Антонов Ан-24
Самолет Ан-24 разработан конструкторским бюро Антонова в конце 1950-х гг. Предназначенный для эксплуатации на авиалиниях малой протяженности, самолет поставлялся на экспорт и получил большую популярность среди региональных авиакомпаний многих стран мира.
Пассажирские модификации самолета:
Ан-24А - первый серийный вариант;
Ан-24Б - самолет с увеличенной взлетной массой, выпускался с 1964 г. по 1970 гг., изготовлено 400 единиц;
Ан-24РВ - самый массовый вариант, отличался наличием вспомогательной силовой установкой для улучшения взлетных характеристик, в серии с 1970 г.
За время серийного производства с 1959 по 1979 гг. в СССР было выпущено более 1000 самолетов Ан-24. С 1982 по 2000 гг. Ан-24РВ также производился в Китае под обозначением Xian Y-7 (построено 70 машин). В 1970 г. на базе Ан-24 был разработан и выпускался в больших количествах грузовой самолет Ан-26 с грузовой рампой в задней части фюзеляжа.
Все авиакомпании-эксплуатанты
| Ан-24РВ | |
Размеры |
|
|---|---|
| Длина (м) | 23.5 |
| Размах крыльев (м) | 29.2 |
| Высота (м) | 8.3 |
| Площадь крыла (кв.м) | 75.0 |
Вес |
|
| Макс. взлетный вес (кг) | 21 800 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 21 000 |
| Вес пустого (кг) | 14 600 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 5 300 |
| Макс. запас топлива (кг) | 5 100 |
Летные данные |
|
| Макс. дальность полета (км) | 2 000 |
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 1 000 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 440 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 8 000 |
| Длина разбега (м) | 1 650 |
| Двигатели | АИ-24, 2 x 2550 л.с. |
| Удельный расход топлива (г/пасс.-км) | 36.0 |
| Часовой расход топлива (кг) | 800 |
Пассажирский салон |
|
| Кол-во кресел (эконом) | 48 |
| Длина салона (м) | 9.96 |
| Ширина салона (м) | 2.76 |
| Высота салона (м) | 1.91 |
Антонов Ан-24
1) бортовой номер был 666
2) дальность с максимальной загрузкой 1000км а лететь было 1600
3) самолет древний, 30 лет как не выпускается, а когда был сделан конкретный экземпляр мне неизвестно
4) воняет керосином неимоверно
5) ревет трясется, скрипит
6) внутри убит напрочь. На стекле иллюминатора снаружи(!) нацарапано нецензурное слово.
На там же летел из магадана на камчатку. Ни разу в жизни не видел ничего более красивого чем вулканы с высоты 5 км. Это было просто потрясающе. Несколько раз наблюдал то же самое из боенгов и всяких аербасов - не то, слишком высоко, нет ощущения объема...