Авиакомпания China Eastern Airlines
Информация о компании
Одна из самых крупных и преуспевающих авиакомпаний Китая, China Eastern Airlines, была создана в 1988 г. С тех пор ее авиапарк расширился до 277 самолетов, а рейсы стали ходить далеко за пределами Поднебесной.
Среди используемых воздушных судов важное место в China Eastern Airlines занимают самолеты таких марок, как Boeing, Airbus, и Embraer. Кроме того, авиафлот компании должен вскоре пополнится лайнерами модели Comac C919.
Главными аэропортами компании являются международный аэропорт Пудун и аэропорт Хунцяо, расположенные в Шанхае. Постоянный штат компании насчитывает свыше 16,5 тысяч сотрудников.
Основы сервиса
Обслуживание в China Eastern Airlines происходит по международной классовой системе, что существенно увеличивает комфорт иностранных пассажиров.
Китайская компания предлагает не менее 104-х пунктов назначения с возможностью пересадок в крупнейших хабах альянса SkyTeam.
Багаж и ручная кладь
В соответствии с китайской измерительной системой позволяется сдавать багаж весом от 23 до 32 кг. Градация позволенной массы зависит от класса, указанного в авиабилете. Размер ручной клади должен соответствовать стандартным габаритам и весить не больше 7 кг.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Китайские Восточные авиалинии
Н
Наталья, С-Петербург
09.12.2012
летела 04.11.2012 и обратно 24.11.2012
Москва-Шанхай: рейс задержали на 5 часов!!!!что уменьшило стыковочное время и я не рискнула ехать в центр из
а\п. В767 - не новый, но и не убитый. Аэрофлот на этом направлении тот же тип ставит (иногда А330) и так же нет особой развлекательной программы. Пледы, подушки, еда вполне нормальная (т.к. загружается в Шереметьево). Но вот технология обслуживания питанием неразумная (это уже заявляю как бортпроводник одной из российских а/к): раздают подносы с питанием, и потом, когда уже всё съешь, предлагают одновременно соки, лимонад, вино, пиво, чай, кофе. Но молодцы в течение полёта предлагают воду - ходят по салону с бутылкой и стаканами.
Шанхай-Куала-Лумпур: А320. отличный ночной перелёт, хороший сервис.
Куала-Лумпур-Шанхай: А320, вылет в 00:50 - Здесь вообще отличный ход: дали пассажирам поспать 3 часа и только потом накормили. Завтрак, для неазиатов не подходящий!!!
Шанхай-Москва: снова задержка вылета почти 2 часа, но уже сидели в самолёте. Английский у бортпроводников плохой, не могут толком объяснить из-за чего задержка. Второй раз кормили за 4 часа до прибытия в Мск, зря только всех разбудили.
В целом, очень неплохой сервис)))
Москва-Шанхай: рейс задержали на 5 часов!!!!что уменьшило стыковочное время и я не рискнула ехать в центр из
а\п. В767 - не новый, но и не убитый. Аэрофлот на этом направлении тот же тип ставит (иногда А330) и так же нет особой развлекательной программы. Пледы, подушки, еда вполне нормальная (т.к. загружается в Шереметьево). Но вот технология обслуживания питанием неразумная (это уже заявляю как бортпроводник одной из российских а/к): раздают подносы с питанием, и потом, когда уже всё съешь, предлагают одновременно соки, лимонад, вино, пиво, чай, кофе. Но молодцы в течение полёта предлагают воду - ходят по салону с бутылкой и стаканами.
Шанхай-Куала-Лумпур: А320. отличный ночной перелёт, хороший сервис.
Куала-Лумпур-Шанхай: А320, вылет в 00:50 - Здесь вообще отличный ход: дали пассажирам поспать 3 часа и только потом накормили. Завтрак, для неазиатов не подходящий!!!
Шанхай-Москва: снова задержка вылета почти 2 часа, но уже сидели в самолёте. Английский у бортпроводников плохой, не могут толком объяснить из-за чего задержка. Второй раз кормили за 4 часа до прибытия в Мск, зря только всех разбудили.
