Авиакомпания Cathay Pacific
Информация об авиакомпании
Известная авиакомпания Cathay Pacific была основана в Гонконге в 1946 году. Базируясь в международном аэропорту Чхеклапкок, компания осуществляет региональные рейсы между городами Китая, Гонконга и Тайваня, а также международные рейсы в большинстве популярных направлений.
Авиапарк Cathay Pacific включает свыше 146 самолетов, среди которых преобладают модели от таких производителей, как Boeing и Airbus. Постоянно расширяя и обновляя свою авиационную базу, компания регулярно заказывает новые самолеты, актуальные для ее текущих нужд. На данный момент в состоянии заказа находится чуть менее чем сотня авиалайнеров.
Компания Cathay Pacific является настоящим монополистом и обладает контрольными пакетами акций практически всех авиакомпаний Гонконга. Столь ошеломляющего успеха удалось достичь благодаря активной экспансии рынка авиабилетов, история которой насчитывает более 50-ти лет.
Принципы обслуживанияCathay Pacific предлагает клиентам рейсы в более чем 112 направлениях и имеет 5-звездочный статус обслуживания, присвоенный консалтинговой компанией Skytrax. Сервис осуществляется по привычной классовой системе, включающей такие категории салонов, как:
- Первый;
- Бизнес;
- Премиум-Эконом;
- Эконом.
Каждый из классов предлагает исключительное качество обслуживания, однако объем индивидуального внимания и предоставляемых услуг существенно варьируется от статуса приобретенного билета.
Правила провоза багажаВ зависимости от выбранного класса и места назначения вес сдаваемого багажа может варьироваться от 20 до 50 кг. В то же время ручная кладь не должна превышать общепринятых международных лимитов, а ее вес обязан составлять менее 15 кг для первого и бизнес классов, и менее 7 кг для эконома и премиум-эконом классов.
Программа лояльностиПостоянные клиенты Cathay Pacific имеют возможность вступить в так называемый Marco Polo Club. Единоразовый членский взнос составляет всего 50 долларов США и дает возможность эволюционировать в статусной иерархии клуба. Так, при получении наиболее привилегированного ранга, член клуба получает:
- существенно расширенный лимит сдаваемого багажа;
- гарантию на бронирование мест в салонах бизнес и эконом классов за 24 часа до вылета;
- возможность бесплатно обеспечить компаньона привилегиями одним рангом ниже;
- наивысший приоритет обслуживания независимо от класса авиабилета.
Написать отзыв
Отзывы пассажиров 2018 про Катай Пасифик
Г
Гость
13.02.2015
Задержали рейс Москва -Гонк Конг 6января на сутки. (ну ладно- согласен с капитаном безопасность превыше всего). Но о другом самолете речь даже не шла, всех гостиницу. Самолеты в Азии (Гонк-Конг - Бангкок) все Ok, но то, что на Москву жесть вообще. Подушки валяются на сиденьях, то ли грязные то ли х з, вообще не завернуты ни во что. Если что-то стиранное то это видно, но это не про них. Места - коленями упираешься в сиденье (лететь 10 часов). Еда - есть это невозможно, не ел. Алкоголь - (много никто не пил), но попросив 3-ий виски, сказали что закончился. Вообщем экономнее сложно представить.
М
Максим
01.12.2014
Летели этой компанией 24 октября в Мельбурн - случайно оставил свой телефон на борту. Заявил об этом через сайт как и полагается но ответа так и не получил. В результате так ни чего и не вернули. Так же в эото же рейс потеряли багаж нашей подруги. Три дня искали - нашли, привезли не в тот отель. Пришлось ехать через весь Мельбурн через три дня за своим чемоданом в другой отель. Ни один представитель компании не извинился и ни какой компенсации.
