Авиакомпания Air India

Летал с ними 2 раза. Оба рейса отменили. Правда один из за тумана, зато второй просто так, скорее всего просто хотели отправить 1 полный самолет вместо 2 полупустых. Оба новых рейса были с задержкой, плюс один раз отправляли багаж следующим самолетом, и пришлось часа полтора ждать его в аэропорту.
При отмене весь персонал пытается от тебя убежать, что либо выяснить нереально. Селили в Дели без горячей воды. Оба рейса везде отображались как не отмененные.
Второй раз был билет со стыковкой в Дубаи на самолет другой компании(один билет). Сотрудники отказывались дать новый посадочный на вторую часть полета. В итоге без визы и второго билета меня отправили в Дубаи, где пришлось торчать ещё сутки, пока сотрудники аэропорта Дубаи заставляли ЭирИндию сделать свою работу. Домой таки добрался, но нервы потрепали мне конкретно.
В аэропорту Дели имел дело с большим количеством сотрудников, выяснял все 12 часов!! У всех цель обмануть тебя, чтобы другой колега позже решал твою проблемму. Отношение к клиентам как к дерьму, за эти 12 часов видел довольно много злых людей, которые ссорились с персоналом.
Летал в феврале 2015

Летали этой авиакомпанией 24.01-08.02.15 Москва-Гоа с пересадкой в Дели. Начну с хорошего: самолет Москва-Дели прекрасный, новый, сервис на высшем уровне. Внутренний рейс похуже но тоже ничего. Теперь плохое: рейс из Москвы задержали на 2 часа, но это полбеды. У них по ходу все самолеты ездят как маршрутки, т.о. вместо того, чтобы прилететь прямиком в Дели, наш самолет сначала сел в каком-то городе в часе лета от Дели (про эту остановку не было ни слова). Мы сидели в самолете, в это время его помыли и зашло еще около 150 человек - индусов (до этого самолет летел полупустой), после этого мы полетели уже в Дели. Из-за всех задержек и лишних посадок мы опоздали на пересадочный рейс до Гоа. С горем пополам выдали билеты на следующий рейс, который вместо 17-00 улетел в 19-30, кроме того, он был опять таки не прямой а через Мумбаи, т.о. мы до Гоа летели 5 часов вместо 2-х. В Мумбаи опять половина народу вышла, другая зашла, поменялись стюардессы. В общем и целом вместо 2 часов дня, мы оказались в Гоа в 2 часа ночи. Обратно летели не менее весело. Самолет Москва-Дели вылетел вовремя, а вот по прилету в Дели нас ожидал сюрприз. Самолет до Москвы, отменили! Нас всех поселили в отель. Очень приличный, кормили завтраком, обедом и ужином. Погуляли по дели даже немного. На следующий день улетели в Москву в тоже время. Т.о. авиакомпания подарила нам еще один день в Индии), а вот на работу кто-то опоздал.

Летел в январе 2014 года из Дели в Катманду и обратно. Ничего плохого сказать не могу. Обычная компания. При полете из Индии монитор в кресле не очень хорошо работал (кнопка залипала). И очень тщательный досмотр в Катманду уже перед трапом самолета. А больше никаких отрицательных впечатлений не было.

Летали из Гоа в Дели через Мумбаи. МОжет, повезло, но самолет был не старый и не обшарпанный.
Айрбас. В креслах телевизоры, несколько программ с фильмами, карту полета даже показывали.
До Мумбая дали бутылку воды и какие-то перчёные печенюшки с чили, а из Мумбая уже полноценный завтрак, причем на выбор предлагали омлет или вегетарианский..
В Мумбае пока стояли, зашли уборщики, всё убрали за вышедшими пассажирами, потом ходил полисмен,
спрашивал у всех на принадлежность, про ручную кладь на полках, чья...
Взлет, посадка без задержек...
Так что ничего полохого сказать не могу