В целом, очень неплохой сервис)))
А
Алена, Самара
08.12.2012
Решили с мужем слетать на Бали. В августе купила билеты за 23000 руб. на чел в оба конца у авиакомпании Китайские Восточные авиалинии, ими мы должны были лететь впервые. Вылет должен быть 23 ноября 2012г Москва(Шерем.) - Шанхай (стыковка 12 часов) - Денпасар, и соответственно 02 декабря все в обратном порядке. За неделю до нашего вылета нам звонят из авиакомпании и говорят что наши рейсы что туда, что оттуда отменили, из-за ремонта взлетной полосы в Денпасаре (там действительно отменили все рейсы прилетающие и вылетающие с 24-00 до 6-00), нам предложили или вернуть деньги (что естественно нас не устроило, т.к. отели были проплачены) или попытаться состыковать за их счет перелеты другими авиакомпаниями. В итоге мы летели Москва-Шанхай -Аэрофлотом (хорошо), Шанхай -Сингапур (Кит.Вост.Авиалинии - не фонтан), Сингапур-Денпасар (Гаруда индонезия- неплохо).......соответственно в обратном порядке домой мы летели Денпасар-Гонконг (Гонконгские авиалинии-плохо), Гонконг -Шанхай (Кит.Вост.Авиалинии-плохо), Шанхай -Москва (Кит.Вост.Авиалинии - оч.плохо). Понимаю, что то что дешево, не может быть хорошим..... но даже в Шанхае я не увидела у авиакомпании хоть одного нового самолета, одно старье. Кормят в самолете, это полный отстой, который есть нельзя, если только вы не любитель китайской кухни.... уж про мониторы я молчу, никакого развлекалова.....таких тяжелых перелетов у нас еще не было....толпы шумных китайцев... но это еще ничего, просто на обратном пути из Шанхая в Москву самолет из-за своей древности, видать летел медленнее обычного и опоздал на 1 час 40 минут, мы из-за этого чуть не опоздали на поезд. Но все равно спасибо огромное Авиакомпании, за то что нас не бросили, и мы все-таки слетали.... хотя больше этой авиакомпанией мы не полетим.
Г
Гость
25.09.2012
Летели из Шанхая в Москву 21 сентября этого года. Немного задержались при вылете, но в Москве были вовремя. Порадовало, что соотечественников было не много. Летели без шума. Кормили два раза: первый раз на выбор рыба или свинина, второй - говядина с рисом или свинина с макаронами, фрукты, йогурты, салаты, орешки соленые. Напитки весь полет без ограничения. Стюардесы внимательые и доброжелательные. Названия блюд приносили написаными на русском языке. Будем еще пользоваться этой авиакомпанией.
А
Аннэт
03.04.2012
После нового года пришла мысль отдохнуть на Бали. Естественно, дешевле билеты покупать самим, не через турагенства с их безумными ценами. В течение месяца шерстя цены на разных сайтах, на aviasales.ru я наткнулась на дешевые билеты Москва-Шанхай-Денпасар в обе стороны всего за 24 тысячи на одного человека. Это была именно компания China Eastern. Выкупив билеты на двоих, я начала искать отзывы об этой авиакомпании, хотя эти действия нужно делать с точностью до наоборот :) Отзывов оказалось не так много, и я все-таки немного переживала, как мы долетим..Но мои сомнения развеялись с того момента, когда я вошла в самолет А330, чистый, новенький. Приветливые стюардессы, очень мало русских пассажиров (что безумно обрадовало: полетим без шума и пьяных), двухразовое вкусное питание (летели в ночь), напитки (вино, пиво и соки в неограниченных количествах). Без задержек приземлились в 9 утра в Шанхае. У нас была стыковка между рейсами 12 часов, поэтому мы воспользовались возможностью и весь день провели в городе (в город без виз выпускают до 24 часов), побывали в центре, на набережной, отведали китайской кухни, в общем полные впечатлений мы готовы были лететь дальше :) До Денпасара перелет занял 6 часов, летели мы в новеньком А340, у каждого перед носом был монитор, наушники, мы посмотрели фильм на английском, поиграли в покер с компьютером, опять очень вкусно поели (их наборы состоят из салатов, горячего, йогурта, свежих фруктов, соков и выпечек). Обратный путь был такой же, разница была лишь в стыковке в Шанхае (всего 2 часа). Нам ооочень понравилось лететь с этой авиакомпанией!! Советую!
