Список авиакомпаний на Филиппинах

негативный опыт.
два дня подряд отменяли внутренний рейс. без объяснения причин. предоставляли места на следующий, но поскольку рейсы раз в сутки - какой толк от этого.
В итоге теряется бронь гостиницы и соответсвенно портится настроение и впечатление от отдыха и страны.
На всякий случай я бы рекомендовала не связываться. Потому что шансы улететь 50/50.

Вполне приличная авиакомпания. Новые самолеты, приветливый персонал, а самое главное привлекательные цены. Два билета Калибо- Себу обошлись всего 15 долларов. Немного не повезло из Манилы в Калибо, рейс задержали на 2.5 часа. В полете предложили трансфер до Боракая, оказалось дешевле, чем по прилету в аэропорту. Cebu Pacific рекомендую всем!

У нас были билеты хошимин-манила-хошимин, купленные через авиакассу, компания себу пасифик. В манилу содрали 25 долларов за чемодан 13 кг. Из манилы отказывались пускать на посадку, пока не предъявим вьетнамскую визу. У нас был транзит из хошимина, покидать транзитную зону не собирались, билеты хошимин-дубаи были. Уперлись рогом, орали, что мы должны заплатить за визу на сайте. В итоге, пришлось отдать 400 долларов, что бы не потерять билеты из хошимина! Кто ответит за беспредел себу пасифик?

Летели компанией из 4-х человек
через Гонконг в Манилу в середине января 16года.Прикапалися на регистрации к первой букве фамилии пассажира,данные которой указаны как Olga Ivanova, но несмотря на имеющуюся копию подтверждения бронирования, указывал что значится Lvanova и нами указана английская l маленькая вместо i .В конце концов заставили нас оплатить Change name 550HKD или 74бакса на ровном месте.Сам полёт и обслуживание на три из пяти, кресла проход узкий.Филиппинцы галдят,питание одно название.Сам борт ушатанный,но стюардов много.Самолётов айрбас330 заполнен наполовину.По филипиннам нам понравилась Эйр Азия, стюардессы красавицы и внимательным с постоянной улыбкой.

Вполне нормальный лоу-костер, а если ловить распродажи, то летать можно вообще за копейки. Хотите ресторан в небе - берите блюда в ресторане, несите с собой в самолёт и трескайте в полёте, сколько душе угодно. Постоянно летаю этой авиакомпанией, никогда не было проблем, в том числе и с транзитом через Китай. Был даже такой случай: автобус из Малайбалая в Кагаян-де-Оро прибыл в аэропорт аккурат в плановое время вылета рейса Cebu Pac в Манилу (кто в теме, тот знает, как там ходят автобусы, еле переставляя колёса). Думаю - всё, задница, рейс крайний в эти сутки + к чертям летит стыковка из Манилы в Гонконг. В аэропорту меня обрадовали: самолёт задержался на 40 минут и только что подан на загрузку. Девочки созвонились с представителем авиакомпании, тот разрешил снова открыть регистрацию (ради одного пассажира!) и всё закончилось хэппи-эндом. Летайте Себу Пак.

К сервису и хорошему отношению персонала к пассажирам претензий нет вообще, хорошие милые люди. Летели в конце января из Гонг-Конга в Манилу, дальше в Калибо и обратно через 10 дней, все рейсы (4 рейса) произощли с задержкой от 1 до 2 часов, неприятно, наверное у них это нормально...

Летели всей семьей Philippine Airlines из Манилы на Боракай (Катиклан) и обратно - в начале января 2015. Рейс на Боракай отменили, как мы поняли из-за того, что купили билеты на рейс всего пять человек. Предложили лететь в другой аэропорт – Калибо на другом рейсе. Из-за переноса времени вылета и аэропорта прилета наше путешествие длилось весь день. Впечатления от отдыха Авиакомпания подпортила. Постараемся по возможности её больше не выбирать. Обратно – рейс был задержан на два часа. Ставлю Компании твердую двойку! При выборе авиакомпании для полетов внутри Филиппин рекомендую Cebu. Во всяком случае с ними в подобные приключения не попадали.