Так у вас есть выбор: можно лететь Туркменскими совсем дешево, только в Ашхабаде будете сидеть сутки на железной скамейке, пока 3 рейса не скопят и не отправят одним. Эир Индия немного дороже (из России повезет Аэрофлот), в Дели часов 4-10 проведете на мой взгляд, в приличном порту, и например, Эмиратами, в два раза дороже, совсем в комфорте в Дубае пару часов переждете))). Вот и вся сказка. В Дели, кстати постоянно туман, говорят из-за этого рейсы откладывают и это не с Эир Индия связано, может профессионалы расскажут про Дели?
Личное мнение: Эир Индия выбирайте для внутренних перелетов по Индии. Электронный билет покупается нормально, цена низкая, обмен сдача билетов возможны, деньги на карту возвращаются, офисов по стране полно, в аирбасе расстояние м/у сидениями человеческое, кормят, даже если 1 час лететь, еда свежая, заказать можно "нот спайси", персонал адекватный. Эир Индия поддерживается гос. бюджетом. Но, если хотите совсем заэкономить - в Индии с десяток других компаний, будет дешевле и суровей, ну кроме Кингфишера конечно. Или езжайте слипером. А в м/ународных перевозках конечно, есть компании поинтересней.

Как-то прочитал на одном из форумов, список наихудших авиакомпаний мира-аир Индиа одна из них-полностью согласен! Такой отстойной авиакомпаний редко видел, летел из А-Аты в Сингапур через Дели, до Дели Аир Астана- сервис обычный без изысков, но на уровне европейских авиакомпаний, но когда сел на Айр Индиа, это было что-то, во первых нас долго не могли найти в списках пассажиров, несмотря на индивидуальный номер, во вторых самолет был старый А-320, обшарпанный, мониторы в креслах постоянно глючили, в третьих-кормежка абсолютный отстой, да и непонятно что,и по вкусу сверх острый, долго не знал чем смыть этот вкус, и самый неприятный финал по прилету в Сингапур выяснилось, что у нас пропал багаж, к счастью нашли через день -привезли в номер, обратно та же история, отвратительный сервис, старый отстойный самолет+ грязный,неряшливый персонал , по прилете в Дели рейс надо было ждать 10часов, так нас в зону Дюти-фри не пустили казали, что представители Аир Астаны придут за 2,5 часа до вылета, пришлось 7,5 часов сидеть в отстойнике, где толком не отдохнешь, цены дорогие причем, только с автоматов, где кроме банок с напитками и кексами ничего не было, когда наконец дождались регистрации , сразу побежали перекусит(сильно проголодались), каково же было наше изумление, что доллары США здесь меняют только для граждан Индий и только, а ощущения были, что наш желудок прилип к позвоночнику, хорошо, что один из местных продавцов в какой-то кафе,согласился подпольно за доллары нас обслужить. Наконец по прилету в А-Ату опять та-же история пропал багаж, нашли только через 15дней. Все это было в 2011 году. В этом 2012 году, когда надо было опять лететь в Сингапур, я категорически отказался лететь через Дели( и не пожалел), полетел через Бангкок-Тайскими авиалиниями, и слетал туда и обратно абсолютно без всяких приключений!

Да..Вот это Индия, кошмар полный.
Лучше AIR FRANC лететь. сервис на уровне и билеты в 2 раза дешевле чем в Аэрофлоте.

Этим летом в первый и в ПОСЛЕДНИЙ раз воспользовалась услугами этой компании. Летели из Тривандрума в Катманду с пересадкой в Дели. Вылет из Тривандрума по расписанию в 6-15, приезжаем в аэропорт и выясняется, что рейс перенесли на 9 часов, конечно, никто нас не предупредил. Самолет вылетел в 10-30. Естественно, на рейс в Катманнду мы опоздали. В Дели подходим к работникам компании, пытаемся объяснить ситуацию. Долго объясняем...Нас пытаются уверить, что нам надо опять покупать билеты. Наконец, нам удается их убедить, что мы опоздали не по своей вине, а по вине компании. Нам меняют билет на следующий день. Говорим, что нам нужен отель, чтобы переночевать. Отфутболивают к другой стойке. Там еще 3-4 раза объясняем ситуацию. Наконец, добиваемся аккомодации для отеля, но выясняется, что нас хотят поселить в одну комнату - 2 девицы и парень. Пришлось опять на них давить и объяснять, что это как-то не комильфо!!! кстати, рейс в Катманду на следующий день тоже вылетел не вовремя...в общем, жуть!

