Аэропорты Великобритании

bememdemba - Потому что все спешат / шестого мая две тысячи двадцать третьего года / ...который бросает вызов

SREDA. Нравится бросаться шоколадом. Суббота. Вечер. Неправильное или обычное? Здравствуйте ещё раз, меня вновь и вновь зовут Крутикова Диана Андреевна. Я по-прежнему работаю директором магазина "Пятерочка" в родном для себя городе Ломоносове. Сегодня поняла, что необходимо быть осторожной с похвалами. Общение с ним - поддержка эмоционального роста, ничего более. Что же? Трудности. Беспокойство. Повторяющиеся действи. Даже ерзание пятой точкой. Текущая жизнь протекает/подтекает по-разному. Тело и сознание проходит через трудные исторические времена. К черту даты. К черту календарные подсчёты. Всё пройдёт само собой. Как я искренне и полагаю/ожидаю. Они (мои глаза) читают вместе с ощущениями. Так и не вступила в почти что увлекательную драку все еще бушующих дебатов по поводу ваших последних идей и прочих близлежащих изысканий. Совокупность изыскательских оценок и предполагаемо заслуживающий доверия почти что убедительный текст. Утверждения и угрозы с примесью самобичевания и невротического самоедства являются центральными частями его почти что бессодержательного послания. Засим отвела свой взгляд от экрана собственного смартфона и не стала дочитывать до "победного конца" его WhatsApp-послание. Скучно. Скучно читать всё это. В этой разбегающейся письменной форме (когда практически все буквы современного русского кириллического алфавита так жестоко схлестнулись между собой в спринте на "беговой дорожке") безапелляционные утверждения и местами совсем уж бессмысленные/внесмысленные предположения никак не суммируются в единое целое, потому что подобные оценки — это исключительно собственные идеи автора , а их "носители" — это информация из других (внешних) источников, которые так явно поддерживают идеи автора послания. Основное вступительное и почти что достоверное утверждение в послании— то, что "автор" искренне хочет, чтобы "читатель" принял его взгляды на "весь этот бренный (органический) мир", - в итоге переродился в странный тезис уже в первом же абзаце. Тусклый экран моего смартфона под ярким майским солнцем, подло и исподтишка падающий кусочек сырокопченой колбаски из недр моего бутерброда что в левой руке, - эти экзистенциальные причины, безусловно, требуют сформулировать аргументы, нет, не с моей стороны, а со стороны автора. Возможно, да и забавы ради я бы прочитала ещё одно ваше послание в качестве средства борьбы со скучным времяпрепровождением. Мысли должны обнаруживать причины. Однако слухи никуда не денутся. / новость на его стене в социальной сети: "Следователи начали проверку после обнаружения в понедельник на Большой Черемушкинской улице в Москве тела 101-летнего ветерана Великой Отечественной войны Валерия Северинова. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах. "Труп Северинова нашли под окнами одного из домов на Большой Черемушкинской улице. По предварительным данным, он покончил с собой. Сотрудники СК начали доследственную проверку", - сказал собеседник агентства. По словам источника, незадолго до гибели пенсионер перенес коронавирусную инфекцию. Кроме этого, в беседах с родственниками он в последние месяцы высказывал суицидальные мысли". /Слушайте внимательно

SREDA. Иногда делюсь с вами частями своего прошлого, чтобы отмотать назад и напомнить, что есть ещё что вспомнить. И это приятно, так мило. Только нарисованные сердечки в СМС-сообщениях и воздушные поцелуи от друзей, и никаких других видов любви. Сегодняшний локальный дождь в городе Ломоносове - локальная оптимизация окружающей среды. И это приятно. Проявляются, наблюдаются и пересматриваться. Всё-таки спасибо. Хотя, конечно, индивидуальный опыт каждого в этой ситуации - наши странные коммуникации и приключения в текущей современной жизни, да ещё в континууме окружающего нас русского мира - уникален. Я осознаю, надеюсь, как и многие люди по сторонам, что для многих субъектов органической деятельности (это я так конкретно написала про людей в целом, а также про граждан РФ в частности) в этом мире проблемы настолько огромны и иногда даже настолько чрезвычайно мучительны по сравнению с моими скромными. Тем не менее, читая совокупность всех этих букв из упомянутого уже выше современного русского кириллического алфавита, я нахожу полезные (пусть преимущественно и отвлеченные) размышления и даже некоторое понимание своего собственного опыта (что из прошлого и настоящего). Другие же мои более приземлённые "в реальность" мысли и впечатления думают или видят то, что происходит в настоящее время. Я нашла эти послания местами полезными, и я надеюсь, что вы тоже. / новость на его стене в социальной сети: 24 апреля в Медногорске 15-летняя школьница расправилась с котом и отрезала ему голову, якобы, чтобы сделать украшение... /Говорите медленнее

