Отзыв о перелете Оренбургские авиалинии Рейс 01.01.1970

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 5
  • Код ИКАО: ORB
  • Код ИАТА: R2

Г
Гость оценил 21.02.2016
Летели 10.02 рейсом R2 555 Москва-Бангкок и обратно 19.02 рейсом R2 556 Бангкок-Москва.Летаю не мало , но всегда боюсь.Стараюсь выбирать более надежные авиакомпании, но к сожалению в этот раз финансы не дотянули до аэрофлота, а в отпуск очень хотелось.Перед бронью почитала отзывы об ориенбургских авиалиниях вскользь, отзывы были нормальные, перед вылетом зачем- то решила почитать отзывы еще, как назло напоролась на плохие отзывы, расстроилась , но лететь надо.Туда летели на Боинге-777, онлайн регистрации нет, около стойки регистрации в москве предлагали премиум класс за 3 тысячи с человека, и места рядом с аварийным выходом, где можно ноги вытянуть за 1500 с человека, мы не взяли.Достались места в 31 ряду, расстояние между креслами, очень хорошее, вразрез с прочитаным мною в отзывах!!!У меня вечное мучение с ногами в полете, здесь я ликовала😊, честно говоря на регистрации руки чесались доплатить, но мы летели втроем и кроме меня доплачивать никто был не согласен, и как оказалось- правильно.Летала разными авиакомпаниями и везде расстояние между креслами было меньше!Мультимедии конечно никакой не было. Но у нас всегда с собой полный ассортимент, поэтому не страдали, состояние самолета и внутри и снаружи хорошее, если сравнивать с например с трансаэро, то лучше, чем у трансов однозначно, в салоне и в туалете на протяжении всего полета чисто, обслуживание нормальное.Из напитков только вода с газом и без, даже соков не было, питание скудноватое, ( низкобюджетность чувствуется)но как положено для дальнемагистрального перелета 2х разовое, как всегда на выбор, курица или рыба)))Все сьедобное.Но главное, за время полета совсем не трясло, хотя несколько раз и обьявляли зону турбулентности.Сам полет прошел на отлично, взлет и посадка тоже, для меня - это самое главное, пилоты - молодцы!!!Я даже ни разу не заплакала, а для меня - это странно, обычно с перепугу, при взлете, или турбулентности начинаю тихонечко ныть, ну так чтоб никто не видел конечно)Вот обратно , из- за аварийной ситуации в Доминикане, один из Боингов 777 этой авиакомпании сошел с дистанции, а заменить его нечем,запасных дальнемагистральных у них нет. Так 19 февраля вместо большого самолета нашему рейсу выделили 2 маленьких Боинга- 737-800( вот тут- то, когда я увидела этот маленький самолетик, я их очень не люблю, да еще и представила 2 взлета и 2 посадки, я немножечко поплакала) и естественно вместо прямого перелета мы поимели перелет с посадкой на дозаправку в Ньюдели( Индия), причем заправка производилась с пассажирами на борту, правда заправка была относительно не долгой, минут 40.Но хочу отметить, что опять сам полет происходил очень комфортно и опять без турбулентности,этот самолет тоже был в очень хорошем состоянии и чистый. Вообщем долетели слава богу хорошо.Конечно очень расстроились все пассажиры, узнав о замене самолета и о посадке на дозаправку, но покупая чартерный рейс низкобюджетных авиалиний нужно быть ко всему готовыми.У нас напрмер был выбор прибронировании тура или этот, или тот же самый тур, только с перелетом Аэрофлотом на 50 тысяч дороже...Но мне например в целом не очень важно -чисто в самолете или нет, как кормят и поят, есть ли в нем мультимедия и тд, самое главное , чтобы хорошо долететь, а долетели мы очень хорошо, пилоты на наших рейсах- просто молодцы👏🏻👏🏻👏🏻.