Авиакомпания оставляет желать лучшего. Самолеты, как маршрутка билетов продают больше, чем мест, столкнулась с этим когда летела маршрутом манила-калибо, мест на нас не хватило несмотря на оплаченные и забронированные билеты, у меня был шок.Рейс манила-пекин: за 5 часов полета нас не кормили, еда платная и дорогая и абсолютно не стоящая своих денег. Никому не посоветую эту авиакомпанию.

Летел в феврале Гонконг-Манила. Задержек не было. Самолет А-330 полупустой. Расстояние между рядами большое( рост 188).
Сам самолет старый. В салоне 3 большие плазмы, выгоревшие настолько, что изображение почти не различимо. Чем-то кормили, но без излишеств. Экипаж вменяемый. Сам полет так же без проблем. В общем все нормально. Соглашусь с написанным ниже. Чуть дороже, но сидишь как человек. Дальше летел Манила -Тайпей Себу ПАСИФИК. Как селедки в бочке. Они по-моему умудрились вместить количество пассажиров входящее в А-330 -втиснуть в А-320. Тяжеловато даже при 2 часах полета.

На Филиппинах было 5 перелетов, все четко по расписанию, претензий нет, единственное не рекомендую питание заказывать, не вкусное оно

Совершили 4 рейса с этой авиакомпанией.
Первый был из Гонконга в Манилу. Он нам очень понравился, перебрали немного с багажом - закрыли на это глаза. Отлично долетели, а потом...
Начался ад. Следующий наш рейс был от Манилы до Катиклана. По непонятным никому причинам, пилот не смог сесть на полосу, промазал, после чего взлёт и летим дальше. Приземлились в аэропорту Илоило. После чего нам сообщили, что сейчас будет дозаправка и мы улетаем обратно в Манилу. Касательно дополнительных опций нас послали куда подальше чуть ли не по-хамски, сказав, что их это не волнует, они просто могут обменять наши билеты на другой рейс. И то, если на следующем рейсе будут свободные места.
Мы сошли самолета и добрались до Катиклана сами. Но это уже не по теме.
Обратная дорога была тоже чрезмерно неудобной. И я не говорю о задержке рейса на час, мы привыкшие. По непонятным никому причинам, сотрудница Cebu Pacific стала требовать от одной из нашей компании въездную бумажку в Гонконг, трансферный билет до Москвы и другие данные, которые ее совершенно не касаются. Мы были поражены таким хамством, не говоря о том, что лишние 50 ГРАММ нам пришлось выложить из багажа.
И немножко информации для всех туристов, кто хочет оказаться на Филиппинах: держите при себе на обратную дорогу немного денег (порядка 1000 песо на человека), там везде разного рода сборы (fee).

Летали в ноябре. Было 5 рейсов. Гонконг-Манила- Себу , Себу -Катиклан, Катиклан-Манила-Гонконг. Все прошло прекрасно. Самолеты в отличном состоянии. Некоторые были практически новые. Из Гонконга летели на самолете, который на момент рейса был в эксплуатации всего 2 недели. Цены на билет чуть дороже, чем на Себу пасифик. Питание хорошее, но отсутствует салат и какая либо закуска. Зато горячее просто великолепно. Задержка была только на рейсе в Себу и составила 40 минут. Везде пишут,что норма провоза багажа в Катиклан 10 кг, но у нас был перевес на 13 кг и, вопреки ожиданию, ни кто ничего не сказал. Пошлину тоже не платили на первых трех рейсах, но пришлось заплатить 100 песо с человка при вылете с Катиклана и 550 при вылете из Манилы. За день до вылета из Катиклана пришло сообщение на почту, что рейс отменен и нас зарегистрировали на рейс который был на 30 минут раньше. Есть один нюанс, багаж в Гонконге мы зарегистрировали сразу до Себу , но по прилету в Манилу его надо снять с ленты, показать таможеннику и отнести обратно на ленту и отдать грузчикам!!! Итог: Отличная авиакомпания, стоит своих денег.