Добрый вечер. Хочу поделиться опытом, как перебраться из терминала 4 в терминал 5 в Хитроу. Мне пригодилась подробная инструкция Александра, за что ему большое спасибо. Прилетела, прошла регистрацию, получила багаж. Увидела указатель, который информировал переходе на 5 терминал. Шла по указателям до лифта, спустилась на -1 этаж. Дальше ориентировалась на указатели, которые показывали, как выйти на Heathrow express. Дошла до станции по указателям. Экспресс уже стоял на станции. Проехала до следующей остановки и вышла на перрон. Прошла прямо сквозь станцию к противоположному выходу к следующей станции. Села в экспресс и вышла на станции Terminal 5. Время пути 10 минут!! По дороге уточняла свой маршрут у работников аэропорта (английского не знаю, просто показывала билет).Каждый из них показывал направление моего движения. Все просто и быстро. Удачи всем!

Собирался в дорогу из Ванкувера в Хельсинки, через Лондон (Хитроу). Прибытие было в терминал 5, а отправление из терминала 3. Пытался найти информацию в сети и не смог. Много общей информации, а конкретики нет. Если пересадка длинная, то определиться в аэропорту возможно, а если короткая (1,5-2 часа)? Лучше знать!
По прибытию в Терминал 5 Вы попадаете в холл первого этажа. Вам необходимо на лифте спуститься на 1 этаж подземки, где ходит внутреннее метро. Тут запутаться трудно, так как лифт идет только на этот этаж. Выйдя из лифта Вы попадаете на станцию метро, которая называется "А". Вам нужно сесть в вагон, который идет до станции "В". (Одна остановка). Время в пути минуты 3-4. Вот выйдя из вагона на станции "В" можно запутаться. Много указателей и все бестолковые. И спросить не у кого. Вам нужно на лифте подняться на нолевой уровень. Лифт находиться прямо перед глазами тут же на станции, но понять что нужно подниматься без подсказки невозможно. Там еще будут указатели пешеходного пути в Терминал 3. Минут 20 пешком. Я этот путь не пробовал. Эти указатели только сбивают.
Итак, поднявшись на уровень "0" Вы увидите сотрудника ( в моем случае парня). Он руководит отправкой в Терминалы. Ему нужно либо объяснить, либо показать билет и он посадит Вас в нужный автобус. Автобус идет минут 10-15, петляя по всяким закоулкам. После выхода из автобуса нужно идти по указателям (со всеми) в зону досмотра. Идти минут 5-7.
Имейте ввиду, что досмотр в Хитроу один из самых серьезных. Во всяком случае более серьезного я не встречал. Займет минимум минут 30. И Вас прозвонят, и все вещи пронюхают аппаратурой. У меня полный путь занял полтора часа. (С учетом плутания на станции "В").
Обобщение: 1. На лифте в подземку
2. На подземке из пункта "А" в пункт "В"
3. В пункте "В" подъем на лифте на уровень "0"
4. На уровне "0" пересадка в автобус до Терминала 3
5. В Терминале 3 движение по указателям на досмотр
Удачи, надеюсь кому нибудь поможет!