Г
Гость
09.11.2014
Летела Катэй Пацификом в начале апреля в Японию. Обслуживание было превосходным. Кормили очень вкусно и много. После 4часовой пересадки в Гонконге на рейсе до Осаки есть больше не хотелось :) В салоне было тепло, алкоголь разливали бесплатно, так что для большинства пассажиров 10часовой полёт прошел быстро и весело. На рейсе до Гонконга оказалось много свободных мест, так что можно было развалиться на соседних рядах и дрыхнуть :)
Возвращалсь обратно в середине мая, за две недели до вылета дистанционно меняла билет на поздний рейс. Всё сделали отлично и быстро. Правда на обратном рейсе до Гонконга спинка у моего кресла не откидывалась, что было не очень удобно. А так всё было замечательно. В следующем году планирую также лететь этой авиакомпанией.
Возвращалсь обратно в середине мая, за две недели до вылета дистанционно меняла билет на поздний рейс. Всё сделали отлично и быстро. Правда на обратном рейсе до Гонконга спинка у моего кресла не откидывалась, что было не очень удобно. А так всё было замечательно. В следующем году планирую также лететь этой авиакомпанией.
Г
Гость
04.09.2014
Летали из Гонконга в Бангкок и обратно в апреле мае. Рейсы вовремя самолет нормальный, питание приличное. Единственно что не понравилось - кондишки сильно работают. летели как в холодильнике.
Е
Елена
30.08.2014
Летели с маленьким сыном в Новую Зеландию через Гонконг 19 августа, но рейс отменили по причине неисправности борта. Сразу же раздали талоны на питание по 450 р. на человека. А через 2 часа, когда выяснилось, что скорым ремонтом не обойдется, нас стали расселять по гостиницам. Нам досталась Airhotel в 5 минутах от Домодедово. Кормежка там надо сказать отличная.
В первую очередь отправляли пассажиров без российской визы из транзитной зоны, нас отправили только через 2 дня Аэрофлотом (фи) из Шереметьево, такси прислала авиакомпания за их же счет. Зато из Гонконга в Окленд билеты поменяли с эконома на премиум эконом. Пересадка в Гонконге была 12 часов (та же длительность была бы и без отмены рейса), но зато нас встречали представители Cathay прямо у самолета, отвели в гостиницу и выдали талоны на питание в японском ресторане и билеты на внутренний рейс по Новой Зеландии до Данидина, который у нас пропал из-за отмены первого перелета. Все за счет компании.
В Окленде опять нас встречали и провели без очередей через все виды контроля. Проводили в терминал местных перелетов. На этом наши приключения кончились. Претензий к Cathay совершенно не имею, напротив благодарна за заботу и высокий уровень ответственности за своих пассажиров. Отлично отдохнули в Москве и Гонконге, бассейн между длительными перелетами - это то что нужно.
Если сравнивать еду в аэрофлоте и Cathay это небо и земля. Из Москвы до Гонконга ничего не ели, булочками разве что гвозди забивать. Извините за оффтоп.
В первую очередь отправляли пассажиров без российской визы из транзитной зоны, нас отправили только через 2 дня Аэрофлотом (фи) из Шереметьево, такси прислала авиакомпания за их же счет. Зато из Гонконга в Окленд билеты поменяли с эконома на премиум эконом. Пересадка в Гонконге была 12 часов (та же длительность была бы и без отмены рейса), но зато нас встречали представители Cathay прямо у самолета, отвели в гостиницу и выдали талоны на питание в японском ресторане и билеты на внутренний рейс по Новой Зеландии до Данидина, который у нас пропал из-за отмены первого перелета. Все за счет компании.
В Окленде опять нас встречали и провели без очередей через все виды контроля. Проводили в терминал местных перелетов. На этом наши приключения кончились. Претензий к Cathay совершенно не имею, напротив благодарна за заботу и высокий уровень ответственности за своих пассажиров. Отлично отдохнули в Москве и Гонконге, бассейн между длительными перелетами - это то что нужно.
Если сравнивать еду в аэрофлоте и Cathay это небо и земля. Из Москвы до Гонконга ничего не ели, булочками разве что гвозди забивать. Извините за оффтоп.