С
Станислав
29.03.2012
Мне приходилось летать многими авиакомпаниями мира, но такого откровенного бандитизма, как в авиакомпании “China Eastern”, никогда встречать не приходилось. В сентябре 2011 года я купил на официальном сайте компании билеты на 14 марта 2012 года Москва-Шанхай и на 25 марта Шанхай-Москва. 5 января мне звонят из офиса в Бирмингеме (!) и на ломаном английском языке сообщают, что рейс 14 марта Москва-Шанхай отменен. Предлагают перенести полет на 3 дня (!) или вернуть деньги за билет. Я прошу вернуть деньги. На это мне сообщают, что деньги поступят на мою кредитную карту в течение 12 недель (!!!). В течение этого срока я неоднократно звонил в Бирмингем с просьбой ускорить перечисление денег. Каждый звонок происходил так: у меня 5 раз переспрашивают номер бронирования, просят подождать 5 минут, потом переключают на другого человека, он снова переспрашивает номер бронирования, снова просит подождать 5 минут, снова переключает на другого человека и т. д. Через 30 минут разговора мне сообщают, что деньги будут перечислены через 12 недель. Как можно было ожидать, через 12 недель я проверяю баланс на кредитной карте и обнаруживаю, что денег там, естественно, нет. Я снова звоню в Бирмингем, у меня переспрашиваю номер бронирования, снова просят подождать 5 минут, после чего сообщают, что они вообще никакого отношения к “China Eastern” не имеют, что я звоню в некое турагенство, и советуют перезвонить в московский офис “China Eastern”. Звоню в Московский офис. Там мне заявляют, что они вообще не в курсе дела, а деньги пусть возвращает тот, кто обещал их возвратить. Кстати говоря, после отмены рейса “China Eastern” я купил билет на рейс «Аэрофлота» значительно дешевле, так что разговоры о дешевизне “China Eastern” – чистейший миф. В Китае на внутренних перелетах мне, к сожалению, пришлось 2 раза пользоваться услугами этой конторы. Во время одного полета длительностью 2,5 часа в качестве питания предложили только 1 булочку неизвестного происхождения, а во время другого (1,5 часа) вообще не было никакого (!) питания. При этом самолет всю дорогу трясло так, что мне казалось, что я еду на тракторе через вспаханное поле. Когда же я благополучно вернулся домой рейсом «Аэрофлота», то узнал, что самолет “China Eastern” Шанхай-Москва 25 марта, на который у меня был билет, в Шереметьево выкатился за пределы рулежной полосы. Я всем советую держаться подальше от этой банды жуликов и недоучек. Самое лучшее, что с вами может произойти, если вы столкнетесь с этой шайкой – это потеря денег. О худшем лучше не говорить. Кстати, я был очень уливлен, прочитав положительные отзывы на эту банду, но, принимая во внимание грязные методы, которыми пользуется эта так называемая «авиакомпания», можно этому не удивляться. Сейчас собираю документы для подачи в суд на эту лавочку.
Е
Евгений
10.12.2011
Поискав билеты на сайтах разных авиакомпаний и поняв, что у China Eastern Airlines самые дешевые билеты на наш перелет решил покупать у них на сайте, немного конечно боялся, т.к. никогда не покупал билеты у китайских авиакомпаний, сайт англоязычный, поэтому всё было понятно, минимум шагов и вот билеты куплены.
Летели маршрутом Харбин - Шанхай - Хошимин и обратно.
