был представитель который встретила нас транзитных пассажиров все сказала и отвела на стойки регистраций до Хошимина.Зарегистрировались,подождали начала посадки и улетели.
На обратном пути из Хошимина тоже не было рейса в Ханой на 6:30 как по электронным билетам,а был ближайший по расписанию в 7-10.Как откр аэропорт в 4:00 утра,зарегистрировали так же отдельно тех кто как мы летели до Ханой и дальше в Москву.Долго ждали до посадки,тк.регистрация была за 3:10 до вылета,а дальше все прошло нормально.Прилетели Ханой,25 мин на магазины и в Москву!
В целом хорошая авиакомпания,за адекватные деньги!Сервис хороший.Экипаж приветливый.
Г
Галина
08.05.2014
Летали данной авиакомпанией Москва- Хо Шимин- Бангкок. И обратно Бангкок- Ханой- Москва. Первый перелёт без нареканий, всё хорошо-еда напитки, нормальный самолёт. А обратно всё не так гладко, задержали рейс на 6 часов, у нас была транзитная остановка в Ханое. На электронный адрес предупреждения не было, и на телефон тоже. Примчались в аэропорт с позаранку и просидели уйма времени.
Г
Гость
09.03.2014
Летали в январе 2014 по маршруту Москва-Хошимин \ Хошимин-Бангкок, ну и обратно соответственно. Всё на очень хорошем уровне. Ни в одном из четырех вылетов задержек не было. Стыковка оказалось приятной, аэропорт Хошимина временами бывает практически безлюдный и не напрягающий. До Хошимина летели на 777, самолет не сказать чтобы старый, но и до нового ему далеко. Компоновка оказалась не удобная 2-5-2, и как всегда нам, опоздавшим, на регистрации дали места 5 и 6, в самой середине: рейс ночной, вьетнамцы быстро засыпают, выходить в туалет было проблематично. Что касается вьетнамцев, летели перед восточным новым годом, самолет был забит под завязку. Шумные они, конечно, но терпимо. Обратно летели в полупустом самолете. Питание супер, вкусно и вовремя плюс безлимитная лапша спасала!!!) Обслуживание без претензий, пилотирование самолета отличное, видно, что команда профессиональная. Из Хошимина в Бангкок летели на AB-321, мне он понравился больше боинга, удобнее, места больше, экраны с информацией о текущем месторасположении, высоте и скорости полета, чтобы не скучать. В общем и целом ничего плохого сказать не могу, только положительные эмоции. В следующий раз буду пользоваться этой авиакомпанией. Совет - приезжайте заранее и регистрируйтесь на удобные места в салоне и будет вам счастье)
Г
Гость
26.02.2014
Летели в начале февраля 2008 года перелет Москва-Ханой:
1. перелет Москва-Ханой из Домодедова на боинге 777 (8,5 часов) - во время регистрации русские туристы были приглашены к отдельной стойке и обслужены без очереди (инициатива вьетнамцев), самолет совсем не старый, был забит под завязку. Компоновка кресел 3+3+3. Кормили, как уже много раз писалось 2 раза + лапша в любое время + алкоголь и напитки - очень вкусно: и в меру горячая и в меру острая, очень понравились их десерты! Стюардессы внимательные. Пледы и наушники были в комплекте. Проходили зоны турбулентности - потряхивало, но не более чем везде. Посадка была нормальной, пилот не русский.
2. Перелет Ханой-Москва - опять же боинг 777, все аналогично. В целом очень понравилась их авиакомпания! Никаких проблем с багажем (а в Европе бывают - при этом они пытаются говорить о том, что виновата русская сторона).
1. перелет Москва-Ханой из Домодедова на боинге 777 (8,5 часов) - во время регистрации русские туристы были приглашены к отдельной стойке и обслужены без очереди (инициатива вьетнамцев), самолет совсем не старый, был забит под завязку. Компоновка кресел 3+3+3. Кормили, как уже много раз писалось 2 раза + лапша в любое время + алкоголь и напитки - очень вкусно: и в меру горячая и в меру острая, очень понравились их десерты! Стюардессы внимательные. Пледы и наушники были в комплекте. Проходили зоны турбулентности - потряхивало, но не более чем везде. Посадка была нормальной, пилот не русский.
2. Перелет Ханой-Москва - опять же боинг 777, все аналогично. В целом очень понравилась их авиакомпания! Никаких проблем с багажем (а в Европе бывают - при этом они пытаются говорить о том, что виновата русская сторона).
Ю
Юрий
23.01.2014
Летел указанной авиакомпанией в июле 2012 года из Хо Ши Мина до Нячанга (Камрань) и обратно. Билеты покупал на официальном сайте. После подтверждения оплаты сразу выслали на адрес электронной почты маршрутную квитанцию и электронные билеты. Вылет туда был с часовой задержкой. Обратно прошел четко по расписанию. Самолет Airbus A-321 новый, 2 года в эксплуатации. Обслуживание на высоком уровне. Взлет и посадка прошли очень стремительно. Питание нормальное, без изысков, с восточным колоритом. Остался очень доволен указанной авиакомпанией. В следующем путешествии по Вьетнаму обязательно воспользуюсь услугами данной авиакопании.
В
Валерий
24.05.2013
Вполне приличная авиакомпания,очень доброжелательное отношение к пассажирам
Б
Боня
03.05.2013
Летели недавно Москва-Сайгон-Москва. Вылет по расписанию. Багаж тоже быстро получили. Самолёт древний. Мониторов нет. Радио через наушники - 10 каналов. На обратном пути потряхивало. Корм на борту неплохой. Сервис нормальный. Молодёжь в салоне работает. Из-за старого ероплана ставлю твёрдую четвёрку.
Л
Лариса
25.04.2013
Летели Москва-Ханой-Бангкок, обратно: из Бангкока в Хошимин(суточная стыковка)-Москва. Все очень понравилось! Четко по расписанию, вежливый персонал, отличное питание(заказывали по меню), напитки без ограничения. Багаж получили без задержки. Браво вьетнамским авиалиниям!!!
В
Василий
04.04.2013
Удивил удивил вьетнам!!! Полет был превосходным. Рейс. Москва хошимин. Сам самолет выглядел стареньким. Летел бизнес классом и тут выглядело все старенько. Не работали пульты по управлению креслом то есть поспать раз двинуть шансов не было. Повезло что места были свободны и пересадили благополучно. Еда отличная . Ни разу не трясло. Вообщем все супер но есть претензии к бизнес lounge в аэропорту хошимина. На сайте бизнес выглядел умопомрачительным даже душ там был ну а шведский стол на убой. Было разочарование. нам сказали спуститься вниз на лифте у которого по моему должны были тросы лопнуть ( потом пешком ходили) так вот сам бизнес - я думал в Москве отстой в Домодедово. Так тут совсем совсем слабо. Еда- 5 видов лапши типо доширака. Рис отварной и конеш любимые их яйца. Скудный выбор напитков. Места для курения в общей зоне. То есть опять подниматься на верх. Много не хорошего осталось впечатления от этого . Ну а к самим вьетнамским авиа ни каких претензий. Твердая им 5 !!!! Летайте не пожалеете