А
Алексей
30.04.2014
29.04.13, рейс Гонконг-Москва. При сдаче багажа сделали апгрейд в премиум-эконом. Кресла очень удобные, не сравнить с экономом (кресла в экономе из камеры пыток). Расположение в ряду 2-3-2 (2-4-2 в экономе). Впервые с 2010 года, когда открыли рейс, спал почти весь полет (летаю 2 раза в год). В остальном все как в экономе не считая мелочей (шампанское перед вылетом, хорошие наушники, носки/намордник для сна, еду быстро раздают/убирают). В целом все как всегда - улыбчивые но строгие китаянки, хорошие пилоты с отличным английским, вкусная еда, алкоголь без ограничений для адекватных пассажиров.
Уважаемая авиакомпания, где-то пару лет назад вы сообщали, что на замену кресел выделено 100-200 млн. долл., и даже в телефонном разговоре (по другому поводу), мне сообщили, что кресла поменяют до конца года (уже давно закончившегося). У Finnair такой же борт с той же компоновкой кресел, но лететь намного удобнее.
Уважаемая авиакомпания, где-то пару лет назад вы сообщали, что на замену кресел выделено 100-200 млн. долл., и даже в телефонном разговоре (по другому поводу), мне сообщили, что кресла поменяют до конца года (уже давно закончившегося). У Finnair такой же борт с той же компоновкой кресел, но лететь намного удобнее.
А
Александр
03.12.2013
Летели Катай Пасифик 20 октября 2013 года в 17.25 рейсом CX204 Москва-Гонконг-Хошемин (Вьетнам). Вернее, должны были лететь 20 октября, а вылетели только 21 октября. Вначале ничего не предвещало - регистрация, посадка в самолет вовремя. На борту раздали меню, газеты. Сидим, ждем. Полчаса. Час. Второй. По громкой связи говорят что то невразумительное по китайски, потом по английски с сильным акцентом. С трудом понимаем, что что то неисправно с топливной системой и вылет задерживается. На 40 минут. Потом еще на 15 минут. Потом еще на неопределенное время. Через 5 (пять!) часов ожидания наконец то по русски сказали - мы не в состоянии исправить самолет сейчас, рейс будет выполнен завтра, в 16.00. В аэропорту вас ждет представитель авиакомпании. Еще несколько часов разъяренные почти 400 пассажиров рейса, многие из которых были транзитниками, тусовались в аэропорту. После полуночи приехали автобусы и нас повезли в отель. Расселили около 2 ночи. Утром покормили завтраком. Потом обедом. В 3 часа дня на автобусах отвезли в аэропорт. Очень долго проходили регистрацию - каждому пассажиру, у которого Гонгонг не был конечным пунктом путешествия, предлагали варианты стыковок, перелетов. Вылетели около 20 часов. Сутки, даже больше, такого непродолжительного отпуска были попросту ... украдены... Обратно летели 31 октября. Без приключений. Только в салоне самолета было очень холодно на продолжении всего полета. Сидели укутавшись в пледы так дуло. Стюарды на просьбу сделать потеплее не реагировали. В общем, грустные впечатления у нас остались от этого путешествия и компании Катай Пасифик...
Е
Екатерина
11.11.2013
Летали данной авиакомпанией по маршруту Москва - Гонконг - Москва и были приятно удивлены! Кресла удобные, выдвигаются вперед, питание хорошее, есть между чем выбрать! Если сравнить с Трансаэро, то намного комфортнее!
Г
Гость
09.11.2013
Для плеча Москва - Гонконг просто адские кресла в экономе. Одного раза хватило, что бы вычеркнуть компанию из списка возможных перевозчиков. В остальном только приятные впечатления, но эти креселки перечеркивают все +
А
Алексей
17.09.2013
Летели данной авиакомпанией по маршруту Гонконг-Брисбен-Кэрнс(Австралия) и обратно.Самолеты новые,мультимедийные центры в спинке каждого кресла. Очень много "свежих" фильмов с переводом на русский. Отношение персонала к пассажирам выше всяких похвал и все с улыбкой(вне зависимости от времени суток). Заявленное питание и напитки имелись на борту без ограничений. Люблю хороший виски, поэтому по достоинству оценил наличие Johnnie Walker Black Label и Chivas Regal 12 в экономе,жена предпочла красное выдержанное австралийское вино.