Билеты были не трансферные, поэтому в аэропорту Харбина зарегистрировались на рейс до Шанхай, агент на регистрации, почему нам сказал, что у нас не e-ticket (стало очень странно, т.к. покупали на сайте и там было написано, что билет электронный), я сделал вид что ничего не понимаю, агент куда-то позвонил и всё стало ОК. Самолет был новенький, видно по салону, посмотрел по airfleets.net лайнеру еще и двух лет, порадовался. Вылет и прилет вовремя, кормили бедненько, скаж сразу это был единственный из четырех перелетов где кормили горячим. Прилетели в Шанхай, получили багаж и пошли регистрироваться на рейс в Хошимин, у China Eastern Airlines огромный сектор регистрации на доместик и интернешенел, подходим к стойке регистрации и отдаем паспорта, агент регистрации что-то долго ищет в наших паспортах и задаёт вопрос Vietnam Visa??? Я ей отвечаю Russian people to visit Vietnam more 15 days no visa! Она куда-то позвонила, с недовольным лицом поговорила и всё-таки нас зарегистрировала, понравилось что регистрация начинается более чем за 3 часа, у нас до вылета было более 5 часов. До вылета мы успели сгонять в Шанхай, прокатились на магливе. Приехали обратно в аэропорт, пошли на пограничный и таможенный контроль, всё очень быстро, дьютики бедненькие в Шанхае, купили только вискарь.
Время посадки, идем к гейту, а оказывается выход поменяли и нужно спускаться на уровень ниже, самолет не подали к телетрапу и нас повезли к самолету на автобусе. Самолет не старый, чистенький, Вылет вовремя, питание на международном рейсе впечатлило, горячего нет, в коробочке кекс, печенье, пакетики с яблочными чипсами и грецкими орехами, пакетик с квашеной редькой, булочка и всё (мои знакомые предупреждали на счет питания на рейсах этой а/к, но я надеялся, что всё поменялось), в душе был настрой на отдых, поэтому я не придал этому особо расстройства. Прилетели вовремя, наш рейс был последним ночным, очереди на пограничный контроль в Хошимине не было.
Летим обратно, регистрация быстро, дьютики в Хошимине хорошие, порадовало наличие Рени Мартина и цена на него, парфюм не плохой и цены на него намного ниже. Вылетели вовремя, опять тоже питание, ничего нового, перелет ночной, долетели быстро, успели даже поспать, лететь 3.45.
Рейс до Харбина, тоже все вовремя, самолет новенький, чистенький, питание сухой паёк.
Общий вывод: авиакомпания пунктуальная, самолеты новые, чистые, бортпроводники доброжелательные и отзывчивые, и самое главное цены на билеты просто минимальные, мы покупали за три месяца и нас цены очень порадовали. В общем летите с а/к China Eastern Airlines не пожалеете.
Летели маршрутом Харбин - Шанхай - Хошимин и обратно.
Билеты были не трансферные, поэтому в аэропорту Харбина зарегистрировались на рейс до Шанхай, агент на регистрации, почему нам сказал, что у нас не e-ticket (стало очень странно, т.к. покупали на сайте и там было написано, что билет электронный), я сделал вид что ничего не понимаю, агент куда-то позвонил и всё стало ОК. Самолет был новенький, видно по салону, посмотрел по airfleets.net лайнеру еще и двух лет, порадовался. Вылет и прилет вовремя, кормили бедненько, скаж сразу это был единственный из четырех перелетов где кормили горячим. Прилетели в Шанхай, получили багаж и пошли регистрироваться на рейс в Хошимин, у China Eastern Airlines огромный сектор регистрации на доместик и интернешенел, подходим к стойке регистрации и отдаем паспорта, агент регистрации что-то долго ищет в наших паспортах и задаёт вопрос Vietnam Visa??? Я ей отвечаю Russian people to visit Vietnam more 15 days no visa! Она куда-то позвонила, с недовольным лицом поговорила и всё-таки нас зарегистрировала, понравилось что регистрация начинается более чем за 3 часа, у нас до вылета было более 5 часов. До вылета мы успели сгонять в Шанхай, прокатились на магливе. Приехали обратно в аэропорт, пошли на пограничный и таможенный контроль, всё очень быстро, дьютики бедненькие в Шанхае, купили только вискарь.