Летели с женой из Прествика в Лондон, аэропорт простой, небольшой (кто нибудь бывал в захолустных российских аэропортах, Перми например? тот поймет, но все таки удобнее наших аэропортов) гармошек на посадку нет, стерильная зона небольшая, правда в стерильной зоне есть кафешка, что скрашивает * там, а вот места в ней немного. что больше всего понравилось - так это персонал, довольно приветливый, отзывчивый, впечатления об аэропорте позитивные. мы прилетали и улетали из этого аэропорта, когда летели туда, то летели с российскими паспортами, пришлось проходить таможню (рейс был международный) - это было самое лучшее прохождение таможни, впечатление что домой попали, никаких придирок, все по- доброму, персонал готов во всем помогать, как будто мы им одолжение сделали, что пришли туда, супер! надо заметить, что это один из старейших аэропортов Британии, находится он на приличном удалении от Глазго и используется в основном лоу кост авиакомпаниями, что и вдохнуло жизнь в провинциальный аэропорт. все, кто планирует поездку а Глазго - велком. только позаботьтесь о транспорте заранее (нас то встречали и провожали, этих проблем мы не коснулись), ведь добираться неблизко.

летела в Америку с пересадкой в Хитроу - самые ужасные впечатления за поездку- от этой пересадки! аэропорт очень большой,надо пробегать огромные расстояния от одного пункта до другого! на пересадку от терминала 5 в 4ый еле хватило 2.20 ч. без задержек в ожидании шатла. шатл кстати между этими терминалами идет по какой-то запутанной дороге -минут 15 в итоге. потом ждет оргомная очередь на регистрацию и путь до гейты-лифт вниз/вверх,метро,эскалаторы несколько штук..вообщем,желания лететь через него больше не имею

аэропорт огромный,но информации-минимум.Летела из Лондона в Москву .Посадка-гейт С-65,но нигде не было упомянуто о том,что до зоны С нужно добираться поездом(около 3 мин).К счастью я хорошо владею Английским и смогла спросить.На посадку огромная очередь из таких же опоздавших.
В результате вылет задержали на 20 мин.
Но даже это не испортило впечатления от поездки.

Простой аэропорт,технических наворотов, типа "гармошки" к самолету" не обнаружили, персонал оказался довольно внимательным. была небольшая задержна на рейс, посидели "на вылете" - такой зал, небольшой, плавно переходящий в кафешку. вобщем, всё было довольно неплохо, для провинциального аэропорта, даже приятно. так что, вот.

Здравствуйте. Аэропорт огромный. Непонятный. Проблема перейти из гейтоа А в гейты В. Даже сотрудники аэропорта затрудняются объяснить. А в общем, много сидячих мест, красивые магазины, обстановка приятная. Хоть, и вайфая нет.: (

Как тут уже писали, аэропорт просто гигантский, это стоит учитывать при стыковках. Две (негативные) особенности бросились в глаза. Первая - прохождение контроля авиабезопасности даже при транзитных рейсах. Очередь длиннющая, персонал, похоже, принимает там регулярно тормозную жидкость, так медленно они работают.
Ещё больше возмутило то, что у транзитных пассажиров при прохождении контроля авиабезопасности отбирали второе (третье, четвёртое...) места ручной клади, безаппеляционно мотивируя это тем, что разрешенео одно и только одно место ручной клади. Слава Богу, у меня только один рюкзак и был, так бы я обязательно отчитался бы, что происходит с отобранной ручной кладью дальше.

Летела промежуточным рейсом Киев - Лондон - Нью-Йорк через аэропорт Хизроу. Аэропорт очень чистый, аккуратный, персонал приветливый, но расположение терминалов......это нечто. После прилета надо было пройти весь терминал до автобуса, который перевезет в терминал вылета. Автобус ехал минут 15, но это было даже интересно, левостороннее движение и вообще покатали через весь аэропорт. В терминале вылета прошла неизвестно, сколько до паспортного контроля, а потом еще столько же до центра терминала, от которого начинались коридоры по разным гейтам в расстоянии, наверное, километр каждый. Благо у меня с собой не было ручной клади. Я шла около 25 мин до своего гейта!!!!! Коридоры поворачивали то влево, то вправо. Вообще мне понравилось, хотя не знаю, чтобы я делала, если бы опаздывала до своего самолета или имела в запасе всего час, например.