Туполев - отзывы про самолеты

Отличный самолёт, летал пару раз на таком. Расстояние между кресел просто изумительное, даже с высоким ростом, с боингами и аирбасами даже не сравниться, на эшелоне очень спокойно, мягкие плавные взлёт и посадка.

Всем привет! Практически только что сошел с борта этого чудесного самолета. Рейс Челябинск - Москва. Не смотря на то, что от земли мы оторвались с огромной задержкой отправления (12!!! часов) я остался доволен полетом и это благодаря именно ТУшке. Так комфортно мне не было никогда до этого (а я перепробовал множество буржуйских флагманов). Расстояние между седлами достойное. Сами сидения очень удобные. Ничего нигде не скрипит. Взлет впечатлил стремительностью разгона и плавностью подъёма. При заходе на эшелон ушки сначала заложило, а потом все само собой восстановилось (на других самолетах мне приходится продуваться). И конечно же самое главное - это офигительный комфорт с откинутой спинкой во время полета. Скажу честно, я так сладко не спал еще ни в одном самолете. Я конечно не специалист, но предполагаю что это условие создается из-за иного угла самолета во время полета. В купе с удобством самого кресла создается ощущение, что ты лежишь в кровати.
Есть в этом самолете и минусы. Это и капающий конденсат, и кривые зазоры между панелями (спасибо криворуким сборщикам), и устаревший внутренний вид самолета. Но то, какие ощущения я испытал во время полета перекрывает все эти минусы и дает надежду на то, что наше самолетостроение имеет все шансы стать конкурентноспособным. Чего я ему и желаю.
Свой отзыв оставил непосредственно о самолете. Специально не стал пинать Red Wings, ибо этой информации на просторах огромное количество.
В общем резюмирую. Если вдруг перед вами станет выбор на каком самолете лететь, то однозначно рекомендую ТУ-204. Ибо эти ощущения должен испытать каждый, кто налетал тысяч 20 километров.

Летели в Крым и обратно, хороший самолёт, полет прошёл спокойно, кресла удобные, тихий, остались приятные впечатления

Удалось полетать недавно на нем, причем не на простом, а на легендарной "Ижме" - RA-85684. Давно таких теплых чувств не испытывал - живая легенда в действии. Уже даже когда заходишь в салон чувствуется этот запах старой, доброй советской техники. А когда стали движки запускать - так я вообще растаял от чувств. На редкость приятные стюардессы - еще советской закалки. Даже дополнительно еду предлагали. Эх, жаль, что полет из Сочи длился всего 2 часа - мало для такого полета :) Спасибо огромное Алросе за этот полет!

Летал на этих самолетах в 1980-тых годах. В основном авиокомпании "Балкан" и "Аэрофлот". Впечатления отличные!

Летал на многих иномарках и отечественных тоже. Сравнить есть с чем. Не ожидал от нашего производителя. По ощущениям даже лучше Боингов и Аэрбасов, как пассажиру конечно. А вообще надо у пилотов спросить.

Ту 204 при работе кондиционера.... скапливался конденсат в обшивке потолка, при начале движения на многих пассажиров сидящих у прохода , а также некоторых у окна полилась вода!!!!!

Летала около 4 раз на этом чуде. Самолёт отличный. Во время всего полёта я чувствовала себя уверенне пилота, наверное. Настолько четко самолёт держится в полёте. Чего не могу сказать о иномарках. Дикий ужас, проявление аэрофобии когда на них летаю. Взлетают очень тяжело, садятся тоже. Турбулентность как не знаю где. Но ту 204 красавец. Взлёт-посадка, середина полёта, все на высшем уровне. Летела Москва-Симф и обратно. Вот прям гордость за этот самолёт. Ни в одном из я себя так комфортно не чувствовала как в нем.

Летал много раз в период с 1978 и до 90-х, почти ежегодно по 2 раза в год: Домодедово, Оренбург, Адлер, Харьков. Только положительное. Отличный самолёт! И самый красивый! (И по отзывам знакомых лётчиков - тоже).

Начал летать на этом самолете еще в далеком 1977 году и помню как этот красавец лайнер произвел на меня впечатление. В дальнейшей жизни приходилось много летать на различных марках самолетов особенно в годы офицерской службы на дальнем востоке но не забудутся взлеты и посадки на ставшим уже тогда родным Ту -154, ожидание посадки в аэропорту так как все дальние рейсы были транзитными и из Владивостока до Ленинграда приходилось делать посадки в Благовещенске, Омске, Красноярске. Самолет всегда внушал доверие и гордость за Отечественный авиапром, полет в нем протекал спокойно, турбулентности практически не ощущалось, лететь было уютно и комфортно. Последний раз пришлось совершить на нем полет в 2006 году из Питера в Калининград, полет проходил в штормовую погоду и грозу, посадка при нулевой видимости, но все прошло гладко. Да все меняется и время и техника и как говорится всему свое время но тем не менее жаль что этот лайнер уходит из нашей жизни. Буквально неделю назад совершал перелет из СПб в Сиферополь и обратно на Боинге 747 - 400 авиа кампании "Россия", самолет древний лет 17 - 19, при взлете все грохотало и скрипело, шаг сидения небольшой а мониторы тв не показывали, при посадке думал что развалится вот и думайте что лучше.

Летел в Сочи на ТУ-214, а обратно Аэрбас
Есть возможность сравнить, что хочу сказать - ТУ не хуже. Мне понравился.
Даже приятно, что наш самолет и все ок.

Летал пассажиром на разных марках самолетов.Как сейчас помню первый полет на ИЛ-18 в 1967 году из Риги в Ленинград.Тогда еще был аэропорт Румбула.Мне было 6 лет.Но тот полет я запомнил на всю жизнь-я полюбил небо и самолеты.Летал на ИЛ-18 Ан-24 Ту-134 Ил-76(когда служил) Боинг-737-800 А320 ну и конечно на красавце ТУ-154М.Летал по маршрутам Рига-Оренбург Рига-Днепропетровск-Тошкент и обратно.Последний раз на нем летал в 90х из Риги в Кишенев и обратно пару раз.Этот самолет у меня на первом месте-ни воздушных ям ни болтанки.А взлет-вот это мощь-в кресло вдавливает ух.Короче настольгия и самый лутший самолет на которых летал.PS-Буквально недавно 19 мая этого года летел из Барселоны в Ригу на А320-колбасило хорошо.

Самый лучший самолёт из тех, на которых приходилось летать ! Сказка ! Правильно здесь один товарищ написал : на самолётах в СССР летали запросто, билеты ненамного дороже жел.дор. Всё доступно и комфортно. И рейсов во все концы страны тьма было

САМЫЙ ЛУЧШИЙ САМОЛЁТ ВО ВСЕЙ МОЕЙ ПОЛЁТНОЙ ЖИЗНИ!!!!!
Летал пассажиром на таких самолётах с 1978-й по 1994-й года...
Всегда незабываемый взлёт и всегда спокойный полёт!!!

Летел из Сочи в Самару red wings. Судя по салону самолёт далеко не новый, но как оказалось очень комфортный. От полёта только приятные впечатления, несмотря на задержку рейса. Взлёт и посадка очень плавные. В салоне ничего не трещит и не скрепит. На эшелоне самолёт летит ровно, направленно - чувствуется что он основательный , не из пластика , как иностранные аналоги. Жалко, что данный тип самолёта редко эксплуатируется авиакомпаниями