Время посадки, идем к гейту, а оказывается выход поменяли и нужно спускаться на уровень ниже, самолет не подали к телетрапу и нас повезли к самолету на автобусе. Самолет не старый, чистенький, Вылет вовремя, питание на международном рейсе впечатлило, горячего нет, в коробочке кекс, печенье, пакетики с яблочными чипсами и грецкими орехами, пакетик с квашеной редькой, булочка и всё (мои знакомые предупреждали на счет питания на рейсах этой а/к, но я надеялся, что всё поменялось), в душе был настрой на отдых, поэтому я не придал этому особо расстройства. Прилетели вовремя, наш рейс был последним ночным, очереди на пограничный контроль в Хошимине не было.
Летим обратно, регистрация быстро, дьютики в Хошимине хорошие, порадовало наличие Рени Мартина и цена на него, парфюм не плохой и цены на него намного ниже. Вылетели вовремя, опять тоже питание, ничего нового, перелет ночной, долетели быстро, успели даже поспать, лететь 3.45.
Рейс до Харбина, тоже все вовремя, самолет новенький, чистенький, питание сухой паёк.
Общий вывод: авиакомпания пунктуальная, самолеты новые, чистые, бортпроводники доброжелательные и отзывчивые, и самое главное цены на билеты просто минимальные, мы покупали за три месяца и нас цены очень порадовали. В общем летите с а/к China Eastern Airlines не пожалеете.
А
Алёна
03.05.2011
Отличная авиакомпания. Персонал вежливый, кормят быстро, обильно и вкусно:)) Молодцы ребята! Очень приятная неожиданность:)
Se
Serge
31.01.2011
Летел Москва-Тайпей через Шанхай. Очень порадовал билет 370$. Air China в 2 раза дороже??? Самолёт А330 до Шанхая новенький, внутри чистота идеальная. Одеяла и подушки с красивой вышивкой (Пришлось комплект стащить). Стюардессы в китайской национальной одежде, правда потом переоделись в европейскую. Кормили вкусно. Хорошее калифорнийское вино. Если попросите оставят вам бутылку 0,7!!! Самолёт пустой, спали по одному на 4 кресла!!! Из Шанхая в Тайпей А340 полный!! Ни одного свободного места!!! Но пассажиры зашли быстро, места в А340 комфортные, самолёт уже постарее. Взлетели, покормили-попоили и на посадку. В общем всё понравилось, один минус телевизоры под потолком, нет встроенных в кресла. Хотя фильмы и мульты крутили европейские. По английски говорили все стюардессы. Рекомендую!
А
Антон
08.01.2011
Летал по маршруту Гуанчжоу-Шанхай-Сеул-Циндао-Гуанчжоу. рейс Гуанчжоу-Шанхай время полета 2：30 выполнялся самолетом(A321 новый) в раскрашеным под шанхайские авиалинии, хотя стюардессы внутри самолета были одеты в униформу Eastern.
Шанхай-Сеул время полета 1:40 рейс международный а самолет тоже А321 старый, полетавший до этого не мало под гераманией.
Сеул-Циндао аэйрбас А320 старенький. летел час
так вот везде еда была нормальная... ну приемлемая.
а вот рейс Циндао-Гуанчжоу который летит 3 часа на очень старом А320 нас кормили только одним хот-догом.
сервис везде нормальный, но почемуто меня просили вынуть наушники из ушей когда мы взлетали и садились.
Ладно самолет не ресторан. и ту цену, которую платил за билет соответсвует качеству
Шанхай-Сеул время полета 1:40 рейс международный а самолет тоже А321 старый, полетавший до этого не мало под гераманией.
Сеул-Циндао аэйрбас А320 старенький. летел час
так вот везде еда была нормальная... ну приемлемая.
а вот рейс Циндао-Гуанчжоу который летит 3 часа на очень старом А320 нас кормили только одним хот-догом.
сервис везде нормальный, но почемуто меня просили вынуть наушники из ушей когда мы взлетали и садились.
