Отзыв о перелете Икар Рейс 01.01.1970

  • Страна: Россия
  • Самолетный парк: 6
  • Код ИКАО: IK
  • Код ИАТА: KAR

М
Макс Севастополь оценил 15.07.2018
Летел Икаром 14.07.2018 из Пулково в Симферополь. Рейс 511. Самолет Боинг 737-800 VQ-BUV с чистым ухоженным салоном. Кресла и антимакассары из кожзама. Сами кресла тонкие, шаг кресел для моих 172 см неплохой, но для высокорослого человека будет тесновато. Спинки кресел на мой взгляд откидываются недостаточно. Хотя кто его знает, может это для удобства пассажира сидящего сзади. Бортпроводники 3 девушки и 1 молодой человек. Старший бортпроводник Гузель, еще была бортпроводник Лилия. Имена остальных бортпроводников не увидел. Обслуживание хорошее. Разносили только воду без газа(ну мне это как раз и надо). Нескольким пассажирам разносили питание. Да, я ранее слышал, что его заказывают при покупке билета. Но как, каким образом? Пытался зарегистрироваться в онлайне ради выбора места (как аэрофил люблю возле иллюминатора), регистрация невозможна. пытался дважды - за 23 ч до вылета и часов за 10. Пришлось регистрироваться в аэропорту. Ну и место дали 31Д, что возле прохода. Отчего настроение сильно упало. При посадке в Симферополе пилот крепко бахнул самолет. Один раз самолет подскочил.и окончательно коснулся ВПП со 2-го раза. Далее самолет крепко повело то в одну, то в другую сторону. Мне показалось, что скорость касания ВПП была высоковатой. Я подумал, что пилот специально бахнул самолет из-за того, что может быть полоса влажная. Но выйдя после прилета из здания аэропорта я не увидел росу на поверхностях и следов дождя тоже не было. Сделал вывод, что пилот был неопытный. Кстати говоря, английский старшей бортпроводницы оставляет желать много лучшего - медленно подбирала каждое слово. В целом могу сделать следующий вывод. Если надо перелететь из точки А, в точку В, без особых притязаний на комфорт, то лететь данной авиакомпанией можно. Но я постараюсь ими больше не летать - только из-за невозможности выбрать место, только из-за этого.