Летели из Москвы в Гоа через Дели 1 января 2011. Билеты покупали через агентство,т.к. сама авиакомпания билеты в России не продает ! (т.е. представительство есть, а билетов нет).Билеты были бумажные(что важно при дальнейшем повествовании).Рейс до Дели выполняется Аэрофлотом. При регистрации в Шереметьево обнаружилось, что нас нет в списках (при наличии билетов). Регистратор отправила нас в кассу Аэрофлота-что бы там их каким-то образом ввели в "систему".В кассе ничем не помогли. В итоге регистратор под свою ответственность посадил нас на рейс.Мы-то думали, что на этом наше приключение закончится, однако жестоко ошиблись. "В Дели с фирменными билетами Эйр Индия уж нас точно обслужат по высшему разряду"-думали мы. При обращении к представителю авиакомпании в зоне местных перелетов он как-будто подтвердил наш вылет на Гоа и даже что-то подписал в билете.Однако по вопросу обратного вылета в Москву порекомендовал обратиться в международный сектор. Там нас встретили 5-6 молодых Эйр Индиистов(с полным отсутствием знания английского), которые один за одним выслушивали нашу проблему(явно не понимая) и передавали следующему.Также предлагали позвонить в индийский офис авиакомпании(а кто же они сами тогда???) В итоге, по совету представителя Люфтханзы, они-таки проверили нас по компьютеру. И обнаружили, что наш билет был сдан, причем еще до даты его покупки(в то время как мы продолжали держать наши билеты в руках!!!). На извечный русский вопрос Кто виноват? и Что делать? искренне рекомендовали нам купить "ФРЭШ ТИКЕТ" (как апельсиновый сок), вежливо курлыкая нам на Инд.инглише, что ни обратно в Москву, ни даже на Гоа мы не улетим. В конце концов мы решили штурмовать самолет и лететь. И тут снова везение. Регистрация на внутренние рейсы идет мало того что без компьютера, так еще и без мест(карусел-карусел: кто успел тот присел). Обгоняя всех попутчиков мы все же заняли места в самолете. И что удивительно: в полете никто не стоял!!! С перполняющими нас чувствами ликования мы все же окунулись в Индийский океан!!!
Далее мне удалось связаться с агентством по электронке(в период новогодних праздников) и они, перекладывая вину с себя на Эйр Индию, далее на Аэрофлот, далее на какого -то Махараджу и.т.д., подтвердили наш обратный вылет. И что самое радостное это оказалось правдой. Обратно мы летели как-то пресно без экстрима.
Что касается непосредственно самолетов Эйр Индии. Да, Аэробусы 320 там самые старые из оставшихся в эксплуатации на сегодняшний момент, некоторым из них уже более 20 лет(те на которых летели мы были 16 лет от роду). Хотя в Африке и постарше летают. Кстати в Африке и билеты сами по себе не анулируются. Питание вполне приличное даже горячее(лучше чем Аль Италия). Только не стоит брать вегетарианское- вот там-то перца не жалеют. Хотя это дело привычки. Например, на обратном пути уже на самолете Аэрофлота( более 14 лет от постройки) один индус искренне заявлял, что еда в Аэрофлоте ужасная и он никогда боле не будет летать нашим национальным авиаперевозчиком.
Так что летать или не летать это дело личное. Но цена была почти в 2 раза ниже чем по билету Аэрофлота.
И еще. В Дели было очень много времени между рейсами: думали посмотрим город. Однако камер хранения в аэропорту нет.Так что пришлось все свои чемоданы с собой возить на крыше такси. Романтика!!!!!

Старый самолет я еще могу пережить.... Усранные кресла и выданный на борту кусок голимого перца, по чьей-то странной прихоти названный курицей и, судя по форме, когда-то действительно ей бывший, тоже. Но я в первый раз в жизни видел 3 старых в роли стюардесс! Хэллоуин отдыхает! Потрясающий опыт, спасибо, Эйр Индия! Увидимся в следующей жизни!

Отличная авиакомпания! Летал 2 раза, из Бомбея в Тривандрум и обратно, новые и чистые самолёты Боинг- 737-800, билеты в 2 раза дешевле, чем у всех остальных индийских "бюджетников", к тому же в полёте кормят и постоянно разносят напитки, а сервис очень высокого уровня, ну и улыбчивые, доброжелательные стюардессы... Огромный минус авиакомпании в целом: билеты практически невозможно купить (исключения- страны Аравийского полуострова, а также Таиланд, Малайзия и Сингапур) он-лайн за пределами Индии, поскольку их сайт не подтверждает бронирования из-за рубежа...