Ладно самолет не ресторан. и ту цену, которую платил за билет соответсвует качеству
Al
Alexander
16.12.2010
Летал ими в ноябре из Москвы в Сидней через Шанхай и обратно. Без особых излишеств, но и плохого ничего сказать не могу. все 4 полета прошли нормально, даже забывал, что я в самолете :) Имели место небольшие задержки. Часа на 2 задержали из Шанхая в Сидней, это был максимум. Самолеты А330-300, удобные подушки под голову, теплые одеяльца, 4-5 выдвижных телевизора на салон (эконом), фильмы показывали чередуя: Китайский/Американско-европейский :) Кормили 3 полета -хорошо, 1 раз не понравилось, когда уже в Москву летели. Давали 2 раза одно и тоже, слипшиеся несоленые макароны с каким-то непонятным тушеным овощем, правда на этом полете и самолет почти пустой был. Половина бортпроводников, если не больше, на инглише не говорит. Вообще - это был мой первый опыт дальнемагистральных полетов, но считаю, что цена = качеству, все справедливо.
Г
Гость
15.08.2010
Летел в конце июля из Шанхая в Пекин. Рейс задержали на 25 минут. В остальном все приемлемо - кормили, поили вполне сносно, обслуживание вежливое. Самолет А-330 был заполнен на половину. Полет прощел отлично.
Г
Гость
15.06.2010
Летал этим г. в апреле-мае. Рейс из Москвы задержали на СУТКИ с лишним. Обслуживание в самолете хамское, как будто мы были виноваты в задержке!!! В Шанхае при пересадке на местные авиалинии, нисколько не посмотрели на маленьких детей на руках. "У вас билет бизнес-класса? Ах,нет - тебе в гигантскую общую очередь где нагло будут лапать детей".
Перебил билеты на China southern, все сразу стало на свои места. Пассажиры с детьми отдельно, и с улыбками.
Перебил билеты на China southern, все сразу стало на свои места. Пассажиры с детьми отдельно, и с улыбками.
Г
Гость
22.12.2009
В сентябре совершил полёт Харбин-Сингапур с пересадкой в Шанхае и обратно. В Харбине задержка рейса на час, новый А-320, полёт без проблем, обслуживание хорошее. В Шанхае прям в рукаве встретил представитель компании и проводил до пограничных стоек. Границу прошли быстро, однако оказалось что несмотря на небольшой период ожидания (3 часа) в зоне дьюти фри в пудонге делать совершенно нечего, очень убого , не ожидал.Багаж перегрузили без нас до Сингапура, удобно ( как объяснил представитель какя то сквозная у них система рейсов, вообщем до конца не разобрались). Ночной рейс в Сингапур. А 340, совершенно убитый, как наши баклажаны, оказался 1993 года выпуска. Я то думал 340 вые новые крафты, ну да ладно. Ночью спал, поэтому про кормёжку ничего сказать не могу. Стюры какие то заморенные, может от того что ночь. Хотя и народу было не полный самолёт. Обратно через две недели в Чанги проходили регистрацию часа 2. Народу до Шанхая тьма, а работали только 3 стойки, хотя у Истерн там целый отсек. Самолёт А 330 свеженький, полёт без происшествий. В Шанхае опять задержка до харбина 1.30, причём всё это время сидели в самолёте. Хорошо хоть опять без багажа по аэропорту шарахались, сквозная система однако.Общая оценка 4-. компании Кореи и ЮВА покруче. Хотя конечно стараются.
Г
Гость
20.05.2009
Летал этой авиакомпанией много раз, китайского не знаю, английский очень плохо, но проблем никогда не было. Один раз задержался рейс Бангкок-Шанхай, авиакомпания предоставила отель 4*. В общем, сервис отличный.
Г
Гость
25.11.2008
Хорошая компания. Мне понравилось. Китайский тоже знаю, но и для тех, кто не говорит на китайском или английском проблем со стюардессами не было. Самолеты новые. Еда приличная.
Авиакомпании
- Air Astana
- Cathay Pacific
- China Airlines
- China Southern Airlines
- Etihad Airways
- FlyDubai
- Malaysia Airlines
- Pegasus Airlines
- Qatar Airways
- Tajik Air
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Uzbekistan Airways
- Vietnam Airlines
- Азербайджанские авиалинии
- Азия Атлантик Эйрлайнз
- Джет Эйрвэйз
- Тайгер Эйрвэйз
- Эйр Бишкек