хорошая бюджетная авиакомпания.Совершили четыре авиа перелета из них задержали только один на два часа.Самолеты новые. Третий терминал в Маниле где базируется Себу новый и комфортный.Персонал куда приветливее чем на большинстве европейских авиакомпаний.Следует отметить что шаг кресел мал навигация не работает.Напитки и еда за плату.Если есть возможность по маршруту советую рассмотреть национального авиа перевозчика.Шаг крксел больше навигация работает еда и напитки бесплатно сервис 'Эмирейтс' отдыхает а цена билета при ближайшем рассмотрение не намного дороже.Тем не менее рекомдую Себу .

Отличная авиакомпания.Самолеты новые шаг кресел большой навигация работает.Сервис отличный 'Эмирейтс' отдыхает.Еда и напитки бесплатно.Билеты изначально дороже чем на 'Себу' и Зест' но это окончательная цена в отличие от других авиакомпаний и поэтому не слишком отличается в цене в конечном итоге.Изначально билеты через сайт были куплены на'Айр Фил' но пришло сообение на почту что компания прекратила полеты в Тагбиларан и предложены билеты на любой рейс 'Фил Эйр' без доплаты.Браво Европа отдыхает.Так что рекомендую.

Летели мы 5 ноября Гонконг -Манила - Катиклан, все приветливые, улыбаются, подсказывают и т.д. Но задержки по часу перед каждым вылетом-это норма у себу! Так что стыковки рейсов берите с запасом 3 часа минимум!

Летели на Боракай из Шанхая через Манилу. По пути туда попали в тайфун, в связи с чем отменили рейс и т.д. Сотрудники в такой ситуации были на высоте, помогая каждому пассажиру разрешить возникшие проблемы и добраться до места назначения. Самолеты хорошие, во время полета проводились викторины, только кондиционирование воздуха в салоне настолько сильное, очень кстати оказались взятые с собой теплые вещи! В общем и целом даю высокую оценку этой авиакомпании!!!!

В апреле и мае 2012 года путешествовали по Филиппинам, передвегались между основными островами Cebu Pacific. Бронировали билеты в России через их сайт, всё чётко, только давай паспорт и всё, тебе дают посадочные талоны и в самолёт, проблем нет. Всё по расписанию до минуты, нет задержек рейсов. Аэрбасы 319 понравились, поразило спа в самолёте перед вылетом, пар как в сауне, но только прохладный после улицы и специфицеский приятный запах. Собираемся снова на Филиппины, полетим только этой авиакомпанией. Оценка +4.

Компания очень хорошая хоть и не богатая ( старые самолёты, не кормят на длительных внутренних прелетах, и сувиниры всегда 2-3 вида из 10 по катологу) Но в сцелом понравилась

При планировании путешествия по стране были куплены билеты на 2 рейса этой компании. В итоге один отменили, о чем сообщили по электронке за 10 дней до полета, другой (из Калибо в Манилу) перенесли с вечернего на дневное время, украв целый день отдыха на Боракае. Для оформления процедуры возврата денег за отмененный рейс пришлось обратиться в 5 офисов компании в разных городах, каждый старался отослать в другой офис и не заморачиваться с помощью. В общем, избегайте этой компании при возможности, хотя самолеты в отличном состоянии, кормежки уже нет.

компания-то неплохая, но качество обслуживания на 1!
Летели из Манилы 15.11.2011 в Бруней-Даруссалам - нас отказывались регистрировать в течение 5 часов, т.к. сотрудники не знают о транзитных визах туристов из России на 72 часа в Бруней.Весь мозг вынесли.Стояли на "ушах" офисы туркомпаний в Москве, Куала-Лумпуре и на о.Борнео. Персдтавителям малайзиской компании пришлось проехать 140 км в Бруней, извести иммграционную службу Брунея и только после звонка руководству авиакомпании - персонал соизволил БЕЗ ИЗВИНЕНИЙ нас зарегистировать!!! Ура, у нас состыковка была 7 часов и мы успели на свой рейс!