Отзыв о перелете FlyDubai Рейс 01.01.1970

  • Страна: Объединенные Арабские Эмираты
  • Самолетный парк: 35
  • Код ИКАО: FDB
  • Код ИАТА: FZ
  • Адрес: c/o Emirates Group Headquarters, PO Box 686, EKE Centre, Dubai, United Arab Emirates
  • Email: info@flydubai.com
  • Сайт: www.flydubai.com
  • Базовые аэропорты: Дубай

Е
Евген оценил 07.01.2018
Доброго времени! Критично сам отношусь к отзывам, редко пишу, но тут зацепило. В июле семьей самостоятельно летали svx-dxb-bkk и обратно, задержки незначительные и всё ок. 14-12 тот же маршрут в рамках пакетного тура: встречаем в Бангкоке 15-12 багаж (чуть не опоздали на трансфер): долго не мог узнать свой чемодан, он был без нового чехла. У товарища новая сумка за десятку на ленте отсутствовала, присмотрелись: ездит в незакленном пакете вся в грязи, приоткрытая. Выкинули отдельно. Представителя в зоне прибытия до нахождения вещей так и не нашли. Шмотки в чемоданах на месте. Самолеты не MAX, бортпроводники отличные, по 2-3 русских ребят, кипятком не обделяют. Обратно 28-12: сегмент до Дубая из-за туманов в dxb за час до вылета из Бангкока переносят из-за позднего прибытия с 2-25 до 5-00, пересаживать на эмирэйтс во избежании опозданий на стыковку в Екб отказались, мотивируя тем, что второй борт все равно вовремя не вылетит, и мы успеем пересесть. Вылетаем в 5-40 в пустом MAX (отлично выспались, у каждого было по три кресла) и прилетаем без проблем в Дубай, где все хорошо с погодой, и борты в Екб, Уфу и Самару благополучно улетели. Бесплатно улететь сегодня можно только в Москву, дальше за свой счет или ждем следующий рейс через сутки. Денег и бюджетных билетов 29-12 конечно нет, согласились. Поселили в Джейре на сутки в скромной, но приличной четверке, кормили трижды и обеспечили трансфером, но чемоданы не выдали. Народ в джинсах, без личных вещей зависал). Второй борт обычный, розетки работают, мониторы выключаются, всё ок. самый «прикол» - чемоданы по прибытию в Кольцово: у обоих открыты молнии внутри и снаружи сантиметров по 20, швы/молнии у обоих разорваны. Потеряли или нет-уже всем было плевать после двух дней в пути. У товарища стретч с багажа снят. Удар по моему чемодану был такой, что деформированы два стороны угла, абс-пластик вмят на сантиметр вовнутрь большими участками, уплотнители вдоль молнии аж вывернуло. Видимо роняли с большой высоты, побиты фрукты. Если б не низкая цена горящего тура и усталость - закусился бы. Выбирайте для перелетов с ними чемоданы и упаковку правильно