По поводу кресел,мой рост 176 см и кресло капсульного типа меня нисколько не напрягало. Более того,данная конструкция кресла гарантирует ваше жизненное пространство(спинка впереди сидящего пассажира к вам не откидывается,что в экономе очень важно). У жены часто болит спина,но и она не испытывала дискомфорта от кресла,так что всё сугубо индивидуально.
По поводу кресел,мой рост 176 см и кресло капсульного типа меня нисколько не напрягало. Более того,данная конструкция кресла гарантирует ваше жизненное пространство(спинка впереди сидящего пассажира к вам не откидывается,что в экономе очень важно). У жены часто болит спина,но и она не испытывала дискомфорта от кресла,так что всё сугубо индивидуально.
Л
Ли
07.09.2013
Летели данной авиакомпанией по маршруту москва-гонконг и обратно. Авиакомпания очень хорошая. сервис выше всяких похвал, еда великолепная...а вот один из недостатков - это кресла...для людей ростом выше 175 эти кресла - ад! на них ни поспать, ни отдохнуть...а еще они не откидываются назад...а только съезжают вперед...расстояние между креслами очень маленькое и при сползании кресла вперед коленки находятся у ушей...(зря они поменяли эти кресла)
La
Laurin
19.08.2013
Летела этими авиалиниями по маршруту ГонКонг -Окланд (Новая Зеландия) и обратно в июне и августе 2013 года соответственно. Очень хорошее впечатление. Все замечательно. Удобные кресла: довольно широкие с поддерживающими подголовниками, впереди стоящее кресло оснащено розеткой для зарядки телефонов или иных электронных устройств. Для русскоязычных пассажиров достаточный выбор фильмов на их родном языке, что не так часто на трансконтинентальных перелетах (обычно 2-3 фильма). Персонал - вежливый и всегда готовый помочь. Авиалиния прочно заняла второе место в моем личном рейтинге авиакомпаний (после Сингапурских авиалиний)С удовольствием буду с ними путешествовать и в другой раз. И вам рекомендую. :)
В
Василина
18.07.2013
Авиакомпанией Cathay Pacific возвращались 3 июля 2013г и остались довольны, обслуживание прекрасное, салон удобный, питание хорошее. До этого летали разными компаниями, то есть есть с чем сравнивать, но этот перелет оставил прекрасные воспоминания, девушки стюардессы очень доброжелательны, прекрасно владеют английским, были приятно удивлены прекрасным выбором в магазине дьюти фри на борту. Большое спасибо этой компании!!!
Г
Гость
12.05.2013
По роду деятельности , приходиться много летать. В одной из командировок в Гонконг воспользовался услугами данной авиакомпании.
Остались очень приятные впечатления. Порадовала розетка для ноутбука возле откидного столика, еда была на уровне, сервис выше всяких похвал .По ошибке в Гонконге мне выделили место по средине. После разговора с представителем компании, мне выделили место возле окна в пустом ряду!!!
Остались очень приятные впечатления. Порадовала розетка для ноутбука возле откидного столика, еда была на уровне, сервис выше всяких похвал .По ошибке в Гонконге мне выделили место по средине. После разговора с представителем компании, мне выделили место возле окна в пустом ряду!!!
А
Алена
03.05.2013
Летали в декабре 2012 - январе 2013 из Пекина в Манилу через Гонконг. Сервис выше всяких похвал! Весь полет пассажирами занимались и занимали их. Прекрасные удобные кресла. Великолепное питание!
Очень и очень прилично! Вот сижу и бронирую сейчас билеты по ЮВА катэй пасифик и дрэгон эйр!
Очень и очень прилично! Вот сижу и бронирую сейчас билеты по ЮВА катэй пасифик и дрэгон эйр!
