Embraer ERJ-145

Embraer ERJ-145 (Эмбраер-145) - основная модель семейства региональных реактивных самолетов ERJ (Embraer Regional Jet), разработанного бразильской авиастроительной компанией Embraer в начале 1990-х годов.

Кроме базовой модели существует несколько модификацией с увеличенной дальностью полета: ERJ-145ER (Extended Range), ERJ-145LR (Long Range), ERJ-145XR (Extra-long Range).

Самолет эксплуатируется в авиакомпаниях с 1996 г. За время серийного производства выпущено более 700 ERJ-145. Производство самолета продолжается в Бразилии и с 2004 г. также в Китае.

Все авиакомпании-эксплуатанты

Размеры
	ERJ-145	ERJ-145LR
Длина (м)	29.9	29.9
Размах крыльев (м)	20.0	20.0
Высота (м)	6.75	6.75
Площадь крыла (кв.м)	51.2	51.2
Вес
Макс. взлетный вес (кг)	20 600	22 000
Макс. посадочный вес (кг)	18 700	19 300
Вес пустого (кг)	11 890	12 000
Макс. вес без топлива (кг)	17 100	17 900
Макс. коммерческая загрузка (кг)	5 200	6 100
Емкость топливных баков (л)		6 480
Летные данные
Дальность полета с макс. загрузкой (км)	2 000	2 780
Макс. крейсерская скорость (км/ч)	830	830
Потолок (макс. высота полета) (м)	11 300	11 300
Длина разбега (м)	1 780	1 780
Длина пробега (м)	1 350	1 350
Двигатели	R-R AE3007A, 2 x 3370 кгс	R-R AE3007A, 2 x 3370 кгс
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом)	50	50
Ширина салона (м)	2.10	2.10
Высота салона (м)	1.82	1.82
Ширина прохода (м)	0.43	0.43
Ширина кресла эконом (м)	0.44	0.44

Показать описание

Embraer ERJ-145

Гость оценил 01.05.2016

Замечательная машинка!
Но обо всем по порядку. Этот самолетик реально маленький, на вид даже мельче многих автобусов (и не сильно крупнее L-410), но внутри ощущается просторнее, чем кажется снаружи. Высота потолка в проходе: метр восемьдесят. Более того, в отличие от Элки, имеет полноценное багажное отделение. Собственный трап, встроенный в дверь, здорово упрощает посадку.
Самолёт имеет четыре аварийных выхода, через которые его пятьдесят пассажиров могут эвакуироваться очень быстро. А небольшая высота салона позволит просто спрыгивать из них безо всяких трапов.
Кресла умеренно жёсткие, спинки откидывается не очень сильно, однако при региональных перелётах устать не успеваешь.
Двигатели слышно только на взлете и реверсе. Плавность полёта у самолёта любой марки зависит, в основном, от состояния воздуха. По полосе машина катится мягко.
Места А1 и А2 слева от кухни, и выкатываемая тележка может принести дискомфорт. Места А14 и С14 открывают вид на механизацию крыла.
Пролетев на нем раз, влюбился в этот самолёт.

Оценка:

Ответить

Embraer ERJ-145

Размеры

Вес

Летные данные

Пассажирский салон

Embraer ERJ-145